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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：沒有最不滿意，只是未配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，沒有自動(dòng)關(guān)窗功能有些遺憾。
外觀：三口之家完全足夠
內(nèi)飾：只要舍得給油，動(dòng)力還是杠杠滴，高速超車很有自信。
空間：操控還是值得表揚(yáng)的哈，指向還是很清晰的。估計(jì)車重的原因吧，急彎S路行駛無壓力！
配置：經(jīng)濟(jì)適用，跑高速油耗很低
操控：
前臉沒得挑剔，典雅！非常適合我這種悶騷型80男，開在路上側(cè)頭率蠻高的，上檔次！選這車就是沖這個(gè)前臉買的；側(cè)身看也很動(dòng)感，腰線不夸張也不平庸；個(gè)人不太喜歡這個(gè)車屁股，偏中庸了，要是換道奇的后尾結(jié)構(gòu)就出彩了；暢享版的輪轂款式也非常有特點(diǎn)，鋼灰色漆車亮噴粉工藝，很少有類似造型的官方標(biāo)配
油耗：材質(zhì)和用料還算厚道
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：剎車和車內(nèi)異響
外觀：沒有大眾任何一款的空間寬敞，進(jìn)入車內(nèi)時(shí)經(jīng)常會(huì)碰頭。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力在市區(qū)毫不遜色
空間：操控還行，在這個(gè)價(jià)位的家轎也算相對(duì)不錯(cuò)了。當(dāng)然車身較大，感覺倒車轉(zhuǎn)向等情況需要預(yù)留。電子助力在20以下時(shí)候很有用，可以單手打方向，高速又比較重舒適安全。方向盤況量不大，適于操控。不過限于車身較高的緣故吧，速度80以上轉(zhuǎn)彎感覺比較危險(xiǎn)。
配置：上海市區(qū)開6.5-6.8，相當(dāng)省了；
動(dòng)力：只能說還行，因?yàn)闆]有后腰支撐，時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。當(dāng)然，膝蓋有時(shí)候碰鑰匙。。
操控：
外觀簡(jiǎn)單大方，時(shí)刻帶有運(yùn)動(dòng)的氣息，
油耗：時(shí)尚，簡(jiǎn)約
舒適：性價(jià)比很好 10.3入手 手動(dòng)暢享， 非常劃算。 性價(jià)比同級(jí)別第一~
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：普利司通的輪胎是公認(rèn)的耐磨王，但是它的胎噪確實(shí)不小，加上車子出廠時(shí)沒有做地膠隔音，車子行駛到80邁以上后聲音明顯。如果必要，此車建議做地膠隔音，曾經(jīng)也有網(wǎng)友發(fā)過地膠作業(yè)的帖子。
外觀：后排空間感覺確實(shí)有點(diǎn)小了，前排無壓力.....還好平時(shí)很少有人做后排。。。。
內(nèi)飾：很帶感.提速很快，超車很爽！
空間：這點(diǎn)對(duì)于家用車來說不會(huì)刻意去要求， 方向盤低速輕高速重表示很喜歡，離合器行程也很舒服，變速箱略顯遜色，吸入感略差，行程略長(zhǎng)~
配置：目前6.5左右.............
動(dòng)力：還行吧，親友評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。因?yàn)槲規(guī)缀醵际窃隈{駛位坐，本人覺得離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)了，座位太靠前，膝蓋快挨著控制臺(tái)了，可不這樣往往離合踩不到位；胎噪有點(diǎn)大，不過這可能和我換了底板裝甲有關(guān)；減震有點(diǎn)硬，過個(gè)溝坎感受明顯；另外，車頭太低，根本就看不到，新手開始操控、駕駛車輛往往不適應(yīng)，靠邊停車往往掌握不好車距。
操控：
不用說了~滿分~
油耗：簡(jiǎn)潔大方
舒適：買車時(shí)優(yōu)惠一萬五。我覺得是性價(jià)比之王了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流線性很親眼、很耐看，有跑車之風(fēng)范。高與同級(jí)別的安全防護(hù)。車內(nèi)的裝鉓也很好。
缺點(diǎn)：暫時(shí)找不到改裝他的零備件
外觀：空間當(dāng)然比較小，和整車尺寸不匹配，但我并不糾結(jié)這一點(diǎn)，也不喜歡車?yán)锟臻g特別大的那種感覺。
內(nèi)飾：1,2檔較肉，3檔以后那是鋼鋼的，特別是在高速超車上，那動(dòng)力猶如滔滔江水。。。。。。
空間：操控非常靈活，從來沒有開過這么輕的方向，對(duì)于路況也是很精準(zhǔn)的只認(rèn)。過彎性能也不錯(cuò)，緣于底盤的調(diào)校非常到位、
配置：高速最低到5個(gè)，市區(qū)的話7個(gè)左右。還是很經(jīng)濟(jì)的。畢竟1.5T的車重在那放著呢。
動(dòng)力：座椅包裹性很好，車內(nèi)隔音很滿意，渦輪介入聽不到嘶吼，避震比較硬，過減速帶時(shí)后排座位震動(dòng)明顯。
操控：
這個(gè)無需解釋了。
油耗：一般吧，就是沒韓國車那么的講究。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流線性很親眼、很耐看，有跑車之風(fēng)范。高與同級(jí)別的安全防護(hù)。車內(nèi)的裝鉓也很好。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀：空間表現(xiàn)都還不錯(cuò)，最多載6個(gè)大人，其中兩個(gè)大胖子！心疼死我了！
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，但是在20-30碼時(shí)感覺有明顯的遲滯
空間：操控還行。過起伏路有點(diǎn)顛。不適合到城市以外跑
配置：由于用料足，1.49噸的車身，120P馬力，在起步時(shí)會(huì)有些吃力。經(jīng)常在市里跑，油耗較高10個(gè)左右。但如果跑高速，會(huì)給你大大的驚喜，8個(gè)油是常有的事兒。
動(dòng)力：高配的真皮座椅，說實(shí)話啊，現(xiàn)在已經(jīng)側(cè)邊裂紋的，真懷疑是否是真皮的。有點(diǎn)不耐磨。
操控：
外觀挺滿意的，關(guān)鍵是街上的車樣子都看的審美疲勞了，菲翔算是小清新，意式小運(yùn)動(dòng)，年輕人開的話比較合適，之前在4S店保養(yǎng)，遇到挺多意大利公司的年輕人，都意大利年輕人都很喜歡這車的外形，說要是以后回國了也要推薦當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)口菲翔，哈哈；
油耗：更是能接受的那是愛的很，不喜歡的就感覺太簡(jiǎn)單了。我是喜歡簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)單的風(fēng)格。比起那些一堆按鍵復(fù)雜的操作簡(jiǎn)單點(diǎn)對(duì)我來說是最直接的了。
舒適：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比蠻高的，
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)時(shí)尚，尤其是大燈的設(shè)計(jì)，獨(dú)立式大燈的確非常忍人喜愛，縮小版的瑪莎拉蒂進(jìn)氣欄，獨(dú)立引擎罩向下俯沖，運(yùn)動(dòng)感十足。腰線設(shè)計(jì)是很大的失誤，有前葉子板先后一直向上方延伸，使得整個(gè)車身沒有動(dòng)感，其次是尾部的設(shè)計(jì)略顯臃腫，有點(diǎn)草草應(yīng)付的感覺。
缺點(diǎn)：雷達(dá)沒有黏牢，掉了3個(gè)，害的我還被黑了30元。
外觀：空間根據(jù)車長(zhǎng)應(yīng)該更大一些現(xiàn)在只是剛剛夠用
內(nèi)飾：給油動(dòng)力足，但不能心太急
空間：操控感不如德系車，指向性一般，唯一優(yōu)點(diǎn)，電子隨速轉(zhuǎn)向，車速低時(shí)方向很輕，車速高時(shí)方向開始變重
配置：提車時(shí)13個(gè)多，當(dāng)時(shí)想這也太高了吧，現(xiàn)在正常維持在6.7-6.9之間，比預(yù)想的要好的多，平時(shí)主要開郊區(qū)道路，紅綠燈也較多，偶爾開市區(qū)，高速?zèng)]超過500公里，目前開了7900公里，平時(shí)經(jīng)常加300元油，能開500多公里，這樣的油耗我是相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：真皮座椅包裹性不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為還是很舒服的。不過長(zhǎng)途駕駛感覺腰下部有點(diǎn)支撐不到位。
操控：
我的菜~~不多說，不喜歡的咱也不能強(qiáng)求~
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)時(shí)尚，尤其是大燈的設(shè)計(jì)，獨(dú)立式大燈的確非常忍人喜愛，縮小版的瑪莎拉蒂進(jìn)氣欄，獨(dú)立引擎罩向下俯沖，運(yùn)動(dòng)感十足。腰線設(shè)計(jì)是很大的失誤，有前葉子板先后一直向上方延伸，使得整個(gè)車身沒有動(dòng)感，其次是尾部的設(shè)計(jì)略顯臃腫，有點(diǎn)草草應(yīng)付的感覺。
缺點(diǎn)：空間太低，實(shí)在對(duì)不起2708的軸距，好像設(shè)計(jì)人員在閉門造車，根本不了解中國國情。最近天氣涼了，買了厚實(shí)一點(diǎn)的坐墊，結(jié)果，除了能夠調(diào)節(jié)的駕駛位，其他的都感覺高度不夠了。
外觀：頭頂一般吧，哥們180的身高，前排ok，但是后排我覺得也ok雖然不寬敞但是也夠用不能說很緊吧但是也不錯(cuò)，哥們也不胖。所以各位身高有優(yōu)勢(shì)的話呢，還是別買帶天窗的，要不你會(huì)覺得壓抑，其他還好，后備箱呢開口有點(diǎn)小，有的時(shí)候大體積的進(jìn)去難受，如果能改成大寬口就更好了。
內(nèi)飾：除了起步的時(shí)候比較肉，上了三檔，速度到了40以后那加速還是蠻順暢的，超車相當(dāng)給力的
空間：剎車太靈....
配置：油耗方面跑過一次長(zhǎng)途高速平均油耗5.9升/百公里，目前在家上下班綜合油耗8.7升/百公里，最高油耗平均開過12升/百公里。
動(dòng)力：在接受范圍內(nèi)
操控：
不錯(cuò)，現(xiàn)在看也很好看
舒適：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，有點(diǎn)小跑車的感覺，尾燈較好看
缺點(diǎn)：異響。買之前已經(jīng)有很多車友反映異響的問題，居然變換個(gè)近遠(yuǎn)光燈有異響出現(xiàn)，感覺是那個(gè)燈碗在轉(zhuǎn)換角度的時(shí)候出現(xiàn)的聲音，目前還未找4S解決，等3500公里的時(shí)候去檢查檢查吧。
外觀：橫向很充裕，縱向方面感覺有點(diǎn)對(duì)不起2米7的軸距，后排空間不是太滿意。
內(nèi)飾：一般般，小馬拉大車
空間：比睿翼好~哈哈~~指向性很明確~就是市區(qū)60邁變道~方向要小一點(diǎn) 很容易會(huì)有點(diǎn)打過頭 車會(huì)晃
配置：蠻省油，
動(dòng)力：綜合來說作為一部家用代步車，還是不錯(cuò)
操控：
拉轟...流線非常好..轎跑設(shè)計(jì)，非常拉轟...
油耗：做功很好。
舒適：都滿意！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，有點(diǎn)小跑車的感覺，尾燈較好看
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾做的太簡(jiǎn)約了，不過用料倒是很厚道，手動(dòng)ESP沒有，這么長(zhǎng)的軸距后排空間太小了
外觀：在緊湊級(jí)轎車中，整體空間除了頭部空間外，菲翔稱第二，無人改稱第一。長(zhǎng)度堪比入門級(jí)的中級(jí)車，寬度也很好，后排三個(gè)人綽綽有余，包括中間的位置，人坐著也很舒服。唯一的就是駕駛位的頭部空間矮一些，我經(jīng)常是貓著腰坐進(jìn)去，老婆167，她開車的時(shí)候，經(jīng)常把遮光檔翻下來，目的就是多有一些頭部空間。后排的腿部空間完全沒有必要擔(dān)心，秒殺科魯茲、�？怂�、世嘉等車。
內(nèi)飾：1.4T120馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是值得肯定的，很多人以為城區(qū)駕駛渦輪增壓沒有用，實(shí)際上只要輕點(diǎn)油門，就可以感覺到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力已經(jīng)跟上，有明顯的背推感，提速很快。
空間：操控方面很容易撐控。特別很喜歡這剎車很有信心。駕駛起來得心應(yīng)手不費(fèi)力。
配置：1.5噸重的車，油耗只有6.9升，高速油耗只有5點(diǎn)多，這油耗還用夸獎(jiǎng)。
動(dòng)力：尚可
操控：
最最滿意的外觀，最近想稍作改裝呢~
油耗：現(xiàn)在的菲翔只有米色的內(nèi)飾，適合家用，要是有黑內(nèi)那就更完美了。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很耐看，線條很好，尤其是那兩個(gè)犀利的大燈，及其吸引我的眼球。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒全黑，手動(dòng)不配ESP
外觀：非常喜歡菲翔駕駛室，空間也大，本人176個(gè)子170斤，感覺非常的寬敞，頭部有一拳多空間，四周的空間也超大，這點(diǎn)我很喜歡。
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)120P動(dòng)力家用足夠，如果激情駕駛舍得給油，中段加速能力不錯(cuò)
空間：方向盤低速輕，高速沉，電子助力確實(shí)不錯(cuò)，不過方向盤的指示性有點(diǎn)差，有點(diǎn)虛位，感覺不多到底打了多少，有待進(jìn)一步改善。車有點(diǎn)長(zhǎng)，對(duì)于我這種新手來說泊車有點(diǎn)難度。需要點(diǎn)時(shí)間習(xí)慣
配置：有時(shí)暴力駕駛一下油耗嚇人
動(dòng)力：懸架偏硬 過減速坎一定得悠著點(diǎn) 行程感覺較短
操控：
時(shí)尚個(gè)性
油耗：一般般......................
舒適：總體來說性價(jià)比高，那是我買的價(jià)格也實(shí)惠，10萬多一點(diǎn)就拿下，感覺還是不錯(cuò)的。
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英朗
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