一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很耐看,線條很好,尤其是那兩個(gè)犀利的大燈,及其吸引我的眼球。
缺點(diǎn):A柱擋視線有點(diǎn)多了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)力不從心,其實(shí)也算不上不滿意,現(xiàn)在習(xí)慣了也沒問題。
外觀:中規(guī)中矩,空間夠用。
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)肉,40以后超車無壓力
空間:懸掛偏硬
配置:1.4噸多的車子 自己算下來8個(gè)油 還是比較滿意的(本人開車還是比較暴力的,70%的市區(qū)道路)
動(dòng)力:真皮座椅包裹性蠻好的,真皮座椅,后座中間還有扶手,同樣朗逸要中配才有扶手,性價(jià)比高
操控:
外觀沒得說,喜歡!最重要的是媳婦非常喜歡菲翔鑰匙套樣子。
油耗:個(gè)人比較喜歡純黑色內(nèi)飾,這樣車的運(yùn)動(dòng)感會(huì)比較強(qiáng)。米色內(nèi)飾就略顯舒適。扶手和后排水杯架,都采用真皮的面料,摸起來很舒服度。車載的娛樂設(shè)備,音質(zhì)很好。儀表盤看起來運(yùn)動(dòng)感還是很強(qiáng)的。內(nèi)飾整體做工較為細(xì)膩,唯一一點(diǎn)不耐臟啊。
舒適:從配件用料、發(fā)動(dòng)機(jī)配置及整車安全性結(jié)構(gòu)上來說,絕對(duì)的物美價(jià)廉,高性價(jià)比。同配置的其他合資車賣多少錢?還有那么多的進(jìn)口件也值了,是吧?
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意,車夠大,開出去很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):車子的開始提速,不過話說回來了,車重放那擺著,隨便哪款車有這個(gè)車重在配這個(gè)排量說不定還不如它,后期40+以上超車隨便來。
外觀:我1米73中塊頭,駕駛空間對(duì)我來說還很寬松,后排做三個(gè)大人沒問題,空間都很寬松。
內(nèi)飾:還行,高速情況下表現(xiàn)不錯(cuò)。由于車很較重,起步提速不算很快
空間::操控性能非常的優(yōu)秀,女孩子單手也能駕駛。而且視野比較愛寬。
配置:由于目前只開了1000多公里,都是在市區(qū),而且天冷下來貌似油耗要高些所以都是徘徊在9.0-9.8之間,相信過了首保跑跑高速會(huì)降下來!
動(dòng)力:滿意
操控:
外觀沒得說, 當(dāng)時(shí)選擇菲翔就是看中他的外觀滴~
油耗:米色內(nèi)飾挺溫馨的,看多了也挺好看的,很多軟性材質(zhì)覆蓋,手感還不錯(cuò),手剎柄塑料感太強(qiáng)啦。!
舒適:性價(jià)比很高!合資車帶T,價(jià)格又能到這個(gè)區(qū)間內(nèi),而且做工精細(xì),用料扎實(shí),真是物超所值。開車回家第一天,我表弟試駕后,也正準(zhǔn)備買一輛一樣的呢。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意,車夠大,開出去很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):開得少,擔(dān)心售后,和維修費(fèi)用會(huì)較高點(diǎn),如果后備箱是液壓桿的就更上檔次了,有一次我去后備箱拿東西,由于著急沒有把后備箱完全掀開就把頭伸進(jìn)去了,結(jié)果一下子落下來,砸到我的后背上了,還好穿的厚沒啥事,希望廠家改進(jìn)。。。。
外觀:在緊湊級(jí)轎車中,整體空間除了頭部空間外,菲翔稱第二,無人改稱第一。長度堪比入門級(jí)的中級(jí)車,寬度也很好,后排三個(gè)人綽綽有余,包括中間的位置,人坐著也很舒服。唯一的就是駕駛位的頭部空間矮一些,我經(jīng)常是貓著腰坐進(jìn)去,老婆167,她開車的時(shí)候,經(jīng)常把遮光檔翻下來,目的就是多有一些頭部空間。后排的腿部空間完全沒有必要擔(dān)心,秒殺科魯茲、福克斯、世嘉等車。
內(nèi)飾:初段遲鈍,中段加速明顯
空間:一般 跑高速穩(wěn) 最高時(shí)速跑到180 方向盤穩(wěn) 車身不發(fā)抖
配置:上下班,市區(qū)城郊道路結(jié)合目前油價(jià)四毛多一公里,前提不暴力駕駛
動(dòng)力:感覺還不錯(cuò) 過減震帶會(huì)很有感覺 還有就是高速60左右過坑的時(shí)候感覺減震會(huì)壓到底 崩崩的聲音
操控:
小菲設(shè)計(jì)清新脫俗,外形耐看漂亮,尤其是高大的尾部外形簡約精致,圓潤的LED尾燈別致流暢,車身線條細(xì)膩流暢如行云流水,前臉低圓潤典雅,后尾高顯得霸氣,整體運(yùn)動(dòng)感十足,只是前臉優(yōu)雅有余,霸氣不足。
油耗:簡單 實(shí)在
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意,車夠大,開出去很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):這點(diǎn)也和很多車主一樣——就是空間了,像我這樣的小個(gè)子,在主駕駛位上還是感覺有點(diǎn)頂,主要是看不到車頭,所以總想坐高點(diǎn),這個(gè)可能也和個(gè)人習(xí)慣有關(guān)~副駕駛也沒有高低調(diào)節(jié),個(gè)子高的話可能容易碰頭~好在我們一家個(gè)子都不高,所以空間對(duì)我們來說還是可以接受的~另外車子的A柱比較寬,稍微有點(diǎn)阻擋視線,尤其對(duì)我這個(gè)新手來說,還需要適應(yīng)~
外觀:空間夠用,只是副駕駛位置不能調(diào)節(jié),老婆大人上車時(shí)經(jīng)常碰頭。
內(nèi)飾::對(duì)于一部家庭用車,1.4T的動(dòng)力,已足夠滿足日常需求了,特別是在高速上行駛時(shí)那是相當(dāng)?shù)姆(wěn)當(dāng)。
空間:操控舒適,做到了良好的駕駛樂趣享受和安全沉穩(wěn)結(jié)合。剛剛起步和速度緩慢時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈極具駕駛過程的藝術(shù)享受,但隨著車速的加快方向盤卻越加沉穩(wěn),一絲一毫方向精準(zhǔn),確保了安全駕駛;手動(dòng)擋的剎車比自動(dòng)檔的好操作,掛擋也很平順。
配置:油耗很棒,手動(dòng)跑高速最低5.3L/100KM,現(xiàn)在市區(qū)高速平均下來7.5-8.0的油耗,很滿意了。
動(dòng)力:方向盤可以調(diào)節(jié)高度與深淺,調(diào)到最適合的位置開起來很舒服。音響效果很好。不過加油門或踩剎車時(shí),外接音源會(huì)出現(xiàn)電流干擾的聲音,這點(diǎn)很不爽。真品座椅質(zhì)感很好,也很有包裹性,開長途不會(huì)感覺到累。密封性還行,剛提車時(shí)基本可以說靜音開車, 目前的話80碼以后會(huì)聽到胎噪,但是可以接受。
操控:
滿意
舒適:帶T的中,這價(jià)格,這用料,它排第二,試問誰敢第一?
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣!性價(jià)比也很高!空間不錯(cuò)!
外觀:前排不錯(cuò),后排小了點(diǎn),后門和車身不協(xié)調(diào),門小了點(diǎn),再加大10公分就完美了
內(nèi)飾:這個(gè)就仁者見仁了,我覺得吧一點(diǎn)四的排量有這樣也差不多了,最后說一句,只要舍得踩油門,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,就是油耗會(huì)高。
空間:一般般 過彎沒有?怂归_著有信心
配置:給你們個(gè)我的油耗參考,高速6.5個(gè)左右,全程110-120,轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)-3100轉(zhuǎn),市區(qū)的話,基本在9個(gè)多,個(gè)人駕駛習(xí)慣偏急一些,傳說中的小爆車族,車身重,相對(duì)安全,不能純?yōu)榱耸∮唾I車,安全可能更重要些吧。
動(dòng)力:屬中上檔次
操控:
外觀是個(gè)亮點(diǎn),能迎合不同年齡購買者的青睞
油耗:還算厚道的內(nèi)飾讓人說不出什么,但如果這個(gè)配置給座椅再改善下,想必會(huì)更好。上黑下米的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓很多人覺的眼前一亮,但我不太喜歡米色。如果下面也是黑色就再好不過了。后排座椅的杯托更是不錯(cuò),有領(lǐng)導(dǎo)或客戶做的時(shí)候更是倍有面子
舒適:很高很高。如果是dz這個(gè)配置的車子至少要15W才能買到。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很、非常good,上街去回頭率不是一般的高
外觀:空間還是可以,但是個(gè)子過180的坐著就比較累!
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步較慢,也許是我從不地板油的緣故,渦輪介入后,動(dòng)力充足
空間:一般般 過彎沒有?怂归_著有信心
配置:百公里平均7.5,還行。
動(dòng)力:我認(rèn)為舒適性是不錯(cuò)的,我喜歡這樣的舒適性,雖然后懸掛的扭力梁讓我很不爽,再好的調(diào)校也比不過多連桿但是還是可以接受的了。
操控:
外觀有人說像瑪莎拉蒂,有人說像捷豹,我自認(rèn)為它誰也不像,它就是菲翔,獨(dú)有的魅力,漂亮?xí)r尚大氣上檔次。
油耗:符合這個(gè)價(jià)格~期待更高~~不過也享受不到~廣汽能免費(fèi)升級(jí)么~米色內(nèi)飾很容易臟~座椅被牛仔褲然的都跟藍(lán)精靈一樣~
舒適:1.4T的動(dòng)力是亮點(diǎn),比相同動(dòng)力配置的其他品牌性價(jià)比高。
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很、非常good,上街去回頭率不是一般的高
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉
外觀:對(duì)于緊湊型車系菲翔做的挺不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)簡單大方,空間夠用,
內(nèi)飾:起步慢,后期加速感覺不錯(cuò),超車沒有任何壓力。高速2500轉(zhuǎn)以后感覺動(dòng)力很強(qiáng)勁。
空間:這點(diǎn)對(duì)于家用車來說不會(huì)刻意去要求, 方向盤低速輕高速重表示很喜歡,離合器行程也很舒服,變速箱略顯遜色,吸入感略差,行程略長~
配置:剛開始油耗嚇我一跳,臥槽,9.6個(gè)油,完全受不鳥啊~敢情養(yǎng)了只老虎啊。不過在群友的指導(dǎo)和自己的琢磨下,我改進(jìn)了開車方法,油門分幾次踩,別一下子踩到頭。另外,省錢的欲望戰(zhàn)勝了沖動(dòng),我改掉了激烈駕駛的壞習(xí)慣~~~我果然是個(gè)好孩子。目前6750公里,表上顯示油耗6.5,實(shí)際軟件統(tǒng)計(jì)出來油耗7.2。夏天在市區(qū)開了空調(diào)的話,這油耗就滴血了,表上顯示要8.3。這車子1.5噸,就怕頻繁的起步,剎車。相當(dāng)?shù)馁M(fèi)油。給一個(gè)80KM/H勻速油耗4.6,110KM/H勻速油耗5.8
操控:
太帥了,車頭有小瑪莎拉蒂的感覺,車尾也好炫。
油耗:用料很足,給人很豪華的趕腳.
舒適:目前同級(jí)別中最有性價(jià)比的,沒有之一
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾厚道,安全系數(shù)高
外觀:空間還算不錯(cuò),畢竟是2700的軸距。車內(nèi)儲(chǔ)物格比較多,設(shè)計(jì)的比較合理。后備箱空間也足夠大。唯一的缺點(diǎn)就是我身高185cm,頭部空間略微小點(diǎn)。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),畢竟1.4T
空間:由于是電子轉(zhuǎn)向助力,低速轉(zhuǎn)向很輕,一根手指就可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;隨著車速的加快,方向盤會(huì)逐漸加沉,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)程度越來越清晰。
配置:個(gè)人開車比較穩(wěn),油門也是比較溫和,跟得上一般的車流,油耗一直在6個(gè)多一點(diǎn),沒超過6.5,平均在5毛一公里,還是比較省油的
動(dòng)力:懸掛有點(diǎn)硬, 不過我喜歡,
操控:
這是最滿意的一點(diǎn),不管是停在路邊還是洗車什么的總會(huì)有人問起,比較滿足。
油耗:感覺較為一般
舒適:超值的。 外觀 空間 低油耗 還帶套的合資車 十萬左右 。估計(jì)很難找出第二輛了。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和安全系數(shù)
缺點(diǎn):車門板內(nèi)有異響,一直找不到原因,雖然響聲不大,但是很影響心情,另外就是四輪眉上居然沒有隔音棉,打算自己弄手弄隔音棉。
外觀:前排還不錯(cuò),車身尺寸都超過馬6了,后排空間不算大,但也不小,夠用吧。
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于一個(gè)家庭用車顯然是足夠了。起步的時(shí)候,略顯肉。在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候(大約1500到1800),提速比較慢,可能是因?yàn)闇u輪沒有介入。2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候,就沒有這種感覺了。跑了一趟高速,超車還是很輕松的,推背感很強(qiáng)烈。
空間:菲翔底盤工整,轉(zhuǎn)向手感很好,低速輕盈,高速沉穩(wěn),高速巡航略重,懸掛軟硬兼顧,能夠輕易過濾掉日常的顛簸,急彎側(cè)向支撐不夠,緊急變道支撐很好
配置:就目前的油耗應(yīng)該說表現(xiàn)不錯(cuò),一公里在6毛不到點(diǎn)。
動(dòng)力:還是很滿意。遇到路面不平時(shí),減震會(huì)發(fā)出聲音,習(xí)慣也就無所謂了。
操控:
人見人愛,最好看的是白色,但是我買的時(shí)候,手動(dòng)暢想特價(jià)版白色沒了。如果明天中彩票,立即再買個(gè)白色款。
油耗:細(xì)節(jié)用料都不錯(cuò)氣味不大要是能更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就更好了
舒適:千金難買心歡喜,這車肯定是覺著好才買。論壇上出現(xiàn)的小毛病,看個(gè)人接受程度了,也許我覺得很完美,別人就覺得有異響什么的了,都是主觀因素,自己喜歡就好,性價(jià)比100分的話,我會(huì)打90以上。
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和安全系數(shù)
缺點(diǎn):有些細(xì)節(jié)還是有小的瑕疵,比如A柱附近總有異響,雖然聲音不大,有時(shí)比較影響心情。還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙機(jī)油箱后邊有點(diǎn)漏油,首保時(shí)發(fā)現(xiàn)的,還沒有查清楚是什么情況,不過不太嚴(yán)重,等過一段時(shí)間再看看吧。副駕駛不能高低調(diào)節(jié),這個(gè)不太滿意。另外車身很大,基本和帕薩特一個(gè)等級(jí),但是車內(nèi)空間真的對(duì)不起這個(gè)軸距哇。
外觀:空間還是可以,但是個(gè)子過180的坐著就比較累!
內(nèi)飾:起步稍稍有些肉,但是舍得給油絕對(duì)沒問題,升到3擋后動(dòng)力很足,渦輪介入還是比較明顯的。
空間:懸掛偏硬
配置:不重復(fù)了,滿意極了。
動(dòng)力:菲翔的舒適性不錯(cuò)的,本人把胎壓打到了2.6, 4S的師傅告訴我打到2.6的,對(duì)菲翔輪胎能保護(hù)得很好,本人撞過15CM的樹頭,車子拋了起來,時(shí)速15公里這樣,輪胎沒事,菲翔減震不硬不軟,這點(diǎn)我非常喜歡
操控:
外觀比較喜歡,就是這個(gè)上了當(dāng)!
油耗:內(nèi)飾中控軟性搪塑軟材質(zhì),但儀表盤上不是,車門扶手處用皮質(zhì)包裹,較柔軟!但其他部分是硬塑料材質(zhì)手感和外觀欠佳!內(nèi)飾用料:內(nèi)飾用料品質(zhì)不錯(cuò),新車就沒有明顯異味,聯(lián)想起benz的有毒內(nèi)飾,A級(jí)車也讓人放心!磨具和裝配:這部分就不如用料好,縫隙隨處可見可見,行駛中內(nèi)飾摩擦異響普遍,可見模具和裝配工藝還需提高!座椅:整體偏硬,頭枕不舒適,包裹性較差,但座椅做工還是不錯(cuò)!
舒適:不用多說,合資品牌10W多買個(gè)渦輪增壓的還是不錯(cuò)的!
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系