上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感，這讓我想起了新福克斯的懸掛，雖然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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舒適：舒適一直都是美國車的亮點(diǎn)，環(huán)抱式包裹的內(nèi)飾設(shè)計，把整個人都固定的很勞，不管是是急剎車還是高速過彎什么的，都不會有明顯的點(diǎn)頭或者側(cè)傾現(xiàn)象，乘坐感覺非常的舒服，很踏實(shí)。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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舒適：感覺座椅的包裹感很是不錯，比悅動、科魯茲感覺好，后排的座椅感覺也還不錯（這話時老婆說的）。孩子的舅媽說感覺比二舅的車坐著舒服（菱悅的車能和這個比嗎？）。在某寶買的座套，請修理工幫忙安裝的，感覺還是不錯的。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格13.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：出過2次100公里的短途，感覺開車確實(shí)累，特別是脖子和腰部；不得以X寶又要花米了，要是駕駛座位能在設(shè)計的舒適點(diǎn)就好了，后排和副駕駛，坐著還算舒適，后排如果是3個大人的話就相對比較擁擠了。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感，這讓我想起了新�？怂沟膽覓�，雖然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感，這讓我想起了新�？怂沟膽覓�，雖然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感，這讓我想起了新�？怂沟膽覓�，雖然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8008公里
綜合評分
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舒適：從乘坐舒適度來說，很好，座椅軟硬適中、美觀、包裹性強(qiáng)，人性化的空間設(shè)計。駕駛員坐車?yán)镩L時駕駛也不累。5個人也不擔(dān)心坐不下或感覺擁擠。英朗GT的懸掛保證了車的穩(wěn)定性，在顛簸的路上也很舒適，不怎么顛。噪音控制還好，路噪聲不大，發(fā)動機(jī)聲音也不大�？傮w來說舒適度還是不錯的。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格11.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性的話，，地盤和懸架還是蠻舒服的，就是發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)讓人煩躁，每次開車都要把音樂開大點(diǎn)，不然發(fā)動機(jī)的聲音真的很煩。還有就是A柱有點(diǎn)檔視線，心里沒有低！
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