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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高性價比+出眾外形
缺點：配置方面除了尊享版其他版本配置有點低，無論是操作臺，多功能方向盤，座椅方向調(diào)節(jié)，輪轂，倒車?yán)走_(dá)，防夾手功能等等這些配置普遍較低。
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：簡單實用，黑內(nèi)更好，可惜我買的米內(nèi)。
空間：空間說不上很寬敞，但是在定位于緊湊級車中，還是算比較可以了！ 駕駛位剛坐的頭幾次碰到過頭，畢竟整車的尺寸高度擺在這里！ 但是還湊活，開了幾次之后就注意的了了！ 其實坐進去之后，還是有足夠的施展空間的， 可能外觀好看的小轎車 里面都不是很寬敞！
配置：作為菲亞特的東山再起之作，作為新手的個人來講性價比已經(jīng)接近心里預(yù)期了，買了就從不后悔。
動力：自動擋油門反應(yīng)比較遲鈍。起步確實需要稍微深的踩油門，不過我沒有開過幾輛車，也不能客觀評價。在速度起來后的超車還算比較給力。T動力的典型特點。1.4T動力家庭夠用且最為經(jīng)濟性。如舍得給油，動力還是比較充沛的！我比較滿意這車的動力，畢竟魚與熊掌不可兼得。
操控：
操控性主要體現(xiàn)在慢速時候方向盤帶助力，指向性還不錯，高速時方向盤很緊，因為車身重，高速時候操控性還是很好，新車試過90碼彎道轉(zhuǎn)彎，完全沒有偏離車道，非常棒
油耗：提車時13.5，市區(qū)擁堵時11左右，跑高速最低5.6 目前提車20天，共跑了1068公里。
舒適：一般 自己可以體驗
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，外觀大氣上檔次
缺點：正因為用料很足，車身較重，120馬力的顯得不是很足，上坡時要舍得給油，不過對開車中規(guī)中矩的人來說的話是基本夠用的。多媒體方向盤，8.4大屏幕導(dǎo)航不是全系標(biāo)配！車輛太重居然接近1.5噸，油耗有點偏高，部分位置吻合度不高，有待改善！天線能不能有所改善啊~~！本人最不滿的還是車燈這塊，太渣了，射線偏低，亮度不足，還不聚光，遠(yuǎn)光燈的燈罩應(yīng)該是配氙氣燈的，希望以后廠家能免費升級。
外觀：好看，設(shè)計非常時尚
內(nèi)飾：廠家比較厚道，內(nèi)飾采用的都是軟包，即便是低配，也沒有用那種硬梆梆的材料，同級車中，是相對比較厚道的，
空間：還算可以，前排坐進去時容易碰頭，后排空間還可以，除了一次副駕駛座位坐了1.88的，后面坐了個170+的高妹顯得有點力不從心。
配置：渦輪增壓和雙離合，這個價格，超值的很
動力：1.4T低功率版本的，起步還是點肉，車自重1.47噸，沒辦法。高功版的發(fā)動機應(yīng)該好些吧。
操控：
剎車特靈敏，開始會有點不習(xí)慣
油耗：油耗還真?zhèn)�不好說的活，車基本在市區(qū)開，除了郊區(qū)能開出7~8個的油耗，市區(qū)就沒低于11個，也許是我遇紅燈就掛空擋的結(jié)果吧��！高速暫時沒跑過，以后再做分享。
舒適：后面不是獨立懸掛，坐后排舒適度的確會打折的，隔音倒是做得相當(dāng)不錯。座椅是編織的，柔軟程度當(dāng)然趕不上皮質(zhì)。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：價格優(yōu)惠，質(zhì)量可靠，關(guān)鍵是外觀和動力，油耗也很滿意。
缺點：點火的問題 冷車點火 開關(guān)到run位置 幾次都才開著火
外觀：有人說這車設(shè)計中庸，哎審美觀點不一樣吧 我是很喜歡這種意式設(shè)計，流暢的外形 前臉又不失大氣犀利的造型。再怎么說也是瑪莎的設(shè)計師操刀 比某些所謂的神車設(shè)計好的不知道哪去了 整體絕對GOOD�。�！
內(nèi)飾：還是做的很適合家用了。
空間：總體還好，只是后座中間座位凸起，坐著很難受
配置：真的很高，我就是因為性價比才買這個車的
動力：1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動機的調(diào)教確實有其過人之處。起步雖然較慢，但只要前段舍得給油，動力的傳遞還是相當(dāng)快的。我原先也覺著起步肉，老被人甩在后面，但后來發(fā)現(xiàn)只要一起步深踩一下油門，到2500轉(zhuǎn)松下油門再深踩，車子基本上就跑在了前列；速度上了40公里以后，渦輪的介入讓你感到后勁十足，動力源源不斷；但在低速收油時，頓挫感比較明顯。這車爬坡能力也不錯，在同級別的車中也是個佼佼者，不用擔(dān)心上一些陡坡。如果不是激烈駕駛，動力家用我覺得足夠。
操控：
低速20碼左右時操控指向不是特別清楚，40以后個人感覺指向清楚，高速指向很清楚，速度在120碼時稍微移動方向就會有明顯的反應(yīng)。
油耗：4500KM了。8.5左右。市區(qū)綜合油耗
舒適：感覺良好．．座椅包裹性很好．織布的很舒服
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9835公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外形比較動感，車子比較重，感覺比較穩(wěn)。動力也還是你比較足的。
缺點：當(dāng)然菲翔也有一定不足的地方首先:最主要的就是地方4s店售后服務(wù)培訓(xùn)專業(yè)程度有待提高，還有就是廣告宣傳力度不夠，最關(guān)鍵的就是廠家對車主售后服務(wù)的重視程度需要更主動。第二:方向盤指向性、動力一般到我覺得夠用了第三:其他的毛病可以忽略不計了，畢竟沒有十全十美的東西。
外觀：：外觀比較圓潤，歐式風(fēng)格，有的人覺得車頭不是很大氣，這在于自己喜好
內(nèi)飾：超難看，我最不喜歡了，但慢慢就習(xí)慣了，因為按鍵什么的很方便
空間：空間總體來說還是不錯的，就是頭部空間太差。后排坐3人的話不是很舒服，中間突出部分是個問題，后面還是個扶手，比較硬。。。儲物空間還是比較多的，大大小小都有，就是放水杯的位置小了點大的杯子進不去。
配置：誰來和我來比性價比��！
動力：1.4t在市里用的話，頓挫有點明顯跑高速的話也算可以，一般水平吧！如果你喜歡我晚上在路上42的話，動力需求一般不算很高。但是，2.0以下的自然吸氣發(fā)動機還是跑不過。
操控：
方向盤人性化，速度慢比較靈敏，速度起來后到60明顯方向盤加重，這個比較符合路況。
油耗：新手，還沒有過磨合，全市區(qū)，油耗高呢。
舒適：舒適性有優(yōu)點也有缺點。優(yōu)點是：平順性不錯、整車隔音好。缺點是：油門太重，座椅腰部懸空，長時間駕駛?cè)菀灼凇?/span>
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對菲翔最滿意的地方第一:就是性價比高，相比同級別車型還是有價格優(yōu)勢的。第二:就是外觀比較時尚，多看幾眼也不會有視覺疲勞，這也是選擇菲翔主要因素之一。第三:就是配置，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、還有唐塑工藝的中控臺、8.4的小視頻、皮座椅、馬牌輪胎，同級別同價位來說檔次不亞于其他車型。第四:就是油耗至今行駛了將近30000公里，油耗平均在7.5左右還算滿意。第五:就是隔音效果還有車身安全
缺點：最不滿意，菲亞特都不多花個千把塊錢給悅享版配個鋁合金的漂亮輪轂。
外觀：前面說了，最滿意的就是外觀，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：軟性的。比較不錯。上黑下米居家色。但我喜歡黑紅的運動色嘿嘿。正在打算弄。但那個儀表盤上面的那個板子，已經(jīng)破皮了。我叉叉的。我只是常用毛巾擦灰、這就破皮了。才2個多月呀。
空間：家用足夠，前排不解釋，只要你不是1米9以上，座椅調(diào)好碰頭的可能性不大。后排腿部空間可能欠缺些，但是今天我哥們1米97座后面沒碰頭（膝蓋有點頂胸），我很意外。
配置：這個要大贊??
動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力足夠
操控：
對于 自己這家用的車 感覺不出來 但是開著挺皮實耐用的
油耗：磨合期目前2204公里平均油耗9.6我城市路況跑的多 這樣的油耗在磨合期我非�？梢越邮�。
舒適：舒適性方面我覺得三個車差不多，都沒什么特別優(yōu)秀的地方。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6642公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，還是外觀。意大利的外觀設(shè)計絕對秒殺同級，同是歐美車，什么神車系列外觀在意大利設(shè)計面前弱爆了！菲翔的外觀大氣、運動又不失優(yōu)雅，瑪莎拉蒂的前臉，寬大的車身，靈動的腰線，極具運動感的翹臀，使菲翔適合各種人群的審美，不管是家用、商用還是運動改裝，都很拿得出手。另外就是菲翔的性價比——同是國際大牌，十萬出頭的價格，1.4T+6速雙離合，同配置的神車得多少錢？呵呵，你懂的。
缺點：本人包括家人暫時對此車全滿意。開著順手，用的舒心，坐著氣派。如果非要吹毛求疵，找出一個缺點，想想看還真有，就是覺得車屁股不太好看�？偢杏X行李倉邊縫隙太大。車后部不夠圓潤，厚實�？倸w一句話，該翹不翹，該大不大。
外觀：外觀是我最滿意的，我最喜歡的是前面，怎么看都是高端、大氣、上檔次，前機蓋設(shè)計太拉風(fēng)了，后面的翹臀也很好看，燈光設(shè)計比同級別車好看很多。
內(nèi)飾：滿意
空間：乘坐空間足夠，副駕駛作為偏高，前排的儲物空間比較小，尤其是手套箱
配置：做工、車身用料、全身名牌部件、十來萬的車你還想買這么樣的車。個人覺得在性價比方面對比其他車型，完勝。
動力：0-60肉（大腳油門除外）60以上絕對OK，100以上動力源源不斷。
操控：
40碼前很松 之后很緊 挺好的 對于打圈沒數(shù)的人不行
油耗：有點點偏高。平均在8.5左右。
舒適：板車懸吊，，，有點硬
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計前衛(wèi)，流線優(yōu)雅，完美的意式風(fēng)格！郵箱真大！
缺點：剎車低速轉(zhuǎn)彎時會有尖銳的摩擦聲，多種電流聲比較影響駕車時的心情
外觀：不需要多說，很多人都是看上外觀才買的，我也是一樣，希望4S或者其他副廠件能多多的出來，到時候可以個性化自己的車輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更像是一輛美國車，對內(nèi)飾不怎么挑剔的我已經(jīng)很滿足了，我的是米內(nèi)，感覺層次感還是有的，前中控大面積使用軟性材質(zhì)非常喜歡，中控臺個人比較喜歡收音機的按鈕，所以堅持沒換導(dǎo)航，感覺導(dǎo)航光禿禿的還不美觀。
空間：我感覺使用空間足夠，后排坐人也足夠，在同級別車中應(yīng)該不算空間小的了。后備箱空間很大，有時候東西太靠里面，都得用勁夠才撈的出來。
配置：非常滿意。當(dāng)時還送了3000油卡，非常實惠。
動力：動力家用夠用了，超車不難，但是高速上的儲備動力就不行了
操控：
操控非常不錯，方向盤轉(zhuǎn)向非常舒服，檔位切換也比較及時，高速下車子非常穩(wěn)
油耗：個人感覺不高，能接受，在河里的范圍之內(nèi)
舒適：乘坐感覺非常不錯，各項人性化的配置都具備，只是很多功能不全面而且不容易琢磨，比如大燈伴你回家之類的，還有半自動空調(diào)的設(shè)計實在是讓人非常無語，開后面兩檔就每次發(fā)動自動開啟。還有就是車內(nèi)燈，和儀表盤亮度是一致的，可以轉(zhuǎn)到全部關(guān)閉，你說讓我怎么形容這個無腦的功能呢。并且發(fā)動機噪音很大，尤其是在低速度的階段。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.66萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控一流，外觀搶眼漂亮
缺點：空間小 外觀這么大
外觀：非常滿意，小瑪?shù)母杏X哦！
內(nèi)飾：低配版車，布料很柔軟、舒服；不過到現(xiàn)在還有新車的味道。
空間：一般家庭應(yīng)該夠用，畢竟有2708mm的軸距，只要家庭成員不都是身高不超過1.8m的大塊頭，乘坐空間應(yīng)該還比較舒適。本人買的是自動悅享，無天窗，身高1.75m的我感覺駕駛位空間比較充裕，后排的橫向空間也比較充足，1850mm的寬度已經(jīng)達(dá)到B級車的標(biāo)準(zhǔn)，就是后排中間位的突起設(shè)計使頭部空間比較局促，所以適合坐個子矮的乘客，可能設(shè)計師是將這個位子給小孩設(shè)計的吧；如果是有天窗版的，就要喪失一些后排頭部空間。整車的儲物空間我比較滿意，有許多人性化設(shè)計，扶手箱也有一個較大的儲物空間；后備箱的空間也比較大，而且比較深，可以放一下大點的物品。
配置：同級中沒有什么可以挑剔的；而且我是4S店里的“周年精裝版”，性價比也比較高，加裝了一些實用的配置，4S還包了保險費、上牌費、購置稅等等的一些雜費。
動力：起步較弱，但個人認(rèn)為這與他的車重密切相關(guān)，誰叫他做得這么厚實呢。但60碼后還是比較給力的，高速那是相當(dāng)有自信的，很平穩(wěn)。朋友坐我的車說跟自己的日系車比穩(wěn)多了。
操控：
比較滿意，配備ESP，牽引力控制等。
油耗：我開10個油，老婆開6.6
舒適：座椅非真皮的 對腰部支撐一般 整體還算可以
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，一定是這一點，見到圖片時就被它深深的俘虜了！
缺點：有一些異響（低俗剎車異響，據(jù)說過磨合期會好）但個人能接受
外觀：比一般A級車好看多了，跟新速騰、英朗GT的外觀同檔次，其他A級車樣子上沒得比。
內(nèi)飾：中控很人性化，簡介大方，按鍵簡介清晰，操作做起來很清晰，我想每個司機都想要這種效果，內(nèi)部儲物空間的多元化及分類清晰，讓人有種簡約不簡單的感覺！上黑下米，現(xiàn)在流行的搭配。但是對于粗魯?shù)娜藖碚f，特別容易邋遢。方向盤、手托、儲物板都是真皮包裹.！意大利式的做工都不錯，可見用心了，不過在頂面跟前擋玻璃間那個縫隙處理上讓人感覺太失望。
空間：空間對我這種個子不超過一七五的人來說真的是夠用了
動力：1.4T 120P的動力表現(xiàn)，在1檔起步時很肉，基本等同于1.4POLO, 2檔 1500轉(zhuǎn)后可以感覺渦輪的介入。2000轉(zhuǎn) 會有小小的推背感，3000轉(zhuǎn)會有很強烈一股動力輸出感覺一直到4000轉(zhuǎn)為止 。菲翔的雙離合換檔速度還是比較快。在市區(qū)行駛120P足夠。
操控：
很喜歡他的操控感覺，很容易上手！手動檔可能會更有感覺吧，但城市里跑來跑去還是不要了！
油耗：較高
舒適：有些人對于菲翔后輪的扭力梁非獨立懸掛很窩心，但是我通過我開自己的車發(fā)現(xiàn)實際情況也沒有那么嚴(yán)重。當(dāng)然可能我開的爛路比較少 反正城市和高速路況沒有感覺到什么。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比太高了。買車前考慮的幾點，合資自動帶渦輪外觀。比較了一下市面上的車型，非她莫屬了。
缺點：空間小，由于是流線型車身，導(dǎo)致車身低矮，剎車太靈敏，撞墻式剎車，得適應(yīng)
外觀：外形時尚，線條流暢，有跑車的味道，適合年輕的車主和喜歡運動型的車主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面偏向于美式車的設(shè)計，仍然是大氣磅礴，細(xì)節(jié)設(shè)計欠佳，比如說后排中間座椅，如果坐上一個1米75以上的人，該是多痛苦的事。再比如說后排的中央扶手，只能說是聊勝于無。又比如說后排應(yīng)該放置空調(diào)出風(fēng)口的位置，放了一個方框，不知道能做什么。。。
空間：家用完全足夠
配置：較高 這價位買帶t的合資車
動力：說起動力就要從兩方面說起，渦輪增壓發(fā)動機配上六速雙離合變速箱，使得渦輪介入工作后，后勁很足，提速也不錯，雖然有一點點的延時，不過可以接受。另一方面，1.4的排量，帶動1.47噸的車，很吃勁，尤其是在市區(qū)內(nèi)速度很慢的時候，我現(xiàn)在都有點后悔，如果有1.6或者1.8的排量，一定果斷換了。
操控：
馬馬乎乎沒開什么好車！
油耗：70-90為最節(jié)油段，擁堵路段油耗會較明顯升高，超出11，一般路段8-11，路況良好配合良好的駕駛習(xí)慣，8以內(nèi)沒有問題，我現(xiàn)在7.7，屬于后者，對菲翔油耗表現(xiàn)十分滿意。
舒適：隔音很好，行駛中在車內(nèi)用一般聲調(diào)就能聽得很清楚，過坎或凹凸不平的路面時沒有很明顯不能接受的顛簸
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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