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秦新能源
官方指導(dǎo)價：16.88萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5840公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，我覺得電動車還是很給力的，起步速度比汽油車要快很多，紅綠燈的時候甩開后面幾百米都不成問題，不過還是要穩(wěn)妥一點，踩油門確實很費電。
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購買時間2019年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還算不錯，平時超車應(yīng)該沒問題，但是到了后期，它的表現(xiàn)就會有所欠缺，但只要是在城市里，日常使用還是很給力的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速比燃油車要快得多，開起來很容易，一開始還不習(xí)慣，但很快就習(xí)慣了。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：秦 EV搭載了一臺交流永磁同步電機，它的啟動速度很快，動力輸出也很快，動力輸出也很流暢，作為一輛家用轎車，動力是足夠的，畢竟安全是第一位的，還有 ECO、 SPORT、雪地三種駕駛模式，切換到運動模式的時候，動力反應(yīng)很快，有推背感。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16242公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實我買車上下班的時候，動力絕對是綽綽有余的，而且電機的反應(yīng)速度是燃油車的十倍，瞬間的動力肯定很強，只要踩油門，動力就會比1.5 L更強。所以個人覺得動力表現(xiàn)不錯。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力十足的燃油車是沒法比的，新能源車一開，我就開著秦，感覺很輕松。而且沒有引擎噪音，安靜舒適。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：功率為100 KW，動力很強，在運動模式下，很容易燒壞輪胎。紅綠燈沒有我快；
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還算不錯，可能是因為我是個新手，開起來比我朋友開的寶馬還快。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強，起步和加速都很快。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很足，平時超車都是輕而易舉的事情，如果換成 sport，那就更好了，120的速度雖然比不上前半段，但也足夠了，一般都是在家里代步，郊區(qū)的車比市區(qū)少，基本都能跑起來，感覺還不錯。
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