上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體內(nèi)飾不錯，喜歡他的外觀和內(nèi)飾這個是我喜歡的。
缺點：新車內(nèi)的味道有點大啊，還有就是近光燈不是很亮，還是大連這里路燈很亮嘿嘿。
外觀：無可挑剔
內(nèi)飾：做工精良，環(huán)顧這個車廂的用料和細(xì)節(jié)處理，無論是飾板的紋路質(zhì)感、儀表臺各部位塑料、金屬點綴件，還有真皮的質(zhì)感和縫線，都達(dá)到了B級車（例如君威）的水準(zhǔn)。
空間：空間橫向略小，前排座椅放到舒適檔位時，后排就有點緊張，5人坐后略擠�？v向空間可以，1.75米的個前排離頂還有一拳的距離，后排略高，1.85米的個子可以伸直頭。行李箱空間不大，撤掉擋板后，可以豎著放3個行李箱�？赏卣剐院茫壤诺购�，可以放輛山地車。
動力：跑高速提速很快 車身很穩(wěn)
越野：
很好，電子助力胎盤很給輕，底盤扎實，4個普利司通過坎是“嘭嘭”的聲音，給人感覺很扎實
油耗：我用的是雪地胎，加的97油，目前跑了798用了740錢的97油，顯示還可以跑120公里。主要是雪地胎胎很軟，公路上沒有雪跑起來沒有四季胎省油。
舒適：也還可以，我沒用坐墊，過一些路不好的時候屁股還是有感覺的，湊合
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別里做工上成，靜音效果非常好
缺點：懸掛太硬，造成舒適性一般，顛得厲害了。同時，速度起來后，胎噪比起風(fēng)噪和發(fā)動機噪音都明顯，底盤隔音效果較差。
外觀：很悶騷
內(nèi)飾：手感舒服，做工精細(xì)。
空間：感覺最好、最多乘坐4人，長途長時間行駛，乘坐人員會感覺空間狹小不適，后備箱放個的大點的行李箱就滿了，有的時候出去玩很緊張，很尷尬，乘坐不了幾個人，裝不了幾件東西。
配置：自己喜歡就好，雖然沒有折扣，但還是覺得很值的。
動力：起步有點肉，尤其車內(nèi)人比較多的時候，中段加速還不錯
越野：
方向盤比德系車輕柔，指向性好，女士駕駛都很舒服。剎車比法系車顯得偏軟，總體感覺很好，動力很好。
油耗：有點大，正在磨合期
舒適：很好，坐姿很高！舒適性也是非常不錯，過減速帶或者顛簸路，感覺有比較好的減震功能，和轎車差不多。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別里做工上成，靜音效果非常好
缺點：地盤在高點就好了，近光燈不夠亮。
外觀：沒話說！買它的和考慮買它的想必都是從被它的外觀吸引開始的！
內(nèi)飾：很時尚，很講究
空間：空間的表現(xiàn)來看在小型車?yán)锉憩F(xiàn)算是不錯的，我身高183CM坐在車內(nèi)完全沒有感到壓抑，高度是夠了，可能是因為車身梯形的原因橫向空間不是很理想，對前排乘客影響不大，后排坐三個成年人就顯得較為擁擠了，不過這種機會應(yīng)該不多。
配置：定價略高，這個價位能買一部中型轎車。你想擁有SUV那就果斷點吧！
動力：在動力上，除了剛剛提到的起步時有點推進(jìn)感不足，但是當(dāng)跑到4，5檔位以后，推背感是相當(dāng)?shù)目梢�，提速基本上能跟上踩油門的感受。
越野：
操控性可以說是相當(dāng)?shù)暮�，不管是高速還是城市，方向都比較輕，但是也不會像日本車那樣的太輕。所以總的來說對車的操控還是相當(dāng)滿意的。
油耗：美國車油耗都比較高，首保前，純市區(qū)油耗10.6，首保后，拉完高速油耗9.4，但相對于其他昂友來說還是有些高。
舒適：減震很硬啊，舒適一般。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別里做工上成，靜音效果非常好
缺點：顛簸感較大，特別是后排。
外觀：完美，就是底盤有點低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致配色和諧，在20萬以內(nèi)的做工是沒的挑剔的。值得肯定和表揚，GOOD
空間：前排空間很不錯，后排橫向空間略小，整車儲物空間很充足，特別是方向盤左邊的小儲物盒很方便，放放零錢和停車卡什么的都很方便。
配置：說實在的，這車性價比并不高的，這個價位其實還可以再多點配置。但是我喜歡，合眼緣，么辦咧？買咧！
動力：1.4T的動力可以滿足日常使用了，提速也很快，特別是渦輪介入時，推背感很強，總體上是滿意的！
越野：
很靈活，昂科拉比CRV短300毫米，操控性肯定比日本車好！鄙視日本，保衛(wèi)釣魚島！
油耗：剛提車時油耗還比較低，上海的路段比較堵車嚴(yán)重，所以幾天后油耗有所上升，但是都還是可以接受的范圍。期間跑了次蘇州，慢慢的油耗有所下降，9.1左右�？偟膩碚f小昻的油耗還是不錯的，磨合期肯定會高點，希望磨合期過后會慢慢的下降。
舒適：行車中車內(nèi)挺安靜的，隔音做的不錯，座椅也比較舒服，可惜沒有腰部調(diào)節(jié)，電動座椅和座椅記憶功能，由于車寬度窄的原因副駕駛沒有手托，只有駕駛位才有。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：原車的后視攝像頭是我見過最好的。真正的超廣角，所有通過兩邊后視鏡和中間后視鏡看見的地方通過倒車影像都能看見，而且視野范圍比三個后視鏡加在一起要廣許多許多。沿著車后垂直放下一個礦泉水瓶都可以看見，死角很小很小。并且夜視效果很好！
缺點：小昂的味道有點大有點足，都說新車最好是暴曬，我們是11月取的車，那時重慶的天氣就是陰冷潮濕，估計這也有影響。一直在車內(nèi)放置了菠蘿、柚子皮、活性炭等，然后盡量上車就打開車窗，足足過了三個月，味道才慢慢緩解。
外觀：反正我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面說過了，滿意，不過再說個安吉星，我更滿意，我是路盲，我領(lǐng)先版的車有了安吉星語音導(dǎo)航，那叫一個好用，不多說，誰用誰知道！
空間：空間怎么說呢~前排真的很擠~~~后排倒是比預(yù)想中的大一點~夠用吧！
配置：性價比高
動力：1.4T的動力，當(dāng)初選擇的第二個理由就是1.4T的動力~加進(jìn)口~在城市道路上表示毫無壓力。本人屬于溫柔型駕駛，提車出來那會兒都沒感受到換擋的頓挫~因為之前只開過教練的捷達(dá)~5檔都沒有上過~
越野：
操控性感覺良好，能看到的地方都能過去。即使感覺過不去的地方也能過得去！哈哈……
油耗：目前平均油耗7.6L/km，相對SUV來說該油耗算很小了，比起之前同路段同路程開凱越旅行版1.8L MT（8.3L/km平均)還要省油。當(dāng)然，油耗大小還跟路況，速度，開車習(xí)慣等因素有關(guān)。
舒適：舒適度也很好！
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點：原車的后視攝像頭是我見過最好的。真正的超廣角，所有通過兩邊后視鏡和中間后視鏡看見的地方通過倒車影像都能看見，而且視野范圍比三個后視鏡加在一起要廣許多許多。沿著車后垂直放下一個礦泉水瓶都可以看見，死角很小很小。并且夜視效果很好！
缺點：空間還勉強可能接受，2K轉(zhuǎn)以上時動力還是很明顯，但變速箱就真的真的是一敗筆，反映不是慢一點那么簡單。
外觀：霸氣上檔次
內(nèi)飾：喜歡，馬鞍棕大愛！內(nèi)飾看看大家的打分就知道覺得OK啦。
空間：前排不錯，后排兩個人很好，三個人有點擠，但腿部空間還不錯
配置：不高，雖然我買的時候是進(jìn)口發(fā)動機，但是全下來20萬整，我覺得挺貴的……
動力：新手，新車，舍不得折騰，不賽車，應(yīng)該夠用了！
越野：
車頭太重。車尾太輕。車輛顛簸時會擦到下巴。高速公路，彎前有減速帶，過減速帶后入彎，車輛會左右搖晃。這里提一下18寸的大腳板，優(yōu)點：吸引眼球。增加通過性，對坑洼路面的的顛簸能夠吸收一些能量。缺點：這條胎價格太昂貴，要一千多塊錢。公路胎，花紋太密，不適合越野。有很多車主選擇了跟換輪轂的和輪胎。輪胎大了。轉(zhuǎn)彎半徑也就大了。狹窄的小區(qū)道路顯得笨笨的。
油耗：目前跑了23500多公里了,平均油耗8.1,開空調(diào)的,本人性子急,油門踩的猛了點,按照群里車友門的反映看,我這油耗算高了哈!
舒適：座椅蒙皮工藝超出預(yù)期，長途駕乘感覺良好，唯獨座椅和門板中間空隙過大，能把座椅加寬點尤其是后排應(yīng)該更好。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀自然不必多說，本來去4S店是奔著君威去的，誰知道一到那老婆大人一眼看著拉拉就走不動了，非要帶他回家，奔放又憨厚的樣子著實為我們80后量身定做，有一次在上班途中，有一個中巴一路尾隨哥跑到我們單位停車場，足足跟了將近十公里�。�！哥尋思最近也沒干什么壞事啊，誰知道他停在我旁邊探出來個腦袋問：你這是什么車��？多大排量��？動力不錯啊，多少錢啊什么的，聽到我回答后他心滿意足的倒車走了。。。我擦，小拉如此拉風(fēng)么？我凌亂了。。PS：個人認(rèn)為！側(cè)面！太尼瑪帥了~~~~
缺點：變速箱真垃圾，換擋慢 換擋頓挫
外觀：第一次在別克官網(wǎng)上看到小昂的廣告我就知道，它終將成為我的座駕
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很高檔，都是軟塑料。
空間：買這車?yán)浭且粋�嚴(yán)重的錯誤，后備箱太小，很多時候貨都要放到后座上才行
動力：1.4T 發(fā)動機，我用著完全夠用，不想比起步那沒意義，看看網(wǎng)上曝光的搶起步，結(jié)果與橫向搶紅燈的一起撞得粉碎，我主要是跑高速，2000轉(zhuǎn)就100公里每小時，上120沒壓力，再高也沒試過，兜里差錢罰不起呀，，，我基本市區(qū)、郊區(qū)、山區(qū)+高速，動力感覺夠了，可能以前開1.4排量的車，沒開過2.0排量以上的，所以感覺挺不錯。
越野：
還不錯。
油耗：只有8.5的油耗，在美國車?yán)锼愫馨舻牧?/span>
舒適：非常好，坐姿高，都不習(xí)慣開小車了
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀自然不必多說，本來去4S店是奔著君威去的，誰知道一到那老婆大人一眼看著拉拉就走不動了，非要帶他回家，奔放又憨厚的樣子著實為我們80后量身定做，有一次在上班途中，有一個中巴一路尾隨哥跑到我們單位停車場，足足跟了將近十公里�。�！哥尋思最近也沒干什么壞事啊，誰知道他停在我旁邊探出來個腦袋問：你這是什么車�。慷啻笈帕堪。縿恿Σ诲e啊，多少錢啊什么的，聽到我回答后他心滿意足的倒車走了。。。我擦，小拉如此拉風(fēng)么？我凌亂了。。PS：個人認(rèn)為！側(cè)面！太尼瑪帥了~~~~
缺點：領(lǐng)先型沒有地圖導(dǎo)航，主駕駛頭頂?shù)难坨R盒被換成拉手。
外觀：外觀是最滿意的一部分，前臉45度超酷，側(cè)面線條跟凱迪拉克SUV差不多，與其說是昂科雷弟弟，不如說是凱迪拉克SUV的縮小版。屁股造型稍微損色了一點，上窄下寬。總的來說來世挺拉風(fēng)的，特別是一行昂科拉車隊自駕游的時候，那個場面非常壯觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計漂亮、用料上等、工藝精湛，尤其是高配車型的棕色搭配很高檔、華麗。內(nèi)飾都是軟材質(zhì)做的，新車異味也不大，軟材質(zhì)內(nèi)飾觸摸時特別舒服，也顯得有檔次，我個人是很在乎這一點的，所以在智跑、逍客、IX35、RAV4、昂克拉等車型中最終選擇了昂克拉。個人認(rèn)為，目前以內(nèi)飾能與昂克拉媲美的20萬以內(nèi)SUV只有標(biāo)致3008，可惜3008目前只有21萬多的頂配車型有現(xiàn)車銷售。
空間：空間比較小些
配置：不太高，有點小貴，不過也能接受，畢竟發(fā)動機是原裝進(jìn)口的。
動力：動力真的很給力，紅燈起車也不會很肉，雖然不是第一輛沖出去的車，但也絕對不是最后那一位啦。動力跟天氣情況絕對有關(guān)系，在零下28°凍一宿起車和在暖庫呆一宿起車那絕對是不一樣的感覺。
越野：
方向盤非常輕，指向不精準(zhǔn)，適合女士開
油耗：目前行駛3500公里，綜合油耗8.6L。
舒適：后排確實有點硬，尤其是過減速帶的時候，家人說沒轎車舒服，不過這是肯定的了。。。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內(nèi)飾，還有車輛的隔音效果非常好
缺點：行駛過程中有異響，A柱寬大，而且內(nèi)飾味道不容易揮發(fā)散去，起步有點肉但是可以理解畢竟排量在那里，后備箱空間太小了
外觀：外觀給人的第一感覺是眼前一亮，一改別克以往成熟穩(wěn)重的個性，有些時尚和前衛(wèi)的元素設(shè)計，既不失家族式的臉譜及進(jìn)氣欄柵，又能凸顯創(chuàng)意給人別開生面的感受，冰藍(lán)的投射大燈，全系的18寸大腳，近乎于凱迪拉克式的尾燈，整體十分協(xié)調(diào)，令人過目不忘，在路上賺足人們的回頭率啊。如能在出廠加上運動踏板和鯊魚鰭天線的話，整車的視覺效果感覺可以進(jìn)一步的提升。
內(nèi)飾：精美，毋庸置疑
空間：空間有點小，尤其是橫向有點擠，后排座椅膝部空間略有緊張，前后頭頂空間很不錯，沒有壓抑感。
動力：還不錯，起步不算很給力，高轉(zhuǎn)速就好了
越野：
比小日本十來W的車要好。方向回饋力度很好，高速行駛較移，120不飄。。。。。。。。。
油耗：油耗很滿意，春節(jié)跑2000km高速 加油920元。開了半年了現(xiàn)在油耗7.4，畢竟是款SUV這油耗絕對可以接受。哈哈。杠杠的！
舒適：懸掛偏硬，過個減速帶速度快了就顛起來了~
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購買時間2013年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12762公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗，線條優(yōu)美，肌肉男感覺，油耗理想。進(jìn)口品質(zhì)。人性化設(shè)計。主動安全配置比較豐富，特別是安吉星的配備，感覺挺高檔。朋友見了都會問關(guān)于車的問題，都說不錯。小昂進(jìn)口配件多達(dá)幾十種！進(jìn)口車質(zhì)量杠杠的。我單位進(jìn)口車開十幾年還杠杠的，這就是實力！
缺點：加價提車。
外觀：相當(dāng)時尚，回頭率超高。
內(nèi)飾：很好，看上去很有檔次
空間：外觀看起來不算大,但里面空間還不錯,對于我這168的個來說后排腿部空間夠用了.但寬度就差了一點大個子只能做兩個人,三個就擁擠了，不過主要2夫妻用車后排可以忽略.
配置：怎么說，如果小昂不降價，我會覺得性價比挺一般的，如果小昂能將2萬左右，它的性價比就會直線上升，買車不光要好看，最重要的是安全，我選車的時候也是秉著這一原則看的，第一考慮安全性，舒適性，油耗，動力、外觀，所以落地20萬以內(nèi)，我選擇了小昂，小昂性價比我給85分。
動力：行駛過程中整個動力非常給力，唯有一點注意的是起步時我一般緩緩起步，不會給大油，以往大家說的起步肉給我的心里埋下了陰影，但是小胖的動力對于我這個纖弱女子來說非常足夠了~忘記說了，跑過一次長途，200多公里的高速，動力非常不錯，平常跑繞城高速時，上了80碼沒啥感覺，超車不費勁哇~
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，方向回正迅速，油門和剎車較為靈敏。
油耗：目前開了500KM，油耗8.6，基本上市區(qū)高速各半吧，相信再開一段時間可以無限接近8.0
舒適：座椅很舒適，日常拉貨和普通車舒適度差不多，一次從南京到天水自駕游，一天開了17小時仍不感覺難受，這時我才發(fā)現(xiàn)昂克拉原來可以這么舒服
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