一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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配置:整體來說的話這款車價(jià)格并不是很高,而且對(duì)于品牌的話信用度也是挺足的。然后我買新能源車,最主要的也是平常跑滴滴,然后補(bǔ)貼家用之類的所以說現(xiàn)在新能源車比燃油車的話會(huì)更合適性價(jià)比還可以!!
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比很高,現(xiàn)在新能源車越來越多,但是能讓我放心的只有比亞迪了,秦的配置很豐富實(shí)用,充電費(fèi)用低,保養(yǎng)也不貴,養(yǎng)著完全沒有壓力,目前開著很省錢省心,品質(zhì)和價(jià)格成正比,希望能一直保持下去。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置:同級(jí)別的車內(nèi)相比外觀和內(nèi)飾算是偏上的設(shè)計(jì)了,功能配置也很全面,就是價(jià)格上沒有什么實(shí)質(zhì)優(yōu)惠,質(zhì)量上來說大品牌的車也不會(huì)差。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2738公里
綜合評(píng)分
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配置:我其實(shí)買車的時(shí)候也看了很多新能源車型,但是我最后還是選擇了這款比亞迪秦EV,因?yàn)檫@款車的價(jià)格和配置要比其他車型好很多。而且電池組質(zhì)保八年或15萬公里,這個(gè)讓我有一個(gè)定心丸。一些配置我感覺很實(shí)用,車窗防夾手功能,這個(gè)因?yàn)橛泻⒆痈杏X挺不錯(cuò)的。買車看的就是性價(jià)比,我感覺這款車性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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配置:其實(shí)我覺得買車這個(gè)事不能完全推己及人,我覺得這個(gè)時(shí)候買電動(dòng)車作為家里的唯一一輛車可以,但要考慮到有沒有長(zhǎng)途的需求。但對(duì)我而言家里有別的車可以開,買一輛電動(dòng)秦就是個(gè)很劃算的選擇。
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