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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：菲翔的性價比確實不錯，前后防撞鋼梁很厚道，用料很足，家用 上下班挺好、外形我很喜歡，不做作
缺點：大燈實在是太不亮了 夜里開車太累了 還有剎車有點太靈了 不管新手老手前期肯定不適應 但是慢慢也就適應了 長輩都說剎車還是靈點好 愛屋及烏吧 但是我在這里還是講下自己的感受吧
外觀：大部分買這車的第一眼都是沖著外觀來的，不解釋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不要多說了，較為寒酸吧。但我對于內(nèi)飾不是那么在意也就沒有過多糾結關鍵是性能好就行了，里面的東西做那么精致干嘛啊車子是拿來開的不是拿來看的。這個價格區(qū)間能買什么好內(nèi)飾的車呢同時也能兼顧性能呢！
空間：滿意，95%的時間最多兩個人，家用足夠。后備箱也夠大。
動力：起步肉。速度上來后很爽。，
操控：
我沒有別人感覺的方向有虛位。指向很靈敏，側傾小，很有把握。
油耗：由于現(xiàn)在貴陽在全面修輕軌所以上下班時間都很堵，在城區(qū)跑要在10.5左右，在郊外高速上跑也就7.8左右，而且車子相對較重所以油耗是要高點，但是還能接受
舒適：還行。因為買的是自動乞丐版，所以Nappa風格座椅這種享受型的配置以及天窗都是沒有的，不過個人覺得家用已經(jīng)可以了，加個座套弄個全包圍腳墊，舒適性和檔次感都會提高很多。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：1：美觀，與眾不同，2：提速快（渦輪介入后30碼以上），超車還是有感覺。3：車子用料比較實在（保險杠，防撞梁，車重等），開起來比較穩(wěn)重。
缺點：首先是4S的店面還不夠多，很多城市都沒有，然后在路面稍微有點顛簸時，鐵鋼圈的噪音很大，不知道是不是個別現(xiàn)象。
外觀：小眾車，大街上比較少，我們這好像加上我就兩輛，開出去碰到一樣車的機會很小
內(nèi)飾：內(nèi)飾上簡單但是很顯檔次，做工上乘。軟性材料用的比較多。對菲翔的音響效果還是滿意，低音很豐富，但是高音上還有所欠缺。USB接口 和AXU接口也很實用，左側A柱有點偏大·感覺擋視線
空間：空間對于我172身高前后排只能說夠用，對比同價位空間偏小一點
配置：高
動力：：起步不猛給油門的話有點肉，畢竟只有1.4的排量
操控：
低速時方向盤輕盈一個手可以輕松操縱，高速時方向盤變重很穩(wěn)給人一種安全感~變道超車轉彎側傾小很穩(wěn)��！雖然算不算很出出眾，還是蠻優(yōu)秀的中規(guī)中矩的~
油耗：上下班路況還算不錯，清零測過一次，油耗6.9,一直都是市區(qū)里開，綜合路況在7-8油耗那樣子，高速來回跑過3次，都是1000公里來回各500，油耗在5.4到5.8那樣子，還算蠻省油。
舒適：后排中間位除外，其他都很舒服。。。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠寬，夠長，大氣，側面外觀非常漂亮
缺點：空間和車大小不匹配
外觀：沒得說，絕對是很多車友選擇菲翔一個至關重要的原因。外觀絕對是加分亮點
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料算實在吧。精致程度比日系車稍稍差點點。建議一定要看現(xiàn)車，看現(xiàn)車跟在網(wǎng)上看圖片感覺完全不同。
空間：前排夠用，后排嫌小。
配置：最后買這個車就是沖性價比去的。杠杠的。
動力：起步的時候只要肯踩油門，起步這一下還是可以的，然后想要提速就比較累了，動力偏弱。
操控：
算得上“聽話”。方向盤有助力，在低速時很輕，速度上去后逐漸變重。不過我手勁大，加之新手水平，轉駕校普桑還有一些二手老車子的方向盤習慣了，用力大，總覺得方向容易打偏掉，逐漸適應中，感覺還不錯，規(guī)避一些問題也能夠處理，車子本身也比較重（有人說車重不好，但是我認識的老司機都說車重比較安全），操控還是可以的。
油耗：一般吧，畢竟車將近1.5T，純市區(qū)不開空調(diào)9個左右，車友都說我開車習慣不好，不知道是不是這個原因。
舒適：車輛懸掛偏中性，沒有B級車的舒適，呵呵可能要求有點高了。說下剎車吧，市區(qū)剎車確實是個問題，高速剎車很給力的說。在安全與舒適上選擇安全，買車試駕時就是這么考慮的。只要不是新手，經(jīng)常開車的多適應下還是可以的。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很優(yōu)雅，流線很漂亮，很適合女孩子的一款車。
缺點：A柱檔視線，起步比較肉，但是相對我這樣的新手來說還是比較好的，低配的還是鐵輪轂，不差那么點錢吧廠家，應該標配鋁合金輪轂。
外觀：外觀不用說，買它一開始還是看重了它的外觀，然后仔細了解了菲翔，感覺不錯，夠結實和它的重量夠讓人放心！
內(nèi)飾：做工細致 很考究
空間：數(shù)據(jù)上2700的軸距相當給力了，但是實際乘坐的話只能說算得上夠用吧。沒有好好利用這么大的軸距，比較遺憾，可能和國家間設計文化不同吧。超長的軸距給了發(fā)動機艙，車身看著漂亮了，安全性提高了，犧牲了后排乘坐空間。
配置：高 這種價位可以買到1.4t6檔雙離合 這種安全性 和低配不簡配很滿意了
動力：上面已經(jīng)提到過了,中高速給力,起步比較慢,基本上被完爆的感覺,主要可能和車重有關系,畢竟約1.4T重的車子,40碼以上的話,加速杠杠滴，超車基本上無壓力,不過還是要提醒大家,安全第一,車子安全性再好,也得注意安全.
操控：
還行，A柱有點寬影響視線。第一輛車，不知道別的車怎么樣。
油耗：市區(qū)油耗確實有點高，這點日系車就占有優(yōu)勢了，高速上油耗特低，6升多點，本身車重達到近1.5t，低速時油耗肯定就要高
舒適：比同級別的車表現(xiàn)好
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購買時間2013年12月
購買地點福建 福州
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速相當穩(wěn)重，跑高速信心滿滿，而且高速油耗很理想，最低到3.9個油，一般正常高速5.5到6個油
缺點：車燈較暗，后車窗無遙控，每次忘記關要重新插鑰匙。
外觀：外形不錯，比較大氣又靈動優(yōu)雅。開起來靈活，車頭不笨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位很不錯，手經(jīng)常碰到的放不是軟塑料就是真皮，很好。
空間：對于追求動力操控的我，平時基本上就2人乘坐，菲翔的空間足夠。但不得不說，作為擁有2.7軸距的“B級車”，菲翔的內(nèi)部空間確實差太多了。特別是頭部。
動力：動力方面，就是起步肉點，但是可以理解，畢竟車重在那邊，但是速度超過40碼以后，動力輸出還是可以的，推背感可以感覺到，尤其高速表現(xiàn)十分靠譜，超車還是沒有什么壓力的。
操控：
電子助力的方向盤，穩(wěn)重的底盤調(diào)教，在這個價位里，操控中等偏上。
油耗：油耗一般，目前我70%市內(nèi)，30%高速的情況下，6000KM左右，平均油耗8.1L/100KM，還湊合
舒適：駕駛位我覺得挺舒適的，后排座椅中間凸起，不是很舒服，另外就是座位稍窄，舒適性要打點折扣，后排兩邊和副駕駛都挺舒服的，高個子某些姿勢容易頂頭，跑起來路感比較好，過坑什么的感覺都很清楚，顛的不是很厲害，感覺底盤調(diào)校應該比較好，快速過彎有點側傾。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，潮流、耐看，車子比較結實，比較有安全感
缺點：起步較肉，后期動力杠杠的，在顛的路上，中控顯示屏有異響，不過拍拍都能得到解決??。在沒有路燈的晚上行駛，車燈確實不給力，遠光燈也很暗，要是能換氙氣大燈就好了??????
外觀：外觀我很喜歡，大氣，優(yōu)雅，各部分的線條都很到位，設計沒得說，畢竟人家的哥哥dart是位高帥富，帥的一B。我選的是白色，容易臟，但能接受！
內(nèi)飾：基本滿意
空間：我就170, 所以感覺空間對我來說還不錯, 雖談不上多么的寬敞, 但也夠用了.
配置：：性價比很高
動力：塊1.5噸的車子，1.4T渦輪增壓起步是慢了點，轉速踩到2500還行。到了40碼以上發(fā)動機就開始咆哮了，從福州開到南昌到過鄉(xiāng)下開了1000多公里，在高速上開到一百五確實還很穩(wěn)，一點都不飄。超車是那個爽啊油門一踩就竄出去了�？傆嬤�是不錯的尤其跑市區(qū)郊區(qū)高速的。
操控：
方向盤非常好，電子助力就是好，停在原地打方向只需手指頭撥撥就行了。剎車非常非常的靈敏，剛上手時對這異常靈敏的剎車很不適應。
油耗：磨合期目前2204公里平均油耗9.6我城市路況跑的多 這樣的油耗在磨合期我非�？梢越邮堋�
舒適：簡單概括如下：車靜、頓挫、四人爽、五人擠、適合慢性子！
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心不錯
缺點：起步肉。雖然說猛踩油門會起步很快。但是也跟著上去了。而且對發(fā)動機也是損傷不�。�！小毛病有一些。。最重要的是。4S店的維修太不專業(yè)了。有很多菲翔上的東西都不熟。只是靠修別的車的方法來弄菲翔。產(chǎn)家要給他們指導培訓呀。一問要改裝點東西就不知道！
外觀：很是漂亮，很是吸引大家的眼球，有些轎跑的感覺。離地間隙也可以。
內(nèi)飾：亞特廠家回歸中國這第一臺車，還是比較厚道的，中控用了很多軟性材料，感覺比較有檔次。低配門板和扶手箱也有包真皮，比較厚道。車門很重，非常有質(zhì)感，比韓日車好太多了
空間：真心不給力，2.7米的軸距啊，內(nèi)部空間一點都沒體現(xiàn)出來。又不是多連桿獨立懸掛，不然還可以理解。不知道是哪個白癡設計的。
配置：對于1.4T車型這個價格合理，性價比高。下載煙臺都能優(yōu)惠2萬了
動力：要舍得給油，120P的提速有點不給力。
操控：
給力。菲翔方向盤指向性不算很精準，大概10度左右的模糊區(qū)，是不是這樣設置是對電子助力轉向系統(tǒng)的一種保護？底盤很結實很沉，高速行車很穩(wěn)，轉彎很暴力，開菲翔是越開越有信心，越開越放心。
油耗：油耗是給我最大的驚喜，基本上保持在7以下，也可能是因為我上下班的路不怎么堵的原因吧
舒適：坐在后排的乘客懸架很硬，
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3455公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體質(zhì)量很好
缺點：傳說中的異響比較多，比如剎車異響，方向盤低速轉彎響。等等。還有就是買車的時候跟老板鬧得很不愉快。
外觀：跑車型的外觀大氣
內(nèi)飾：中控臺是軟性材料，比大眾好，本來想入手朗逸的，但中控實在垃圾啊，果斷放手了。
空間：很滿意，畢竟2708的軸距，很多人說后排空間不足的，是不是前面整的太寬了，可能是我腿短嘛，173的身高，也可能各位車友都是180+的身高叻。。。后面比我之前的榮威350要長些，但是腦殼的空間要比榮威350小點
配置：菲翔的性價比在同價位合資車型中算得上是最好的，自動檔標配ESP，這個被稱為關鍵時刻保命的配置，絕對是值得擁有的。車身配件許多都來自世界級的大廠商，在這就不一一列舉了，有興趣的朋友可以去百度查詢。
動力：1.4T發(fā)動機市區(qū)跑跑足夠用了 夏天開空調(diào)滿載的情況下感覺差點意思
操控：
操控性能尚可，低速方向輕，高速方向重，符合電子助力的特點。
油耗：第一次給自己這車寫口碑的時候，開了700公里，油耗10。現(xiàn)在半年開下來，6700公里，油耗是下來了，到了9。。。呃。。。。這就是真實的情況。當然，夏天行車，開空調(diào)比較多，還有就是上海城市里擁堵，也沒辦法，還是那句話，在上海能開到平均8-9個油就知足了。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比,我認為同價位沒有再比菲翔厚道的了,另外安全性也是沒有話說,車重放在那里
缺點：發(fā)動機聲音越開越響，給人一種很廉價的感覺~
外觀：外觀我只用六個字“低調(diào)、奢華、內(nèi)涵”
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，低配四門的扶手和手套箱都是真皮，業(yè)界良心��！
空間：空間是最不滿意的了。1、浪費了2708的軸距，特別是后排的中間座位，3人坐滿后很難受。2、副駕駛的座椅太高，不能上下調(diào)節(jié)，我的外甥1.92米，坐里面一直像蝦米一樣彎著頭，我看著就憋屈。3、后排的鼓包太大了。
配置：這個沒得說，12萬的車，對得起這個價，比日本德國車都超值。
動力：我的駕駛習慣還有待改進，反正我舍得加油，起步比以前動力相應的也靈敏了，現(xiàn)在等紅燈起步一點油門稍加用力動力就上來，還可以。1.4還能要什么樣的，嘿嘿！
操控：
底盤厚重，低速方向輕盈，高速穩(wěn)重，同級別相比操作性優(yōu)秀。
油耗：開了不到800km 平均8.6 市區(qū)擁堵的路占一半 總體還算滿意 開熟練了相信油耗還會降的
舒適：菲翔舒適度是相當不錯，車輛懸掛調(diào)教的比一些B級車還要舒服，車內(nèi)音響非常好中低音相當好，還有就是納帕座椅皮質(zhì)很綿非常舒服，但是座椅包裹性不好，還有就是應該給配備后出風口按理說后出風口現(xiàn)在也快成為A級車中的標配了。
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.47T重外加1.4T,價格確實那么的親民，漂亮的外形，耐看的流線，等等
缺點：鋼輪轂�，F(xiàn)在的鋼輪轂在家用的緊湊型車中幾乎絕跡，但菲翔最低配仍為鋼輪轂。方向盤功能鍵沒有音量調(diào)節(jié)功能。
外觀：外觀很迷人，很有情調(diào)
內(nèi)飾：買的自悅，內(nèi)飾一般，后來加了全包座椅和全包圍，檔次才感覺上去了一點點。沒有裝那個8.4的大屏導航，據(jù)說原裝機頭音質(zhì)已經(jīng)不錯了，把后視鏡換了個集成導航、倒車影像、電子狗、行車記錄儀的一體機，叫做仙人指路，感興趣的朋友也可以看看。
空間：天窗版的對于1.8米的本人來說空間有些不足，所以選擇了不帶天窗的。頭部空間和左右空間還是很足的。
配置：還算是比較高的了
動力：動力弱點，在起步的時候最能感受到，等紅綠燈時，其他的車都能超我，我只能慢點，我一般都是這樣操作，綠燈亮時，讓怠速把車啟動，從靜止變?yōu)檫\動，一般3s，我再去油，這樣省油，也保護車，有些人喜歡猛去油，車子其實也辦法變快多少，并且還損車。
操控：
方向盤輕，便于操作，低速指向不是太精確，高速還不錯；剎車靈敏，我喜歡；自動升檔有時不太積極
油耗：換了燃油汞后，油耗高了
舒適：低配室織物座椅，沒有napa座椅來的高檔，不過舒適性還是可以的，自己包個真皮就和高配一樣的效果，省錢啊。
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