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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：坐這款車確實(shí)坐著很舒服，平時(shí)在市區(qū)開感覺車?yán)锖馨察o，而且座椅坐著也很舒服�？照{(diào)效果很不錯(cuò)。車子的調(diào)教很舒服，在過一些減速帶的時(shí)候感覺濾震效果挺好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：很舒適，聽銷售說這個(gè)車的地盤是由奔馳調(diào)校專家給做的，穩(wěn)定性很好
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4269公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我覺得坐在電動(dòng)車?yán)锩娓谄匠５能囎永锩娴母杏X還是有很大的不一樣的，我覺得這種車子能夠有很穩(wěn)定的行駛，而且車內(nèi)基本上就沒有什么聲音，這種安靜還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這款車的舒適性平常的時(shí)候是完全沒有任何的不足之處的，因?yàn)檫@款車平常行駛中就能夠表現(xiàn)出來一種非常穩(wěn)定的行駛能力，這種穩(wěn)定性應(yīng)該就是舒適性的最根本來源。但是這款車也有表現(xiàn)得不太好的時(shí)候，主要就是車子的起步加速階段沒有太合適，有時(shí)候就會(huì)沖得有點(diǎn)瘋，就讓舒適性多少會(huì)有些受影響。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這款車的舒適性也算是不錯(cuò)的了，因?yàn)檫@款車行駛的時(shí)候相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，這種電動(dòng)車表現(xiàn)得就是跟一般的不一樣，而且相對(duì)來說緩沖能力也更強(qiáng)一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：家用來說舒適性很好，座椅的軟硬度適中，坐時(shí)間久了也沒有明顯的疲憊感，空調(diào)也比較給力，過減速帶或者顛簸路段的時(shí)候的時(shí)候沒有太大的反彈，懸架緩沖的不錯(cuò)，天窗的尺寸非常大，天氣好的時(shí)候，打開天窗開著車感覺特別爽，還會(huì)有陽光照進(jìn)來，感覺車內(nèi)都寬敞了不少，就是雖然這個(gè)車自身的聲音很小，但是隔音有點(diǎn)不理想。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)的噪音額比較小，然后空調(diào)的話制冷和制熱感覺都可以，平常使用起來的話，座椅也是皮革的，所以說正常來說的話都挺滿意的
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性覺得還算挺好的，主家在調(diào)節(jié)附加不帶調(diào)節(jié)，感覺空間夠用，坐在里邊兒還挺充裕的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4608公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整車的舒適性還算可以，座椅以及底盤的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了一款A(yù) 級(jí)別轎車應(yīng)該有的表現(xiàn)，風(fēng)噪控制也還不錯(cuò)，只是胎噪偏大了一些。有能力更換的朋友一定要考慮更換一款好一些的輪胎，性能也能提升不少。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程729公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性不錯(cuò)，現(xiàn)在車的座椅材質(zhì)用的都很好，偏軟一點(diǎn)包裹性不錯(cuò)，乘坐頭部和背部貼合很好，開車的時(shí)候比較舒服。隔音上也是比較用心，車內(nèi)車外就是兩個(gè)環(huán)境，只要關(guān)好車窗車內(nèi)基本上沒有很明顯的噪音，行駛中胎噪和風(fēng)噪也是明顯要小的多，就是急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也是隔離不少，車內(nèi)在整點(diǎn)音樂，一路行駛的都很舒坦。
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