一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4123公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速較快,隔音郊果好,高速并線穩(wěn),是一款很好的家庭用車。
缺點(diǎn):頂部空間矮了一點(diǎn),如果是一米八幾的大個子坐副駕駛或后座的話可能會頂?shù)筋^
外觀:外觀是越看越好看。!前大燈特別叼。≡僖膊挥X得速騰好看了,越來越覺得大眾老土了。后燈也是大愛,第一次接觸菲翔尾部時是覺得有點(diǎn)違和感的,現(xiàn)在卻不了,非常喜歡。
內(nèi)飾:低調(diào)奢華有內(nèi)涵。全車配的Nappa真皮座椅,無論是面料還是乘坐感受都算的上同級別中的佼佼者;用了比較多的軟材質(zhì)面料,感覺檔次提升了不少;天窗的尺寸不小,超過許多同級別車。
空間:沒有看出來2700mm的軸距哪里去了,后排腿部空間只是夠用,中間的大梁凸起比較影響后排中間的乘坐。頭部空間比較局促,對后排坐姿要求比較高。
配置:總體來說,性價比不錯。
動力:起步較肉,也許是車重!中段提速不錯!夠用了
操控:
車身很穩(wěn),路感清晰。電動助力低速很好打方向,速度上來后方向重且穩(wěn)。超車很有信心。剎車給力,一點(diǎn)就來,踩重點(diǎn)就像急剎了。
油耗:油耗不大。
舒適:舒適度的話,相對于駕駛員來說是還行的,這車比較傾向于駕駛室,電動座椅也只有駕駛室有,后排的話可能舒適度就要差一點(diǎn)了
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子厚實(shí)、性價比高、舒適性好!
缺點(diǎn):新車提回來不到50公里,加油站加了個油出來,顯示屏就顯示“自動變速模式不可用”踩油門踏板沒反應(yīng),根本無法行駛。打4S電話竟然要我開過去。,什么態(tài)度啊,后來打了400電話,安排了拖車進(jìn)了4S店,刷了系統(tǒng),最后給出的結(jié)果是油門踏板傳感器有故障,從新車上了拆了給更換的,氣死我了,心里非常不爽
外觀:大氣,穩(wěn)重又不失霸氣。適合中青年車主。
內(nèi)飾:這個要贊一下,用料很厚道,軟質(zhì)的地方很多,摸上去很舒服,按鈕的設(shè)置及操作阻尼性很好,淺色的內(nèi)飾很明快。
空間:長軸距的優(yōu)點(diǎn)沒有體現(xiàn)在乘坐空間上,體現(xiàn)在了后備箱,后備箱還是比較大的。
動力:4分 4分只是給起步的(40以前),40以后那個叫爽啊,到60以后那個超個車只要給點(diǎn)油門就能上去。算我沒開過大排量的,但1.4能做到這樣我比較滿足了。
操控:
很容易上手 覺得還不錯
油耗:市區(qū)開空調(diào)油耗稍高,接近10個油,平時60碼和高速100碼都比較省油,可以達(dá)到6.5左右
舒適:真皮座椅不是蓋的,皮的質(zhì)感很好,坐上去開長途也不會有屁股很受傷的感覺。這款車仿佛就是為長途而生的。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間最讓人滿意,出行需要帶的東西很多,基本都能塞下。另外高速上動力還可以,80以后還是有后勁,超車很輕松。
缺點(diǎn):廠家對問題的回應(yīng)解決太慢
外觀:這個就不說了,拉風(fēng)!
內(nèi)飾:我的是米色內(nèi)飾 沒有選擇黑色 是因?yàn)榧依锢先瞬幌矚g黑色 但黑色很耐臟 米色就不行了 必須得套坐墊
空間:只能說夠用,后排和副駕駛還沒坐過。
動力:1.4T-JET發(fā)動機(jī)120匹馬力 雖然不是同胞哥哥道奇DART上那個multiair發(fā)動機(jī) 但是我覺得動力絕對夠用了啊 不管是起步加速 還是高速超車 絕對沒問題 唯一的一個問題也不算什么大問題了 就是小排量發(fā)動機(jī)開啟空調(diào)后起步動力掉一些點(diǎn) 正,F(xiàn)象
操控:
電子助力確實(shí)很棒,剎車確實(shí)給力,剛開始會不習(xí)慣,但是有一點(diǎn),剎得住比剎不住要好的多,
油耗:還在磨合期,提車時11+到現(xiàn)在不到10,已經(jīng)很滿意了,等磨合期過后再去學(xué)習(xí)省油的開車方法,哈哈。
舒適:舒適性還不錯,前排比較舒適,座椅包羅性稍弱,油門有點(diǎn)不太舒服,開車時間長了腳脖子痛,后排兩側(cè)做起來很舒服,中間差些!后排座椅稍硬,后排的頭枕偏低,前排頭枕太靠后了起不到多大作用。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性 和操控性
缺點(diǎn):喇叭聲音不好聽,空調(diào)不夠制冷
外觀:沒的說,小瑪莎拉蒂不是吹的,回頭率很高,當(dāng)然,跟車子本身小眾也有關(guān)系;圓潤的屁股不是很喜歡,要是屁股跟車頭一樣犀利就好了;
內(nèi)飾:一般
空間:我是把椅子放到最低了,方向盤拉到最長抬到最高,本人個子不算高,穿上鞋也就178CM左右,170CM以上的個子的人坐沒天窗還好點(diǎn),有天窗的,坐副駕駛位子 就是一種折磨,廣汽,你不搞電動也搞得手動的高度調(diào)節(jié)啊,后排也是,完全感覺不出2700MM的軸距,感覺只有2550,地板一個大鼓包,坐直了頂著車頂,坐躺一點(diǎn)腰不爽,還好后排坐人的幾率非常低,車無完車,要是非常在乎空間的,相對來說朗逸適合您,但是朗逸的用料相比菲翔還是差了那么點(diǎn)意思,還有那坑爹的大傻瓜。
配置:性價比很滿意,同級別買不到這么安全和性能兼顧的感覺了
動力:提速開始稍肉。中.高速良好
操控:
操控還行,電動助力感覺有點(diǎn)輕,女的開應(yīng)該更好。指向不錯,路感挺好!過減速帶有點(diǎn)小晃動,不過感覺很穩(wěn)重。
油耗:市區(qū)開空調(diào)油耗稍高,接近10個油,平時60碼和高速100碼都比較省油,可以達(dá)到6.5左右
舒適:很滿意
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時尚大氣,有名車風(fēng)范(號稱小瑪莎拉蒂)
缺點(diǎn):后排稍矮
外觀:很時尚,很容易讓人覺得這是20萬以上的車
內(nèi)飾:用料挺好的!做工也行!有個別的小細(xì)節(jié)上弱了已點(diǎn)點(diǎn)
空間:空間不夠,特別的副駕駛和后排乘客的頭部空間
配置:超高的性價比,全車20幾處的部件由世界知名汽車廠商或者著名零部件廠提供,五星安全品質(zhì),你還能拒絕嗎?還好意思拒絕嗎?
動力:1.4T低功率版本,120馬力,感覺很不錯,雖然起步有點(diǎn)肉,但是跑起來的感覺真不錯。只能怨自己兜兜沒貨,不然,150馬力的絕對更有信心。
操控:
電子助力方向盤真的不錯,低速很輕,高速很重,操控起來非常放心,剎車性能更不用說,很靈很穩(wěn),讓人很放心。
油耗:平均速度在40以上的路段相當(dāng)省油,高速80-90的實(shí)際百公里油耗估計只需要6L,但市區(qū)平均速度20以下時油耗明顯增大,百公里接近10L,現(xiàn)在加1200元93#(單價7.63)跑了總計1900公路,其中800公里高速,100公里盤山路,500公里二級路,500公里純市區(qū)。
舒適:懸掛偏硬,但是我自己比較喜歡這樣的,呵呵就是后排乘員感覺差點(diǎn)了。腿部空間再能大出一拳就完美了。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比與外形。
缺點(diǎn):意大利的小排量發(fā)東西裝進(jìn)美國車?yán)?渦輪介入前起步有些肉 后排沒出風(fēng)口 手動沒ESP
外觀:那是相當(dāng)?shù)貪M意啦,拉風(fēng),尤其是前臉,非常喜歡,前臉較低,具有跑車風(fēng)范(意淫一下)。
內(nèi)飾:其實(shí)我比較喜歡這種內(nèi)飾,簡單,誤操作幾率低,做工算是不錯的,剛提車一段時間車門異響,通病,后來去S4給我搞了些膠條,現(xiàn)在不響了。我有密集恐懼癥,看著?怂挂砸欢寻存I,有點(diǎn)難受。
空間:只能說足夠用,4人座的車。后排要是坐3人的話會很辛苦。
配置:很高的性價比。
動力:起步肉,跑起來還是好的。
操控:
方向盤低速時有虛位,高速上方向盤隨速越來越重,很安全
油耗:油耗關(guān)鍵是看你怎么開,畢竟是將近1.5T重的車,比很多同級別車都重了200公斤左右,平常上下班市區(qū)開,大概8.6個左右,經(jīng)常堵車還得再高點(diǎn),高速比較省,曾最低跑到5.9.高速平均6個多,采用比較省油的溫和開車風(fēng)格的話,綜合油耗能控制在7.8左右。個人認(rèn)為油耗在合理范圍內(nèi),問過同事一些同級別車油耗也都差不多。關(guān)鍵是車重在這呢,想某些神車吹的綜合6個多,不太實(shí)際。
舒適:黑內(nèi),真皮座椅坐起來很是舒服,很上檔次。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格12.21萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::性價比比較高,同大眾速騰配置差不多的要比大眾低2萬塊錢左右,感覺很值,車身重,跑高速很穩(wěn),上個星期回家跑到180碼還很穩(wěn)。安全感很強(qiáng)!~
缺點(diǎn):由于車身比較重,起步比較肉。A柱擋視線。每次左轉(zhuǎn)彎時,都要伸著脖子?xùn)|看西看,一不小心,就有看不到的地方。
外觀:非常漂亮,回頭率杠杠的
內(nèi)飾:不談手感光看內(nèi)飾的話,跟她外形相比我只能用“女漢子”來形容。不過讓我比較寬心的是沒有什么塑料感,讓喜歡棉質(zhì)感的的我起碼用起來摸起來很舒適。
空間:只能說夠用,后排和副駕駛還沒坐過。
配置:性價比同級別車沒有能比肩的。布雷博剎車,恩坦華天窗,阿爾法羅密歐的變速箱,納帕座椅,普利司通輪胎,還有那超大無比的導(dǎo)航(選裝),嘿!哪個車有這些?
動力:動力日常家用還行,過高的要求不現(xiàn)實(shí),
操控:
低速轉(zhuǎn)向不是太清晰,剎車很滿意,只是適應(yīng)有個過程,城里跑給人信心滿滿,不怕跟車碰見急剎車,今天就看見一輛本田把?怂棺肺擦,估計還是因?yàn)閯x車太軟,不是線性,而是不給力。
油耗:對于1.5噸的車,平均7個多的油耗還是很滿意的,比我想象的要低。
舒適:座椅不 錯,剎車踏板偏高,希望后續(xù)的產(chǎn)品能夠得到改進(jìn)
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):座椅,nappa 工藝好到?jīng)]朋友
缺點(diǎn):我看中的是他的小眾車 但是保有量小 維修 保養(yǎng) 殘值低.這就是魚與熊掌不能兼得 后排中間位置坐人很難受
外觀:選菲翔的多被外觀吸引,這個可以給滿分。如果能更接近Dart的設(shè)計就更好了。同平臺來說,Dart無論外觀或是配置都比菲翔要高,這點(diǎn)希望以后改款時可以提高。輪轂也很好看。廣菲車體做工可以再提高,部分接縫還是有點(diǎn)大。外觀上的缺點(diǎn)是天線,希望以后提供原廠鯊魚鰭天線選擇。懸掛有點(diǎn)高,可以把車身再放低一點(diǎn)。
內(nèi)飾:大氣的方向盤、獨(dú)特的背面多功能按鈕、具有科技感的儀表盤、8.4寸大氣的屏幕、簡約而不簡單的美式布局、尺寸夠大的不用看就能調(diào)節(jié)的空調(diào)按鈕、還有微微鼓起的車窗升降按鈕。。。讓人感覺只有2個字:舒服!
空間:空間大,前后排腿部腿部空間夠用,車子密封的挺好,發(fā)動機(jī)聲,胎噪聲都不太大,開車時,不影響倆個人在車內(nèi)交談
動力:強(qiáng)勁有力,
油耗:此車車重達(dá)到1.5噸,正常上下班電腦顯示7.8個油,油耗表現(xiàn)不錯。高速上到140,油耗上8個以上,此車經(jīng)濟(jì)時速應(yīng)該在80-110之間。
舒適:還不錯,因?yàn)榭臻g夠了,所以還算舒適
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比,15萬以內(nèi)合資帶T。平時代步只要舍得給油動力還是不錯的。做工還算不錯,拼裝工藝令人滿意,用料很實(shí)在。防撞梁、隔音棉這些小而實(shí)在的東西一樣不缺,看得出些許誠意,F(xiàn)階段感覺性價比還是比較高的一款合資帶T的車型。
缺點(diǎn):大街上跑的菲翔越來越多。。。哈哈
外觀:外觀不用多說了,是最大亮點(diǎn)。直接看圖。一定喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,中控臺都是軟性材質(zhì),門把手也是皮質(zhì)包裹,很顯檔次,中控操作面板微向駕駛員一側(cè),操作很順手,前后中央扶手很實(shí)用,唯一不足是后排中間隆起比較高!
空間:家里沒大個頭,夠用。由于轎跑的造型,車頭比較長,所以內(nèi)部空間沒有完全發(fā)揮2700mm的軸距,這點(diǎn)不如日韓系做的好。
配置:這個車子性價比真的是沒話說,11W多的車子達(dá)到了A+甚至B級車子的配置,與大眾的那些神車相比,真是性價比沒法說
動力:起步一檔有點(diǎn)肉,上了2檔之后動力來了,40之后超車提速都不錯,感覺40~90這個速度之間動力很好,高速上120超車談不上很輕松,但是要比科魯茲1.8要輕松的多。
操控:
操控性比較好!我最喜歡。
油耗:7.6L/百公里
舒適:納帕的真皮座椅坐上很舒服,包裹性很好。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,非常的靚,意大利的設(shè)計向來都是世界聞名,所以菲翔的外觀讓人一眼難忘,前臉流暢的線條,有幾分瑪莎拉蒂的feeling。2708mm的軸距,也已經(jīng)達(dá)到了B級車的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn):內(nèi)部空間還有提高,尤其后排中間,大人長途肯定沒法做,廣非能不能解決呢。
外觀:回頭率相當(dāng)?shù)母?/span>
內(nèi)飾:到底是意大利人的設(shè)計 內(nèi)飾和外觀一樣 很有流線型和手感!
空間:很大,后排我安裝了兒童座椅兩個成年人做著也不擠
配置:15萬內(nèi)的1.4T+雙離合 合資品牌,性價比沒得說。菲翔一直以性價比見長,配件使用都是大牌,整車部件進(jìn)口率很高。進(jìn)口發(fā)動機(jī)和變速箱國內(nèi)組裝,皮爾金頓后窗玻璃,普利司通輪胎(連備胎都是全尺寸)阿爾派音響,這些都體現(xiàn)著產(chǎn)品的誠意。菲亞特集團(tuán)旗下和阿爾法羅密歐、藍(lán)旗亞通用的很多配件都應(yīng)用在菲翔上,在看不到的地方用心很多。
動力:動力十足,2500轉(zhuǎn)換檔提速很快
操控:
車身較長,操控一般吧。別的小車一盤子就可以轉(zhuǎn)過去或者倒進(jìn)去的地方,菲翔要2盤子。。。。。。
油耗:高速上自動檔只要6個油,很省。市內(nèi)就一般。
舒適:納帕的真皮座椅很舒適,包裹性也不錯,看了車友開了一年的車了,皮子很耐用。
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英朗
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