一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車(chē)（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2682）+1 尾部是敗筆（506）+1 車(chē)尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是外觀和續(xù)航里程了，外觀上看起來(lái)流暢流暢，整體看起來(lái)很飽滿(mǎn)，這也是我當(dāng)初選擇它的原因之一，另外就是續(xù)航里程，正常行駛可以達(dá)到四百公里，天氣寒冷的時(shí)候開(kāi)暖風(fēng)可以跑三百公里，平時(shí)上下班和周邊的短途自駕游都不會(huì)出現(xiàn)缺電或者其他特殊情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是外觀，線條流暢，給人一種很舒服的感覺(jué)，越看越想看。第二點(diǎn)就是續(xù)航能力了，正常情況下跑400公里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，就算冬天用，也不會(huì)有太大的問(wèn)題，基本上可以跑300公里左右。最后就是實(shí)用性了，因?yàn)檫@款新能源車(chē)的成本很低，不用擔(dān)心油耗太高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是我比較喜歡的一款車(chē)，紅色的，非常漂亮，龍臉的設(shè)計(jì)也非常的漂亮，特別是龍眼的大燈，龍臉的造型，看起來(lái)非常的豪華，里面的空間也足夠一家人使用了，比亞迪的電車(chē)是最好的，純電的續(xù)航能力可以達(dá)到600公里，不過(guò)我平時(shí)騎400公里還是綽綽有余的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以買(mǎi)秦 EV，就是看中了這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，價(jià)格還算中規(guī)中矩，外觀也很符合我的審美，續(xù)航里程高達(dá)四百多公里，平時(shí)上下班代步綽綽有余，充一次電一周左右，這樣的續(xù)航能力，周末出行完全沒(méi)問(wèn)題，而且新能源車(chē)的成本也比燃油車(chē)要低，這對(duì)于以后用車(chē)來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)壓力會(huì)小一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16242公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是續(xù)航里程和耗電，買(mǎi)了這輛車(chē)，上下班都是上下班，偶爾在市區(qū)跑一圈�；旧铣潆娨淮尉湍苁褂脙蓚�(gè)星期。再加上電動(dòng)車(chē)公司有補(bǔ)貼，一年下來(lái)，還能省下一大筆錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和多功能。既能賺錢(qián)，又能養(yǎng)家糊口。因?yàn)槲椰F(xiàn)在在富士康上班，加班不多，所以想上下班，因?yàn)樗紤]的是燃油車(chē)，而不是深圳牌照，就算有車(chē)，也只能天天看著，浪費(fèi)停車(chē)費(fèi)。選擇這款車(chē)，無(wú)非就是便宜！實(shí)際續(xù)航時(shí)間為425。然后我會(huì)轉(zhuǎn)而經(jīng)營(yíng)，考慮到保修，8年50萬(wàn)公里的保修。畢竟新能源是大勢(shì)所趨，不過(guò)電池的價(jià)格也不便宜，我去實(shí)體店了解了一下。這輛車(chē)給我一種安靜、平穩(wěn)的感覺(jué)，完全沒(méi)有燃油車(chē)那種頓挫的感覺(jué)。外觀也不錯(cuò)，綜合考慮之后，我選擇了他。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)比亞迪車(chē)，最滿(mǎn)意的當(dāng)然是續(xù)航里程了，這車(chē)也不貴，十二萬(wàn)多塊錢(qián)。充電樁一晚上就能充滿(mǎn)電，家里用電便宜點(diǎn)，30塊錢(qián)左右，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。不知道冬天能不能開(kāi)，希望不會(huì)有太大的折扣，100 KW的電機(jī)，起步速度還算不錯(cuò)，比大部分燃油車(chē)都要好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是價(jià)格、續(xù)航能力和動(dòng)力表現(xiàn)，電車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是省油，加速也快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓秦觀滿(mǎn)意的，還是這款車(chē)的成本。400公里，每公里不到一毛錢(qián)。平時(shí)開(kāi)車(chē)上班，下班都很節(jié)省時(shí)間。這比汽油車(chē)節(jié)省得多�？赡苡腥苏f(shuō)電池需要更換，但電池的使用壽命卻非常的長(zhǎng)，最多能達(dá)到一百萬(wàn)公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最讓人滿(mǎn)意的，前臉很漂亮，動(dòng)力也很足，平時(shí)超車(chē)都是輕而易舉的事情，如果換成 sport，那就更好了，120的速度雖然比不上前半段，但也足夠了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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