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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點海南 萬寧
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：好像沒有。
缺點：目前也沒有，之前看過很多1.6t老款車問題超級多，抱著新款可能變好，就買了，估計也是自我安慰，神龍尿性，大家懂。只是，喜歡沒辦法，日系車不考慮了，我不是車黑，個人不想買日本車而已。雙離合不買，想要T的。想來想去就這臺了，408懸架太差，試駕后放棄了。
外觀：比老款好看多了。做工車漆：造工可能是趕工，因為沒現(xiàn)車，趕工趕出來的，造工比老款差點。
內(nèi)飾：儀表臺軟包，真皮方向盤，真皮座椅，車門旁包了真皮，感覺內(nèi)飾比較不錯，中控稍微有點亂，要像C6一樣就好了！
空間：空間不錯，我家除了我其他都是175以下，所以完全夠，我感覺真沒必要為了空間上乞丐版的b級車，天天滿座？就算滿座也是偶爾跑個短途，吃個飯上個街啥的，配置多帶來的舒適感前排享受完全不一樣。儲物空間：中央儲物空間不是很多，USB插口比較偏，而且只有前排一個
配置：緊湊級里落地16.3也不低了吧，但是配置高、用料足、動力強、6AT、行車記錄儀、盲區(qū)輔助、座椅加熱等等等等，會讓使用者感到值，還是那句話，加錢買個乞丐版的b級車，上面的那些大部分應(yīng)該都沒有，使用起來，舒適感、溫馨感，會在哪里？所以就這點錢，又是我的頭一輛車，我還是個小伙子，所以我不買SUV，同價位里比不過轎車實在，不買B級車，裝逼必備，不夠?qū)嵱�。當然了，如果我是中年人，也許還是會考慮SUV和B級車，年輕人嘛，大家懂得
動力：完全可以，對動力還是很有信心的，渦輪介入的也較早，只要給油，動力澎湃沒的說。加速表現(xiàn)：只要給油沒有你做不到的事兒，只是目前還沒有上過高速，沒有使用過s檔，磨合階段??動力平順性：說的頓挫感沒什么感覺，另外起步時不肉，但發(fā)動機起停松開踏板后有點往前竄的感覺，怠速問題吧
操控：
轉(zhuǎn)向精準，電子液壓助力給人一種輕盈中帶有一定的真實回饋力度，是完全的電子助力轉(zhuǎn)向很難以模擬的，動力隨叫隨到，總體上操控體驗不錯。
油耗：百公里9個左右還可以接受畢竟是新車
舒適：舒適度還好，比韓系車要好的多。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，尤其是后排空間，確實值得稱贊。作為一款緊湊型家用車有如此空間還奢望什么？
缺點：珠光白這個顏色確實是個高大上的顏色，但一旦有磕碰補漆是相當?shù)牧钊祟^疼啊
外觀：整個車身圓潤厚實，線條流暢，大氣沉穩(wěn)。底盤做的十分平整，這點我很欣賞。留意過車的人都會發(fā)現(xiàn)，越是好車，底盤越平整，越是差的車，底盤往往亂的一團糟。16寸的輪轂造型十分漂亮，同級別車中少有比肩。夜間尾燈十分犀利，瞬間拉開檔次。
內(nèi)飾：同級別的車里面基本都是硬質(zhì)塑膠的內(nèi)飾居多，硬硬的不是很舒服，小四的中控大量的使用了橡膠材料（通稱軟性塑料），摸上去不是那么生硬，看上去也更顯檔次，我朋友的30萬買的途觀內(nèi)飾也就這個樣子，而且黑色內(nèi)飾看上去更年輕一點，要是都能跟帶套的一樣有渡烙的就更好了，哎。。一分錢一分貨嘛，至少門邊上都是用了真皮 沒有用織布的吧，還是很厚道了。
空間：身高172CM，喜歡高座位駕駛，駕駛位調(diào)到最高頭部也不局促。后排空間較好。后排座位舒服。長時間乘坐也不覺得身體硬。比較過其他車子的后座，硬梆梆的難受。
配置：降價后性價比很凸顯的，如果說小四剛剛上市的時候價格定位有點過高，顯得沒有什么性價比，但是現(xiàn)在基本平均降幅在1W左右，全系標配ESP，等行車、駐車輔助系統(tǒng)，還是很出眾的，還有LED行車燈、天窗、這些都能在低配里面見到的東西、很多車商也是沒有雪鐵龍做得好的、更高一點的配置就有了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮座椅、并且后排的航空枕頭對于舒適度的提升不是一點點，特別是長途的時候。一直以來小四在我眼中都是一臺具有性價比的好車，哪怕他沒降價之前。我主要是缺錢才等降價，不是因為他的性價比。當然誰都希望自己買得更便宜一點。
動力：動力就沒得說，一開始不習(xí)慣高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的朋友們，要好好適應(yīng)下，到后面你就完全體驗到駕駛的樂趣��！1.8L覺得值了！
操控：
操控上除了駕校的車，C4L是我開的最多的車，買車之前開了3個小時大眾POLO，感覺方向的指向性還不錯。
油耗：對C4L 1.8手動的油耗還是很滿意的，平時就是上下班使用，到目前為止，行駛2800公里，綜合油耗7.5L/百公里，均速23公里，可參考圖片；
舒適：和同級別車相比，C4L舒適性能達到中上等級別，關(guān)閉窗子后噪音在可接受范圍之內(nèi)（急加速時偏大）。單論噪音的話，和日系車比有一定差距�？赡芎同敿沟妮喬テ惨灿嘘P(guān)系。避震還行，低速時沒有任何缺陷。高速行駛時（時速130以上），如遇路面不平，車身會小幅搖擺。座椅包裹性很好，開車久了也不會覺得累。論壇有人說坐久了腰疼，我估計他是座椅沒調(diào)好。后排空間很大，坐著非常舒服。另外，1.8L動力足夠，即使后排沒有出風(fēng)口，空調(diào)也足夠制冷。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，配置全面也好用，6個氣囊esp是關(guān)鍵，內(nèi)飾設(shè)計很有質(zhì)感，不得不說，個人對法系的設(shè)計簡直難以抗拒，動力充沛，一踩就跑，加速很有力，120以內(nèi)超車感覺都很有底氣。
缺點：油耗吧，不算太滿意，但還能接受。9個油不算多了，但是我均速有30碼以上好嗎。要說真不滿意，是變速箱。從前進檔到倒車檔沒有鎖止還是不太安全，有次高架上當自己在手動模式，順手一推到倒檔了。而且這變速箱不適合跑高速，120碼2500多轉(zhuǎn)了，不省油，齒比匹配不夠好。板車懸掛足夠硬朗但是過坎缺乏舒適。最后，這車小毛病不少，索賠過水溫傳感器，節(jié)溫器，高壓油泵，低壓油泵，而且售后保養(yǎng)工時太貴了。
外觀：外觀中庸，不能輸時尚。但是大氣。就是我個人感覺這車的車尾，感覺不是那么高大上，尾燈在晚上顯得漂亮，led燈帶不錯，在夜晚時候很是明顯這車的尾燈。
內(nèi)飾：完美，A級車的頂級水準，沒有之一！用料到位，做工扎實，按鈕回饋力適中，最關(guān)鍵的是座椅寬大，腿部支撐到位，我在這里說下，有的朋友覺得空間不大，大家比較下C4L座椅和大眾系甚至翼虎的座椅寬度，厚實度就知道原因了！
空間：挺大的，后座坐一個成人，退部空間還有一拳
配置：性價比我覺得在配置上有點寒酸，有一塊小屏幕，但是其實那也只能控制下收音機啥的，沒有導(dǎo)航，也沒有倒車影像，甚至沒有雷達。好吝嗇的。在這個價格沒有這些我覺得好雞肋，寧愿拿無鑰匙進入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響，但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了，你們說是不。所以用無鑰匙進入換倒車影像我個人是覺得是值得的。
動力：這個這里不做累述，前文已經(jīng)詳細描述，據(jù)我了解2014款后應(yīng)該沒有13款這樣打了雞血的向前沖了，但其實說實話城里開車需要的更多的確實是低扭的動力，你說你那里有那多時間開到3000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)的啊。。。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向不輕不重整整好。懸掛結(jié)實，但是舒適性限于國內(nèi)路況明顯不如獨懸了。整體駕駛風(fēng)格偏硬，是我的菜。
油耗：這車油耗就是心痛之處了。綜合下來在8.6左右。我覺得是有點高的。油耗反正是硬傷，沒有想象中的省油，跟我自己預(yù)期有差距。從昆明跑版納來回，我加了三箱油，不知道是不是我油門踩得深了？還是怎么了。說給朋友們，朋友不相信。說怎么可能三箱油，但是我的確是加了三箱油，當然回到昆明還有半箱左右。我下去時候是在王家營這里把油加滿，然后出發(fā)，到了普洱加了一箱，就到返程時候到甘莊又加了一箱，之后回到昆明。反正這個油耗我是接受不了的趕腳。
舒適：這是絕對的，215寬胎畢竟穩(wěn)健很多，如果米其林風(fēng)火輪更多是運動，那這個耐操的瑪吉斯更偏向舒適，穩(wěn)穩(wěn)的感覺，減速帶過濾也明顯優(yōu)于307.
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，科技感強，使用3-5年不會落伍。
缺點：正常路面上行駛比同級別車比較，噪音偏大，不是特別靜音。
外觀：法國人的浪漫在小四身上得到了完美體現(xiàn)：圓潤飽滿的造型穩(wěn)重中帶有運動氣息，珠光白的車身炫耀亮麗，日間行車燈炯炯有神，尾燈十分漂亮，17寸輪轂很有動感，后擋玻璃造型與眾不同，對開式的雨刷和B柱的設(shè)計都很特別。每次看著它都讓我想到：“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在,燈火闌珊處”。
內(nèi)飾：可變色儀表盤是我的最愛之一，黑夜中一抹幽幽的藍光陪伴著行駛，讓人平靜而舒心。時尚的D型多功能方向盤顯得如此與眾不同；內(nèi)飾用料扎實做工考究，黑色內(nèi)飾加上鍍鉻裝飾條顯得非常莊重大氣。綜合評價下來小四的內(nèi)飾絕對屬于同級別車中的頂尖之作。
空間：對此車的喜愛之一就是其空間還不錯。當初在試坐了3008等車之后最終選擇的原因就是后排的空間足夠，前排的空間也是比較充足的。由于經(jīng)常要拉一些貨物，后備箱的容積也是令人驚訝的，很多朋友在看了后備箱之后，都說挺大的。
配置：購車時的優(yōu)惠力度還是比較大的，神馬一鍵啟動、無鑰匙進入、負離子發(fā)生器、可視倒車雷達、導(dǎo)航、自動雨量感應(yīng)刷、自動后視鏡防眩目、日行燈、自動大燈、外后視鏡自動折疊、胎壓監(jiān)測等等1.8L勁馳該有的都有了，一些中級車才有的配置它也擁有。在選車的時候，比對了差不多價格的某款B級車，空間、配置等方面對比下來還不如小四的性價比高，我已經(jīng)很滿意它的性價比。
動力：1.8家用足夠 我是因為老婆所以買了1.8 要自己開的話 1.6T了 1.8動力還可以，中庸把 1.8的后期養(yǎng)護 還有油耗都比1.6T要好點。1.6個人感覺有點跟不上時代，開空調(diào)，在裝4個人開的話 肯定是乏力的。1.6T開起來很爽的，大家有條件的話應(yīng)該要上1.6T.當然都是錢的因素。
操控：
這個不知道怎么說，很多人說方向盤有點大，可我怎么沒覺得啊，而且用起來挺順手的，轉(zhuǎn)向很準確也很靈敏，215的大腳起了很大的作用，跑高速那個叫穩(wěn)�。ㄔ徫覜]開過什么豪車）。
油耗：現(xiàn)在的油耗是14.6 很高很高 相信是磨合期沒有過 然后沒有清零 老婆開的緣故造成的 我看一般論壇上面都是10個油之內(nèi)的 我想也一定能達到這個油耗的 還有就是上高速很少 所以這個油耗不會低的
舒適：勁馳的配置已經(jīng)很全面了，自動大燈讓我完全不需要關(guān)心開燈的問題；無鑰匙進入和一鍵啟動讓我的車鑰匙永遠躺在包包里；下車前不需要看車窗是否關(guān)好，因為關(guān)車門的時候會自動全部關(guān)閉。如果排除發(fā)動機艙聲音的話舒適性絕對算得上完美。后排沒機會去試驗它的舒適性，只能聽坐過的人評論，據(jù)父母和朋友說后排坐著很穩(wěn)、很安逸，特別是航空頭枕，完全是B級車的享受。
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用�？臻g不錯，led選裝不會后悔
缺點：城市道路跟車起步還是有點慢，感覺輕踩不走，重踩往前躥不好掌控；就15款對比減配了防紫外線/隔熱玻璃；負離子發(fā)生器。
外觀：看中就是犀利外觀，新的前臉最吸引我
內(nèi)飾：真皮座椅果然是冬冷夏熱，這天氣上車冷死
空間：一般兩個人坐，感覺還挺寬敞的，等過年坐滿5個人再看看吧。
配置：非常好�。。。。。�
動力：日常完全夠用，市區(qū)也開不快，塞車，開超跑都不如騎電驢的快，超車挺利落，油門響應(yīng)快。開了500公里，下來了，高速就上了3次，每次高速都能給我暢快淋漓的感覺，試過S檔的朋友應(yīng)該都知道我在說啥。
操控：
轉(zhuǎn)向可以說是精準（所謂的虛位沒什么感受，開過的車也不多方向盤大小、粗細、我個人都比較滿意的
油耗：7.3個油也還好
舒適：舒適性還是蠻好的，當初買的時候一部分也是看中了東雪的地盤！座椅舒適性：座椅做的比朋友的朗逸好多了，用料也不錯！空調(diào)：自動空調(diào)的好處就是你不會覺得太悶，蠻好的！只也是和朋友的朗逸對比的！噪音控制：噪音整體控制的還不錯！抖動也是在接受范圍，時速超過100噪音就有點大了，只有靠音樂遮蓋了！
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購買時間2016年10月
購買地點青海 海北
裸車價格14.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用。空間不錯，led選裝不會后悔
缺點：中控不支持手機導(dǎo)航
外觀：前臉改了是最成功的地方，可是就是再路上跑的這款車太少，16款的更少，帶我選裝的LED大燈的更是非常少，加了這個燈誰用誰知道，啟動秒亮哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很濃塑料感，有時候偶爾有點異響，車氣味基本沒有，總體還算可以，畢竟10多萬
空間：日常情況下是完全夠用，后排的可以用的空間也是非常豐富，后備箱容積可以吧，中途旅行沒壓力，目前就我和我媳婦兩個人用車，她出門東西多，我沒什么東西，反正我覺得是完全足夠了。
配置：我就是因為性價比才買的這倆車！比威朗速騰配置高，相同價錢動力也更好。
操控：
操控好 沒有虛位
油耗：我的是新車還在磨合期，最低只開到8.2！每次看到別人的油耗只有六點幾七點幾都想著人家是怎么開的��！希望磨合期過后會有驚喜吧！
舒適：法系車的底盤有法式魔毯之稱，即使是扭力梁非獨立懸掛也能讓人有很好的乘坐感受。再加上主攻靜音的米其林輪胎，胎噪控制的比較好，加之前排座椅加熱等配置使得舒適性很不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點云南 楚雄
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、內(nèi)飾并不是很好看，但是用料不錯，手感也可以，比思域那手感，好很多。2、功能多，盲區(qū)輔助和座椅加熱很好用，座椅加熱對于我這個怕冷的瘦漢子相當舒服。3、動力強4、自動功能多，無鑰匙進入和一鍵啟動很方便，自動大燈更方便，從來不用開關(guān)，自帶行車記錄儀等等
缺點：1、走柏油路的胎噪，上了80就很大了。2、市區(qū)擁堵油耗過大，市區(qū)短途龜速行駛，油耗30個�？鋸埖碾x譜。3、4s的銷售太坑爹了，基本沒有專業(yè)知識，滿嘴都是套路，就想各種多收錢，賣車比我買車的還牛，不是喜歡這個車，早扭頭走人了。服務(wù)只能給0分。買車那個叫生氣。
外觀：顏值高，很喜歡，父母選的皓月灰這款顏色，陽光充足的情況下，有點灰白，但是很有亮度那種，很漂亮，很大氣，給我感覺前臉像個冷面殺手，尤其是日間行車燈，很霸氣，整車從后面看很敦實，側(cè)面看也不錯。車身造型：車尾很敦實，確實是這樣兒，側(cè)面腰線就沒有前臉那么個性了，有點普通吧，一人一個看法，喜歡的類型也不一樣兒，對我來說感覺還不錯的。電鍍輪轂，很炫，不錯。車燈設(shè)計：鹵素大燈相比LED燈肯定有差距的，但如果真要是晚上開車我想沒有什么特殊事兒誰也不會那么快開吧！畢竟安全最為重要！做工車漆：目前還感覺不出來怎么樣兒，看以后了，至于軟硬我是真看不出來，但能給人一種安全感。
內(nèi)飾：檔把有點丑，雜物箱沒燈。其他還好。
空間：同級別里車內(nèi)空間最好的！儲物空間：手套箱很大，而且有阻尼，車門儲物格放三瓶礦泉水沒問題，后備箱基本夠用，不算大！乘坐空間：乘坐空間很充裕！后排中間凸起不大，只不過缺少中間頭枕挺可惜的
配置：性價比最高，科技配置，動力油耗，這個車一直占優(yōu)勢。
動力：1.4T的重量，高速跑起來很穩(wěn)，1.6T發(fā)動機，大獎就不說了，高速超車很輕松！
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向適中而精準，相信不久之后就能達到人車合一的境界~
油耗：油耗目前較高，百公里十一升油，速度七十左右的時候，瞬時油耗六升左右。城市路段表現(xiàn)：城市市區(qū)內(nèi)油耗最高，瞬時油耗達到二十升左右。
舒適：十六萬的車，個人覺得舒適性比較好！過坑不差，比�？怂�，速騰的獨立懸架好，左右晃感覺也沒多晃啊。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 迪慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是操控啦。指哪打哪的操控體驗，輕盈的過彎感受，車身強有力的支撐。1.2T的手動配置比其他車型的中配都高，無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動、倒車影像一個不少。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，非要說的話，顏色還是少了一些，希望后面可以多加一些像橙色，藍色這樣年輕活潑的顏色吧，我個人比較喜歡這兩種顏色，但是沒有這個選項所以我后來選了白色，畢竟定位年輕，顏色多一點炫一點的話肯定更受歡迎了。
外觀：時尚簡約大氣穩(wěn)重,就是看中它的外觀，車身線條圓潤有神，鍍鉻裝飾條增分不少，運動輪轂也是非常帥氣。
內(nèi)飾：雖說是低配版本的車型，但是全新C4L的內(nèi)飾仍然保持了中高配的水準，整體以軟包為主，真皮方向盤得以保留，還是很滿意的。和中高配比，就是座椅是織物，不過一段時間開下來我倒覺得織物座椅更便于打理了。
空間：這輛車是看著不大，但是空間不小，前排后排都夠，本人身高176，體重82公斤，開車時駕駛座還要往前移，調(diào)節(jié)好舒服的姿勢，頭上還有富足空間，具體還有多少空間沒量過，反正不蹭頭。副駕駛空間特別充足，我老婆開車的時候坐副駕駛座椅稍微往后放一點，來個葛優(yōu)躺還不是美滋滋？ 后排地板中間位置突起很小能接受，如果后排坐三個，時間久了中間的人也不會感覺到累。 儲物空間：后備箱是同級別車里面算比較大的了，過年采購年貨毫無壓力了，前排儲物空間也豐富，手機鑰匙什么都可以放中控區(qū)。
配置：同級別車子比，這款車子性價比比較高
動力：車子起步很順利，反應(yīng)特別的快，而且在行駛途中比較穩(wěn)定，開的很安全
操控：
方向盤指向非常精準，沒有虛位。而且轉(zhuǎn)向特別靈活，半徑小，再小的巷子也能輕松調(diào)頭，高速上的體驗也是很棒，開到100多碼也不會有發(fā)飄的現(xiàn)象。開著非常安心。
油耗：現(xiàn)在表顯5.6，手動擋 小排量的優(yōu)勢就在這就凸現(xiàn)出來了，非常滿意。
舒適：隔音還是不錯的，胎噪小，發(fā)動機聲音是聽不到的，除非狠給油門提速的時候才會聽到那么點聲音，也可以接受。跑起來噪音控制的也不錯，沒坐過豪華車，在坐過的車子里面（速騰，威朗，思域這些）全新C4L的懸架都要更軟更舒服一點。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，超車不費力，和同事比過起步，直接秒殺了他的速騰？（1.6L），別看全新C4L只有1.2T，動力卻是真正的強大，這點我最滿意。
缺點：個人還是非常喜歡旗艦版的運動外觀的，可惜銀子不夠啊，不然直接上個旗艦版簡直爽。
外觀：外觀我自己當然是覺得非常帥氣的，相對比老款的來說，新款的前臉變成了一體化的設(shè)計，看起來動感流暢，大燈的流線弧度也是非常有質(zhì)感，整體看起來時尚、運動，符合我的年紀，年輕嘛當然要風(fēng)騷一點了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較時尚新穎，一看就是很符合年輕人的口味，尤其是多功能的大屏看起來就很有科技感，然后一鍵啟動啥的也是逼格滿滿，總之還是非常喜歡的。
空間：本人身高1.8，買轎車很少有頭部空間坐進去不感覺壓抑的，全新C4L就不會讓我感覺到壓抑，尤其是在我把駕駛位調(diào)整好以后，后排的空間仍然是比較充裕的，完全不會影響后排的乘坐空間，這點我很滿意，儲物空間也是比較豐富，多少小東西都放得下，后備箱空間也很大，平時使用完全足夠。
配置：我對比過的車子還是我朋友的那輛思域自舒，比我貴，配置比我少了大屏幕（他后來自己買了裝上去），一鍵啟動也沒有，我這樣看的的話，全新C4L自動領(lǐng)先的性價比還是很高的。
動力：1.2T的發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)不錯，實際駕駛感受城市代步和高速巡航是夠用的，而且山路爬坡感覺也還是毫無壓力，渦輪介入時間非常早，全程沒有那種特別生硬的感覺，開著比較舒服。
操控：
轉(zhuǎn)向精準、底盤調(diào)校平衡。方向盤手感偏輕，很靈活，指哪兒打哪兒，高速時會變沉穩(wěn)，操作感不錯，懸掛偏軟。 底盤及懸架：懸架偏軟，地盤較低，下農(nóng)村走爛路得小心翼翼。
油耗：前面就說過最慢的就是動力和油耗了，我現(xiàn)在開下來油耗基本是在6.3左右的，感覺非常省油，和我朋友的思域比的話還要少一點，思域已經(jīng)是公認比較省油的了畢竟，沒想到全新C4L比思域還要更加省一點。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好，空間也是非常寬敞，后排顛簸很小，過坑的能很好的過濾不會難受，噪音也是控制得相當好，開到100也不嫌吵。隨便放一首歌就聽不到了，完美！
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 延邊
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體綜合素質(zhì)均衡了應(yīng)該。非要說一個面的話，那就1.2的發(fā)動機吧，雖然說機不要帶吧的，為了表示我的感情，還是帶上吧，-。-，怎么說是連續(xù)兩年獲得過國際最佳獎項的啦。哦，順帶說下
缺點：開空調(diào) 外面聽聲音有點大，再一個就是等紅綠燈的時候在D擋有抖動，如果進空檔就很安靜了。另外個就是副駕座面前的手套箱里面的燈減配了，晚上里面黑區(qū)區(qū)的，倒是可以買個小感應(yīng)燈。后排橫向再寬一點更好了，輪胎牌子確認好米胖子的厚道啊，就是只有16寸，人家同門新4081.2也是17的嘛，換上17的，側(cè)面估計更帥一點。
外觀：個人感覺外觀是最吸引我的地方，LED大燈組等，各種角度都好看，最好看的還是前45°角，外觀因人而異不好說太多。
內(nèi)飾：作為一個不到三十的年輕人，黑色內(nèi)飾對我來說太成熟了一點，希望廠家能推出一下年輕化的內(nèi)飾。還有就是后排出風(fēng)口下面是塑料的，腳踢到會留下印子，要是換個更好的材料就好了
空間：坐過5大人2個小孩，感覺空間還充足。。。。別抓我超載乘坐空間：我身高176CM，體重190，前排空間比較充裕，特別是腿部空間比較滿意。作為一個胖子做在主駕駛位上是剛剛好。后排空間也很不錯。但中間位置有突起，估計坐個大人會比較不方便。儲物空間：前排的儲物空間還行，后排的也還不錯。后備箱夠大。放行李：后備箱不小，沒對比其他車不好評價，但是之前接過滴滴單子，四個人，四個拖桿的行李箱都放得下，很是滿意 。
配置：本來是打算買吉利帝豪GS的，但是等不了了，就只能換車，配置還算豐富性價比可以的！
動力：起步磨合期我都控制在2000轉(zhuǎn) 所以只能說一般 不肉也快不到哪去
操控：
方向盤略重，沒有一些日系車那種一根手指就能打方向的輕盈感覺，低速打方向倒車入位，對于女士來說真的有點重了，開起來后方向很穩(wěn)。方向盤手感不錯，大小粗細適中。車頭指向準確，市區(qū)日常變道超車，壓力不大，但是還是沒有一些豪華品牌那么順手舒服。但感覺作為一輛10來萬的家用車，感覺這樣的操控可以了。
油耗：前500公里，油耗為8個，希望后期能降低。
舒適：舒適性沒得說，但親戚說過坑有點搖晃，可能是因為懸架的緣故吧
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