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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T+6速干式雙離合的動力組合，輸出雖不算強(qiáng)勁，但作為日常家用足夠了~特別是綜合考慮油耗和價(jià)錢來說的話，菲翔無論是外觀還是我最中意的動力組合，絕對是同級車型中最實(shí)惠的一款車了！
缺點(diǎn)：沒有
外觀：菲翔的車身很動感，前臉犀利，尾部性感，小轎跑的設(shè)計(jì)感覺在滿大街的車流中贏來不少目光。整體感覺車身厚重， 有人說別的車都輕量化了 ，我就不信十幾萬的車廠家會下血本輕量化，簡配可能居多
內(nèi)飾：比較不錯，色調(diào)溫和，四門如能再軟化一些會更舒服。
空間：過180的身高只能選沒天窗版的
配置：能在12萬左右買到一款合資1.4T雙離合車型相當(dāng)劃算。
動力：120P的動力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
操控：
方向盤低速很靈活.高速沉穩(wěn)
油耗：1.6T的油耗還是很贊的
舒適：奶奶說坐后排感覺很好，真皮座椅的好處啊。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.49噸車重沒想到1.4T動力很強(qiáng)勁,同排量的價(jià)格很給力!
缺點(diǎn)：剎車異響，頂棚脫膠，裝配質(zhì)量有待提高，售后不完善
外觀：都是外觀害的我
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡 ，要是有黑色... 瀏覽： 2480次支持：0人
空間：空間駕駛位還是比較不錯的，就是頭部空間比較局促 當(dāng)時也是因?yàn)檫@個原因放棄了天窗版，再就是后排空間真心的不寬裕，比我同事的凱越和賽拉圖等都小可惜了軸距
動力：起步有點(diǎn)肉，但是速度提到40以后，動力充沛，提速很快。猛踩油門的時候有延時，需要適應(yīng)一下。
操控：
沒過磨合期，不敢劇烈操作，手剎和腳剎真心靈敏，點(diǎn)一下就踩住了，還在適應(yīng)中。
油耗：油耗還可以接受，市區(qū)估計(jì)要9，平時高架和城鎮(zhèn)道路油耗在7.6左右
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.49噸車重沒想到1.4T動力很強(qiáng)勁,同排量的價(jià)格很給力!
缺點(diǎn)：后排腿部空間不是很寬裕，后排室內(nèi)實(shí)際橫向?qū)挾扰c1850標(biāo)稱寬度相差太多。標(biāo)稱2708的軸距讓人著實(shí)有些失望！
外觀：外觀很大氣很霸氣
內(nèi)飾：滿意，個人不喜歡純黑內(nèi)飾感到壓抑，菲翔上黑下米的配色很居家，缺點(diǎn)是容易臟。內(nèi)飾接縫什么的還不錯，達(dá)到應(yīng)有的水準(zhǔn)，比某些美系車的粗枝大葉要好不少。
空間：車內(nèi)橫向空間充足，縱向空間由于座椅高，車輛流線性好，導(dǎo)致頭部空間有所不足
配置：用料厚實(shí)，性價(jià)比高。
動力：起步需加大油門，如果踩的狠，2.0以下的車肯定可以拉他們50米。
操控：
操控非常方便，很適合我們年輕人來駕駛，
油耗：50000公里7.62，算是比較省油了
舒適：暢享版座椅全真皮包裹，很舒服，除了后排中間座位稍高，其他很滿意
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17488公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.49噸車重沒想到1.4T動力很強(qiáng)勁,同排量的價(jià)格很給力!
缺點(diǎn)：油耗還沒下來，這個我不是很擔(dān)心，新車800km，油耗表顯8.8，綜合路況，我承認(rèn)我是新手，看到眾多網(wǎng)友6-7的油耗，我對菲翔還是很有信心的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時尚拉風(fēng) 又不失穩(wěn)重大氣 車身線條流暢自然，尾燈造型圓潤，氣質(zhì)獨(dú)特
內(nèi)飾：雖不夠豪華但很樸實(shí)，很耐看，特別是中控臺的做工比較厚道，全都是軟性材質(zhì)做的，門的內(nèi)側(cè)也用的軟性材質(zhì)制作。中控臺的布局很簡潔，我不喜歡�？怂鼓菢拥牧宅槤M目的按鈕，看著頭暈，還是簡潔大方的好。
空間：勉強(qiáng)可以，夠用了，如果能大點(diǎn)就好了
配置：我們比較一下.1.小排量帶T.(省油,動力強(qiáng)勁) 2.霸氣外觀(應(yīng)該沒幾個人覺得這個車難看) 3.6速雙離合 4.扎實(shí)做工,誠懇的用料 5.高強(qiáng)度的安全性 6.各種電子配置 至于性價(jià)比到底如何,您自己心里應(yīng)該有數(shù)
動力：起步有點(diǎn)肉，不過呢，只要舍得給油提速還是挺快的，速度起來加速超車很有信心。
操控：
電子助力方向盤低速很輕盈，速度越快越沉。換句話說就是越快越穩(wěn)健，方向不容易發(fā)飄
油耗：跑過幾次高速，總里程8860其中高速上約3000公里吧，前幾天剛十一回老家，所以平均油耗只有6.7個。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來看，高速6.1-6.3個油，市區(qū)（靠邊的一個區(qū)）開偶爾小堵下，平均8個油，所以測下來的7.6個油還是很準(zhǔn)的，對得起咱菲翔自身的車重，所以油耗這點(diǎn)也是滿意的！
舒適：發(fā)動機(jī)很安靜，胎噪挺大的。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1. 在10-16萬的價(jià)位里，菲翔是最具性價(jià)比的一款家庭用車。我最滿意的是這輛車的性價(jià)比，配置高（1.4T動力，進(jìn)口干式雙離合變速箱，價(jià)格實(shí)惠，同樣配置的朗逸要貴2萬以上。 2.外形完美，整體流線美麗動人。小瑪莎拉蒂�。� 3.內(nèi)飾做工優(yōu)秀，簡潔大方。 4.動力總成我很滿意，進(jìn)口的變速箱，進(jìn)口零件國內(nèi)組裝的渦輪增加發(fā)動機(jī)！ 5.關(guān)門聲厚實(shí)，和奧迪差不多。 6.后備箱實(shí)在是太大了，滿意！ 7.升級版的國內(nèi)安全測試5星級，正面撞，側(cè)面撞等比速騰都安全！ 8.高速上省油，百公里才5.5左右個油。
缺點(diǎn)：4S店配套的不完善，我的所在地還有個4S店，但是配件、服務(wù)、維修水平都有很大的提升空間。
外觀：外觀就不說了。十個買菲翔的8個都是看上了外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是傳統(tǒng)的上黑下米風(fēng)格，這個比較遺憾，如果有全黑內(nèi)飾那就完美了，整個內(nèi)飾基本都是軟包結(jié)構(gòu)，手感很好，細(xì)節(jié)處的處理不是很好，有些地方的縫隙稍微大了點(diǎn)。
空間：軸距夠大，但是空間設(shè)計(jì)不合理加上跑車的外形，空間只能說一般，夠用而已，副駕駛居然沒有高地調(diào)節(jié)
動力：很滿意，帶渦輪的車子后勁十足，高速超車也有信心，哈哈。平時市區(qū)開完全夠用，挺滿意的。
操控：
電子助力方向盤很輕，也造成方向盤會有虛位，但是總體還好，指控還是比較精確的。一手來回打方向還是很輕松的。開過�？怂梗倏卮_實(shí)比菲翔要好很好，指向很精確。
油耗：因?yàn)槲錆h城區(qū)到處修路那叫一個堵啊，而且我個人又喜歡暴力駕駛，油耗略高，目前2600公里10格油，大部分都市區(qū)，也屬于正常
舒適：奇葩的就是后排中間位置，簡直奇葩。但我朋友坐我車居然說我的車坐著比天籟舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、渦輪動力，高速超車信心很足。2、剎車，菲翔的剎車都懂得。3、外形靚麗，走路上絕對吸引眼球。很多人不認(rèn)識，很有滿足感。
缺點(diǎn)：油耗還沒下來，這個我不是很擔(dān)心，新車800km，油耗表顯8.8，綜合路況，我承認(rèn)我是新手，看到眾多網(wǎng)友6-7的油耗，我對菲翔還是很有信心的。
外觀：外觀算是亮點(diǎn),也是比較吸引我的地方,看起來很敦實(shí),遠(yuǎn)距離看挺好看的,但是跟原型車Dart相比,就差的多了點(diǎn)哦
內(nèi)飾：為什么沒有高配黑色的啊，遺憾啊。
空間：一般吧，反正家庭用的話，還是不錯的，個人覺得夠了。
配置：非常高，菲亞特是一個好品牌，在國內(nèi)不出名而且，在歐洲是跟大眾齊名的。渦輪車能這么便宜就買到，而且是T-jet發(fā)動機(jī)，單渦輪不加缸內(nèi)直噴就能有150P馬力，是真心不錯，不過我的是120P，缺錢，不然就直接上菲亞特500或者博悅了。
動力：1.4T的動力，帶動1.47噸的車重，對于現(xiàn)在還是菜鳥的我來說，足夠了，沒想過要去跟人家飆車，只要能超超貨車，動力對我來說，就足夠了。
操控：
低速有點(diǎn)虛，高速很穩(wěn)。剎車開始不習(xí)慣，現(xiàn)在開著就好了。給人很有安全感。我都不敢開別人的車，有的車剎車太軟了。
油耗：市內(nèi)油耗很高，跑省道告訴油耗一般，我開寶來市內(nèi)8個這個開到13個左右
舒適：由于該款車的剎車比較硬，因此在減速或停車時會有頓挫。但是其他時候很舒適，尤其是換擋基本沒有明顯的感覺，速度就上去了。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、40碼之后動力源源不斷的提供，車子行駛抓地很穩(wěn)，不會像日韓車一樣輕飄飄的， 2、整車做車有點(diǎn)像小跑型的車，不認(rèn)識這品牌車從外觀上都認(rèn)為是B級車， 3、所有配件廠家也是很舍得給料，比其它品牌同級車都要好 4、剎車系統(tǒng)非常不錯，我很喜歡這車的剎車，呵呵 5、自動檔標(biāo)配ESP等安全功率，給力 6、十幾萬的車能做成這樣滿足了
缺點(diǎn)：4S店配套的不完善，我的所在地還有個4S店，但是配件、服務(wù)、維修水平都有很大的提升空間。
外觀：雷同的很少
內(nèi)飾：還行，沒有什么特點(diǎn)，中庸
空間：車身很大，但是內(nèi)部空間不足，特別是后排中間座椅，完全座不了人。
配置：選擇菲翔絕對超值，你值得擁有。
動力：很滿意，帶渦輪的車子后勁十足，高速超車也有信心，哈哈。平時市區(qū)開完全夠用，挺滿意的。
操控：
沒怎么開過其他車，還不錯
油耗：非常讓人驚喜，綜合油耗僅8的樣子，包括高速、城市擁堵道路。
舒適：沒什么感覺不好的。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：起步動力略缺
外觀：后排略小
內(nèi)飾：起步會有一點(diǎn)肉，1.4是硬傷啊。但只要速度提起來，感覺就相當(dāng)好。高速就更爽了。很穩(wěn)很快!
空間：沒感覺
配置：本人開車比較暴力，油耗稍微有點(diǎn)高，不過慢慢的在往下降。提車的時候13個現(xiàn)在降到11個了。跑了趟告訴106公里。平均油耗6.4L很滿意。
動力：真皮座椅很舒服，包裹性很好，味道也不大。后扭力梁過減速帶的時候有點(diǎn)不爽。車內(nèi)儲物空間少了點(diǎn)。
操控：
好，特別是尾部，晚上開啟夜燈的時候灰常漂亮
油耗：湊合
舒適：綜合各方面此車的性價(jià)比可以說獨(dú)樹一幟！以上幾點(diǎn)已經(jīng)凸顯此車的性價(jià)比非常的高。我就不再追加什么了。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：副駕駛車窗有異響，中控臺有蜂鳴聲，大燈不夠亮，夜間行駛很吃力。
外觀：后排略小
內(nèi)飾：動力相當(dāng)不錯，進(jìn)口零件組裝的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和純進(jìn)口的干式雙離合變速箱相當(dāng)給力，不愧是轎跑型轎車。
空間：網(wǎng)上說低速有虛位，我怎么感覺不到？？？高速上方向盤相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，并且車也很穩(wěn)當(dāng)。
配置：油耗適中.可以接受吧.市區(qū)8-10之間. 高速6-7.5. 看速度了,基本國道也是6-7.5的油耗. 應(yīng)該70邁是最省油的時速.
動力：真皮座椅很舒服，但是不耐臟，所以就加了個座墊。就是駕駛的時候看不到車頭，有種莫名的擔(dān)憂。
操控：
車頭堪稱完美，模仿的不錯，車尾結(jié)構(gòu)總覺得太翹，可能是車頭承載的發(fā)動機(jī)重量的緣由！
油耗：歐美的粗狂風(fēng)格。按鍵簡單易上手。喜歡這種簡潔明了的中控。
舒適：較高，12萬難得買到這樣的車車
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25642公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：低速降檔咔嚓聲大，低速跟車或車位挪車時剎車撞墻
外觀：買的時候糾結(jié)了一下空間，勁享的空間比暢享略小一點(diǎn)，暢享空間基本夠用。家里沒有特別高個子的人。所以，空間還算滿意。
內(nèi)飾：不錯
空間：電子助力方向盤很輕，也造成方向盤會有虛位，但是總體還好，指控還是比較精確的。一手來回打方向還是很輕松的。開過�？怂�，操控確實(shí)比菲翔要好很好，指向很精確。
配置：市內(nèi)跑得多，不是堵死路的情況下，10個油以內(nèi)，我喜歡堵車的時候切換到手動模式，不知道是不是能省點(diǎn)油，起碼對離合器是有好處的~
動力：座椅的包裹還不錯啦，其它沒什么太深的體會。
操控：
外觀算是亮點(diǎn),也是比較吸引我的地方,看起來很敦實(shí),遠(yuǎn)距離看挺好看的,但是跟原型車Dart相比,就差的多了點(diǎn)哦
油耗：上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨，而且我們在搭配腳墊坐墊的時候，無論什么顏色材質(zhì)都會顯得很搭。中控臺設(shè)計(jì)簡潔而不掉價(jià)，雖然沒有國產(chǎn)車花里胡哨，但一塊大屏幕就可以讓他們尿了（雖然分辨率不是很高）。
舒適：極高，不比別的車系，單說韓系吧，技術(shù)沒有多高，同級車定價(jià)高于菲翔不少，菲翔技術(shù)含量還是很高的，1.4T發(fā)動機(jī)，變速箱都超過韓系車，價(jià)值很好
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