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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不滿意的地方,應(yīng)該是變速箱的換擋聲音,以及低速松油門的頓挫感.但是都在可以接受的范圍之內(nèi)
外觀：空間確實(shí)不怎樣，但對我1米7的身高以及家人還是能滿足的，另外后備箱很大，前陣子去上墳，鋤頭放后備箱不要將后座打倒，當(dāng)時(shí)都嚇了我一跳。空間其實(shí)都犧牲給美觀與安全了，我更注重后兩點(diǎn)，所以無所謂了。
內(nèi)飾：車重，和1.4排量不成比率，坐車內(nèi)，車子起步有點(diǎn)肉，常聽發(fā)動機(jī)干吼聲，有點(diǎn)雷聲大雨點(diǎn)小的感覺
空間：方向盤低速很輕,有點(diǎn)虛位.速度上到50以上方向盤沉穩(wěn),厚重.高速我都單手扶方向盤.開過的都知道.
配置：市內(nèi)油耗很高，跑省道告訴油耗一般，我開寶來市內(nèi)8個(gè)這個(gè)開到13個(gè)左右
動力：本人的是自動暢享.座椅包裹性還行(本人身高馬大型). 減震對地面的反饋比較清晰. 后減震偏硬,不過便于裝卸更多.而且不會讓你的車用了幾年之后,后排坐2個(gè)人,屁股就下來了...
操控：
外觀俊俏，一切沒得說，必須支持，贊一個(gè)。
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡潔，偏向駕駛員一側(cè)，但是該有的功能都有，中控臺全都是軟性材質(zhì)，還有鋼琴烤漆，比同價(jià)位的車顯檔次多了。
舒適：同價(jià)位最便宜的的1.4T+雙離合，值這個(gè)價(jià)錢
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比起其他緊湊車型來看，做工要好很好，很顯檔次；撞墻剎車很好，輕點(diǎn)即可剎住。好幾次都是因?yàn)樽呱窀嚤容^近，一腳剎車即可剎住。對于新手來說還是要慢慢適應(yīng)這剎車，確實(shí)不錯(cuò)。不要相信某些汽車點(diǎn)評人員稱為神經(jīng)質(zhì)的剎車，批評菲亞特不調(diào)校的舒適點(diǎn)。
缺點(diǎn)：操控有待提高
外觀：買的時(shí)候糾結(jié)了一下空間，勁享的空間比暢享略小一點(diǎn)，暢享空間基本夠用。家里沒有特別高個(gè)子的人。所以，空間還算滿意。
內(nèi)飾：動力是這款車的賣點(diǎn)，上周跑鄉(xiāng)下路，爬大坡，乘坐4人，開空調(diào)，動力仍然源源不斷，給力。
空間：比較滿意
配置：平均90邁跑高速5.8百公里，一線城市跑11個(gè)油。濟(jì)南市區(qū)，尤其是上下班的時(shí)候，你們懂得。
動力：座椅非常舒服
操控：
只想說兩個(gè)字：超贊！
油耗：滿意，個(gè)人不喜歡純黑內(nèi)飾感到壓抑，菲翔上黑下米的配色很居家，缺點(diǎn)是容易臟。內(nèi)飾接縫什么的還不錯(cuò)，達(dá)到應(yīng)有的水準(zhǔn)，比某些美系車的粗枝大葉要好不少。
舒適：一身名牌、價(jià)錢10萬多點(diǎn)、性價(jià)比很高！橫掃A級車、可以和B級車相媲美！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金厚道，跑高速動力足，音響效果好
缺點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)不合理，尤其是頭頂部，空間太小 ，另外，駕駛座偏低，駕駛視線受影響。
外觀：夠用
內(nèi)飾：很滿意，帶渦輪的車子后勁十足，高速超車也有信心，哈哈。平時(shí)市區(qū)開完全夠用，挺滿意的。
空間：操控對于十來萬的車來說，總的感覺還不錯(cuò)，還是可以接受吶。
配置：城郊結(jié)合7-9個(gè)油之間，對于武漢常堵車的情況來說。油耗會提高，最高10個(gè)油
動力：非常舒適，座椅也不錯(cuò)；后排中間座椅有點(diǎn)難受，不過平時(shí)不太坐人；
操控：
漂亮
油耗：如果能換成全黑內(nèi)飾就好了
舒適：性價(jià)比挺高的，安全系數(shù)高，提速好，外觀靚，除了空間真的沒什么挑剔的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金厚道，跑高速動力足，音響效果好
缺點(diǎn)：異響，急加速差
外觀：2708的軸距，結(jié)果空間好像2600的感覺，緊湊，身高限制，
內(nèi)飾：論壇都說起車慢我是沒感覺慢.稍稍給油就串出去.
空間：轉(zhuǎn)向虛位有些大， 我新手+新車，輪轂擦了好多次，但是高速特別穩(wěn)，開著舒服。
配置：還在磨合期，現(xiàn)在3200公里了，平均6.7。市內(nèi)不多，高速10%，市區(qū)20%，國道省道70%，平均時(shí)速多為60-90，畢竟還沒過磨合期，很少上100。高速上能到5.8左右，平均油耗符合預(yù)期，比較滿意了。
動力：座椅挺舒服的。
操控：
比較喜歡
油耗：簡潔，大方。自己換了8.4寸全屏導(dǎo)航，看上去高檔，漂亮不少拉。
舒適：高！帶T中最便宜的，而且用料足。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性是最滿意的
缺點(diǎn)：沒有后視鏡加熱，下雨看不清后面，上戶后得弄個(gè)雨眉，不然算是有安全隱患。
外觀：除前排空間稍微不足外，后排和尾箱表現(xiàn)都不錯(cuò)
內(nèi)飾：渦輪增壓的優(yōu)越性我不多說了。菲翔的發(fā)動機(jī)為全進(jìn)口，自動變速箱為原裝進(jìn)口。保證了質(zhì)量。206牛米/2500RPM，在2500轉(zhuǎn)就達(dá)到最大扭矩，中段加速駕駛感受相當(dāng)美！而干式雙離合變速箱是能夠承受350牛米的，與大眾的DSG不一樣的，這款變速輪在國外是經(jīng)過考驗(yàn)的，我們并不是第一個(gè)用戶，可以放心使用。
空間：方向盤的指向性很好，電子助力的方向盤低速時(shí)很輕，方便停車。高速又偏重，增加穩(wěn)定性。就是剎車行程太短且靈敏，輕輕一點(diǎn)剎車就有了，需要時(shí)間適應(yīng)。
配置：省油，80公里每小時(shí)勻速行駛油耗在5.5
動力：前排舒適性很好，車隔音效果很好，在車內(nèi)比較安靜，后排中間的座椅比較坑爹，不但要凸向前，而且比旁邊的座椅都要高點(diǎn)，很不好坐的，人多的時(shí)候，中間的那位，就忍受點(diǎn)吧。
操控：
完美的外觀，秒殺其他一切家庭轎車，這個(gè)是滿分的，我的雖然是鈦灰色，依然那么搶眼；如果你買輛白色或者紅色，將會更加耀眼！
油耗：材料比較好，沒有偷工減料的感覺。
舒適：我感覺比較高.同檔次的車起碼貴上2w人民幣吧.
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：起步提速肉
外觀：感覺還不錯(cuò)，家用完全夠用了。
內(nèi)飾：動力不錯(cuò)，特別在高速路上表現(xiàn)優(yōu)良。
空間：方向盤手感很不錯(cuò).有朋友說低速方向盤有虛位.確實(shí)存在.不過影響不大.本人也比較喜歡方向盤大大的轉(zhuǎn)起來的感覺.但是女同志開起來可能就會比較吃力一點(diǎn). 曾經(jīng)帶著朋友50邁的速度玩S彎,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),贊一個(gè). 高速方向有力穩(wěn)重.100以下單手握方向不飄,再贊.
配置：油耗偏高
動力：真皮座椅，還行吧。副駕駛高度不能調(diào)、、后座空間對不起軸距，稍顯局促。
操控：
外觀很漂亮這是我最喜歡的，有點(diǎn)像跑車的感覺內(nèi)飾，中控臺儀表盤很漂亮一目了然
油耗：材料比較好，沒有偷工減料的感覺。
舒適：性價(jià)比我自己覺的特別高，如果現(xiàn)在讓我選擇我還會買這款車，
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：目前改裝配件不多。
外觀：空間還行，就是副駕駛上下車碰頭。
內(nèi)飾：120P城市、高速都夠用了。因?yàn)橐簿褪羌矣茫患ち荫{駛。
空間：自動擋，談不上操控感，菲翔本人第一輛車，以前沒有開過好車。自己覺得操控還可以吧。上周一直嘗試著手動模式。想著油耗能不能低一點(diǎn)。結(jié)果，發(fā)現(xiàn)，手動模式是減速自己減檔，加速要自己加檔，所以開車的時(shí)候一直看著時(shí)速表。稍不留意就會忘記加檔，低檔高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能更費(fèi)油。。所以我覺得還是自動擋比較科學(xué)吧。但這個(gè)車的車感不好。前視野盲區(qū)較多。開了好久還是沒有覺得人車合一。
配置：還在磨合期，現(xiàn)在3200公里了，平均6.7。市內(nèi)不多，高速10%，市區(qū)20%，國道省道70%，平均時(shí)速多為60-90，畢竟還沒過磨合期，很少上100。高速上能到5.8左右，平均油耗符合預(yù)期，比較滿意了。
動力：滿意
操控：
意大利血統(tǒng)，法拉利，瑪莎拉蒂不是蓋的，怎么說菲翔身上還是有瑪莎拉蒂的影子，同事的評價(jià)“瑪莎拉蒂的前臉，別克君威的屁股”。
油耗：用料很好，不過美系車的風(fēng)格，有些地方不是很細(xì)致。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全和用料
缺點(diǎn)：車內(nèi)發(fā)動機(jī)的燥音大。
外觀：前面的空間足夠用，頭部空間充足，調(diào)整好位置，空間感十足，駕駛者的空間很舒服，無論是主駕駛座還是副駕駛座，都很大的空間，很舒服！空間也能滿足日常所需、不是很大、但是家用剛好、前排可能對于大個(gè)頭有點(diǎn)悶、但通風(fēng)良好整體動力一般，城市行駛基本夠用
內(nèi)飾：起步有些慢有一次給油也挺快，看來舍得點(diǎn)勁踩踩油門很不錯(cuò)的！
空間：一般，90碼一下還平穩(wěn)。一百一碼以上就抖的嚴(yán)重不好掌控，
配置：還行，比較省油的，高速，郊區(qū)都不錯(cuò)，市區(qū)都不說了，一堵車，幾個(gè)小時(shí)，那個(gè)車油耗都搞，我覺得還是自己看看，自己比較一下，還是比較省油的，純市區(qū)的話，也就是9個(gè)左右，如果是郊區(qū)和高速，6個(gè)左右，不超過7個(gè)
動力：懸掛有點(diǎn)硬，車內(nèi)挺上檔次的
操控：
很拉風(fēng).經(jīng)常有人問什么牌子.多錢.
油耗：反正我喜歡絕對喜歡。別懷疑我的審美��！
舒適：都說自暢性價(jià)比不高，但是我還是沒有多花5000塊去換自勁。個(gè)人覺得這個(gè)裸車價(jià)格性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11165公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全和用料
缺點(diǎn)：要說不滿意現(xiàn)在看來就是大燈和倒車燈亮度太低了，晚上大燈的亮度只能說將就能用，而倒車燈個(gè)人感覺開和沒開就沒有多少區(qū)別。
外觀：空間沒的說 跟我以前驪威比要寬要長 后排能4,6分割 放大件東西也很不錯(cuò) 當(dāng)然驪威把后排座椅放倒可以搬家用 菲翔的后備箱夠用 開口并不是很大 頭部空間相對來說緊湊點(diǎn)當(dāng)初選擇暢享版,沒有選擇勁享 尊享的原因就是這兩個(gè)版本有天窗 本人183cm有天窗 對我來說壓力很大
內(nèi)飾：動力整體表現(xiàn)一般,主要是在一二檔的時(shí)候動力不足,上了三檔會好很多,車速40~80km/h之間提速表現(xiàn)不錯(cuò),扭矩體現(xiàn)跟2.0自吸發(fā)動機(jī)差不多.究其原因應(yīng)該是因?yàn)檐囍剌^大,變速箱一二檔的傳動比比較小. 加速不是很線性,渦輪遲滯的感覺也比較明顯.對于雙離合,真的談不上平順二字,一二檔升降都會感覺到頓挫,尤其配上這個(gè)感覺不是很理想的換擋邏輯.降檔的咔咔聲更是在很多車上都有出現(xiàn),廠家的回復(fù)也一直都在宣稱是雙離合變速箱的正常現(xiàn)象.但是有的車主就有反應(yīng),有的車主卻說沒有.我個(gè)人倒是認(rèn)為也不排除會有一些車主不是很注意車輛行駛時(shí)的聲音和狀態(tài),再有就是音響聲音大,掩蓋了.因?yàn)槿绻峭ú?那至少還可以相信廠家的說辭,但如果不是?那又怎樣解釋?算啦,已經(jīng)買了的人就只能當(dāng)小白鼠咯.
空間：操控非常方便，很適合我們年輕人來駕駛，
配置：油耗很滿意，符合預(yù)計(jì)油耗
動力：真皮座椅質(zhì)感，味道也不大，車內(nèi)的隔音也做得比較好。
操控：
外觀拉風(fēng)啊，
油耗：在同級別內(nèi)，算是不錯(cuò)的啦，夠厚道啦，畢竟中控臺他是軟的啊。不過感覺中控那里不夠豐滿，空蕩蕩的，還是喜歡別克之類的中控。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全。畢竟成家了，家人的安全放在首位。厚重的鋼板，前后防撞梁，ESP，靈敏的剎車給我安全的信心保障。
缺點(diǎn)：在市區(qū)跑的時(shí)候，檔位升的慢，但是降的快，3檔還沒熱乎，稍減點(diǎn)速度，檔位馬上降下來了，但是升檔的時(shí)候，慢半拍。開車的時(shí)候變道、轉(zhuǎn)向各種盲區(qū)啊。但是習(xí)慣了以后開車慢點(diǎn)就沒事了。買回來用了不到一個(gè)月發(fā)現(xiàn)在駕駛室的門頂哪里和后面的門的防水條磨到了，打開的時(shí)候要把門把手拉到最大才可以打開門，不舒服啊，2013年9月這批的車，聽說很多這個(gè)情況，開去給4S店弄了下，基本解決了，調(diào)整了下門才搞好。
外觀：我1.68m身高感覺無壓力，夠用了。
內(nèi)飾：渦輪沒介入的時(shí)候動力很差，在加速到80后動力較好
空間：不是賽車手感覺不到，過彎支撐性還可以
配置：7.3
動力：很好
操控：
轎跑的外形很美
油耗：內(nèi)飾很實(shí)惠，沒有韓系的花枝招展，不過應(yīng)有的功能基本滿足。音響還是要贊一下的
舒適：性價(jià)比很高，買車之前對比了N個(gè)車型，性價(jià)比最高的
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英朗
鋒范
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桑塔納
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