一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀
外觀:這外形真的是出自大師之手,完美的線條,意大利式風(fēng)情。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:天窗版有點(diǎn)頂頭,后座不適合坐1.75以上,后座坐3人的話中間肯定很難受。
配置:同等價(jià)位性價(jià)比無敵。作為“最親民1.4t的發(fā)動機(jī)”車型,配合雙離合變速器(現(xiàn)在還是進(jìn)口的變速器),再加上養(yǎng)眼的外觀設(shè)計(jì),我感覺還是很超值的啦,用朋友的話來講,高端大氣上檔次。
動力:大人坐5人包括師機(jī)的我,在擠個(gè)小孩,后備箱教滿行李,動力也很足。
操控:
方向盤輕,高速方向變重。
油耗:油耗我開一個(gè)月了3X00KM。上下班,辦事,北京4-5環(huán)大約平均40-50邁吧!平均油耗不到 8.0/100km暫時(shí)看還可以,不知道以后還會不會漲,感覺和大眾的1.8T的油耗基本差不多!不過可比大眾的車便宜太多了!
舒適:我感覺還好,但朋友和家人坐我車感覺不是太好,主要是因?yàn)槲倚率謱Ψ葡璧膭x車太靈敏還掌握不住.
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 車型小眾 別人不知道什么車的感覺還不錯
缺點(diǎn):駕駛位置的座位有點(diǎn)低!車頭盲區(qū)高啊!開車的時(shí)候根本就看不多車蓋!就一點(diǎn)點(diǎn)都看不到!哪里是車頭都不知道!全靠個(gè)人感覺!剛剛開始的時(shí)候可能就會有些不習(xí)慣的!
外觀:菲亞特菲翔的外觀我感覺時(shí)尚大氣特立獨(dú)行,符合一個(gè)奮斗屌絲的要求
內(nèi)飾:我比較喜歡,比較年輕。
空間:本人身高172cm,家里領(lǐng)導(dǎo)身高160cm,日常也就我們兩人使用,空間對于我們來說基本夠用,缺點(diǎn)么,副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低,人坐著很壓抑,貌似15款已經(jīng)有所改進(jìn),調(diào)低了副駕駛的座椅高度。
配置:性價(jià)比很高,同檔車中,安全性能的確沒話說
動力:1.4T的動力對于接近1.5T的車重來說基本夠用,起步要稍帶油門,渦輪介入后動力很客觀,超車輕松,時(shí)速40公里后,動力充沛,使用感受良好。
操控:
很滿意。低速的時(shí)候方向盤很輕,便于轉(zhuǎn)彎掉頭。速度起來之后,又變得很穩(wěn)重。剎車和油門的反饋力很適中。初期剎車可能需要適應(yīng)一下,但是一旦適應(yīng)了,相信大家都會愛上這個(gè)剎車系統(tǒng)的。
油耗:8.6,市區(qū)較多,還算滿意
舒適:座椅說的那么好 實(shí)際很不舒適 不要哪怕座椅
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀好,配置高。
缺點(diǎn):市內(nèi)油耗稍高了點(diǎn),不過1.4排量1.5噸的車子也正常。
外觀:外形不錯,比較大氣又靈動優(yōu)雅。開起來靈活,車頭不笨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯平庸 耐看 但是沒有其他車的高科技感覺
空間:家用夠了,如果滿座都是成年人,后排有些不如意,特別頭部空間,(沒辦法,為了外觀。毀了內(nèi)部空間)個(gè)人感覺還是值得的,哈
配置:就渦輪增壓的車來說,合資車?yán)镄詢r(jià)比最高了
動力:動力方面因?yàn)槲业倪@款1.4t發(fā)動機(jī)是低功率的,1當(dāng)2當(dāng)?shù)臅r(shí)候個(gè)人感覺動力輸出不是很爽,再加上快1.5t的車重,起步的時(shí)候很肉,除非狠踩油門,否則加速的過程特別慢,只能看著旁邊的車一輛一輛過去,不過上到3當(dāng)以后,那就體現(xiàn)出渦輪增壓的魅力了,超車的時(shí)候稍微一用力,轉(zhuǎn)速立馬提上去,然后就能體驗(yàn)到傳說中推背感了
操控:
轉(zhuǎn)向還是多靈活的,比桑塔納好很多
油耗:磨合期內(nèi)城市油耗9.0,郊區(qū)6.1。但是——首保后城市油耗到9.8,郊區(qū)也下不了7.0,令人懷疑機(jī)油油品的質(zhì)量。保質(zhì)期后會考慮其他品牌機(jī)油,比如舜能機(jī)油。
舒適:napa的座椅真心舒服,老婆和兒子都很喜歡!阿爾派的音響效果真的不錯。
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高
缺點(diǎn)::車子降檔的時(shí)候有點(diǎn)響聲,車子大燈晚上不亮,當(dāng)然現(xiàn)在我已經(jīng)改成疝氣大燈了。車子加速時(shí)候中控有蜂鳴聲,有點(diǎn)吵!
外觀:相當(dāng)滿意,同級別我認(rèn)為只有昂科塞拉能比比。
內(nèi)飾:剛開始喜歡?怂沟膬(nèi)飾中控臺,很有科技感,去4S店看了幾回車后覺得越看越乏味,壓抑,后來看到菲翔的內(nèi)飾,不同于以往的車,中控臺往駕駛員一側(cè)傾斜,簡約的收音機(jī)儀表板,越看越耐看。米色的內(nèi)飾也很舒服,很耐看
空間:最為車主詬病的地方之一,長軸距那里去了?前排副駕不能升降,影響乘車感受。
配置:同檔次性價(jià)比很高,以前開過很多啃過很多,這個(gè)你也懂。
動力:1.4t雙離合發(fā)動機(jī),前兩檔稍肉,三檔開始小宇宙就爆發(fā)了。
操控:
操控還不錯吧,開起來還是很順手,開山路轉(zhuǎn)向也挺好的。剎車個(gè)人覺得很好用,給你足夠的信心來控制車輛。雖然剛開始開時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng),但幾天下來就完全習(xí)慣了。也增加了安全保障。1檔到2檔,2檔到3檔會感覺得到一點(diǎn)頓挫。
油耗:近1.5噸的車重在那,油耗9.4左右還是能接受的
舒適:座椅還是挺舒服的,腰部支撐自己加了個(gè)腰托,頭枕感覺哪里怪怪的,頸椎這里缺了一塊兒似的。
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最挺難選哪一點(diǎn)的,安全性好,油耗合理,動力充沛,沒有嚴(yán)重的這樣那樣門事件
缺點(diǎn):外大內(nèi)小,內(nèi)部空間的布置差強(qiáng)人意
外觀:回頭率與K5同級。十個(gè)妹子九個(gè)贊。
內(nèi)飾:較個(gè)性,蘿卜白菜各有所愛
空間:空間問題是這個(gè)車最大的問題,我1.81M,頭都頂上頂襯了。
配置:高
動力:夠用,起步稍慢!
操控:
轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)。整體操控中規(guī)中矩。
油耗:開始跑的4天,就在市區(qū)上下班,新手嘛大家一致建議我慢開,剛開車心里有壓力,其實(shí)想快也快不起來,就是個(gè)不到25公里,油耗最高時(shí)是12.6個(gè),覺得挺高的,我姐安慰我說她的麗威自動檔開到過14個(gè)(我說的是真的,都 是新手么),第六天跑了回太原,走了一段太榆路,速度達(dá)到了60多,晚上回來一看高興了,油耗降到了11.5。我問我的同事和周邊的人都是10幾20萬的車,都說在九個(gè)到十個(gè)油左右。這車挺厚道,開始標(biāo)的市區(qū)油耗9.8,綜合油耗7.4,不像某些車標(biāo)的6點(diǎn)幾,開起來10個(gè)多。等我跑到1000公里時(shí)去高速上給我的小菲放放風(fēng),讓它透透氣去。到進(jìn)候再來曬下油耗,等著吧朋友們。
舒適:車夠?qū),座椅很舒服,加上大號天窗,一個(gè)字,爽。
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.66萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):車重,穩(wěn),做工和用料不是我吹的,是我換喇叭時(shí)師傅贊的,他說是他目前看到用料最巴適的一款車,比大眾強(qiáng)!
缺點(diǎn):頭部空間有點(diǎn)矮
外觀:不錯,誰用誰知道呢,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工較好,選擇的黑色內(nèi)飾,運(yùn)動感強(qiáng)烈,不容易弄臟。
空間:因?yàn)槭寝I跑風(fēng)格的,所以頭部空間有點(diǎn)小,我178cm,坐在車?yán)镱^發(fā)有時(shí)候會掃到,軸距雖然不小,但是后排相比來說只能算是合格,并沒有顯得十分寬敞
配置:拋開一切把菲翔放在同價(jià)位的車中比較,飛翔還是一款不錯的車,性價(jià)比挺高的、值得購買.然后我覺得廠商可以考慮在勁享版以上裝個(gè)胎壓監(jiān)測。畢竟勁享的價(jià)格快14萬了。這個(gè)價(jià)位的車一般都有胎壓監(jiān)測了,朗逸1.4T的全系都有。
動力:長途上沒得說,市內(nèi)有點(diǎn)肉,不過舍得給油,這都不叫問題的。
操控:
電動助力的方向盤,低速時(shí)輕,讓我打方向非常輕松,在停車時(shí)過一些狹小空間很得心應(yīng)手,高速時(shí)重,指向很準(zhǔn),在超車時(shí),感覺很安心。
油耗:首保之前車子常跑高速,油耗低到6.5,后來首保之后就高起來了,郁悶了,又高到9.8,后來跑了趟300公里的高速就降低到8.1,過山車一樣,太刺激了。
舒適:真皮座椅舒適
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3129公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀,低油耗,舒適性都很好!
缺點(diǎn)::這個(gè)也得說說,異響!各種異響!本人購車時(shí)已沒有早期的那些問題,但是不同的異響源源不斷的產(chǎn)生。7月就產(chǎn)生了最近論壇鬧的火火的剎車異響,喀吱吱吱吱吱吱吱吱。。。這么拉轟看似高檔的車就因?yàn)檫@聲音,我都覺得不好意思停車,每次低速轉(zhuǎn)彎剎車必響!嚴(yán)重掉檔次。升降擋聲音明顯!頓挫感的確較強(qiáng),這個(gè)跟日系車沒得比。中控電流聲、儀表盤屏幕松動響、右側(cè)副駕駛門異響,反正就是各種異響。!
外觀:一個(gè)字:靚,兩個(gè)字:太靚。俺是黑色的,因?yàn)槟挲g原因,不太適合紅與白,其實(shí)珊瑚紅和白色都挺好看的,也顯得車車大,上檔次。只是俺的黑愛菲有點(diǎn)不耐臟啊。
內(nèi)飾:簡潔
空間:空間很不錯,我1.72坐哪個(gè)位置都舒服
配置:超高 值得購買
動力:前段太肉 后面還馬馬虎虎 后段稍比1.6好
操控:
比較順手,電子助力很舒服
油耗:偏高,但是車子重啊
舒適:這個(gè)只能說還可以,跟空間有關(guān)系了,座椅再真皮,空間過于緊湊,坐里面也不舒服是吧。但是座椅的用料個(gè)人感覺再同級車絕對是排前列的。如果前排包裹性好點(diǎn)就更好了(15款的有運(yùn)動版,包裹性就非常舒服)
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,12萬出頭能買到外觀符合自己要求的車子,自動擋,真皮內(nèi)飾,天窗,升級GPS及倒車影像等等,還能說什么呢?
缺點(diǎn):硬要雞蛋里挑骨頭就是后排空間稍微小了一點(diǎn),目前剎車時(shí)偶爾會有輕微嘯叫,還有4s店比較少,購車的4s店離家?guī)资铩?/span>
外觀:當(dāng)時(shí)就是一眼被它的外觀吸引,乍一看,還以為是20萬左右的車。
內(nèi)飾:美式的內(nèi)飾,非常簡約,內(nèi)飾多處采用軟性材料很厚道,旋鈕阻尼也很好很清晰,音響效果不錯,上黑下米的搭配讓家用車感覺到溫馨
空間:可能是造車?yán)砟畹脑,車外形大氣軸距長,但內(nèi)部空間感覺不足:一是副駕座位高且無法調(diào)整;二是后排上下空間有些局促,中間座位過高。
配置:性價(jià)比不錯,這就是我選它的原因
動力:由于自身太重,剛起步的時(shí)候,渦輪尚未介入,直接讓我有想死的心
操控:
個(gè)人覺得轉(zhuǎn)彎性能一般,但是其他操控很穩(wěn)定
油耗:個(gè)人感覺油耗在可接受范圍之內(nèi),我新車剛跑了360公里,只有100公里是高速,其他都在市區(qū)速度在20-40碼之間,綜合油耗行車電腦顯示11.2,偏高,但我覺得這還不能算是他的實(shí)際油耗,通過一段時(shí)間的磨合,我想下降空間還很大。
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng) 安全性高 進(jìn)口件多 外形拉風(fēng) 用料足 相比日韓車 高速確實(shí)穩(wěn) 剎車非常靈敏 ,避免了2次追尾 不知道用的是不是歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):后排無出風(fēng)口、后視鏡不帶折疊、后背箱不自動升起
外觀:外觀大氣 尾部設(shè)計(jì)小缺陷 尾燈改道奇那款就舒服了
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約而不簡單,中控上不多的按鍵簡潔大方,雖然沒有營造出很高的科技感,但是做工用料上毫不含糊,黑內(nèi)更有質(zhì)感。
空間:2708MM的軸距在這個(gè)級別的車中,應(yīng)該來說已經(jīng)出類拔萃了,但是后排的空間并不是像軸距一樣突出,不過一般家用夠了。頭部空間對于身高1.8M以上的會比較局促,像我這樣身高的夠用了。
配置:作為一款合資車型能夠看出廣汽菲亞特的誠意,廣汽菲亞特很想將這款車型做好,菲翔空間較大、搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),不過渦輪介入相對較為,地盤總體算比較軟的,操控性不是很強(qiáng),但舒適性較高
動力:起步慢但后期足夠
操控:
低速情況下方向盤很輕,速度到了40之后,方向盤就會大大加重,這個(gè)很人性的設(shè)計(jì)讓我對菲亞特產(chǎn)生了另外一種好感!
油耗:一塊錢一公里
舒適:不夠舒適,NAPPA座椅沒有想象的舒適
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾軟性材質(zhì)較多,座椅皮質(zhì)較好,外觀漂亮有個(gè)性,制動效果明顯。
缺點(diǎn):空間利用不合理
外觀:漂亮,大氣,前面的燈和后面的尾巴銷魂,只有一點(diǎn),尾部沒鯊魚嗜,天線不好看。
內(nèi)飾:納帕真皮手感很不錯,很軟,恩,很軟;座椅包裹性雖然比不上運(yùn)動車型,但比其他車要好上不是一點(diǎn);整個(gè)內(nèi)飾中軟內(nèi)飾的比例在緊湊車型中算比較高的,乘坐人感受都很好,后排中間免談。
空間:1.頭部空間不足,不過這個(gè)跟車身的造型有關(guān),要選擇這種高回頭率的,只能犧牲一些了;2.不過感覺后排的空間也有一些不夠,這個(gè)就對不起這2700mm的軸距了,感覺比那個(gè)小凱越都擠。
配置:好································
動力:我也是個(gè)新手,一般不飆車,感覺動力很充足,肯給油推背感很強(qiáng)的
操控:
205的胎寬附著力較好,易操控比較穩(wěn),方向盤有自動收緊功能還是比較安全
油耗:才跑1千公里,在這里評論油耗高低還為時(shí)過早,畢竟這個(gè)和駕駛習(xí)慣、速度、路況、天氣等很多因素有關(guān),不過,全程空調(diào)還保持在9左右,個(gè)人認(rèn)為能夠接受,算是不錯了。
舒適:主駕駛還不錯,副駕駛的座椅真心高。
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系