比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
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操控：
方向盤很靈活，沒有飄浮的感覺，方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，顛簸的時(shí)候，車子不會(huì)晃動(dòng)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操作起來也很輕松，有三種模式可以切換，比較人性化，操作起來也比較簡單。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
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操控：
我覺得這車還不錯(cuò)，方向盤輕，上手容易，過彎的時(shí)候信心十足，方向盤手感也不錯(cuò)，我覺得第一次開起來應(yīng)該不會(huì)有壓力。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
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操控：
車速越快，方向盤就越穩(wěn)，車速越慢，方向盤就越靈活。因?yàn)楹筝喪欠仟?dú)立懸架，所以在通過一些坑坑洼洼的路段時(shí)，會(huì)有些顛簸。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
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操控：
好在這輛車的體積比較小，操控起來也比較大膽。我覺得我也能像電影里一樣單手握方向盤，不過這只是我的想法，大家注意安全，不要單手開車�，F(xiàn)在不能裝逼了，哈哈哈。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
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操控：
唯一不同的是，這輛車在沒有油門的情況下會(huì)減速，后來我問過4S店的人，說這是能量回收。每一次減速，能量都會(huì)自動(dòng)回收，提升續(xù)航里程。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程626公里
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操控：
這輛車的操控性也不錯(cuò)，主要是因?yàn)樗奶ぐ鍥]有那么復(fù)雜，踏板也很輕松，操控起來也很輕松。另外，這款車的轉(zhuǎn)向燈操縱桿也非常舒適，這會(huì)給這輛車帶來很好的操控感。
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