一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,用料厚道
缺點(diǎn):車子提速慢,加速聲音較大。
外觀:一般了 后排中間位置低點(diǎn)就完美了
內(nèi)飾:起步慢 到了50M 也沒有什么傳說中的推背感 提速還是慢
空間:本人駕駛飛翔高速上120碼很穩(wěn),140,160也是一樣,120車內(nèi)的噪音控制的很好這可得感謝那雙普利司通的大腳了,140的時(shí)候和還可以,160的時(shí)候才會(huì)感覺噪音明顯的變大。
配置:市郊,綜合型路況油耗還是還理想的,基本可以5毛錢一公里這樣開;市區(qū)油耗應(yīng)該要高點(diǎn)的
動(dòng)力:談不上舒服,但也不是很差!過爛路慢一點(diǎn)就好!速度過快的話對(duì)人和對(duì)車都不舒服呵呵!
操控:
本人白色,確實(shí)大氣,圓潤(rùn)飽滿,像跑車,新款更好看了。
油耗:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響
舒適:性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾用料還可以,車穩(wěn),剎車好。
缺點(diǎn):一檔肉,車頂不高。
外觀:前排空間沒問題,后排空間真的不咋地,還好平時(shí)都是我和我老婆,后排不坐人,后排說實(shí)話真的有點(diǎn)擠;為啥2米7多的軸距后排空間咋還這么小;然后車門真的很厚重,我朋友都說我這車感覺不像十幾萬的車,因?yàn)殛P(guān)門時(shí)感覺門很重,然后就是關(guān)門的聲音聽起來很厚重,他們二十多萬的高配索八那門真的好輕,然后因?yàn)殚T厚,所以影響到車寬,所以內(nèi)部空間表現(xiàn)很一般。
內(nèi)飾:起步比較肉但是上了40碼以后那是杠杠的,一次車上坐了6個(gè)人超車還是杠杠的并沒有出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)光吼不見提速的現(xiàn)象
空間:電子助力低速輕盈高速沉穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)小,指向性我也不覺的模糊啊可能我新手吧反正比我同事的比亞迪g6好不止一點(diǎn)
配置:這個(gè)車重油耗平均7.6左右,我很滿意,平時(shí)半城區(qū)半郊區(qū)開,很少走高速。
動(dòng)力:舒適性一般,后座空間一般,我和我的家人感覺沒C4L舒服,
操控:
當(dāng)初就是因?yàn)樵谲囌股,路過一輛金色菲翔,然后就被它深深地吸引了,從看上它,到選擇它沒有超過1個(gè)月。前臉大氣、尾部性感、整車流線型看起來非常舒服。
油耗:車子是零九年買的!同事做我車說有味道,總之我是聞不出來了!
舒適:這個(gè)價(jià)錢能買到全球十大品牌還帶T的車的車,真的值了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾簡(jiǎn)介明了,油耗低,駕駛室乘坐很舒適,駕車時(shí)間長(zhǎng)了也沒有感到腰部不適。
缺點(diǎn):后排就有兩個(gè)靠枕,后排座椅中間有點(diǎn)高,坐人的話就頂頭了
外觀:頭部空間不怎么樣
內(nèi)飾:起步不行,很慢,可能是車沉和排量小有關(guān),上30以后提速就快了!告訴最高能飆到210碼
配置:城區(qū)一般情況下我是40的速度就會(huì)上4檔,然后輕點(diǎn)油門就跑的很歡暢了,所以我的油耗控制的還比較可以,只要不拖檔,我一般不會(huì)用低速檔。磨合期,現(xiàn)在的油耗大概是7L左右,高速的時(shí)候瞬時(shí)油耗一般都在5L以內(nèi),我開車一般都是平緩起步,不深踩油門。
動(dòng)力:駕乘感都不錯(cuò)。聽著高品質(zhì)音樂,穿梭于城市之中,舒適性,您說呢?!
操控:
帥。。!有型。。。!拉風(fēng)。。。!
油耗:樣式見仁見智了,我比較喜歡簡(jiǎn)潔的,我看了同事的大眾,尤其是別克,按鈕那么多不是功能多,是集成化少,沒意思,做工的話那真的沒得說了大面積軟性材料,按鈕旋鈕手感好!
舒適:買這車就兩點(diǎn)原因,外形靚麗,性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格9.66萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,呈流線型,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),霸氣
缺點(diǎn):動(dòng)力一般,整體還可以吧 代步車足夠了,唯一一點(diǎn)就是4S店太少了,這個(gè)。。。
外觀:前排正常,后排簡(jiǎn)直愧對(duì)2700的軸距 有木有?我170的身高都感覺有點(diǎn)狹小啊~
內(nèi)飾:動(dòng)力偏軟,是個(gè)妹子車。超車加油的時(shí)候需要加重哄油。不過,慢一點(diǎn)也沒有什么,開車安全為上。
空間:方向盤起步很輕,速度上去就重了這點(diǎn)非常好!!
配置:我現(xiàn)在跑的基本上是純市區(qū)了,而且每天上下班也不夠順暢吧,現(xiàn)在在7.5左右,工信部7.2,只了0.3,而且市區(qū)90%,很滿意了,這么重的車,5毛錢一公里吧。
動(dòng)力:一般
操控:
外觀沒得說,我都買了將近倆年。還沒看夠,越看越好看。沒事就到樓下瞅著。
油耗:還可以吧,如果是黑內(nèi)更好了,因?yàn)橥庥^本來就是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng),如果黑內(nèi)更好,可以只有高配才有。
舒適:10.2W還是不錯(cuò)的,嘛東西么,不管它被標(biāo)的是怎么價(jià),只要你覺得值就OK,要不然再怎么著也是白搭。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,側(cè)面看有跑車的氣質(zhì),大燈和后尾燈造型都比較滿意。
缺點(diǎn):質(zhì)量不穩(wěn)定,動(dòng)力稍弱
外觀:還不錯(cuò)的空間,后排放一個(gè)兒童安全座椅還可以座兩個(gè)人,一點(diǎn)都不擠。只是腿部空間能更大點(diǎn)就好!
內(nèi)飾:起步有些吃力,但是如果舍得給油,那起步效果也是很好的,30碼以上推背力很強(qiáng),上了高速,車子很穩(wěn),油門一點(diǎn)速度馬上提升,感覺動(dòng)力源源不斷。
空間:操控很精確哈。
配置:油耗7.5就上班一般擁堵路況來說還是滿意
動(dòng)力:別的沒啥。就是車?yán)餂]人少的時(shí)候 過個(gè)坑啥的 跟要散架一樣 人多的時(shí)候 就好多了。跑了一次6個(gè)小時(shí)的高速、身上不是很累、腿腳比較累 呵呵誰叫咱沒有定速巡航呢。
操控:
這不就不用說了,地球人都知道,哪個(gè)看到都喜歡,有點(diǎn)象轎跑的感覺,特別那個(gè)車頭,那個(gè)前燈,那個(gè)高高的屁股,那個(gè)曲線,回頭率超高。
油耗:這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾還算可以了,挺喜歡的。要是能出黑色內(nèi)飾相信會(huì)有更多人選擇菲翔。鋼琴烤漆的中控邊框看起來很高檔的樣子,非常喜歡,就是有點(diǎn)容易臟。
舒適:大愛。超愛。10萬不到的錢,有帶T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),配上超贊的外形設(shè)計(jì),吉車身尺寸和車身重量簡(jiǎn)直可以藐視所有緊湊型。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,側(cè)面看有跑車的氣質(zhì),大燈和后尾燈造型都比較滿意。
缺點(diǎn):菲菲知名度太低,家里人一說好車懂得的都說大眾,不懂的都說現(xiàn)代,說菲亞特的名字他們連念都念不好
外觀:1.8M以下的家庭無壓力
內(nèi)飾:高速不錯(cuò),城市路況手動(dòng)也不錯(cuò)。
空間:好,容易操控。
配置:買車到現(xiàn)在快要一年了 平時(shí)就是上下班 因?yàn)槊刻煳視?huì)送老婆去上班 然后我再去上班 因?yàn)槲覀儌z上班的地方離家很近 從家到老婆公司再到我上班公司一共十公里 來回二十公里 路上紅綠燈五處 車流量中上 目前按照行車電腦計(jì)算的油耗是7.4到7.8左右 。我實(shí)際測(cè)試過幾次 我加油后到下次加油中間的里程數(shù)。幾次測(cè)出的結(jié)果相差不大。如果具體算每公里多少的話 因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際油價(jià)會(huì)有浮動(dòng) 所以得到的結(jié)果是0.56至0.58. (我加93# 每次200塊)
動(dòng)力:舒適性比較舒適,過坎時(shí)有明顯顛簸感
操控:
外觀當(dāng)時(shí)是最滿意的,最吸引眼球的就是它了
油耗:真心很喜歡,買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬囕v,完全能感覺這才是車子,其他的車輛完全沒法比,私生子,英朗,寶來,308等等,雖說這不是我選擇菲翔的理由,但是這給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜。
舒適:高!高!實(shí)在是高!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,操控性不錯(cuò),低速方向輕,高速方向重。
缺點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)居然不是全系標(biāo)配;大燈太暗
外觀:菲翔的前排座位橫向空間,的確很好,坐在駕駛位上,左手的橫向活動(dòng)范圍很開闊,右手邊,離副駕駛位也較遠(yuǎn),和一些B級(jí)車的橫向空間相當(dāng)。后排空間則是短板,主要是覺得后排的腿部空間和頭部空間不夠,2708mm的長(zhǎng)軸距根本就沒有體現(xiàn)出來,我懷疑是因?yàn)榉葡璧膬x表盤侵入駕駛室空間太多而引起的,不過,這樣設(shè)計(jì)也許是考慮到了安全,畢竟乘坐的位置離車頭越遠(yuǎn)越好。
內(nèi)飾:渦輪介入的時(shí)候都OK
空間:操控性不錯(cuò),至今為發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)
配置:剛開始還以為油耗高呢誰知道油耗相當(dāng)滿意,一直都是5個(gè)多點(diǎn)有時(shí)還4.8呢很滿意
動(dòng)力:由于之前開的小型車,感覺比那好多了,什么異響啊,頓挫啊,冷車啟動(dòng)抖都沒發(fā)現(xiàn)過。
操控:
沒得說,覺得很好看,油漆感覺有點(diǎn)不是很好,容易變黃(我的是白色的),其他的都非常完美
油耗:內(nèi)飾是我看過幾款車?yán)锩孀钍娣?/span>
舒適:非常突出,
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,本來買車不是沖著小菲去的。路過菲亞特4S店順路去看看。進(jìn)入大廳第一眼就愛上了它。做工還是很不錯(cuò)。起碼對(duì)得起他的定位。內(nèi)飾也很時(shí)尚,跟我哥哥的MG 7很相似。油耗還是很讓人欣慰的,當(dāng)然和大眾的1.4T車型而言還是顯得弱了那么一點(diǎn)點(diǎn)。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還有所欠缺。還有一點(diǎn)不得不說,整車的音響系統(tǒng)真的很棒,阿爾派的機(jī)頭和音響在行駛中真的很讓人陶醉。這是我不考慮換導(dǎo)航的原因。
缺點(diǎn):提車當(dāng)天太惡心了,讓4S店兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的跑了整整一天才把車提回家
外觀:空間一般般吧,后排空間大一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的,首先它的先進(jìn)性先不去評(píng)價(jià),但其數(shù)值表現(xiàn)絕對(duì)優(yōu)于同等價(jià)位其他車型的發(fā)動(dòng)機(jī)。(菲翔這款車原型應(yīng)該是阿爾法羅密歐的 Giulietta,與美國(guó)的道奇的DART算是姐妹車,采用的都是CUSW平臺(tái),這是整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢(shì)的資源,共同打造的一個(gè)全球性的新平臺(tái)) 但是在實(shí)際使用上來看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)200多N的扭矩已經(jīng)完全夠用。起步階段雖然比較平穩(wěn),但也不算太肉,稍給點(diǎn)油還是不錯(cuò)的,本人尤其喜歡3檔和4檔的推背感,由于剛提車的時(shí)候?qū)嚨膭?dòng)力還不是太了解,還是按照以前開過車的習(xí)慣給油,在菲翔的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)上是有區(qū)別的,由于菲翔的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓?jiǎn)?dòng),所以當(dāng)你想加速超車或者上坡的時(shí)候就需要提高些轉(zhuǎn)速了,當(dāng)渦輪增壓?jiǎn)?dòng)后那種充沛的推背感和源源不斷的動(dòng)力真是太給力了!
空間:值得一說的,轉(zhuǎn)向很是不錯(cuò),EPS電子助力,低速輕便,高速穩(wěn)定,在低速的情況感覺比市面上任何一款EPS轉(zhuǎn)向都輕,開著非常輕松。。。。速度上40,轉(zhuǎn)向立馬沉穩(wěn)起來
配置:油耗沒的說,基本上我都是在5.5到6之間,除非特別堵車。
動(dòng)力:舒適 座椅很舒適
操控:
買這車的第一感覺就是外觀!還真是好看!
油耗:很過硬
舒適:這個(gè)價(jià)錢能買到全球十大品牌還帶T的車的車,真的值了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,百看不厭
缺點(diǎn):也沒什么 第一次買車 也是新手硬要說話 就是我1.73個(gè)調(diào)好座椅 前機(jī)蓋 幾乎看不見 前面的盲區(qū)大點(diǎn)
外觀:空間夠用,但與其2708mm的軸距一點(diǎn)兒也不般配:后排還是不顯寬裕。
內(nèi)飾:對(duì)于動(dòng)力方面,個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的,只是在1 2擋渦輪沒有介入時(shí)小菲給人的感覺很不給力,但只要舍得給油還是可以的。
空間:很喜歡方向盤的操控,非常不錯(cuò)。
配置:首先自己駕駛大多數(shù)都是手擋車,駕駛習(xí)慣起步時(shí)偏喜歡推背感。自己有個(gè)習(xí)慣,每次加油的金額、升數(shù)、公里數(shù)都有記錄,可以計(jì)算出油耗的高低,對(duì)駕駛手法和汽車有可能出現(xiàn)的問題有個(gè)間接的了解吧。目前綜合油耗6.5L。之前已有介紹,故不在此說明。
動(dòng)力:舒適性適中
操控:
外觀就是一大亮點(diǎn),2012年9月菲翔上市,我是12月就買了。當(dāng)時(shí)市區(qū)開起,回頭率是100%,很多人都沒見過這車型。特別是到了晚上,菲翔的尾燈真的很獨(dú)特,很高檔的感覺,可以說尾燈的設(shè)計(jì)和豪華車并駕齊驅(qū)了,直到今天,我都認(rèn)為比這個(gè)尾燈還高大上的,恐怕就只有道奇DART的尾燈了。
油耗:有點(diǎn)簡(jiǎn)陋
舒適:性價(jià)比很高的一款車
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程942公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,安全系數(shù)高,油耗低
缺點(diǎn):后備箱蓋與車體縫隙稍大
外觀:一般般吧,軸距跟空間不成比例啊,我186開車頭部有點(diǎn)擠。稍稍有壓抑感啊
內(nèi)飾:起步比較肉,畢竟車重在哪里,但是高速上超車很輕松,動(dòng)力源源不斷。
空間:相對(duì)來說因?yàn)榈妆P非常扎實(shí),80馬做過緊急避讓,再加上低速輕,高速重的方向盤阻力設(shè)計(jì),所以操控還是不錯(cuò)的。
配置:上次看了下7.6L 買車千萬不要在乎油耗,買車在乎油耗那還不如騎電動(dòng)車
動(dòng)力:很舒適
操控:
造型漂亮,最喜歡機(jī)蓋和尾燈。
油耗:不太喜歡,太不方正了
舒適:我覺得很高,值這個(gè)價(jià)
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鋒范
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