上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉霸氣，外觀靚麗，不愧為“小君越”。
缺點：紅燈怠速的時候有噠噠噠的異響，車子比較抖
外觀：外觀絕對100分，前臉的霸氣，完美的線條感，配上發(fā)動機上板的進氣口完美！稍顯遺憾的是沒升級透鏡大燈和LED的燈。
內飾：塑料感比較強，整體設計都是很滿意的。
空間：前排空間很好，很寬敞。不論是駕駛還是副駕駛空間很寬敞。相比而言后排空間就小了許多，在同級別車里整體空間屬中上。后備箱空間家用綽綽有余，只是因為后備箱蓋開啟是杠桿開啟占用了后備箱一部分空間，總體來說后備箱空間5顆星
配置：不高。當時辦完17W+上路，可以買到乞丐版的中級車。當時買這車估計都是沖著這外形和別克的標，再給我一次機會重新選擇估計不會選英朗了。
動力：我的是1.6L自然吸氣，起步較肉（貌似這是別克系列的通病，誰讓它底盤那么沉），換擋比較積極，但是遇到上坡路段想提升速度的話會感覺比較吃力… 當車上坐滿5個人時，會明顯感覺動力不太夠用（當然了，畢竟是美國車，1.6L，誰能要求那么高）。跑高速的時候，動力充沛，油門響應積極，想超車的時候，提檔的速度會給我滿滿的自信心�？偟膩碚f，如果動力滿分是10分的話，我給7.5分！^_^
操控：
操控不錯。指向明確。
油耗：油耗一直顯示在10升以上，小馬拉大車油耗高了。
舒適：對我來說很滿意，過減速帶和不平路面的時候特別有感覺。瓦特連桿懸掛使路感更趨于柔軟！車自身就很穩(wěn)重，所以高速上時速140都非常的穩(wěn)！
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購買時間2012年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.27萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮厚，內飾漂亮
缺點：動力，發(fā)動機故障燈經常亮，每次檢查都是：缸列1，傳感器2報警，但4S店又找不出毛病，只是消除了報警后不久又出現，工作人員說不影響駕駛，�。�！
外觀：誰都說好看，年輕時尚
內飾：氛圍燈和雙炮筒儀表盤設計非常時尚
空間：就空間來說雖然在同級別車中不是最大的，但是對我們家夠用了。我身高177把坐調到合適的位置，后面的空間還是可以的，坐中等個的人不會覺得不舒服。后備箱的空間對我們小家來說足夠用。
動力：加速很弱，提速很慢，深踩油門一秒后嘶吼著，慢慢提速
操控：
方向準確，但是后懸掛太硬
油耗：油耗嘛！我上下班開的市區(qū)比較多，也就二三十碼，開開造成油耗達到10升/100公理，這個油耗和排量小，車重也有關系，小牛拉大車，肯定吃力了，偶爾外出上高速會降些下來哈，就現在6.03的油價，我也要六七毛，而剛買車的時候，是要八九毛的哦！哈哈！我開的是97號汽油，我朋友說自動檔加97號，對車子好，所以也不差那幾毛錢了，開了28000公里的97號哈，20000公里的時候清洗了一次節(jié)氣門，油耗稍微省了點！
舒適：舒適性可以，天窗配真皮，稍顯豪華，中高檔緊湊型車的典范，自動大燈方便，進入地下車庫自動開啟，帥！自動空調不怎么用，據說耗油。
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購買時間2012年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39180公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾好看，有著同級車里不錯的設計，比其他同級車顯檔次勝出一籌。
缺點：最讓我不滿意的就是大燈了，真心不亮啊，蠟燭燈。
外觀：：沒的說，中規(guī)中矩。載著家人出行，裝點東西空間都夠用。今年搬了次家，我媽本以為裝不了多少東西，結果我七拼八湊放下很多，變成一面包車了。這種空間性很讓家人意外。
內飾：1.6MT，當時也考慮到GT自重較大，1.6AT估計更顯動力欠缺，所以考慮的MT，因為之前開MT也習慣了，滿載的話有點吃力，但是一般過紅綠燈都能沖在第一二個，一是油門和離合控制好，二是注意力集中，作為家用1.6MT夠用了，畢竟家用轎車不是用來飆車的，高速上只要舍得給油，還是飚得起來的，不過我還是比較省，最多跑過130-140km/h。
空間：新手對操控的感覺不是很準確，速度快時拐彎側傾比較厲害，但是也基本上能隨心所欲的駕控
配置：7.6.感覺很好了。比同事的凱越還“省”呢。比較滿意的。不過我這個“新手”比很多老司機駕車習慣要好呢。跟個人很有關系嘛。反正滿意。
動力：不錯.座椅包裹性不錯.就是過凸一點的減速帶時很不舒服.特別是后排好像沒避震似的
操控：
外觀時尚運動氣息比較濃,霸氣外露型,鈑金很硬實,漆面也很硬,只是輪胎偏小 不太好看,建議買大排量改裝一下輪轂
油耗：用料不錯，設計很不錯
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾和外觀
缺點：起步加速有點弱，特別是在空調運行時
外觀：車身尺寸一般決定著車內空間的大小。英朗GT的車型尺寸在三廂型中級車當中占優(yōu)，2685mm的軸距更是為后排腿部空間帶來裨益，在長途乘坐的舒適性上英朗GT讓人滿意。即便以網站多數編輯都體型超標的情況來說（哎真不好意思說），投訴英朗GT空間的還是基本為零。80/90后的那群孩子肯定喜歡1.6T英朗GT的紅黑內飾設計，張揚又奔放，搭配那臺堪稱神器的發(fā)動機，自然爽得掉牙，其中Sport模式下紅藍雙色的儀表燈變幻也算是國內車壇獨一無二的吧。不過如果你像筆者這類70后
內飾：1.6乞丐版，超過3000轉才會略有點推背感，不過排量和自重擺在那里。
空間：手動的很好
配置：目前百公里油耗7.3。
動力：高速上路噪感明顯，2500轉以上發(fā)動機聲音比較大
操控：
外觀沒什么說的，很大氣，大燈不是太亮，打算換龍鼎的大燈總成，日行燈換成LED的，輪胎打算換成225、17寸的胎。
油耗：同檔次中看過這個其他都看不上了
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.57萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20020公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾和外觀真是沒的說，買的時候就是看中這點
缺點：后排空間太小。。。那個腿放不下
外觀：駕駛空間足夠了，后排腿部空間稍微有點擠了，不過拿來家用已經足夠了，總體還行啦，
內飾：1.6手動的我覺得動力還可以，畢竟不賽車不飆車，綠燈腳踩深點那動力還是可以稱贊的，上了30碼之后動力輸出很給力，高速上跑到150妥妥的。
空間：只能說得過去，和�？怂共畹倪h
配置：油耗在可接受范圍之內，7.0百公里。
動力：適合家用 噪音適中 車內用料一般
操控：
外觀大氣，有流體力學的因素考慮在里面。當時就是因為英朗的外觀，所以本人一下子從速騰直接換成了英朗。很多人都以為這個車是20幾萬的呢，呵呵，偷偷笑一下~~~~；然后就是車漆不是很硬，容易出現劃痕，不過入手后封釉加膜就好了（可能我的車漆不是金屬漆的緣故）。
油耗：1、選擇英朗很大程度是因為內飾很漂亮，米色內飾舒適溫馨，黑色內飾運動，夜晚配上氛圍燈，簡直是泡妞神器。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3475公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾和外觀真是沒的說，買的時候就是看中這點
缺點：大燈就是個蠟燭
外觀：后排空間小了點
內飾：一檔 二檔 開起來特難受，特別是起步 超車和急加速特別費勁。變速箱換擋頓挫感很大，特別是一檔與二檔換擋時候。后排坐滿人，起步的時候，就是跑不快。爬坡的時候也一樣！開始變速箱有比較明顯的頓挫感，尤其是低速加速的時候換擋感覺比較明顯
空間：非常好
配置：市區(qū)油耗比較高，大概在10個左右，高速上大概在7個，曾經一箱油在高速上最多跑過850多公里
動力：一個字爽
操控：
三廂前面好看，后面不好看
油耗：也挺滿意的，對比了同價位的其他車，我個人覺得英朗算最好看的了。
舒適：4分
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購買時間2012年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾是我第一眼看上的，特別是駕駛座周圍，相當的有動感。
缺點：目前還沒有
外觀：大部分時間都是自己在開，對空間的要求不是很高。加上身材不算是那種非�？嗟哪欠N，駕駛空間很充裕。逢年過節(jié)載滿一車人也不會很擁擠的那種，后排空間可以接受。
內飾：1.4T的車重，靠1.6的發(fā)動機，基本滿意了，不指望有什么好表現，平常家用基本滿意了。
空間：操控方面在同級車內算是比較不錯的了，轉彎啊什么的都比較流暢，跑高速車子不會跑偏。因為自身中的原因吧
配置：同等車重相比，油耗并不高
動力：個人覺得還可以。但是座椅的靠背和頭靠不是很好，時間長了腰比較累。雖然老司機親戚說車加油時動靜有點大、干加油不走車，但是個人覺得還是可以的，畢竟速度高了以后本來也不安靜了，車重、排量小起步就是慢點，和他那2.5L的自然不能比。
操控：
肯定犀利啊，這是我買它的主要原因
油耗：內飾做工不錯 其實最喜歡的還是黑內飾 無奈只有高配才有 不過米色比較溫馨 各有千秋
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.87萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾是我最喜歡的地方，在選車的時候看了很多同級別的車，新速騰，新�？怂梗�408等等，只有英朗是我一坐上去就特別滿意特別喜歡的車子，超喜歡別克系列的環(huán)抱式中控設計和氛圍燈，很上檔次看起來很舒服。還有座椅也很舒服，側面的包覆很好。
缺點：動力偏弱
外觀：后排擠了點
內飾：1.6手動的動力一般，起步時比較肉，以后還行！如果1.8的要是出了手動的我估計會好，畢竟車身自重1.38噸。對于家用來說已經足夠。
空間：轉向覺得比較精準，咱也沒開過什么好車，就這車來說不錯了
配置：市區(qū)開還可以，畢竟排量才1.6,
動力：良好
操控：
流線很好，側面看圓潤，正面看略顯威猛大氣！個性十足的燈眉又給英朗添了一份活力。底部采用保護層，設計周全！
油耗：內飾很豪華，這個價位的車找不出比英朗更好看的內飾了。
舒適：我當時買的時候剛上市不久，優(yōu)惠力度肯定沒有現在大，不過在當時看來還是可以的，記得我當時提回家，我鄰居問你這車二十幾萬��？當時心里別提多美了。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾是我最喜歡的地方，在選車的時候看了很多同級別的車，新速騰，新福克斯，408等等，只有英朗是我一坐上去就特別滿意特別喜歡的車子，超喜歡別克系列的環(huán)抱式中控設計和氛圍燈，很上檔次看起來很舒服。還有座椅也很舒服，側面的包覆很好。
缺點：起步時都快撓破頭皮了。。變速箱有時頓挫
外觀：我176cm身高，頭部空間前后排都不大、后備箱空間滿意、橫向空間滿意。
內飾：起步比較肉需大腳油門，沒有肉車只有肉人。三檔四檔是提速最好的時候了。如果1.6你選自動擋的話，那就后悔吧，要么換車要么換人。
空間：方向輕盈精準，上高速方向夠穩(wěn)，跑國道過濾顛簸路段出色。
配置：1.6L平均油耗7.2，還可以吧
動力：還湊合。
操控：
外觀很長臉，曾被人誤認為是君越，選擇它一半也是外觀。
油耗：做工和日系車還是有差距
舒適：性價比不怎么高，別的車相對手動與自動相差差不多一萬來塊，它要相差1萬5，這個比較不劃算！！
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾中控做工非常完美同級別里優(yōu)勢明顯
缺點：發(fā)動機聲音大，沒日系及德系的那種細膩科技感，變速箱很垃圾，換擋時和換擋后起步異響，非常郁悶。再加一點：中央扶手箱非常非常垃圾，正常姿勢下 手肘根本放不上去，根本就是個擺設，很多比英朗低一級的車 扶手箱都比這舒服。
外觀：后排擠了點
內飾：動力不給力。不過40碼以上就沒什么感覺，動力源源不斷，高速表現不錯。
空間：英朗GT的方向盤手感不錯，低速輕盈，高速沉穩(wěn)；變速箱反映延遲，換檔頓挫感明顯；懸掛偏硬，底盤扎實柔韌性好，調教適中；輪胎抓地力強；部分車型搭載ESP車身穩(wěn)定系統，高速行駛平穩(wěn)，但高速行車過程中，路噪明顯。
配置：目前跑了1.2W公里。以百公里為計量間隔的話，磨合期內是9到10個油之間；現在冬天熱車時間稍長，所以油耗在7.5左右；夏天即使開空調也不會超過8個油；春秋時候油耗能夠降到6.8.（本人每天上下班54KM，其中10KM的高速路面，其他都是市區(qū)路面）
動力：減震比較硬，降低了舒適度。
操控：
園園的前臉，別克家族的象征。很喜歡。翹翹的屁屁看著就有沖動。哈哈，總之外觀非常喜歡。 棒��！
油耗：車頂內飾板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 內裝材質容易弄臟或磨損
舒適：適中
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