一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那還用說!必須的外型!
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)慢,油耗控制不是很理想。
外觀:外觀漂亮,當(dāng)時(shí)選車時(shí)外觀占很大比例
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約
空間:空間夠用了,菲翔為了追求外形和流線,犧牲了垂直高度,所以如果你身高超過178CM,后排坐直了,頭會(huì)頂車頂;我身高180,有天窗的版本頭部空間確實(shí)太局促了,所以只好選擇了沒天窗的暢享版。
配置:除去品牌價(jià)值來說,性價(jià)比很高,但是算上品牌,真的不保值,沒有4S不建議購(gòu)買
動(dòng)力:城市里跑跑夠了
操控:
方向盤低速較輕,高速后方向盤逐漸加重,開起來很穩(wěn)值得加分!
油耗:我主要在市區(qū)和大件路上行駛,偶爾跑跑高速,對(duì)于一個(gè)車重將近1.5噸的車車來說,7.5升的綜合油耗一點(diǎn)都不高,這個(gè)我很滿意。
舒適:坐著比大眾車要舒服多了
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意點(diǎn)很多,外觀大氣,動(dòng)力十足,底盤扎實(shí)穩(wěn)重,
缺點(diǎn):副駕駛座椅高度偏高,坐著不舒服,自己178的身高坐到副駕駛位置視線已經(jīng)與擋風(fēng)玻璃最上沿平齊了,不僅影響副駕駛乘客的視野更影響頭部空間,過高的座椅且不能調(diào)節(jié)座椅高度導(dǎo)致頭部空間更局促
外觀:外觀一流
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾喜歡
空間:可以,駕駛位比較好,后排可能有一點(diǎn)頭部空間不足,不過長(zhǎng)途過后,表示影響不大。
配置:性價(jià)比絕對(duì)可以,各種配置在同等價(jià)格比競(jìng)品有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:溫柔踩油門起步真心是有點(diǎn)肉的,不過上了高速,那提速是杠杠的,動(dòng)力源源不斷啊
操控:
操控沒的說,自己的愛車沒敢太折騰。但當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候都快把車開飛了,近100邁的速度,接近前車的后屁股一個(gè)猛打方向加速超車后再突然打回方向。側(cè)傾至少我沒感覺到,車很穩(wěn)很穩(wěn)。
油耗:比較傷心 單程10KM 現(xiàn)在平均9.5 跑高速或者是勻速還是比較省油 高速6個(gè) 省道勻速 7個(gè)這樣
舒適:真皮座椅既顯檔次,坐起來也比較舒適,就是副駕駛座位有點(diǎn)高,坐著不太舒服,后排中間座椅大人坐的話也不太舒服。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意點(diǎn)很多,外觀大氣,動(dòng)力十足,底盤扎實(shí)穩(wěn)重,
缺點(diǎn):后排座椅的設(shè)計(jì)。
外觀:外觀時(shí)尚,很滿意
內(nèi)飾:一般,按鈕少,但都很實(shí)用,容易上手,就是看起來不上檔次。
空間:2706 m m的軸距,空間優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)也未顯示出來,駕駛員頭部空間太小,左右空間還行,我以為廠家應(yīng)著重舒適性改進(jìn),駕駛員座椅高度調(diào)節(jié)范圍應(yīng)加大,以適應(yīng)不同人群駕駛要求。我親戚家買的日產(chǎn)軒逸,軸距比菲翔小,而實(shí)際感覺,空間卻比菲翔大得多,看來,還是菲翔設(shè)計(jì)方面要改進(jìn)。
配置:小菲在同級(jí)別車?yán)锩嫘詢r(jià)比絕對(duì)是很前面的。這樣的配置,世界各大知名廠家的供貨。雖然有出現(xiàn)剎車偶爾異響的小毛病,但是并不影響使用,瑕不掩瑜嘛。10多萬(wàn)的價(jià)錢很難買到1.4T的動(dòng)力、雙離合的變速箱、厚道的輪胎和全尺寸備胎、阿爾派的音質(zhì)、5星安全的車身、性能很棒的剎車、較低的油耗、舒適的真皮于一身的車。菲翔能做成這樣已經(jīng)非常厚道了。我記得當(dāng)時(shí)買小菲的時(shí)候很多用級(jí)別的車還是兩年6萬(wàn)公里的保修,而小菲那會(huì)就是3年10萬(wàn)公里了,雖然現(xiàn)在很多同級(jí)別的車也跟了上來,但看得出菲翔當(dāng)時(shí)的誠(chéng)意的。
動(dòng)力:提速慢,有時(shí)提速時(shí)猛踩油門轉(zhuǎn)速表升得很高,發(fā)出響聲大。加速時(shí)間慢,雖然有些推背感,但是不是很強(qiáng)。剎車太靈,給后面人有不舒服感。
操控:
高速方向指向性準(zhǔn)確,低速方向有虛位,偏硬的懸掛過減速帶震動(dòng)還是比較明顯的
油耗:平常速度在60左右或以上時(shí)油耗是相當(dāng)不錯(cuò)的,能達(dá)到7以內(nèi),在市區(qū)堵車就沒法估計(jì)了,市區(qū)經(jīng)常低速行駛油耗會(huì)較高,但是低速堵車情況下所有車油耗都高.平常高速上下班,高速速度120時(shí)油耗基本6以下。這車就適合中高速度行駛,充分發(fā)揮渦輪的作用。
舒適:買是AT暢享,真皮坐椅加方向盤,但是只感受了一天,因?yàn)橛行『⒆约河旨友b了坐墊套,怕小孩用利器弄壞真皮坐椅
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方不止一兩點(diǎn),在購(gòu)車之前比較了13萬(wàn)左右的很多熱銷車型,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)看到了菲翔這款車,立即被它的外觀吸引了,試駕之后更是喜歡,靈活的操控性、反應(yīng)靈敏的剎車、積極響應(yīng)的渦輪都讓我決定拿下它。最令人滿意的是這個(gè)車的綜合性價(jià)比真的很高,不論是車子的科技配置還是整車的用料都是這個(gè)價(jià)位里非常實(shí)在的,同時(shí)較低的油耗也讓我用起來很省心。
缺點(diǎn):低速提速
外觀:我最喜歡的就是外觀了,前面也說過的
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間:車體寬度是最理想的地方,不是一般的敞亮。
配置:性價(jià)比我覺得比較高,近1.5噸的自重,零配件也都是知名大廠的,備胎是全尺寸的普利司通很厚道了,菲翔還有很多看不見的地方處理的很好,空腔注泡,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也有。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,超過40碼后,有力。
操控:
還不錯(cuò)
油耗:我路況好,大概6.0-6.5之間。
舒適:過爛路減震可以,在高速上跑車內(nèi)比同價(jià)位的車噪音要小,A級(jí)車?yán)锼闶桥旁谇懊娴牧恕?/span>
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方不止一兩點(diǎn),在購(gòu)車之前比較了13萬(wàn)左右的很多熱銷車型,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)看到了菲翔這款車,立即被它的外觀吸引了,試駕之后更是喜歡,靈活的操控性、反應(yīng)靈敏的剎車、積極響應(yīng)的渦輪都讓我決定拿下它。最令人滿意的是這個(gè)車的綜合性價(jià)比真的很高,不論是車子的科技配置還是整車的用料都是這個(gè)價(jià)位里非常實(shí)在的,同時(shí)較低的油耗也讓我用起來很省心。
缺點(diǎn):低速提速
外觀:外觀絕對(duì)是亮點(diǎn),在外形設(shè)計(jì)越來越同類化的緊湊車市場(chǎng),絕對(duì)算是驚艷。動(dòng)感的同時(shí),又保證了鈑金的平整。對(duì)后期的車輛維護(hù)也有降低成本的作用。某品牌的流體雕塑,做過鈑金的同學(xué)一定很頭疼。車子在車流里辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:如果能換成全黑內(nèi)飾就好了
空間:因?yàn)榕驴臻g不夠特意買的暢想版,等提車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)空間對(duì)于家用來說足夠用了。
配置:比較高
動(dòng)力:渦輪增壓,抗抗的
操控:
優(yōu)秀吧 反正我不是賽車,感覺不出操控上哪車好,哪車怎么不好,感覺菲翔很穩(wěn)很實(shí)在,方向盤不是很精準(zhǔn)
油耗:城市里開耗油,跑高速在90碼左右最省油。最低開過6.3升/KG。
舒適:,很舒服,真皮左右,挺好的,
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方不止一兩點(diǎn),在購(gòu)車之前比較了13萬(wàn)左右的很多熱銷車型,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)看到了菲翔這款車,立即被它的外觀吸引了,試駕之后更是喜歡,靈活的操控性、反應(yīng)靈敏的剎車、積極響應(yīng)的渦輪都讓我決定拿下它。最令人滿意的是這個(gè)車的綜合性價(jià)比真的很高,不論是車子的科技配置還是整車的用料都是這個(gè)價(jià)位里非常實(shí)在的,同時(shí)較低的油耗也讓我用起來很省心。
缺點(diǎn):鹵素?zé)舨唤o力呀。。。
外觀:拉風(fēng)。。!回頭率高,看著喜歡!
內(nèi)飾:中高檔
空間:空間作為這個(gè)等級(jí)的車絕對(duì)沒有脫后退。家用足夠,甚至自駕游其實(shí)也能應(yīng)對(duì)。
配置:高
動(dòng)力:1.49噸的車重,配的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有小牛拉大車的感覺,我紅燈起步邁騰,?怂苟紱]跑贏我,別說沒和我比賽的心,都是騷年覺得自己車NB結(jié)果還是跑步贏我~
操控:
方向盤大,厚實(shí),很安全的感覺。
油耗:在接受范圍內(nèi),市內(nèi)高速綜合8個(gè)左右,
舒適:雖然不是nappa,但皮質(zhì)還不錯(cuò),異味幾乎沒有,舒適型不錯(cuò)。方向盤前后都有功能鍵,前面控制行車電腦,后面控制多媒體,操作簡(jiǎn)單方便,很容易上手,音響真不錯(cuò)。儲(chǔ)物格很實(shí)用,手套箱真大。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口雙離合,操控性能很好
缺點(diǎn):4S店太少了,坑爹啊。我要跑到廣州提車。希望本地的店快建好
外觀:外觀自然不用說啦,那是杠杠的.削長(zhǎng)的前引擎蓋,圓潤(rùn)的雙眼,巨大的大嘴.犀利,不失溫柔可愛. 尾燈的造型也是巨愛,燈帶的設(shè)計(jì)耐看.而且晚上還不會(huì)對(duì)后車的視覺造成影響,贊一個(gè). 車頂?shù)牧骶設(shè)計(jì),讓車看起來有一種轎跑的風(fēng)格.整體流線相當(dāng)明晰.
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算厚道,少了一些裝飾條。
空間:一般,對(duì)不起2708的軸距。
配置:13萬(wàn)左右的車,性價(jià)比只能說第一了,沒有第二。動(dòng)力充沛,外觀時(shí)尚,車內(nèi)異味很小,還要求什么呢?
動(dòng)力:磨合期沒敢快,起步稍慢,速度起來后加速不錯(cuò)
操控:
指向性確實(shí)差了一點(diǎn),不過可以慢慢適應(yīng)
油耗:擁堵市區(qū)里面太費(fèi)油了,高速公路太省油了。感覺如果不擁堵的話市區(qū)9.5夠用,高速6-7夠用。
舒適:駕駛位能夠4向調(diào)節(jié),視線較好,過彎側(cè)傾不明顯,減震軟硬適中。就是比較不習(xí)慣的布雷博的剎車系統(tǒng),太靈敏了,要慢慢適應(yīng)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口雙離合,操控性能很好
缺點(diǎn):遙控鑰匙失靈。跑了800多公里,中間出現(xiàn)兩個(gè)和鑰匙有關(guān)的小問題和大家說一下。1.鑰匙插入進(jìn)去轉(zhuǎn)不動(dòng),拔下來再插就好了,中間行車電腦還出現(xiàn)過一次更換鑰匙芯片的提示,郁悶!2.鑰匙失靈依然存在,有次朋友的行李要放后備箱,我瀟灑的拿出鑰匙點(diǎn)開后備箱,后備箱一點(diǎn)反應(yīng)沒有,然后再點(diǎn),還是沒有反應(yīng)!回家后取行李時(shí),一切又恢復(fù)正常了。
外觀:出自意大利名門的菲翔外觀肯定是沒得說,有法拉利及瑪莎拉蒂兩位老前輩撐腰,菲翔的外形猶如轎跑。開在大街上經(jīng)常有人圍觀。
內(nèi)飾:普通,但是絕對(duì)實(shí)用?戳烁?怂挂欢训陌存I,我都會(huì)抓狂了。
空間:空間對(duì)我家人來說適中,我們家沒有太高的,也沒有胖子,后排空間沒有想象中的那么離譜,完全適合家用,沒有誰(shuí)坐個(gè)車還正兒八經(jīng)坐軍姿,都是歪歪扭扭的,空間還可以。后排中間能坐人,而且還有頭靠的。
配置:當(dāng)時(shí)選車時(shí)將同等價(jià)位的車全部篩選了一遍,最后考慮再三認(rèn)為菲翔是性價(jià)比最高的一款車,試駕后就敲定買它了
動(dòng)力:動(dòng)力略顯不足,建議購(gòu)買150馬力的菲翔。
油耗:油耗能在接受范圍之內(nèi),如果能降到7升以下就不錯(cuò)啦,主要還是車重的原因。
舒適:座椅不錯(cuò),前提是你別太高,感覺上了1.75就憋屈了。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠、油耗不高,動(dòng)力十足
缺點(diǎn):座椅高,車內(nèi)空間矮。駕駛位左腳休息踏板有點(diǎn)高,腳放在上面不太舒服,
外觀:夠騷包
內(nèi)飾:見仁見智吧,我比較喜歡,因?yàn)槲沂潜容^喜歡簡(jiǎn)潔不復(fù)雜的。
空間:對(duì)我來說非常合適,后尾箱很大。
動(dòng)力:比一般1.8L的動(dòng)力大一些,那些2.0L的自吸中級(jí)車,拉1.5噸車,也就185的最高時(shí)速。菲翔高速上加速超車很給力,30邁以上加速非常輕松,起步受車重影響而不太理想,當(dāng)然我開車比較溫柔,從沒踩過地板油。
操控:
一般,90碼一下還平穩(wěn)。一百一碼以上就抖的嚴(yán)重不好掌控,
油耗:非常讓人驚喜,綜合油耗僅8的樣子,包括高速、城市擁堵道路。
舒適:真皮座椅舒適感還不錯(cuò),napa皮的版本更舒服。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠、油耗不高,動(dòng)力十足
缺點(diǎn):菲翔的安全系數(shù)從當(dāng)前同等車的角度看的話是比較到位的。可是我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該把胎壓檢測(cè)這項(xiàng)重要的安全配置標(biāo)配。我相信客戶為了這項(xiàng)配置愿意掏腰包。
外觀:線條流暢,很滿意
內(nèi)飾:我是12款,用料聽說 全車70%都是進(jìn)口東西,還都是大牌,很不錯(cuò),設(shè)計(jì)覺得還好,一般般。
空間:從外觀上看,空間還是不錯(cuò)的。只是內(nèi)部空間僅能能夠滿足日常使用要求,不是很突出對(duì)不起那么長(zhǎng)的軸距。
配置:1.自動(dòng)暢享和盡享的性價(jià)比應(yīng)該是比較高的,目前優(yōu)惠完裸車應(yīng)該在12.3~13W左右(各地區(qū)優(yōu)惠不同)。這個(gè)價(jià)格買到配有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)口6速雙離合變速箱、esp、上坡輔助等這樣的配置,性價(jià)比算是比較高的了。 2.資金充足并且非菲翔不買的情況下,個(gè)人建議購(gòu)買頂配的菲翔(如果我晚一個(gè)月提車的話,肯定上頂配了)。。頂配高功率150P的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩230N.M,17寸輪轂馬牌輪胎,8.4寸全觸屏導(dǎo)航,左右分區(qū)空調(diào)。
動(dòng)力:動(dòng)力40km以后非常不錯(cuò),啟動(dòng)只要踩油門,起步也很快;但是有點(diǎn)不足,就是剎車后再加油,會(huì)與很明顯的延遲,大概1,2秒以后,變速箱降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高;平時(shí)地板油的話也有類似的延遲;
操控:
低速時(shí)方向盤很輕,很適合調(diào)車;高速上方向盤又很穩(wěn),不容易跑偏。至于轉(zhuǎn)向的志向型還沒太試出來,我是新手對(duì)方向的把控還沒什么感覺。
油耗:油耗偏高
舒適:高速路舒適平穩(wěn),市區(qū)有頓挫。用95號(hào)汽油會(huì)好些。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系