一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5498公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):黑色內(nèi)飾,打孔NAPPA坐起來確實(shí)很舒服,包括朋友同事間的寶來、朗逸、速騰、?怂、思域?qū)Ρ绕饋,他們都覺得菲翔的座椅確實(shí)比他們的要舒服,灰常柔軟。
缺點(diǎn):廣汽做工。】赡苁堑谝慌葡璧脑,做工實(shí)在不敢恭維。一身名牌配件的菲翔,現(xiàn)在很不讓人滿意。
外觀:鯊魚臉很兇
內(nèi)飾:兩個(gè)字豪華。8.4寸大屏幕,高檔真皮,超寬的空間。大愛啊。
空間:還可以,畢竟自己身材不是很高大
配置:性價(jià)比挺高的我覺得,畢竟一身的品牌,還有殺手锏1.4T渦輪增壓和雙離合變速器,這也是我比較看中的。
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝囬_了一千多公里 其中有500公里的高速 高速中段動(dòng)力儲備夠用 加速很快這與菲翔206的扭矩非常有關(guān) 就是起步到40碼之前起步慢 但是不要忘記車重1490KG呢 畢竟是個(gè)家用車 總結(jié)動(dòng)力夠用
操控:
較為舒適,指向較準(zhǔn)確,車身較寬,靠邊停車不容易找準(zhǔn)哦。
油耗:最低跑到過5.1最高是9.8。都是沒有清過零的綜合油耗。純市區(qū)的比較堵的時(shí)候9個(gè)以上妥妥的,市郊8個(gè)多,省道7個(gè)到8個(gè),高速很省,5到6個(gè)的樣子。綜合起來在8.3和9.6之間徘徊
舒適:座椅軟硬適中,副駕駛位稍高,不適自動(dòng)調(diào)節(jié),其它都行,暈車的岳父坐我車也沒暈車。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),大燈設(shè)計(jì)感強(qiáng),真皮座椅舒服,車整體線條流暢,滿意度比較高
缺點(diǎn):后排空間略微差些
外觀:外觀車型酷似跑車,很是拉風(fēng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單實(shí)用!沒有日韓系車那些瑣碎的按鈕。該有的都有。就算盲操作,也不會按錯(cuò)。傳承了美系車內(nèi)飾的優(yōu)點(diǎn)簡單!實(shí)用!
空間:選車的時(shí)候,覺得高爾夫和新?怂购笈趴臻g小,總覺得2700軸距的小菲應(yīng)該會和軒逸差不多,結(jié)果坐進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)是和高爾夫區(qū)別不大……小菲完全就是浪費(fèi)軸距的典范。不過后來和同事分析了下,寬大的中控臺;流線型車身;大容量后備箱……是主要的三宗罪。
動(dòng)力:菲亞特1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,雖然起步有點(diǎn)肉,畢竟將近1.5噸的車重在那里放著,如果速度到了40邁以上,那個(gè)動(dòng)力是隨叫隨到,高速上超車更是爽,對于家用車來說,這個(gè)動(dòng)力夠用了,畢竟我們不是買來作為賽車用的,起步慢從另一個(gè)角度來說,也許更安全些,不同廠家從不同的角度考慮問題,來調(diào)教他們的發(fā)動(dòng)機(jī),總之,后段加速很給力的。
操控:
隨速轉(zhuǎn)向方助力,低速時(shí)輕,高速時(shí)重,行駛過程中,過彎表現(xiàn)很穩(wěn),高速表現(xiàn)極佳!安全感倍增。低速時(shí)方向指向不是特別清晰.
油耗:車身重,油耗在合理范圍,主要現(xiàn)在還在磨合期
舒適:挺好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):非得調(diào)毛病的話我覺得就一點(diǎn)副駕駛以及后排坐有點(diǎn)高坐上去感覺有點(diǎn)壓抑,座椅沒法調(diào)高低
外觀:氙氣燈很貴嗎
內(nèi)飾:很多人吐槽不過是我喜歡的風(fēng)格,不喜歡死板的,也不喜歡一堆按鈕整的像機(jī)床操作臺似的,線條柔和,功能清晰,軟性材質(zhì)覆蓋+鋼琴烤漆的播放器看著還是比較精致的。老婆欽點(diǎn)的淺內(nèi),為此多等了將近一個(gè)月,香檳色外觀我覺得確實(shí)配淺內(nèi)會顯得更加沉穩(wěn)大氣。
空間:頭部空間較低,我170的身高基本上都要頂?shù)杰図斄。副駕列是老火,不能搞低,頭部空間相對來說比主駕還要老火。
配置:性價(jià)比絕對是同級別車?yán)锏氖走x。1.4T渦輪增壓,外觀漂亮,高速穩(wěn)重。
動(dòng)力:1.4T起步的時(shí)候較肉,或者應(yīng)該說渦輪沒介入的時(shí)候肉,當(dāng)然舍得踩油門還是有推背感的,3、4檔的時(shí)候提速比較給力!切換手動(dòng)模式很適合在擁堵的市區(qū)開!
操控:
操控還不錯(cuò),由于世界排行第三的輪胎(普利司通)的配合,直道感覺良好,但過彎的時(shí)候車子傾斜有些多,但覺得比第8代思域的獨(dú)立懸掛還要強(qiáng)些,可能跟過彎的速度有關(guān)吧。
油耗:車子基本天天上下班,就跑過一次高速,油耗平均下來9.5,屬正常水平,同事的新朗逸1.6路況差不多,要10個(gè)多了。
舒適:座位不是很舒服
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比確實(shí)很高,1.4T 自動(dòng)變速,大眾的神車的價(jià)格就高的不得了了,雙離合確實(shí)很棒提速很穩(wěn)沒有頓挫感
缺點(diǎn):低速卡頓,換擋不積極,蠟燭燈太不給力了!
外觀:外觀大氣有不失沉穩(wěn),還有瑪莎的影子
內(nèi)飾:不錯(cuò),整體內(nèi)飾不錯(cuò),
空間:儲物空間感覺挺大的,后備箱放個(gè)幾箱水果,再放一個(gè)童車,沒什么太大的壓力.扶手箱的空間都很夠用,能放兩瓶500ml的農(nóng)X山泉,還能放下紙巾.就是駕駛位這里沒有卡槽之類的,放一些停車卡,進(jìn)出門卡不是很方便.后排乘坐的前后空間還不錯(cuò),,但是頭部空間就不說了,但在可以接受的范圍...
配置:很高,這個(gè)價(jià)格很值。
動(dòng)力:最高開過178,輕輕下壓油門仍然有加速的感覺,夠了!市內(nèi)沒有感覺到壓力
操控:
電子液壓助力方向盤比較舒服,低速移車不需太用力打方向,30碼以后方向盤變沉,手感比較合理。方向盤有一定的虛位,應(yīng)該是為舒適性駕駛刻意調(diào)校如此。剎車前段十分給力,低速時(shí)輕踩即點(diǎn)頭,高速時(shí)變得線性,減速很快,適應(yīng)剎車后還算是比較增加行車安全信心。
油耗:市區(qū)擁堵路段跑出12個(gè)油,高速最低跑出5.6。
舒適:nappa真皮坐起來非常柔軟舒適,包裹性也很好。支撐度也不錯(cuò),沒有那種做下去想睡覺的感覺。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):菲翔這車夏天的空調(diào)效果確實(shí)不怎么給力啊,我風(fēng)速開最大了,光聽見很大的風(fēng)噪聲,冷氣卻沒多少啊,尤其后排,都熱成狗啦,我前面吹得冷死了,后面才開始有點(diǎn)感覺,沒有后排出風(fēng)口的真的很不方便,希望廣汽菲克能夠加一個(gè)這個(gè)后排出風(fēng)口,別的好多車型都有后排出風(fēng)口,成本也不高,但是確實(shí)能給乘坐的家人朋友帶來更好的舒適溫。副駕駛座椅高低無法調(diào)節(jié),希望也可以改改,男性朋友稍微高點(diǎn)的人的人坐著就有頂頭了。
外觀:外形拉風(fēng)毋庸置疑,酒紅色時(shí)尚感很強(qiáng),前長后短,前臉向下扎,俯沖感不錯(cuò),有種運(yùn)動(dòng)范兒。尤其是車擦亮之后,走在馬路上絕對高回頭率,小瑪莎拉蒂的感覺。
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:車內(nèi)高度空間略顯不足,還好我的有天窗,可緩解前排,尤其是后排空間座個(gè)1米78往上個(gè)頭的。就馬上顯現(xiàn)出高度的不足啦。
配置:相當(dāng)高,不敢說同價(jià)位無敵,但就覺得比大眾系列還是高檔的多。
動(dòng)力:我不專業(yè),是個(gè)新手,這也是我第一輛車,但是就開的這兩個(gè)月來講感覺動(dòng)力不是很滿意,超車的時(shí)候總感覺有點(diǎn)力不從心,可能是我性子比較急吧……
操控:
指向精準(zhǔn),低速方向省力,高速很穩(wěn)
油耗:目前路程不多,感覺還可以,油耗都是跟自己個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系!
舒適:一般般
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,年輕動(dòng)感,空間夠用
缺點(diǎn):經(jīng)銷商至今扣住合格證不給,已經(jīng)兩個(gè)多月了,打400電話都沒有結(jié)果,這樣的事情多了,肯定會影響菲亞特的聲譽(yù)。
外觀:高端、大氣、上檔次!尤其我的是白色,超級喜歡他的外觀
內(nèi)飾:米色還比較清新
空間:橫向空間不錯(cuò),頭頂?shù)目臻g由于有天窗所以不是很好,前排調(diào)整好坐姿之后,后排腿部空間稍顯局促,后備箱超大可以躺下去一個(gè)人了,應(yīng)該是殺人越貨的利器,車內(nèi)儲物空間很多,特別是手套箱真的太深了。
配置:好································
動(dòng)力:起步肉些,對于我這個(gè)性格還是可以接受的,畢竟咱買的不是火箭
操控:
總體操控還算可以,可能剛剛駕駛的時(shí)候剎車會有點(diǎn)不習(xí)慣,開久了就覺得還行,低速輕,高速緊還是不錯(cuò)。各方面急轉(zhuǎn)彎,車子還是能跟的上節(jié)奏,車子比較穩(wěn)重,新車的時(shí)候高速上嘗試過180左右的速度。
油耗:剛提車跑了200多公里高速,百公里6.3,回來后一直是市里面30%,國道50%,外環(huán)20%,現(xiàn)在表上是7.68,感覺行車電腦不準(zhǔn),不過也差不了多少,這車的重量在那呢,9個(gè)油以下可以接受!
舒適:不錯(cuò),很喜歡,真皮座椅舍不得再給它帶套了,原汁原味,安逸!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在市區(qū)才7-8個(gè)油耗左右。高速5-6毛左右。。
缺點(diǎn):知名度吧,我真希望廣汽好好宣傳下,別老跑去弄個(gè)什么XX專用車,真心說 專用車政府門外的一排已經(jīng)滾瓜爛熟了。菲翔來拼的不是這個(gè) 而是其擁有的血統(tǒng)和菲翔設(shè)計(jì)師賦予它的優(yōu)雅
外觀:外觀是目前讓我最滿意的地方,其他車都不入我法眼。
內(nèi)飾:中控臺的布局很簡潔,還是簡潔大方的好,雖不夠豪華但很樸實(shí),很耐看,特別是中控臺的做工比較厚道,軟性材質(zhì)包覆厚道。
空間:前面空間可以,后面就相當(dāng)一般了,這空間坐三個(gè)人比較惱火,兩人還行吧。不過前面駕駛位還是比較靠頭,離車頂最多兩公分,我才1.7啊。
配置:性價(jià)比超高,個(gè)人覺得目前沒有什么車綜合性價(jià)比能和菲翔匹敵的,這不是吹,10萬出頭的車,ESP、音響、剎車、安全性、座椅、內(nèi)飾、外觀都舍得用名牌,一身名牌賣這價(jià)格,說性價(jià)比不高的我有理由懷疑是別有用心!
動(dòng)力:只要舍得給油,起步不慢與其他車,120P在高速上一不小心就超速,時(shí)不時(shí)要瞄一下儀表盤,只要不按賽車要求它,動(dòng)力足夠用。
操控:
除了剎車比較偏硬,其他還好
油耗:還在300km磨合期內(nèi),綜合油耗10.3L/100km,基本都是在市區(qū),最低到過9.6
舒適:一般般
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)飾簡潔漂亮,很喜歡這個(gè)車的整體搭配,性價(jià)比較高
缺點(diǎn):頭部空間不太夠,轉(zhuǎn)向時(shí)A柱擋視線
外觀:這是本車最大的亮點(diǎn),號稱小瑪莎拉蒂,外觀確實(shí)有神似之處,意式風(fēng)情和美式的粗狂完美結(jié)合,尾部很飽滿,我覺得是最迷人的地方,車燈造型也很有個(gè)性,天窗夠大,停在樓下,有輛速騰老是停在旁邊,我做了對比,車身尺寸比速騰要大,天窗比速騰也大,夠大氣!
內(nèi)飾:喜歡中控的簡潔,按鈕組合的好,我兒子都喜歡搗騰,才小學(xué)的娃,都能學(xué)會的,不錯(cuò)?床坏揭嫔w是苦惱新手的地方,可誰叫人家說是意大利轎跑設(shè)計(jì)呢?酒峁に嚿兜,就是愛染塵,真折騰自己,要用抹布擦來擦去的,煩。不過黑色內(nèi)飾,還是很還耐臟的,就這樣吧。
空間:比較滿意,算同類車?yán)锎蟮?/span>
配置:很高的性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),加速有力,遠(yuǎn)超1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控:
感覺很好
油耗:雖說沒得速騰1.4T油耗低,但平時(shí)上下班油耗在7.0還是滿意的,高速油耗可以在6.0.
舒適:座椅是Nappa皮的,質(zhì)感不錯(cuò),底盤調(diào)校是偏運(yùn)動(dòng)型的,路感清晰,減震效果也還比較滿意。副駕不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的而且不能調(diào)高度。天窗是恩坦華的,面積大,非霧霾天開著天窗透光和視野很不錯(cuò),車內(nèi)不壓抑。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車很重很穩(wěn),車內(nèi)隔音好,車門關(guān)門的聲音也很厚重很有檔次,尾燈很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):1.4t低功率感覺起步力量不夠,1檔到2檔轉(zhuǎn)速達(dá)到300轉(zhuǎn)以上才換擋
外觀:外觀好與不好眾說紛紜,我最喜歡的是白色的菲翔,定的是紅色,提車卻是銀色。我對任何車子側(cè)面感興趣,輪轂大小,線條分布,車長尺寸都在側(cè)面一目了然。菲翔基本符合我的口味,就是較長的前懸犧牲了較大的軸距,沒有發(fā)揮出長軸距的優(yōu)勢。
內(nèi)飾:顏色差點(diǎn)米色 要是黑內(nèi)飾白色車就好看了 現(xiàn)在已經(jīng)有了
動(dòng)力:買的120P自動(dòng)有點(diǎn)驚喜,開空調(diào)起步不肉,稍微舍得給油還很有勁,這真是沒想到的,之前試駕的時(shí)候只有150P自動(dòng),所以擔(dān)心夏天開了空調(diào)120P的會很肉,結(jié)果根本不存在,只要敢給油,就有動(dòng)力,只不過萬惡的6速無腦DCT會跟你下象棋,延遲一會。
操控:
低速方向盤很輕,一個(gè)手指頭都可以撥的動(dòng)方向盤,老婆大愛,停車時(shí)太輕松了;速度變快了以后,方向有會變得很沉穩(wěn),高速開著很放心。剎車很靈,剛開的時(shí)候不是太習(xí)慣,開了幾次之后就習(xí)慣了。
油耗:有點(diǎn)小高,但是能接受
舒適:不錯(cuò)。真皮坐椅 還是舒服地。當(dāng)然 皮子還需經(jīng)常打理,不然都臟的不行了。懶惰不是好事情。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車用料厚道,對比一下其他車你就知道了。朋友的Q5,開我這車都覺得奇怪,用料這么厚道,銷量應(yīng)該不會差。
缺點(diǎn):輪胎太硬,輪胎對地面回饋噪音大,點(diǎn)頭式剎車,頭太低不好要路面遠(yuǎn)燈也是收在了一起,大燈也不夠亮。
外觀:處女座外觀控,家里一直推薦大眾的車,但實(shí)在看不上那種四十歲往上的外觀,所以起碼外觀年輕有活力。另外天使白發(fā)黃,左側(cè)雨刮器接口容易進(jìn)樹葉等雜物
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較喜歡的,不過我更喜歡純黑內(nèi)飾
空間:本人176,感覺足夠用。
配置:這套動(dòng)力總成加上很實(shí)惠的配置,扎實(shí)的做工加上優(yōu)雅的外形價(jià)格區(qū)間僅在10.88-15.88只能說他性價(jià)比真的不錯(cuò)
動(dòng)力:日常跑跑還是沒問題的,還不錯(cuò)。
操控:
輕松愜意,超過40公里/小時(shí)指哪打哪,低速有點(diǎn)需位,對新手來說很方便。
油耗:目前新車不足兩個(gè)月,市區(qū)和高速對半吧,油耗平均7.2,還是可以接受的,畢竟車自身有將近1.5T,論壇里有兄弟手動(dòng)檔開到5點(diǎn)多,是我努力的目標(biāo)啊
舒適:舒適性還不錯(cuò),前排比較舒適,座椅包羅性稍弱,油門有點(diǎn)不太舒服,開車時(shí)間長了腳脖子痛,后排兩側(cè)做起來很舒服,中間差些!后排座椅稍硬,后排的頭枕偏低,前排頭枕太靠后了起不到多大作用。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
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福克斯
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