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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：雷達沒有黏牢，掉了3個，害的我還被黑了30元。
外觀：A級車B級車的外觀，越級體驗，車輛外觀非常個性，較市面上的千篇一律給人耳目一新的感覺，非常惹年輕人喜愛。
內(nèi)飾：簡約時尚，有著意大利式的柔情
空間：本人身高180，座椅調(diào)到最低，頭部空間只能說是剛剛好，加了坐墊后就很不爽了，幾乎要碰頭了！副駕座椅不能調(diào)高度，個高坐上去會很壓抑！ 后排空間還可以，寬度和腿部空間夠了，高度還是不行！座椅可以放到，后備箱空間很大。
配置：這個價位能買到小菲很據(jù)性價比了。之前看過速騰的1.4T手動，就是被那價格拒絕掉了。
動力：城區(qū)，市區(qū)內(nèi)行駛完全夠勁，時速80一下，動力還是隨叫隨到的，畢竟120P馬力的發(fā)動機，1750轉(zhuǎn)的時候渦輪增壓介入，在2500轉(zhuǎn)之后，動力就會感覺有點遲滯了。畢竟1.4T講究的是家用、節(jié)能，正常家用的話，動力完全夠用了，想要體驗推背感的，建議還是選擇排量大點的渦輪增壓車型。
操控：
操控感不如德系車，指向性一般，唯一優(yōu)點，電子隨速轉(zhuǎn)向，車速低時方向很輕，車速高時方向開始變重
油耗：很滿意，8900公里平均油耗不超過6升
舒適：同級別應(yīng)有水平
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：1.4T的動力太弱，對于1.4噸的車身來說，無異于小馬拉大車，起步肉也是渦輪增壓的共性，而他體現(xiàn)的特別明顯，渦輪介入太晚，超車時油門不能隨叫隨到。還有就是小毛病太多，各種異響太煩人。
外觀：最滿意的一點了，當(dāng)時媳婦一眼就看中了，全家都對外形是最滿意的，相信大部分人看到這車都會對外形最滿意，小瑪莎拉蒂嗎
內(nèi)飾：中控大面積軟性材料覆蓋，扶手都是真皮覆蓋，異味小，米色內(nèi)飾適合家用。
空間：那么寬的軸距，里面的空間顯的有點緊湊了。在寬點就更好了。
配置：高
動力：1,1.4T手動檔，舍得給油還是可以，但是新手不敢用力踩。但是和長城的H6對比，動力強多了。磨合期后再試試
操控：
方向指向很好，基本上可以做到指哪打哪。
油耗：新接手7公里，油耗12.8，現(xiàn)在450公里，行駛路程國道、城市差不多摻半，現(xiàn)在油耗顯示為7.8，平均下來對油耗比較滿意。
舒適：很好。。舒適滿意
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購買時間2013年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20110公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：裝配太差 到處都有異響源
外觀：外觀必須時尚 小瑪莎
內(nèi)飾：簡潔實用
空間：我175，媳婦172，后排感覺無壓力，駕駛位置和副駕駛調(diào)到我舒適的感覺，后排空間還是很大的。
配置：手暢，10萬多，1.4T，性價比明顯擺在那里了~
動力：起步感覺有壓力，不過本人不是暴力型選手，沒怎么大腳油門，估計追求高爆發(fā)的車主門體會要強的多。新車提回來就上高速，80到120很快就提起來了，120以后有些遲緩，估計還是一個愿意：一來新車沒敢大油門，二是油門壓根就沒踩到底，無法給出更精確的數(shù)據(jù)。對于本人來說足夠用了。
操控：
高速最高跑過170，再加油還能跑，很穩(wěn)。方向開啟很輕，隨速度升高，加重，很安全
油耗：我說六點幾的油耗一般人不相信的，，油耗是我最滿意的地方了，上班還是比較遠的，六點幾的油耗讓我每天開車上下班還能接受的。
舒適：還可以 就是包裹性不怎么滿意
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購買時間2014年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：起步比較慢
外觀：拉轟...流線非常好..轎跑設(shè)計，非常拉轟...
內(nèi)飾：個人不太喜歡米色內(nèi)飾，因為比較懶。如果是黑色內(nèi)飾，整車更顯運動風(fēng)范。所以我買了一套黑色的坐套。后備箱做工整體較差，希望能夠有所改進。
空間：空間有點對不起菲翔的車身長度，另外后排的座位寬度有點不夠，長度也才127左右，所以我買坐墊竟然要選小號的，貌似不應(yīng)該啊~
配置：后排為毛沒有出風(fēng)口、意大利人你們夏天做后排不熱嗎，想加裝都么得配件，16年迎來菲亞特官降，我當(dāng)時買這個車一分錢優(yōu)惠都么有，誰叫我喜歡呢。不后悔買這個車、性價比蠻高。
動力：1.4T在同價位的車型中很給力
操控：
本人覺得菲翔的操控很一般。比不了很多同價位的合資車。
油耗：目前才跑了300公里，好大部分是山路，8點多的油耗我是接受的。
舒適：：舒適性還算不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 10萬出頭的車能長寬都比速騰大一點 開在路上回頭率很高 每次去做裝飾 總是被圍觀
缺點：1.起步稍微肉了點，但是也許是新手還沒習(xí)慣這車的原因2.檔位桿和手剎桿給人感覺比較次，有點抵擋的感覺3.4S店少了點，而且服務(wù)一般般，愛理不理的4.后排的玻璃非自動，司機不能一鍵開關(guān)5.后排中間位置突起，后排坐中間舒適性很差
外觀：選擇小菲就是被她的外觀吸引，開出去來風(fēng)�；仡^率蠻高。超愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾上黑下米的居家配色顯得很是高檔，用料扎實，手到之處都用軟塑料或者真皮包裹，與高檔的外形很是般配；米色的真皮座椅包裹性很好，柔軟舒適；主、副駕駛座椅調(diào)節(jié)非常方便，當(dāng)然工藝還有提高的空間。
空間：本人身高1.7m,對于我來說空間夠，但坐過我車的人普遍反映車空間挺大的，但是頂棚感覺很低，個高的人要注意了，我一親戚1.78m,他坐我車我感覺他往里進都是那么費勁。前排空間很寬敞，坐在里面很愜意，后排還是不太滿意，如果把前排座椅退后一點，后排明顯感覺很緊張，還有就是后排中間坐人很不舒服，那個坎和扶手箱有較大影響。
配置：1.4T雙離合這樣的動力組合買現(xiàn)在這個價錢我個人覺得很值了，綜合其用料厚道等特點，在中國的家用車市場應(yīng)該有不錯的表現(xiàn)，我們拭目以待。
動力：起初磨合期起步的時候~被各種車虐~之后半離合就給油~2500~3000轉(zhuǎn)換擋 可以獲得不錯的加速度~市區(qū)超車一般四檔沒問題~~五檔上坡 超車 太肉~高速很給力~就是手動擋的~120邁會在3000轉(zhuǎn)~油耗隨之上升百公里6.8，跑國道80邁6.0油耗~
操控：
低速方向盤很輕，操控很省力，車速加快后方向盤變沉，高速很穩(wěn)。但低速時方向指向精準(zhǔn)性欠佳，有虛位，可能由于方向盤尺寸較大所致。
油耗：綜合7.5L/100KM，國道：5.5L/100KM，高速：6L/100KM ，市區(qū)：8.6L/100KM
舒適：沒日系車舒服
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 10萬出頭的車能長寬都比速騰大一點 開在路上回頭率很高 每次去做裝飾 總是被圍觀
缺點：手動檔要是有帶天窗的就更好了
外觀：大哥是瑪莎拉蒂，小菲有傳說是小瑪莎拉蒂的前臉，外觀拉風(fēng)無壓力。
內(nèi)飾：米內(nèi)看著感覺好，但是真心不耐臟；
空間：傳統(tǒng)家庭購車過分強調(diào)后排空間，個人沒這個觀念，始終秉承空間夠用即可，菲翔完全可以勝任，畢竟這不是貨車，也不是客車。
配置：高性價比，在這樣的價格下，能有同等車系最長的軸距，這點我覺得還是不錯的。
動力：動力的話。。之前抱得期望太高了啦~因為之前坐過一次手動的博悅，那推背讓我感覺很驚訝，結(jié)果我的是120P的，沒有博悅那么威猛。有人說它肉，確實，一檔起步確實很柔，可能是因為車身重，功率有限，為了讓車子輕松走起來，一檔齒輪傳動比（從動齒輪齒數(shù)除以主動齒輪齒數(shù)）可能比較小，所以就感覺轉(zhuǎn)速上來了，但車速提升很慢。但是，一但到2檔就不一樣了。油門踩下，速度響應(yīng)非常快。一般紅綠燈，要想沖在第一個，還是非常容易做到的。但是還是不提倡這樣做，安全第一，也不搶著幾秒，也不開斗氣車，何況還省油，誰和錢過不去呢？呵呵~還有一點，汽車動力的好壞，不是說起步快慢就決定的，而是要看在高速的時候車子的提速能力，比如高速公路上并線超車，這個時候就需要非常果斷，一般100碼時候踩油門加速超車，菲翔還是不會讓人失望的~這一點我也非常喜歡！
操控：
簡單省力
油耗：南京城區(qū)行駛較多，往返過大橋，跑過兩百公里的告訴，目前行駛900公里，擁堵時間較多，油耗在8個上下，且前期均為開空調(diào)狀態(tài)下，輕踩油門柔和加速比較省油
舒適：家庭小車，舒適性對的起價格
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7080公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，安全性
缺點：后懸架不是獨立的，要是獨立懸架那就完美了。
外觀：犀利的車頭，絕對拉風(fēng)，側(cè)面線條也不錯
內(nèi)飾：悅享版內(nèi)飾我覺得車門、B柱的多處塑料殼子太硬，摸著不舒服；
空間：空間夠用
配置：這款車的性價比沒得說了��！非常好！！
動力：120P馬力 。 動力 舍得給點油就可以甩屁屁， 1425GK的重量。1。4的排量，起步有點小肉，渦論介入超車一個字 爽
油耗：因為是新車，走高速回來直接變成7.9,市里跑了幾次，變成8.5了，高速跑的話估計在6個左右，市內(nèi)在9個左右，總的來說還是不錯的，這么重的車很有這樣的油耗
舒適：很好
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22142公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，安全性
缺點：也沒什么不滿意的，菲要找點看來只要車燈了
外觀：這是瑪莎拉蒂的妹妹，所以外觀是集齊拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：做工比福克斯、三菱、標(biāo)志都強，朗逸沒開過，沒印象。
空間：前部空間就不用說了，還可以，我174頭部還有1拳，膝部稍微有點小，不過也不影響，就是下車容易碰到，可能是我座位沒調(diào)好的原因吧。后部中間突起造成中間位置的人坐著不舒服，別的沒啥，反正家里人坐，一般坐不滿。
配置：厚道的配置，可靠地渦輪增壓發(fā)動機，動感的外形，10W出頭的零售價，性價比極高！
動力：比1.6強。
操控：
相信買這車的人大多都是家用！沒必要講什么操控！我們不是頭文字D！人們所謂的操控就只是方向盤回饋的路感而已！最起碼我是要它的方向轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少！
油耗：滿意
舒適：座椅包裹性還是不錯的，長時間開車腰部的疲勞感并不是很強烈。但是腿部空間我就只能說無奈，可能我只能適合開越野車吧。開菲翔為了后部人的乘坐空間基本一路下來我的腿都是貼著前儀表的。由于基本都是自己開車，后排的乘坐感受還不能評價！可能對于個人大的人來說，未必好不那去！
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，安全性
缺點：起步慢，倒擋時候，偶爾有掛不上的情況
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一般化吧
空間：一般般，身高178，主駕及后排空間有點局促
配置：也許大家有的還不熟悉菲亞特菲翔，自從買了這款車別人都問怎么選這款車子，從來沒聽過這個車子呢，都很不理解。但是大家肯定知道瑪莎拉蒂，法拉利，以及阿爾法羅密歐這些高端品牌， 現(xiàn)在JEEP和克萊斯勒也已經(jīng)是菲亞特旗下的公司。而且剛也說過，菲亞特重新進入中國市場與廣汽合作，汽車的用料與做工都是不錯的，也許還有需要提高改進的地方，但是目前的價格與進口件用料的程度，有目共睹。所以不用去說廣汽和菲亞特不厚道了，畢竟價格的差距就在那擺著了。
動力：買菜絕對夠了，超車刷刷的，只要你肯給油；
操控：
很多人都說低速轉(zhuǎn)向有虛位，其實我感覺還好吧，主要是看你之前有沒有開車史，我之前沒開過其他車感覺菲翔開起來很輕松，很舒服，后來開了領(lǐng)導(dǎo)的馬6，額，方向盤真的很重！反正開起來蠻累的，菲翔有電子助力，轉(zhuǎn)向很輕，很舒服，然后跑高速的時候很穩(wěn)，很放心。我比較遵守交通規(guī)則，上次去嘉興見女朋友父母，一路120碼，很穩(wěn)，然后有一段距離飆到140碼，感覺還是很穩(wěn)，嘿嘿，怕被拍照，所以沒敢開快。
油耗：現(xiàn)在開了2500公里，油耗6.5，市區(qū)高速一半的一半嘛。
舒適：挺好，十萬左右的車，不要求太高，懸掛再軟一些更好。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對看著高端大氣上檔次，很多人從我車旁邊過都會多看兩眼，都說這車看著不錯，一點不輸同檔次的別的牌子的車。
缺點：小問題有點多
外觀：：兩大燈犀利，屁股微翹，而且比較圓潤飽滿，加上優(yōu)美的車身線條，整體給人一種很豐滿的感覺。感覺還是比較上檔次的，但細(xì)節(jié)處理不好，后備箱門接縫處縫隙真大。
內(nèi)飾：還不錯
空間：足夠，我184開不帶天窗的還好，后排中央凸起影響乘坐。
配置：性價比高，比其他同級別車更厚重。
動力：低速的確很差勁，但高速真的很優(yōu)秀。定位高速，所以很值得。
操控：
很好
油耗：當(dāng)初買車之前油耗是比較重要的考慮因素，菲翔的油耗還是比較讓我滿意的，提車3個月，開了3000公里，現(xiàn)在油耗基本在7.2上下浮動，而且我平時就在市區(qū)開，上下班就8公里，有時接送老婆下班，周末帶老婆孩子出去逛逛，現(xiàn)在車子還沒有上過高速，等首保后去拉拉。其實沒有必要糾結(jié)油耗多少，畢竟這車重啊。
舒適：后懸掛：確實感覺有點廉價！過起伏不平的道路時，后排的人估計隨時有被甩暈的可能。但畢竟價位擺在這里，要求樣樣勝人一籌，恐怕有點強人所難了！隔音：同級車?yán)飸?yīng)該是中等偏上的感覺。時速一百以內(nèi)，車內(nèi)基本聽不到胎噪和風(fēng)噪。不過時速一百以上，前排可以明顯聽到發(fā)動機的噪音，這點甚至趕不上棒子的瑞納（前幾天剛開過朋友的新瑞納對比過）。難道是渦輪的噪音很大？還有內(nèi)飾稍有異響，雖然不大，但是在過顛簸路面時候還是能聽到煩人的聲音。裝配工藝還有待改進！
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