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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，乘坐舒適性很好
缺點(diǎn)：網(wǎng)點(diǎn)少得可憐，很多省除省會(huì)城市外，地級(jí)市基本沒有4S.
外觀：外觀沒的說，絕對(duì)有性格，不像VW全家人都長(zhǎng)一樣，分不出老大老二。沒意思�。�!!!
內(nèi)飾：做工感覺非常不錯(cuò)，用料也厚道
空間：很多人說這個(gè)空間不是很足，確實(shí)是這樣的，跑車設(shè)計(jì)的外形，頭部空間總有那么一點(diǎn)小遺憾，如果你是一米八幾的大個(gè)子，我勸你還是不用考慮這款車了，據(jù)我所知的178CM的人開這個(gè)車是沒有任何問題的；不過后排空間確實(shí)是個(gè)內(nèi)傷，175的個(gè)子坐后面還是比較壓抑的；哎~~~還好我這個(gè)人不高，而且后面基本不做人，空間對(duì)我而言沒任何影響！
配置：1.4渦輪增壓+6速雙離合的組合很搶眼，自動(dòng)全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)比較厚道。大量的進(jìn)口配件也提高了實(shí)力。在合資緊湊型車?yán)锉容^性價(jià)比真的很高，加上比較大優(yōu)惠力度，我想購買的人不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：人家都說起步肉，剛開始的時(shí)候我也覺著有點(diǎn)肉，但是你習(xí)慣了駕馭它就完全不一樣了，反正我現(xiàn)在覺得起步比剛開始的時(shí)候好多了。目前還沒有拉高速，等到6000公里左右去拉拉然后去首保，車友群里有人開過206Km/H的，還說穩(wěn)穩(wěn)的，以后再去體會(huì)那種穩(wěn)重吧。
油耗：滿意，市區(qū)還是比較高的，上高速和市郊就沒話說啦，就一個(gè)字“爽”。
舒適：座椅很舒服像沙發(fā)，整體感覺還好吧
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：品牌認(rèn)知度不高，4S網(wǎng)點(diǎn)分布范圍不廣，維修保養(yǎng)是問題；細(xì)節(jié)方面有待加強(qiáng)。
外觀：外觀很喜歡！開在大街上后頭率很不錯(cuò)，偶爾人家還會(huì)說，看！菲翔！
內(nèi)飾：很喜歡，簡(jiǎn)約，合理！
空間：自己的第一輛車，平時(shí)也就上下班，自己一個(gè)人開，偶爾出去玩，老婆，父母空間還不錯(cuò)，尤其是后排空間，老人坐在后面不覺得小。唯一一點(diǎn)小遺憾就是比暢享的多了個(gè)天窗，稍微有點(diǎn)頂頭，不太好
配置：超贊！菲翔的安全配置是其他合資車無法比的，ESP、剛強(qiáng)車架、雙前防撞梁、吸能盒、后防撞梁、發(fā)動(dòng)機(jī)下沉、熱成型高強(qiáng)鋼AB柱等等，同價(jià)位的合資車無法與菲翔比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)檫�在新車磨合期，所以起步不敢地板油，慢慢給油，起步就有點(diǎn)慢……不過到了30碼左右，一下子能感覺到給油輕松很多，速度也上的快了。我對(duì)于車子的動(dòng)力沒有太大的要求，只希望它在我需要給力的時(shí)候能給我回應(yīng)，菲翔確實(shí)做到了。我也就沒什么要求了。
操控：
可能是所以渦輪車的共同特點(diǎn)，渦輪的介入會(huì)感覺有點(diǎn)突兀，不線性，市區(qū)堵車比較痛苦，不過時(shí)間長(zhǎng)了習(xí)慣了也還好，電子助力很不錯(cuò)，車很穩(wěn)，只要不是高速?zèng)_減速帶之類的障礙非獨(dú)立后懸掛減震還可以接受的
油耗：對(duì)于接近1.5噸的車重，綜合8L的油耗，雖然沒有什么驚喜但也還算滿意，畢竟我車上基本都是滿載。
舒適：比較滿意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀漂亮，開在路上回頭率高
缺點(diǎn)：撞墻式剎車
外觀：外觀很漂亮，特別是白色很適合女孩子開
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料同級(jí)別車還是比較理想的，黑色和米色一對(duì)比馬上選擇黑色，實(shí)車比圖片好看多了，但是有一定要說一下，就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理還是比較粗糙的，間隙比較大。
空間：本人170，想視野好點(diǎn)，把座椅調(diào)高一點(diǎn)的話，頭部空間確實(shí)比較局促，大個(gè)子不能想象。后排空間個(gè)人還是很滿意的，腿部空間也夠用
配置：很高，比起大街上街車要好很多。
動(dòng)力：120P動(dòng)力家用足夠，啟動(dòng)的時(shí)候稍微慢一些容易被插隊(duì)，40碼以上感覺動(dòng)力很好，跑過兩次高速，車身很穩(wěn)，速度也快。想想車子的重量，起步慢也是可以理解的。
操控：
一般我鎮(zhèn)白天繁忙地區(qū)比較塞車，方向盤輕好駕馭，沒有太多的操控可言，本來買這車的原意就是家用，剎車點(diǎn)頭厲害要慢慢習(xí)慣。
油耗：市區(qū)90%，其他國道，目前最高不過9，平均也就是8個(gè)半，作為一個(gè)1噸半的車，很滿意了，要是能改進(jìn)一下變速箱程序，升檔積極一點(diǎn)，會(huì)更省
舒適：自動(dòng)盡享的坐墊不用說 ，很是柔軟，唯一可惜的是牛仔褲蹭了顏色上去了 我去·~~趕緊買了個(gè)座套，雖然是抗臟了舒適性也少了很多，其他小功能也挺多的，什么車輛燈光自動(dòng)開啟，自動(dòng)開空調(diào)神馬的 但是不愛看說明書的LZ得慢慢熟悉，偶爾發(fā)現(xiàn)了還有個(gè)小驚喜神馬的 哈哈。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀有很高的識(shí)別度，內(nèi)飾在同級(jí)別車中算不錯(cuò)的，尤其是NAPPA真皮打孔座椅，每次坐上去都是一種享受。
缺點(diǎn)：副駕太高
外觀：漂亮，人見人愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但該有的都有，我就喜歡這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：長(zhǎng)/寬/高(mm)：4679/1850/1471，看數(shù)據(jù)覺得不錯(cuò)，實(shí)際是不大的，好緊湊，后排設(shè)計(jì)還需要優(yōu)化。
配置：很高，價(jià)格公道實(shí)在，優(yōu)惠下來在合資車中價(jià)格算很有優(yōu)勢(shì)的。降價(jià)促銷的幅度也比較大，值得擁有！
動(dòng)力：提速尚佳，家用足矣。渦輪介入動(dòng)力不錯(cuò)。三檔時(shí)大油門，提速還不錯(cuò)，強(qiáng)于主流1.8L自然吸氣。渦輪介入的聲音聽上去很棒。超車很順暢。
操控：
一般，速度高的情況下方向虛位。
油耗：我是2013年考到的駕照，車技不是很熟，市內(nèi)平均9.1個(gè)油，我加的是97號(hào)汽油，前幾天跑高速時(shí)特別計(jì)算了一下，平均每公里0.56元，中間包括在重慶境內(nèi)有1個(gè)小時(shí)的堵車（車速約20公里），對(duì)整體油耗是非常滿意。
舒適：這貨的用料還是很足的，車內(nèi)的噪音很小，在大街上的話，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只能通過轉(zhuǎn)速表知道車是發(fā)動(dòng)的，音響效果很贊，上次晚上去車站接老婆回家，她們同事搭車，搞藝術(shù)的，問這是什么車，音響效果不錯(cuò)啊，心里聽得美的，我這還是加裝的導(dǎo)航，聽說原車的cd效果更贊啊，真皮座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是高速的穩(wěn)定性好??因?yàn)槲颐恐荛_車還是比較多，高速沉穩(wěn)不飄，速度40公里每小時(shí)以上動(dòng)力家用完全足夠了
缺點(diǎn)：也許本人是12款的用戶，沒有等到黑色內(nèi)飾，比較不滿意，應(yīng)該出場(chǎng)就帶黑色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足的車居然沒有黑色內(nèi)飾有點(diǎn)說不過去了。
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，很喜歡這個(gè)車子的造型，不管從哪個(gè)面看我都很喜歡，菲亞特的設(shè)計(jì)師確實(shí)牛。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，很運(yùn)動(dòng)，挺顯檔次。真皮方向盤握感可以，皮質(zhì)比較細(xì)膩。
空間：本人個(gè)子不高所以沒說的
配置：性價(jià)比較高，較同級(jí)別車型價(jià)格相對(duì)較低，且配置較高，用料厚道
動(dòng)力：尚可，畢竟1.5噸的車子，起步較肉，40馬后提速很爽；跑高速就是一個(gè)穩(wěn)字；建議有條件的上尊享或者紀(jì)念版，150馬力提速那叫一個(gè)爽；
操控：
指向挺精準(zhǔn)，但是由于后板車懸掛，激烈駕駛車歪的有點(diǎn)狠
舒適：真皮坐椅，別人一上車說哇頂配啊，其實(shí)也是頂配，120馬力的頂配是吧，沒錯(cuò)。車門扶手真皮，中控臺(tái)真皮。好吧，有皮就舒適了，真心不想上座套，自己的愛車，還是要好好的保護(hù)的。關(guān)門關(guān)窗靜間效果不錯(cuò)，都差點(diǎn)聽不到喇吧聲音，好幾次以為沒響。音響也不錯(cuò)，不過128兩張的CD是不是太。。。了！另外值得一提的是開關(guān)的門的聲音啊，梆梆梆，不錯(cuò)啊，一點(diǎn)也聽不出那次車的金屬聲音。包括后備箱，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，都是很厚重的感覺。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外形，很是拉風(fēng)到什么地方都會(huì)很快成為主角。
缺點(diǎn)：車漆比較薄，前些天晚上出去被一電動(dòng)車輕輕一蹭就掉一塊塊漆，從創(chuàng)口處看油漆很薄。還有就是加速不行，基本馬路上面的所有品牌車都開過，覺得這個(gè)車加速太慢了，甚至不如面1.0升的面包車。
外觀：外觀很不錯(cuò)的，覺得年輕人是很適合的。最喜歡前臉造型。
內(nèi)飾：很溫馨，簡(jiǎn)單但該有的功能基本都有
空間：我買車時(shí)自己開的。。駕駛座舒適感非常好。。加上豪華的NP皮，非常滿意。。副駕位置，坐上我車的朋友都說好。。。反正我也沒坐過副駕。。。后排更加沒坐過。。不過感受還是有的，后排空間有點(diǎn)小，跟2700的軸距對(duì)不上號(hào)啊。。。不過整體上還是可以接受的。。。特別適合年輕以及中年人來駕馭。。
配置：不錯(cuò)，88折 算是很不錯(cuò)的了，相同配置對(duì)比其他合資品牌 明顯便宜1W+
動(dòng)力：市區(qū)起步有點(diǎn)慢，上50動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)很好，有推背的感覺。
操控：
方便
油耗：滿意目前是8.3升/百公里
舒適：同操控，教練車上下來之后是車都覺得舒適，不過真皮確實(shí)不錯(cuò)，音響效果也是杠杠滴，升檔過程很平順，低檔降檔的頓挫感還是有的，雙離合的通病，忍受不了的就換手動(dòng)的吧。后排的扭力梁懸掛也沒有太多不舒服感受，跟路況比較好有關(guān)還是我太屌絲沒有坐過太多獨(dú)立懸架的車，再說差不多半條街都是板車，何苦在意呢。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很大氣，很有檔次，門板很厚實(shí)，座椅舒服，隔音很好。
缺點(diǎn)：變速箱、行車電腦。買車3個(gè)月后，電腦就開始報(bào)錯(cuò)，ESP失效、坡道緩降失效、變速箱失效……不能點(diǎn)火，鑰匙也拔不出來！但
外觀：第一個(gè)車，主要還是看中了這車的外觀，轎跑型，很滿意，顏色珊瑚紅，挑的最喜歡的。
內(nèi)飾：做工也很一般
空間：本人180米把坐椅調(diào)到最低頭上還有2指，基本夠用了
配置：：性價(jià)比當(dāng)然是高的了，比比速騰，朗逸，�？怂�，科魯茲等同級(jí)別的，雖然各有所長(zhǎng)，但綜合來看性價(jià)比還是算高的了，我就一直納悶了，都優(yōu)惠1-2W的幅度了，你換個(gè)后獨(dú)立懸掛要死人啊廣汽！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉 速度超過20之后 也就是自動(dòng)落鎖之后 車子開始發(fā)力了 渦輪介入的較早只要給油 車子提速很快 最快開到過140 感覺再提速也容易 安全考慮沒有再快
操控：
家庭用車，緊湊車。理解用途之后，再談操控你就會(huì)豁然開朗起來，嘿嘿。低速方向盤很輕，但是速度一起來，方向盤就會(huì)很沉，感覺很好。高速很穩(wěn)，過彎側(cè)傾感覺不明顯，剎車就別吐槽了，基本上半天時(shí)間就能適應(yīng)這個(gè)撞墻式剎車的。。。
油耗：提車13.6，現(xiàn)在總平均8.1，一半郊區(qū)，一半市區(qū)，油耗還行，只要一到郊區(qū)，油耗降的非�？�，但是一進(jìn)市區(qū)后，油耗就上升的非�？欤贿m合開市區(qū)啊。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀秀麗、大氣
缺點(diǎn)：時(shí)有小毛病，如異響、小機(jī)件失靈等
外觀：這個(gè)自己看，此處省略Ｎ多字，總之是超級(jí)喜歡
內(nèi)飾：也不錯(cuò)哦全車真皮座椅。我還是比較喜歡全黑內(nèi)飾因?yàn)槲疫�是比較年輕的！還有那個(gè)音響系統(tǒng)之類的效果非常的好。最后在補(bǔ)充一點(diǎn)如果后備箱能改成后掀背的就更好了，我相信買這車的人就會(huì)更多了。以上就是我的個(gè)人用車感受，文化水平不高寫的不咋地講究著看吧。希望也能給我個(gè)的車標(biāo)非常喜歡阿�。�！車標(biāo)車標(biāo)謝謝
空間：空間的話前排駕駛坐和副駕位置我覺得還可以！不算太大！也不算太��！但是排空間就真的覺得有點(diǎn)小了！是頭部空間不夠！我是173mm的！坐到后面頭就會(huì)頂一下車頂?shù)�！還有就是我很滿意尾箱的空間！很大！我好幾個(gè)朋友看過我的尾箱都說這個(gè)尾箱能和suv的相比了！
動(dòng)力：可以，30碼后提速飛快，30前一般般，畢竟1.5T重。
操控：
方向盤低速時(shí)很輕，起步時(shí)可以用一根手指轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著車速的提高方向逐漸變重，特別適合高速行駛。指向性還可以。但感覺方向盤的虛位有點(diǎn)大。
油耗：綜合油耗還是能接受的 市區(qū)開8.3 經(jīng)常跑郊區(qū)油耗7.0左右
舒適：不錯(cuò)，懸掛緊湊，調(diào)教中等偏舒適，對(duì)路感的反饋也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外形，很拉風(fēng)！我選了一款珊瑚紅的，平時(shí)自己開，老婆也開，回頭率超高，每次停在車場(chǎng)的時(shí)候，拿車時(shí)總看到有人圍觀和點(diǎn)評(píng)。菲翔這車，用料真心厚道，關(guān)門的聲音悶悶地，感覺特別厚實(shí)。乘坐舒適，動(dòng)力方面嘛，家用足夠了。
缺點(diǎn)：空調(diào)力度不夠，沒有后排空調(diào)出口，不知道是否可以改裝，增加這個(gè)配件？
外觀：100分
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，加裝導(dǎo)航，超級(jí)帥
空間：前排很舒適。后排寬度很寬，就是頭部差了點(diǎn)。后備箱很好用，還可以后排放倒。
配置：性價(jià)比超高，13年買車十萬多的帶T的緊湊型車，非比尋常啊，我當(dāng)時(shí)買的適合15萬渦輪選擇比較少，當(dāng)時(shí)性價(jià)比高的狠，不像現(xiàn)在，車的選擇這么多，功能配置這么高。（遙想當(dāng)年在我們四線城市第一輛 回頭率也是杠杠的好吧）
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，起步稍微慢一點(diǎn)，畢竟將近一噸半的重量，速度過了40以后加速很流暢，而且提速很快，可能是渦輪增壓的作用吧，超車時(shí)很輕松的。
操控：
操控性能良好，指向精準(zhǔn)，剎車靈敏，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很棒，低速輕高速重，車身重開起來很穩(wěn)重，高速超車沒問題。
油耗：這塊控制的不錯(cuò)
舒適：跑起來很平穩(wěn)。座椅也很舒適。唯一沒有達(dá)到預(yù)期的是打孔皮座椅。原以為這種座椅后背的透氣性會(huì)很好。但是實(shí)際駕駛的時(shí)候后背已然較熱。這可能不算缺點(diǎn)，只是這個(gè)價(jià)格不能要求人家給我配溫控座椅。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的靜音是讓我感覺非常驚訝的，尤其是關(guān)閉了所有的窗戶以后，按一下喇叭都覺得離你好遠(yuǎn)，除了冷車啟動(dòng)預(yù)熱的階段，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，加速的時(shí)候無明顯的咆哮，這點(diǎn)真要贊一下。整車的感覺很強(qiáng)，沒有很散的感覺，雖然有1.5T的重量，第一腳油門不會(huì)讓你覺得車笨重，剎車雖然前半段很靈敏，不過習(xí)慣習(xí)慣就好了。造型也很拉風(fēng)，整車是轎跑設(shè)計(jì)，所以頭部空間就不會(huì)太大了。
缺點(diǎn)：沒有氙氣燈晚上燈光像煤油燈 40邁以下提速慢（主要原因車身重）
外觀：很好看，這個(gè)沒的說。
內(nèi)飾：坐在駕駛位，感覺摸得到的地方都是軟性的或者包裹著真皮的，真的很高大上的感覺。阿爾派的音響很不錯(cuò)，對(duì)于我這種木耳來說有hifi的感覺了，呵呵。。。我選的白車黑內(nèi)，看上去很高端的趕腳，一點(diǎn)都不像家用車，嘻嘻。
空間：后排真心比較緊湊，不多吐槽了，被LD老說事兒。
配置：超值 如果神車的話這個(gè)配置都不得了了
動(dòng)力：低速行駛稍有頓挫，到三檔后很好。
操控：
低速時(shí)方向盤有虛位，不過開起來很穩(wěn)，不知不覺就開到90，沒感覺。。。
油耗：還在磨合期，提車時(shí)11+到現(xiàn)在不到10，已經(jīng)很滿意了，等磨合期過后再去學(xué)習(xí)省油的開車方法，哈哈。
舒適：起步肉的車舒適性一般還是不錯(cuò)的，過減速帶會(huì)感覺底盤不夠“整”。不過減速帶乃天朝神物，外國貌似都沒見著，看來肥鴨特還是不了解國情啊。
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英朗
鋒范
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