一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車(chē)（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2682）+1 尾部是敗筆（506）+1 車(chē)尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、省油
缺點(diǎn)：坡起溜車(chē)！
外觀：青菜蘿卜，各有所好，我個(gè)人對(duì)尾部不是很滿意（晚上還OK，白天看連在一起的尾燈反而減小了車(chē)輛尺寸感）。
內(nèi)飾：黑色和米色，廠家該知道啊，為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的，給人感覺(jué)不是很好。A柱會(huì)有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果�？傮w來(lái)講還是可以的，大部分車(chē)都是硬塑料的，成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，前排座椅有些硬，時(shí)間長(zhǎng)了屁股疼，要是能把座椅在設(shè)計(jì)的在舒服寫(xiě)就完美了，還有前排座椅的包裹性不是很好，設(shè)計(jì)的適合胖子，偏瘦的人幾乎沒(méi)有包裹性，這點(diǎn)很不爽。
空間：內(nèi)部算是不錯(cuò)的 但后備箱因電池原因略小，別的都還可以
配置：性?xún)r(jià)比~現(xiàn)在還真不好說(shuō)~不出問(wèn)題的話,可以接受了!
動(dòng)力：純電加速無(wú)聲，紅綠燈起步，純電也經(jīng)常跑在前面，沒(méi)怎么踩油門(mén)
操控：
家用轎車(chē)，談不上操控，避震較軟。HEV+SPORT模式1、2檔有頓挫感。
油耗：電量消耗愿超過(guò)預(yù)期，而且還在不斷衰減中！
舒適：一般家用~不算很好!相比現(xiàn)代悅動(dòng)應(yīng)該差不多!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)樣子好看
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得很好看，但是有的同事就覺(jué)得很一般。
內(nèi)飾：雙冠版的軟內(nèi)飾跟14款比，有著本質(zhì)的提示。搭配雙色拼接的皮座椅，檔次立馬提升了。
空間：還行吧，夠用。反正自己開(kāi)開(kāi)，后備箱也難得用用。一用嘛就不夠。
配置：良好
動(dòng)力：絕對(duì)給力·超車(chē)杠杠的
操控：
沒(méi)的說(shuō)，比傳統(tǒng)汽車(chē)操控舒適多了
油耗：很給力，1500多公里加了三次油，花了500塊，差不多三毛多一公里。并且還在繼續(xù)往下降。這1500公里80%的車(chē)速不足60公里，有一半在堵車(chē)。
舒適：那么多高科技配置，舒適度還是能達(dá)到這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)啦，主要是座椅同合資還是有點(diǎn)差異，偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)代步純電動(dòng)模式挺好，基本不用燒油，只這一點(diǎn)還不夠么？
缺點(diǎn)：純電模式下就覺(jué)得自己開(kāi)著一輛好幾十萬(wàn)的車(chē)，但是一旦沒(méi)電了，用油開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)自己開(kāi)的就是個(gè)拖拉機(jī)。
外觀：就是沖著外觀買(mǎi)的，車(chē)頭個(gè)人感覺(jué)有個(gè)性，頭燈個(gè)人感覺(jué)很犀利，車(chē)尾不敢恭維，一排過(guò)的尾燈不喜歡，中間的涂白就很好看了嘛，為什么要弄成那樣呢？車(chē)身沒(méi)有像轎跑那樣的弧線，百米加速都這樣了，為什么設(shè)計(jì)師沒(méi)有把他設(shè)計(jì)成轎跑，還用速銳的原型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，這個(gè)價(jià)位的配置已經(jīng)很高了，很多東西都是幾十萬(wàn)以上的車(chē)才能體驗(yàn)到的。只要不吹毛求疵，我覺(jué)得就應(yīng)該很滿足。不過(guò)那收音機(jī)信號(hào)不怎么穩(wěn)定，現(xiàn)在液晶屏技術(shù)這么泛濫，我倒覺(jué)得液晶屏的顯示效果還有待提高，這個(gè)對(duì)一部車(chē)的成本影響應(yīng)該不是很大的。
空間：空間整體都還過(guò)得去，有兩點(diǎn)空間不滿意：一是駕駛位膝蓋部位的空間有點(diǎn)小，如果不是調(diào)低和后拉座位的話會(huì)碰到膝蓋，但秦的尺寸在家用轎車(chē)中算是比較寬大的，較低的座位會(huì)對(duì)視線造成較大影響（本人175CM，為了讓座位不是太低，現(xiàn)在后拉座位，但握方向盤(pán)感覺(jué)略有點(diǎn)遠(yuǎn)）；二是后備箱很小，這是由于后備箱很大一部分被動(dòng)力電池占據(jù)，縱深只能剛好裝一個(gè)26L的旅行箱，旁邊再裝點(diǎn)零碎基本就滿了，當(dāng)然這也能夠理解！
配置：性?xún)r(jià)比一般，雖然動(dòng)力，配置，性能都不錯(cuò)，但是過(guò)小的后備箱始終讓我耿耿于懷。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，推背感十足。
操控：
指向上不錯(cuò)，有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)2種模式，方向盤(pán)上的力反饋也不同，這看個(gè)人喜好。
油耗：最近六七千公里一直沒(méi)充電，市區(qū)高速對(duì)半跑，高速就比較省了，感覺(jué)3毛，市區(qū)九個(gè)多油，本人開(kāi)車(chē)腳重。
舒適：隔音方面跟唐比還是差了一些，底盤(pán)調(diào)校讓人滿意，過(guò)個(gè)減速帶啥的，濾震效果讓我滿意。座椅很舒適，方向盤(pán)換了皮質(zhì)，握感也比以前強(qiáng)。也許是我之前有14款的原因，一切都很自然。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省電性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：秦的屁股個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有前臉大氣好看，不過(guò)不影響總體美觀。
外觀：有人覺(jué)的很丑，但我覺(jué)的很漂亮，車(chē)頭車(chē)尾中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)，本來(lái)覺(jué)得很有個(gè)性，但上海已經(jīng)爛大街了。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，手能碰到的地方都是軟的，別人一看就感覺(jué)這車(chē)不便宜，雖然是比亞迪的，但別人還是通過(guò)內(nèi)飾判斷出這是高配，第一次去洗車(chē)，被別人圍觀，問(wèn)我是不是高配，看輪轂是17寸的，而且輪胎又是米其林。我默默回復(fù)了一句，這是頂配plus版，比亞迪混動(dòng)低配不生產(chǎn)。高配都供不應(yīng)求
空間：我的身高189CM，體重158斤，座椅在不影響其他人乘坐的情況下，能夠接受，頭頂空間超過(guò)我的預(yù)期，這個(gè)要給個(gè)贊。儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，最無(wú)奈的是后備箱�？戳饲�100的后備箱，我真是羨慕的很啊，。。。。唉、、、
配置：對(duì)于上海上班的來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是可以的，畢竟送了牌照讓你上下班不再擔(dān)心那條路不能走。
動(dòng)力：很強(qiáng)勁，目前都沒(méi)開(kāi)過(guò) HEV+SPORT ,因?yàn)槠綍r(shí)上高速啊超車(chē)啊最多也就 HEV+ECO 都?jí)蛴昧?/span>
操控：
路感清晰，方向盤(pán)指向清楚，不過(guò)還有調(diào)校空間
油耗：油耗就兩字，滿意，在市區(qū)基本上是零油耗，跑長(zhǎng)途的時(shí)候，油電混合動(dòng)力，也是比較省的，整體上還是挺滿意的
舒適：舒適性不錯(cuò)，靜音效果也挺好，最滿意的是純電時(shí)候，打開(kāi)車(chē)窗，關(guān)閉音響，只能聽(tīng)到輪胎和地面的摩擦聲
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比和配置非常高，省油
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是比亞迪的萬(wàn)年C柱，就不能改一下，不過(guò)我自己貼起來(lái)了，還有后備箱～～～都懂，反正秦100已經(jīng)解決這個(gè)問(wèn)題了，我們14款和15款的車(chē)主就受著吧～～～
外觀：其實(shí)不是很喜歡，最喜歡昂克賽拉，只是秦性?xún)r(jià)最好，我是一個(gè)實(shí)用的人，呵呵
內(nèi)飾：車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響
空間：后排空間有限，后備箱容積極小
配置：我覺(jué)得挺好的，純電舒服，就是混動(dòng)的時(shí)候噪音略大，后工具箱太小，不錯(cuò)整體來(lái)說(shuō)，還是挺不錯(cuò)了，支持國(guó)產(chǎn)
動(dòng)力：不管是純電模式還是混動(dòng)模式，加速都是杠杠的！只要肯踩油門(mén)，那種推背感一下就來(lái)，而且經(jīng)常在不自覺(jué)中速度就上來(lái)了。
操控：
沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車(chē)，開(kāi)自己的車(chē)習(xí)慣了，感覺(jué)挺好開(kāi)。
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身背10多度電的充電寶，出游在外，微波爐、電磁爐都可使用，十分方便！
缺點(diǎn)：整體的配置和性能都相當(dāng)不錯(cuò)，希望底盤(pán)調(diào)�？梢愿魚(yú)
外觀：外觀不錯(cuò)，其實(shí)也因人而異，我覺(jué)得挺好看。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工也是要給贊的，細(xì)節(jié)處很到位。
空間：非常一般
配置：覺(jué)得在上海買(mǎi)這款車(chē)性?xún)r(jià)比挺高了，主要還是看地方補(bǔ)貼！
動(dòng)力：市區(qū)起步動(dòng)力表現(xiàn)挺好，油門(mén)反應(yīng)挺敏感的，80km/h以上加速動(dòng)力弱了，不過(guò)還算可以接受。
操控：
還行吧
油耗：這個(gè)也不談了！
舒適：真皮 通風(fēng) 10向調(diào)節(jié)讓我感覺(jué)很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電沒(méi)噪音，安靜，一點(diǎn)不燒油，滿足日常使用，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速上想超就超。
缺點(diǎn)：整體的配置和性能都相當(dāng)不錯(cuò)，希望底盤(pán)調(diào)�？梢愿魚(yú)
外觀：一般！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工跟設(shè)計(jì)都還行，但是有異響我很不爽！
空間：乘座空間剛好！緊湊而不擁擠不浪費(fèi)！
配置：性?xún)r(jià)比高，全景影像、電動(dòng)座椅等配置豐富，售后免費(fèi)保養(yǎng)4次，還有政府補(bǔ)貼和各種優(yōu)惠政策。
動(dòng)力：加速性能突出
操控：
兩種方向盤(pán)模式，指向都很準(zhǔn)確。
油耗：用電不論怎樣都比油省吧？
舒適：舒適性真不錯(cuò)，尤其是座椅那里的腰部支撐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買(mǎi)商家
陜西益通汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦是我的第一部車(chē)。該車(chē)優(yōu)點(diǎn)很多，比如配置豐富、外形獨(dú)特（尤其是前大燈和弓形尾燈）。行車(chē)動(dòng)力充沛，油耗低，安全性能好。
缺點(diǎn)：純電行駛太安靜，在小區(qū)行駛必須時(shí)刻注意行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)，因?yàn)樗麄兏靖杏X(jué)不到車(chē)子的聲音。
外觀：外觀獨(dú)特，一字回勾燈和弓形尾燈具有很強(qiáng)的識(shí)別度和沖擊力
內(nèi)飾：采用了軟內(nèi)飾和真皮座椅，液晶儀表盤(pán)和多功能方向盤(pán)科技感十足，漢字按鍵太有親切感。
空間：車(chē)廂空間尚可，坐5個(gè)成人絲毫不覺(jué)擁擠。由于動(dòng)力電池占據(jù)了位置，行李箱偏小，但能滿足日常生活出行需要。
配置：配置豐富，電子剎車(chē)，無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)，云服務(wù)啟動(dòng)，ESP，綠凈系統(tǒng)，剎車(chē)優(yōu)先，360全景影像，自動(dòng)巡航，13個(gè)安全氣囊等，除了帶來(lái)舒適性，更帶來(lái)安全感。
動(dòng)力：電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不是蓋的，路上超車(chē)太簡(jiǎn)單。
操控：
操控性準(zhǔn)確。
油耗：市區(qū)混合動(dòng)力經(jīng)濟(jì)模式大致油耗為6升不到，充電方便的話，日常上下班完全可以0油耗。
舒適：除了避震偏硬，整車(chē)舒適感良好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這款車(chē)是去年年底的時(shí)候，主要看上這車(chē)的實(shí)用性，混合動(dòng)力車(chē)省油，而且家里有固定停車(chē)位，沒(méi)有多少顧忌，就買(mǎi)了這車(chē)
缺點(diǎn)：車(chē)的空間不是很寬敞，尤其是后備箱，帶著電池組，沒(méi)有多大的空間放東西了，車(chē)的外觀也是一般般，沒(méi)有很大的特色
外觀：外觀是我比較不看重的地方，我覺(jué)得一款車(chē)比較重要的是它的性能各方面，就車(chē)的外觀還算OK就可以了
內(nèi)飾：像我這種普通沒(méi)有很講究的人來(lái)說(shuō)，都是比較滿意的，接縫處的處理處理的很到位，各方面也都算是細(xì)致
空間：空間對(duì)于家用坐人的話是夠?qū)挸�，前后排也都�(jí)蛄耍叨壬弦矂倓偤�，就是后備箱的空間，多多少少還是有點(diǎn)……
配置：配置方面很齊全，也是很滿意的那樣
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，整個(gè)給人的感覺(jué)很帶勁
操控：
路感清晰，方向盤(pán)指向清楚，而且方向盤(pán)電動(dòng)助力，很輕便
油耗：正常的駕駛油耗在6-7左右，還是比較省油的
舒適：起步的時(shí)候很安靜，但是后期發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候會(huì)有聲響，座椅倒是挺舒適的，坐著的感覺(jué)也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2017款 1.5T 秦100
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡秦屁股上紅色的秦字，整體上看也還不錯(cuò)吧，我覺(jué)得在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼闶瞧恋牧税伞?/span>
缺點(diǎn)：沒(méi)有十全十美的車(chē)，總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比很高。
外觀：不錯(cuò)、是灰常不錯(cuò)， 大氣，時(shí)尚，充滿科技感。
內(nèi)飾：整體的樣式并不是很出彩，但是從做工和用料來(lái)看，比一般的自主車(chē)都要好很多。
空間：真皮內(nèi)飾，座椅偏軟，大空間很舒服。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：這款車(chē)跟同等價(jià)位的車(chē)型相比，無(wú)論是外觀，動(dòng)力或者是內(nèi)飾的話都是同等級(jí)的車(chē)型里面很不錯(cuò)的一款車(chē)
操控：
操控很順暢，女性開(kāi)還是挺舒服的，不費(fèi)力。
油耗：電動(dòng)是最給力的，有種開(kāi)豪車(chē)的感覺(jué)。油動(dòng)力時(shí)就一般了，最好油電混合開(kāi)，還行。
舒適：家人覺(jué)得坐著還不錯(cuò)，挺舒服的，空間也不錯(cuò)！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
