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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意性價比，太高了.原來想各種車都不靠譜,日本車飄，棒子車薄，美國車油耗高，國產(chǎn)車讓人擔(dān)心，最后選歐系，那就選朗逸，只有有一款車跟朗逸一樣性價比高，價格更便宜，那就選那一款，所以，最后選擇菲翔。
缺點：起步較慢，油耗稍高，發(fā)動機聲音稍大。
外觀：最滿意的一點，吐槽:乞丐版輪轂太low，開始不懂，買車也沒看到現(xiàn)車，四兒子是高配加裝車，這點現(xiàn)在還有點耿耿于懷，買車還是太沖動了，應(yīng)該先了解下，要是定的勁享應(yīng)該更滿意。
內(nèi)飾：用料講究，顯高檔。
空間：就一緊湊型車，又不經(jīng)常帶人，空間對我來說絕對夠用。
配置：絕對是高，這樣的價格能買到1.4T雙離合的合資品牌已經(jīng)很值
動力：動力方面，就是起步肉點，但是可以理解，畢竟車重在那邊，但是速度超過40碼以后，動力輸出還是可以的，推背感可以感覺到，尤其高速表現(xiàn)十分靠譜，超車還是沒有什么壓力的。
操控：
方向盤比較大 媳婦開車按喇叭費事
油耗：40%二級路國道，10%高速，20%鄉(xiāng)村公路，其余市區(qū)，最高時速不超過100碼，平均油耗百公里8.5
舒適：比上不足，比下有余。10萬左右的車也就那樣了，還談什么舒適性呢？座位較硬。但是如果買高配是帶納帕座椅的，那座椅真的是超舒服的。所以買菲翔建議買高配，性價比高。但前提你是有那么多錢。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 動力尚可 油耗合理 性價比高
缺點：100以下的發(fā)動機聲音比日本車要大，但120以上就差不多了。窗戶，方向盤打死異響最初是很不爽，后來試過傳祺GS5，天籟，捷達，打死方向都會響，然后心里平衡了。
外觀：漂亮，外形動感，尾燈別致，回頭率很高!
內(nèi)飾：還是做的很適合家用了。
空間：湊合著夠用，但對不起這么長的軸距
配置：在同等級車?yán)�，選型好，用料實在，動力和傳動系統(tǒng)配置也高，性價比算相當(dāng)高了。相信買這個車的人很多也是看上了他的性價比了吧？
動力：完全夠用了，目前沒有拉過高速，但是在市區(qū)紅綠燈都是一馬當(dāng)先的，快環(huán)什么的也是超車無壓力。
操控：
沒什么特別不好，可能是第一輛車，也沒其他車對比，什么反正我挺滿意。有些車友討論的撞墻式剎車，其實這個我還挺滿意，因為高速你會發(fā)現(xiàn)，輕輕一點速度就降下來很多，對剎車我是很滿意，如果市區(qū)，急剎確實會點頭，確實存在被后車追尾的可能，前兩天就被后車捅了屁股，不過追尾基本都是后車責(zé)任，這個看你怎么用，市區(qū)還是和前車保持距離，你能剎住，后車剎不住，如果撞得嚴(yán)重進廠修，相信大家都不愿意發(fā)生這種事情，費時費力。
油耗：7升/100公里，相當(dāng)不錯了
舒適：個人比較喜歡 抓地力很強 開遇到橋拱的時候 穩(wěn)穩(wěn)就過去了 不像有些車直接飛起來了
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個讓我最滿意的就是綜合的性價比：性能，1.4T的進口部件渦輪增壓發(fā)動機+進口部件雙離合干式變速箱應(yīng)該說是對得起10w出頭的價格了。內(nèi)飾方面，你說空港汽車園大嗎？最起碼不算小吧，我轉(zhuǎn)遍了，10w中內(nèi)飾最好的就是他了（國產(chǎn)除外，個人感覺）。外觀，我去，那就更不用說了，瞧瑪莎什么樣，他就什么樣。
缺點：作為一臺外觀大氣的車，內(nèi)飾及做工搭配方面稍微顯得寒酸了點，另外就是傳為佳話的內(nèi)飾各種異響，不過平時都是開著音樂的，能容忍。大燈真的該重視了，晚上出門真是近光像蠟燭，遠(yuǎn)光像手電筒，行駛在路上都提心吊膽，提車不久就換了氙氣大燈和示寬燈。效果杠杠的，高大上的感覺來了；懸掛方面，能在硬點嗎？過個坑能顛出腦震蕩。
外觀：本人外貿(mào)協(xié)會會員，主要是因為外觀才選飛翔
內(nèi)飾：做工較差、用材厚道
配置：合資品牌中性價比最高的。
動力：1.4T的動力前期比較慢，如果舍得給點油，整體還是不錯的�？磦�人駕駛習(xí)慣去的。
操控：
車輛低速時候轉(zhuǎn)向非常輕，指向性有些模糊，轉(zhuǎn)向力度不是太均勻，需要適應(yīng)�？焖龠^彎能體會到懸掛較軟，但是高速行駛相當(dāng)穩(wěn)，這點非常好。
油耗：剛提車一周，跑了450公里，8.8的油耗目前，感覺還在接受范圍之內(nèi)
舒適：覺得還行，說好不特別好，說差也不差的樣子，反正我能接受
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車自重了，開起來穩(wěn)當(dāng)
缺點：操控不行
外觀：說起外觀那是相當(dāng)?shù)慕o力，我們這個二三線的小城市基本沒什么特殊的車，滿大街跑的都是大眾、豐田、本田、通用什么的，咱這菲翔一上路那可是相當(dāng)?shù)馁嵮矍�，這點我可以打包票，誰買誰知道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有韓國車那么有科技感，但是中控臺的設(shè)計以及個功能按鍵的位置還是觸手可及的。總體來說實用性高，典型的家用轎車內(nèi)飾。
空間：本人1.7M無問題 后排1.75無問題 副駕有點偏高
配置：很好，配置在合資的同級別車?yán)锼闶呛芎竦赖?/span>
動力：1.5噸的車帶個T，家用確實夠了，但起步太肉，三檔過后，開始有效果了，渦輪增壓2000轉(zhuǎn)左右介入，在高速上跑的話，加速效果很明顯，有推背感，屬于悶騷型。
操控：
6速雙離合波箱，低速偶爾有一定的頓挫，但不很明顯，可以接受的范圍；底盤調(diào)教稍硬，過彎表現(xiàn)良好；剎車行程短，來得快，這個可能需要適應(yīng)，但習(xí)慣之后帶來的自信和從容，你會喜歡上這個踏板的。
油耗：我開出的12個油對于1.4T的菲翔有點委屈了，城內(nèi)經(jīng)常大腳油門的我 沒辦法 轉(zhuǎn)速總上4000 急了5000也上 不費油才怪 還好油錢能報銷。正常開這車控制在9以內(nèi)沒問題
舒適：很不錯，沒有選真皮座椅，也是從經(jīng)濟考慮，不是真皮也有一個好處，沒味道。坐上也很舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：中后程動力源源不斷，加速順滑
缺點：3檔以下降檔有聲音，這個有點不能接受，新車發(fā)動機噪音較大，
外觀：剛買來很喜歡，開時間長了感覺啥車都一樣
內(nèi)飾：這個價位內(nèi)飾基本就這樣了
空間：空間挺好，因為沒天窗頭部空間很大，而且座椅能調(diào)節(jié)高低，總體還是挺舒適的，開個四五個小時也不會很累。后排空間也足夠用，坐過5個人，一個是胖子坐后排，也不擠，后備箱空間很大，贊一個，每次帶家人去購物絲毫不擔(dān)心后備箱空間不夠用。
配置：菲翔這款車基本上是這個價錢車?yán)锩嫘詢r比較高的了，尤其是自悅這個車型，拋開其他不說，就光動力配置就已經(jīng)是在眾多合資品牌中最便宜的了，缺米但還想要體驗渦輪增壓和雙離合，還想要合資大牌的朋友們不選菲翔還能選什么呢？
動力：自動擋油門反應(yīng)比較遲鈍。起步確實需要稍微深的踩油門，不過我沒有開過幾輛車，也不能客觀評價。在速度起來后的超車還算比較給力。T動力的典型特點。1.4T動力家庭夠用且最為經(jīng)濟性。如舍得給油，動力還是比較充沛的！我比較滿意這車的動力，畢竟魚與熊掌不可兼得。
操控：
還不錯，由于沒開過其他車子，還是比較滿意的，指向精準(zhǔn)，
油耗：我喜歡猛踩油門，so10個油，其實一般8個油左右，
舒適：胎噪大了點，不過500公里跑下來好點了，新胎緣故吧，發(fā)動機噪音基本聽不到
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的優(yōu)點很明顯，好看、安全系數(shù)高(剎車、esp、前后防撞梁、門內(nèi)防撞鋼板等一應(yīng)俱全)、車廂很安靜、油耗不高、內(nèi)飾用料很厚道、渦輪增壓發(fā)動機，各位親，合資品牌，自動檔，10萬左右的價格，你們還想怎樣��！
缺點：現(xiàn)在輪轂都換鋁合金的了，廣汽應(yīng)該不在乎這一點錢吧，4個輪轂也就千把塊的事，不過給人外觀檔次就上升好多。
外觀：符合年輕人審美觀
內(nèi)飾：簡單大方，本人不喜歡太過于花里胡哨的內(nèi)飾，儀表盤白藍(lán)相間清新脫俗
空間：本人身高165CM，體重85KG，覺得矮了點，不過還算可以。后排坐一米八幾的還算舒適，腳也不覺得擠。后備箱就沒得說了，比面包車還要大。
配置：高！漂亮！首保還沒做。性價比高，安全系數(shù)高，以及1.4T的“能屈能伸”發(fā)動機都很讓人滿意，總之沒有選錯！動力不錯，車的整體性能很不錯，安全性能也比較高，性價比外觀都非常喜歡，各項指標(biāo)都符合我個人的標(biāo)準(zhǔn)
動力：0-60肉（大腳油門除外）60以上絕對OK，100以上動力源源不斷。
操控：
操控較福克斯有點差距，不過還算不錯，畢竟懸掛不同
油耗：高速6.5到7升，表現(xiàn)不錯，市內(nèi)8到9升，總體油耗可以接受。
舒適：老婆一直都是坐在副駕駛，據(jù)說很舒服，老爸老媽一般都坐后排，據(jù)說縱向空間（高度）一般，夠用。橫向空間（腿部）舒適。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 日照
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型前衛(wèi)，駕駛蠻舒服的
缺點：相對車重近1.5噸的車1.4T的排量在渦輪未介入前提速還是要靠高轉(zhuǎn)速來達到快速提速。起步肉的缺點確實有一定道理。
外觀：滿意
內(nèi)飾：中控略顯陳舊 除了頂配其他配置均沒有優(yōu)勢
空間：1、駕駛座空間不錯，本人90kg175cm身高做進去腿部空間很大，上身空間也不錯。屬于優(yōu)秀。 2、副駕駛空間與主駕駛空間一致，但副駕駛無法調(diào)低座椅，如果身高超過175的朋友做副駕駛就會碰頭。屬于一般。 3、后排空間個人覺得完全浪費了這么長的軸距，腿部空間局促，座椅舒適度良好。屬于較差范圍。 4、后備箱儲物空間很大，可能放下較大物件，但后排座椅無法水平放倒，所以影響了較長物品的擺放。總體屬于較好水平。
配置：也是我考慮的重要因素之一，11w出頭的價格能搞到帶ESP的合資車，而且身板和漆面都很不錯。值。
動力：120p加近1.5噸的車確實起步慢了點。但是心態(tài)好，后程發(fā)力還是很好。速度上40后感覺像2.0的車，在不開空調(diào)的情況下超車相對輕松。開了空調(diào)需要預(yù)半秒的提前量時間。
操控：
方向盤很輕，很順手
油耗：開的路比較堵雖然不是市區(qū)，可有的一拼，基本9個油耗以上，開空調(diào)更加高。
舒適：就是空間小點，整體還是滿意的，平常都是在主駕駛，老婆孩子全家出行還是比較舒適的！
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高外觀夠雅另類自我為中心！
缺點：這款車相信開過的人都會說，哇塞，剎車也太靈了吧！簡直就是點剎啊，好處是緊急情況處理停車快，缺點就是駕駛員稍微帶點剎車，全車的人都在點頭！~ 起步感覺有點肉肉的，好像是 力度不夠一樣！ 需要稍微踩大點油門 才可以加速夠快，想想 畢竟接近1500KG的車身 也能理解啦 ！可能也是剛剛開這個車 ，各方面的磨合還不夠吧！ 還有重要的一點是，后排的空調(diào)出風(fēng)口 竟然空在那里，留了個空缺位置在！ 大夏天的后排的乘客好久才能享受到空調(diào)冷氣，不知道高配的是否有出風(fēng)口了！
外觀：有種呆呆的貴氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約明了不像其他車那么繁瑣 各種用料也比較好配色比較居家耐看
空間：2706的軸距車內(nèi)空間不及好多國產(chǎn)和日系車。座位也不夠長無法支持到膝關(guān)節(jié)位置，開久確實會有點累。本人和老婆都不是很高而且沒有天窗，所以高度還是可以接受的。
配置：總體感覺還不錯
動力：起步肉 超過30公里后 動力還可以
操控：
止目前尚未做過激烈駕駛，最高跑過時速140公里。從長途駕駛感覺，在時速120-140間車很穩(wěn)，無發(fā)飄跡象。
油耗：油耗還可以接受8.2開空調(diào)，1.5噸呀可以了！
舒適：舒適性一般般吧，沒什么特別的好或不好，反正我開奧迪、雅閣、凱美瑞也沒覺得有多舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很舒服，內(nèi)飾很上檔次
缺點：看不到車頭，右前方的位置掌握不好，可能也和我是新手有關(guān)，熟悉就好了。
外觀：覺對一流
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒什么獨特之處，但也沒有讓你不舒服的地方，扶手箱太靠后
空間：空間只能說滿意 有一點 駕駛位的A柱位置 有些許碰頭，當(dāng)然只是在上車那一下
配置：性價比相當(dāng)高，這車最好地方，用料很好
動力：起步有些肉，變速箱2000轉(zhuǎn)左右升檔，深踩油門變速箱楞個1秒多鐘后還是有較強的推背感，平時駕駛速度超過40KM以后動力就較為順暢了，加速和超車都很輕松。
操控：
很不錯，低速方向盤很輕，大概40以上的時候方向盤開始沉了。轉(zhuǎn)向打滿方向盤的時候會有回彈的感覺。有一點必須說下，能不能把前雨刷控制桿做在右邊，整合成一個之后反而麻煩。
油耗：買這車之前，對油耗不抱太大希望，工信部綜合油耗7.2，現(xiàn)在看來感覺菲亞特還是很實在，不像其他品牌作假。每周40Km市區(qū)加70Km國道，綜合油耗6.8，平均4毛一公里，這么重的車，很不錯了。120p的跑國道比高速省油，60到90之間，保持一個平均速度，會很省油的，但是120p的跑高速，上了110就不省油了，如果跑高速多，建議選150p的。
舒適：1、座椅腰部背部包裹一般，但織物坐起還是挺舒服，2、隔音好，3、還是差在減震上。
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購買時間2012年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心不錯
缺點：乞丐版里面的味道有點重，前三天只要在里面待多一會準(zhǔn)頭痛，害的我買了十幾個炭包和幾個檸檬，乞丐版的輪轂也不夠厚道！
外觀：外觀大氣，車身顏色不是純白，偏點乳白色，車燈純粹蠟燭燈，跑夜車根本不行，車漆真心不錯，小刮小蹭N多回，輪轂鋼圈，難看，還有豬尾巴天線，不知道怎么設(shè)計的，整體外觀大氣，不錯……
內(nèi)飾：廠家比較厚道，內(nèi)飾采用的都是軟包，即便是低配，也沒有用那種硬梆梆的材料，同級車中，是相對比較厚道的，
空間：從整體空間來看還是很不錯的，主駕和副駕儲物空間設(shè)計的蠻合理，對我來說已經(jīng)夠用了，后尾箱的空間實在是太給力了，非常滿意后尾箱空間的表現(xiàn)！可以裝兩個24寸行李箱，一個BB車和其他雜物，不錯！很棒！
配置：乞丐版自悅六速雙離合 牽引力控制 車身穩(wěn)定控制，這樣的配置商家太夠給力了。
動力：動力還好，起步不夠快，但畢竟車重，小馬拉大車，所以動力尚可接受
操控：
轉(zhuǎn)向角度有點小，，，指向有點差，，有空余。
油耗：8.1的油耗，高速多一點、城市道路少一點，覺得還比較滿意
舒適：4S加裝了真皮座椅，看著就高大上，坐著當(dāng)然也舒服！目前為止，車上最多也就我們一家三口，后排坐女兒一個人，關(guān)上車窗，打開音樂，隔絕塵世的喧囂，車?yán)镘囃鈨蓚�世界。這種情況下，舒適性當(dāng)然好評啦。
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