一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
綜合評(píng)分
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配置:我買這輛車的目的就是為了賺錢,裸車賣到十七萬多,其實(shí)只花了十三萬。新能源的補(bǔ)貼,店里的優(yōu)惠,還有六年60萬公里的保修,這是我這個(gè)專業(yè)司機(jī)的福音。
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購買車型秦新能源 2019款 出行版
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3651公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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配置:等車時(shí)間太長(zhǎng)了,不過后期省錢,先不說平時(shí)用車花不花錢,就算沒有單位充電的便利條件,電費(fèi)也花不了多少錢。然后就是車子的配置還是非常豐富的,該有的配置都有,另外就是由于比亞迪本身就是做電池出身,電池本身的技術(shù)在國內(nèi)算是很強(qiáng)的了,再加上比亞迪對(duì)電瓶的三包條款又十分的厚道,所以買車臺(tái)車還是非常劃算的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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配置:綜合性價(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)的,現(xiàn)在買車的人都知道純電汽車就得買大品牌的,比亞迪在國產(chǎn)新能源領(lǐng)域,絕對(duì)是有著自己一席之地,所以我也更相信它。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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