一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀、動力、操作。
缺點:空調開很大時才有點涼風。夏天很熱時空調效果很不好。沒有倒車鏡自動折疊功能,我的車庫門較窄,每次下車折疊很麻煩,后視鏡也沒有電加熱功能,陰雨天后視鏡模糊不清。
外觀:個人喜好了,我和老婆都很喜歡,看前面很大,有面子,不錯。
內飾:用料扎實,作功還不錯
空間:較為滿意,車身寬,后排腿部空間一般,坐時間長點容易累
配置:非常滿意
動力:俺150P的 自動起步肯給油動力不用說了 第一腳拽到2000轉換擋 嗖嗖的 手動模式你換得快他跟得快 燈前超車不是問題。高速俺只放過120 穩(wěn)當?shù)?/span>
操控:
馬馬虎虎,可能車身比較重,方向盤的指向性有點空曠
油耗:郊區(qū)7-8,市區(qū)10-11,綜合9.5的樣子
舒適:座椅側面支撐不夠,建議使用225/50R16輪胎。建議導航帶DVD功能,堵車時非常有用,菲亞特解釋是為了安全,我認為可以設置為車輛靜態(tài)時可以啟動視頻播放模式,目前我認為是廣汽菲亞特為了降低成本。
|
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀、動力、操作。
缺點:中控樣子實在是太居家家家家家家了。如果按鍵設計的更時尚,科技感十足的話,我相信還有更多年輕人去買。我就因為這個糾結了很久。
外觀:眼前一亮的車,外觀不錯。但是油漆比較軟。
內飾:內飾簡單,我的是頂配,中控簡單大方,沒有多余的按鍵,看起來挺清爽的。
空間:家庭用車夠用
配置:毫無疑問。高
動力:高配的1.4T說是有150PHP,但是實際駕駛感覺還是偏舒適性的。
操控:
方向指向到位,避震的過濾也相當?shù)轿唬?.5噸的自重車身在跑高速很穩(wěn)定。
油耗:跑了趟湖北至江蘇 700km吧 新車 保持在105左右 油耗6.1 高速上算是滿意了市區(qū)這幾天跑了300km,常州200km油耗在10.3武漢100km油耗在12,天熱開空調,然后堵車傷不起啊.總體來說還可以,畢竟1.5T的車重。要安全就別太在意油耗了,想省油直接移步日系車!
舒適:NAPPNA的真皮,真心不錯,坐著感覺很好,比辦公室的椅子都好,哈哈。底盤整體的調較也比較正常,沒有運動車的硬,也沒有法系車的軟綿綿,在城市中開起來,很好,城市道路雖比較平穩(wěn),減速帶可不少,能很好過濾掉顛簸。隔音在這個價位的車里邊已經(jīng)很好了,跑繞城只能聽到胎噪,發(fā)動機聲音基本聽不見。值得稱道的是發(fā)動機蓋不僅有隔音棉還有發(fā)動機蓋密封圈,車門更是雙密封圈。贊一個
|
購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,前臉要是設計得兇一點就好了,我的是白色的,應該是乳白吧。坐椅太舒服了。新車味道小,曬了一天坐進去都沒有什么味道,這點非常滿意。
缺點:尊享版沒有配置一鍵啟動,不能播放MP4/DVD,沒有配置胎壓監(jiān)測及日間行車燈
外觀:漂亮
內飾:實車比看照片感覺會好很多,用料非常厚道了。個人感覺淺內飾比較好看,無奈淺內容易臟,加上本人不是很愛打理,最總選擇了黑內。
空間:對于同級別車來講頭部空間處于明顯的劣勢,膝部空間一般。
配置:1.4T尊享版的配置,還有我是雙11定購的優(yōu)惠價,性價比中等。
動力:還好,因為車身重達1.49t,起步會慢些,但不爭這一兩秒,后程加速超車無壓力,高速給力
操控:
靈活
油耗:稍大,
舒適:前排座椅舒適性很好,后排座椅填充物偏硬
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,前臉要是設計得兇一點就好了,我的是白色的,應該是乳白吧。坐椅太舒服了。新車味道小,曬了一天坐進去都沒有什么味道,這點非常滿意。
缺點:鈍挫感明顯,尊享厚裝導航不能免費升級
外觀:外觀沒得說5分,第一眼看見她就和中毒了一樣,再看其他車都太普通類,
內飾:混血車,美式與意式混合體,話說頂配不是全黑,小有遺憾啊,中控按鈕不多很簡潔,尊享的中控屏幕集成內容很多,用起來比較方便。
空間:后排空間一般,1.75以上的個子后排可能會有些頂頭,后排中間位置不適合長時間乘坐,車子外形尺寸大,軸距大,但車內空間不大,只能說用料厚實,安全性高了.車門厚重,有高檔車的感覺,發(fā)動機倉和后備箱比較大,占用了車內空間,
配置:高
動力:動力一般 畢竟是1.4T的小車 不要要求太苛刻了。。起步很肉基本要踩到3K轉才有動力 40公里以上的時候動力源源不絕!
操控:
助力方向挺好 原地打方向很靈活
油耗:綜合路況9.7。
舒適:不多說。
|
購買時間2013年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,動力。電子助力轉向的設置,低速時,方向盤原地操作遠比期待中輕得多,跑起來后轉向的手感很沉實。而自動擋調節(jié)、配合力度適中,使整個駕駛過程相當輕松自在。剎車反應靈活,一踩即有,能給到駕駛者充分的安全感和信心。
缺點:配置還不夠豐富,胎壓監(jiān)測,后視鏡電加熱,泊車自動折疊后視鏡,無鑰匙啟動應該在尊享上加裝
外觀:大氣、時尚
內飾:內飾設計簡潔大方,中控操作簡單,8.4英寸大屏幕實用性強,看著很上檔次,方向盤握感很好,但是對于身材嬌小的女士會顯得有點兒大(我自己感覺很合適)。
空間:可以了,我做司機滴,沒辦法體會后排,還夠用吧
配置:性價比還算不錯,但是就現(xiàn)在來說,可能已經(jīng)沒有新上市的同級別車高了。
動力:高速動力還是蠻足的,推背感比較強,就是起步比較肉?傆X得跑不動。
操控:
轉向推頭明顯,轉向比較累,我覺得可能不是懸掛調教差,而是車頭太沉,光那個引擎蓋就很重,然后也不是全鋁發(fā)動機,技術平臺太老可能,沒啥輕量化。而且這個變速箱真心是神經(jīng)病啊,雙離合干式,不建議擁堵路況跟車開,有時候自己會突然降檔竄出去,嚇死人了。暴力駕駛的頓挫感很強,是爽的,但是平時開也是這樣,莫名其妙換擋或者不換檔。
油耗:還過得去,我基本上是城區(qū)跑,新車,大概是7.5~7.8左右,開空調就要7.8~8.2左右了。
舒適:整車密封很好,車頭發(fā)動機蓋隔熱隔音棉全覆蓋不說,還多了一圈隔音橡膠,車門用料扎實,厚重。所以噪音控制非常不錯,高速100碼時開點音樂基本聽不見噪音。低速時即使不開音響,也沒什么噪音。雖然后懸掛為非獨立,不過調校還是不錯,小坑基本能過濾掉,過減震時稍有點顛。全車的NAPPA真皮座椅柔軟性很好,貼身,不愧意大利名牌!
|
購買時間2014年11月
購買地點山東 德州
裸車價格14.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,動力
缺點:雙離合變速器太嬌貴,堵車時候容易高溫。
外觀:拉風,車頭特性感大蟒蛇造型很不錯。
內飾:還行,不過感覺能沿用道奇的風格就更好了。
空間:菲翔尊享版帶有天窗,因外形設計需要所以內部空間會較悅享、暢享版本低約3cm左右,但主駕駛帶有駕駛位上下調節(jié)功能,185cm以下的人駕車毫無壓力。后排空間,尤其是中間位置會低一些。后備箱空間較大,可滿足家庭需要。值得表揚的是車內有非常多的儲物空間,手機、水杯、鑰匙、甚至U盤、SD卡等小物件均可找到相應的放置位置。
配置:帶套加雙離合完美組合,12年底來說性價比沒有比它更高的。
動力:這個很好,150P的發(fā)動機推動近1.5噸的車身完全夠了,城市紅綠燈后起步油門不需要深踩也能反應迅速,沒有肉的感覺!轉速2000多就能明顯感覺到渦輪的介入,超車并線能給你十足的信心!高速上面加速只要踩下油門,發(fā)動機很快就有響應,動力輸入平穩(wěn)。超車的感覺非常爽!
操控:
方向操控隨速度提升而變重,有利穩(wěn)定的駕駛。但方向的指向性一般。車內儀表布局偏美式,但操作使用比較方便。
油耗:剛提車時嚇了我一跳14.5,靠,這比大suv還黑油啊,200公里后油耗下降到表顯8.2個,不錯啊,還很滿意,畢竟將盡快1.5噸的自重,12月份后天氣漸冷,油耗升高表顯9.2,但這幾天平均油耗在8.6個左右,小熊油耗匯總為9.1個,路況基本是高速城郊市內擁堵各三分之一吧,1.5噸的車重,表現(xiàn)還可以。
舒適:座椅很舒服,但是無腰部支撐,長途方向盤較重,開車不大舒服。
|
購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,秉承意大利設計風范,有小瑪莎拉蒂之稱,路上回頭率剛剛的
缺點:有異響 導航會突然死機 剎車異響 塑料面板有時候會有卡茲卡茲的聲音
外觀:外觀也是最吸引我的地方。。不管是腰線 前臉 還是尾燈都很漂亮。適合年輕人
內飾:內飾比較簡潔,個人審美不同也就覺得好看不好看。白色內飾不耐臟,不好打理。
空間:本人身高不高、老婆身高也不高。 全家也沒有什么大個子,所以空間足夠了。朋友1.8米 坐副駕駛和后排專門問過會不會覺得壓抑, 回答我還好。
動力:起步有點慢,可能是個人不舍得下腳吧。是要舍得給油,動力馬上反饋。跑高速:我的是12款尊享,高速跑到120轉速不超過2200.高速超車只要你深踩油門,提車超車非常給力
操控:
很好, 低速降檔有些頓挫感
油耗:城區(qū)油耗高了,速度上去油耗那還是可以的
舒適:座椅比同價位車舒服很多
|
購買時間2013年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13380公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,秉承意大利設計風范,有小瑪莎拉蒂之稱,路上回頭率剛剛的
缺點:暫時還沒有不滿意的
外觀:外觀這東西見仁見智,剛開始不覺得特別好看,但是又覺得比較有個性,現(xiàn)在看慣了,慢慢也就覺得很不錯了!就是有一點,在車里根本看不到車頭啊...
內飾:黑色配米色的內飾看是蠻好看,就是比較不耐臟,中空按鈕很少,這點很喜歡,簡潔就是美啊
空間:我172座椅最低,頭部五指,后排腿部空間一拳四指,建議175以上的人群慎重購買。
配置:怎么說呢,頂配這個價位確實也能買到高保有量的大品牌同級別的車,但是從配置與動力來說,就要差一些了。買車的時候趕上團購優(yōu)惠,所以性價比個人認為還是很高的。
動力:動力是我最滿意的,因為150P雖然不大,但是我真的很滿意了,加速雖然9秒,但是,日常使用已經(jīng)夠夠的了,高速大家都懂真的很有沖勁~~滿意
操控:
沒的說
油耗:偏高!純市區(qū)大概要到11以上
舒適:密封性很好,發(fā)動機蓋有隔音棉,車門厚重安全,高速行駛非常安靜,6喇叭汽車音響很好,尤其重低音很給力。駕駛員座椅電動調節(jié)很方便舒服,就是副駕沒有電動調節(jié),有些遺憾。
|
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀 動力
缺點:市場保有量相對少一點
外觀:很不錯,耐看,加分項。
內飾:看著像這個價格車,不像一些車看不出好來
空間:本人186CM,座椅調到最低 離車頂一拳距離吧,有點小檔視線。
配置:同樣的配置,在同級別的車里菲翔的性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的~
動力:市區(qū)行駛一般速度要求不高,動力不錯。高速上很給力
操控:
還行吧,反正就是很方便,很好操作
油耗:目前還在12個徘徊,一是因為上下班太堵,二是因為才跑了300公里。只是希望以后磨合好了會降到8,9個油。
舒適:由于后懸掛是半獨立,雖然技術不是時下人們最認同的獨立懸掛,但在廠家的調教下,也還是有很好的舒適性。座椅是NAPPA真皮的,坐著很舒服,可能是主打家用,所以包裹性可能不是很強。
|
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀
缺點:不支持無損音樂,中控有時要死機,地圖更新不快
外觀:相當?shù)牟诲e,我最喜歡側面看。 前臉也很不錯。。。 但是菲亞特的白色真的好黃啊, 我和道奇的白色停在一起果然是親兄弟。。 都夠黃!
內飾:雙色搭配更居家
空間:中上等,空間寬裕,家用夠了
配置:馬牌輪胎、納帕真皮座椅、17寸輪轂、8.4寸中控大屏、定速巡航、車載藍牙……絕對的超高性價比。
動力:買的是150匹馬力的最高配置,動力強勁,推背感強烈,很喜歡。
操控:
舒服,低速女生開起來一只手輕松搞定。高速上穩(wěn)重。
油耗:前兩天跑一趟忻城二級路,有三個收費站6個測速點,兩個人沒有開空調,油耗最低5.2L,平均6.4L,有些意外哦
舒適:優(yōu)良
|