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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1013）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁！外觀非常搶眼！
缺點(diǎn)：原廠導(dǎo)航；
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁了，至少不難看
內(nèi)飾：真皮坐椅還是相當(dāng)舒服的
空間：A級(jí)車的外形，B級(jí)車的內(nèi)飾，做工很到位很細(xì)致，用料很好。
配置：在同級(jí)車中無(wú)論空間、配置、動(dòng)力都具有較高的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：這個(gè)嘛，不用過(guò)多描述，關(guān)注這款車的朋友想必都知道6T的動(dòng)力，紅綠燈殺手的綽號(hào)不是浪得虛名，無(wú)論是起步還是超車時(shí)，從后視鏡里看到逐漸遠(yuǎn)去的后車，那種感覺(jué)，不亞于開(kāi)著超跑，太帥了！
操控：
感覺(jué)轉(zhuǎn)向比較精確，路感反饋也相當(dāng)明顯，但由于油門(mén)過(guò)于敏感，時(shí)常出現(xiàn)輕點(diǎn)即前竄的情況。
油耗：一般，當(dāng)然和駕駛者習(xí)慣也有很大關(guān)系。
舒適：良好，座椅舒適，枕墊人性化。真皮座椅非常舒服，而且新車開(kāi)始內(nèi)飾散發(fā)的氣味就比較小。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外形時(shí)尚。
缺點(diǎn)：鹵素大燈亮度偏暗，C4L的大燈亮度真的偏暗了點(diǎn)。如果路燈光線充足的情況下還好些，路燈少的地方還是盡量開(kāi)的慢點(diǎn)吧，希望以后升級(jí)版的C4L能夠升級(jí)下大燈，起碼高配也弄個(gè)氙氣吧。
外觀：流線的外形，適合法國(guó)的風(fēng)格，個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾：C4L采用了黑色運(yùn)動(dòng)款的內(nèi)飾，前板用了磨砂表面的軟塑，觀感觸感俱佳，主要線條處用了鍍鉻件，其他小地方輔以碳纖花紋的點(diǎn)綴，時(shí)尚且絕對(duì)沒(méi)有廉價(jià)感。 本人買的是勁智配置，沒(méi)有液晶屏幕只有紅色反白的行車電腦，下面的空間可以放一些小卡片和雜物，儀表盤(pán)也是同色的，個(gè)人感覺(jué)相比彩色液晶可讀性更好。感覺(jué)后視鏡還是偏小一些，堪堪覆蓋后窗（小4的后窗本來(lái)就�。�，這樣一來(lái)與左右后視鏡間的死角就非常大，行車變道還是側(cè)頭觀察一下比較保險(xiǎn)。主駕全部為一鍵升降開(kāi)關(guān)，厚道方便。手套箱深度一般般，里面有橡膠墊防震，副駕駛儲(chǔ)物格非常的深，放個(gè)小包毫無(wú)壓力。拍檔桿貼皮手感很好。
空間：滿足要求，A級(jí)車第一陣營(yíng)，也沒(méi)有像大眾那樣縮短座椅，我180的個(gè)頭170斤的體重感覺(jué)滿寬敞
配置：買C4l就是沖著性價(jià)比去的，比速騰厚道多了。
動(dòng)力：寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，你還想咋的，想飚車，s檔踩就是了，不過(guò)這車不能地板油，容易失速，轉(zhuǎn)速和車速不成比例。
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，地盤(pán)扎實(shí)，一點(diǎn)都不飄
油耗：略高，市區(qū)10.3，高速8（開(kāi)著空調(diào)）
舒適：很舒服
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，發(fā)動(dòng)機(jī)，空間，配置都是相當(dāng)喜歡。呵呵，車上有的我都喜歡。
缺點(diǎn)：停車熄火后，比如加油或者開(kāi)后備箱，在夜間按鍵部分竟然沒(méi)有燈顯，總是盲摸很煩！
外觀：動(dòng)感飽滿，線條妖嬈，大燈改完透鏡+天使眼，顯得有神多了，前臉更具侵略性。
內(nèi)飾：做工非常好，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位合資車，做工都不會(huì)差，只是看個(gè)人喜歡了，我是喜歡喜歡C4L的黑色內(nèi)飾，簡(jiǎn)單一點(diǎn)，高端大氣上檔次。
空間：同級(jí)別來(lái)說(shuō) 后備箱除了明銳干不過(guò)估計(jì)全部秒殺。后排空間也算是佼佼者 不比B級(jí)差 當(dāng)然特殊車型也除外 比如說(shuō)干不過(guò)騏達(dá)
配置：16.99W時(shí)覺(jué)得性價(jià)比差一點(diǎn)點(diǎn)（應(yīng)該是自己銀子有限），但是優(yōu)惠2W之后，覺(jué)得性價(jià)比突然就高起來(lái)了，進(jìn)口的動(dòng)力總成，T動(dòng)力，真皮座椅，ESP，無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入，車載藍(lán)牙，米胖子輪胎等等一系列超值人性化的配置，這次東風(fēng)終于厚道了一會(huì)。
動(dòng)力：基本上屬于專治各種不服的水平。切成S檔后感覺(jué)整個(gè)人都振奮了。地板油有腦溢血的感覺(jué)！
操控：
還可以，車身比較大，軸距比較長(zhǎng)，個(gè)人認(rèn)為和嘉年華之類的小車不能比，但總體感覺(jué)還不錯(cuò)～
油耗：1000轉(zhuǎn)渦輪介入的快感與油耗齊來(lái)。跟大眾的渦輪增壓相比油耗上并不占優(yōu)勢(shì)，一啟動(dòng)它的渦輪就介入工作，相當(dāng)于更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟是新一代渦輪技術(shù)，但相比同等動(dòng)力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，C4L的油耗還是不錯(cuò)的，至少要強(qiáng)過(guò)2.0的標(biāo)志408車型。
舒適：坐著還是蠻舒服的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)其沖是動(dòng)力了，誰(shuí)超誰(shuí)知道！其次是空間，對(duì)于一個(gè)五口之家來(lái)說(shuō)太漂亮了。
缺點(diǎn)：保修換電腦板并更新ecu后，動(dòng)力下降 換擋頓挫
外觀：：我只能說(shuō)每一部車都有他自己的獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀是蘿卜白菜，各有所愛(ài)，C4l外觀雖然不是很犀利，但是我喜歡
內(nèi)飾：同級(jí)車基本無(wú)敵！
空間：空間算大的了，前排后排膝部空間寬裕，頭部空間也正好（座椅調(diào)低一點(diǎn)完全ok）后備箱空間也算夠用。這個(gè)psa還是用心了
配置：性價(jià)比就是無(wú)底洞，永遠(yuǎn)滿足不了，沒(méi)有最高只有更高，所以別糾結(jié)了，這個(gè)程度就很知足了
動(dòng)力：油門(mén)一點(diǎn)就有，城里等紅燈起步就看見(jiàn)全部車已經(jīng)在我后視鏡里面啦。高速超車同樣的隨心所欲。
操控：
50公里過(guò)彎車身平穩(wěn)，高速120公里時(shí)不會(huì)發(fā)飄，道路不平時(shí)能將路感反饋到方向盤(pán)及底盤(pán)讓駕駛位做出真確判斷，乘坐位則感覺(jué)減震明顯。
油耗：這個(gè)真的很頭痛啊~
舒適：前座椅太高 降到最低還是高太多 雖然視野好了但是跟開(kāi)個(gè)SUV似的。而且總找不到一個(gè)合適的坐姿長(zhǎng)途駕駛比較累 腰部和頸部支撐力不足 建議買個(gè)頭枕腰靠 后座相比前排就好太多了 傾斜角度很舒服 而且后排坐上去較前拍要軟得多也足夠厚實(shí)。航空頭枕可折疊更是提升B格的同時(shí)又大大增加了舒適性。整體隔音降噪水準(zhǔn)偏中游。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力。以前開(kāi)的是老派力奧1.5，當(dāng)時(shí)覺(jué)得那車加速都還不錯(cuò)，就是油耗高，1.5市區(qū)都要10個(gè)油，一直開(kāi)了4年。換了小4后發(fā)覺(jué)小派簡(jiǎn)直是垃圾慘了，呵呵1.6T那確實(shí)不是吹的，雖然目前油耗也是10個(gè)，但是心里已經(jīng)很滿意了。加速很舒服，用過(guò)一次巡航，從40直飆到120，那個(gè)推背感呀！其次是空間，我們家人口眾多，5大2小，以前做小派后排的人就比較憋屈了，現(xiàn)在舒服不是幾個(gè)檔次目前還未暴力駕駛過(guò)，不過(guò)等過(guò)了第一個(gè)1500公里后我覺(jué)得小4不會(huì)讓我失望的。
缺點(diǎn)：大燈太低端（無(wú)透鏡、無(wú)氙燈、無(wú)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向……）、底盤(pán)隔音欠佳、車窗不能用鑰匙打開(kāi)。
外觀：這個(gè)因人而己，我感覺(jué)C4L很耐看，不缺少法式的浪漫，也不缺少吸血鬼的激情，總有一種想咬人的感覺(jué)。尤其是珠光白色的，到了晚上和白色的車子一比就知道。泛著幽幽的白光。很耀眼很醒目。
內(nèi)飾：做工精良，但真皮座椅的味道還是有些大！
空間：寬敞，在緊湊型家用轎車中出類拔萃。
動(dòng)力：1.6thp有多牛，不用說(shuō)了吧，帖子滿天飛了
操控：
這是一個(gè)非常主觀的內(nèi)容，由于沒(méi)開(kāi)過(guò)那些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，在此就不做過(guò)多評(píng)價(jià)，但可以確定的一點(diǎn)是這車的底盤(pán)很沉穩(wěn)，不會(huì)讓你覺(jué)得輕飄飄很不踏實(shí)的感覺(jué)。友情提示，新車如果覺(jué)得輪胎像石頭，請(qǐng)檢查胎壓是否高于2.5。
油耗：新車磨合期，純市區(qū)12個(gè)油，反正自己能接受
舒適：油門(mén)太靈敏，剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)竄。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾切割不夠精細(xì)
外觀：皓月灰的小四的，在街上回頭率超高的說(shuō)。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，17萬(wàn)的車連個(gè)導(dǎo)航都沒(méi)有，視覺(jué)上一下降了一大檔次，儀表盤(pán)不是我喜歡的類型，指針好小，顏色不喜歡，無(wú)奈擁有多色儀表盤(pán)的勁馳版太貴。
空間：這車外面看不長(zhǎng)，4米6多點(diǎn)，但軸距長(zhǎng)，2.7米，我1米75，坐進(jìn)去，車感不好，調(diào)的有點(diǎn)高，頭頂感覺(jué)有點(diǎn)碰頭發(fā)；前后排空間杠杠的，寬度略顯不足；后備箱相比速騰要小一點(diǎn)，不過(guò)家用應(yīng)該足夠了
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠比我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候大多了，轉(zhuǎn)念一想也沒(méi)什么。提前享受了嘛，為此付出點(diǎn)代價(jià)也是應(yīng)該的。
動(dòng)力：真心是隨叫隨到，試駕的時(shí)候試駕員搞過(guò)一次地板油，哥們心砰砰跳了好一陣！自己的車舍不得那么搞，但是小點(diǎn)一下油門(mén)，動(dòng)力就源源不絕，在市區(qū)并道、加塞、搶燈，那是妥妥滴，不過(guò)一定要注意安全行車，文明禮讓啊！呵呵……
操控：
我做過(guò)試驗(yàn)，時(shí)速40公里的時(shí)候過(guò)雪地轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)不吃力！eps還是很給力的！
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了2000+KM，自己算的油耗是10.72L/KM，行車電腦顯示是10.2L/KM，還能接受，畢竟帶T的。
舒適：舒適性說(shuō)的過(guò)去，就是所謂的方向盤(pán)路感傳遞可以取消了，過(guò)不平的路很受罪，建議廠家換成舒服的電子助力，尤其是下地庫(kù)搓衣板路的時(shí)候方向盤(pán)感覺(jué)要散架了，這種東西感覺(jué)給這車的檔次一下就被拉下來(lái)了，沒(méi)見(jiàn)過(guò)比這方向盤(pán)動(dòng)的還厲害的車了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C4L精致美觀的內(nèi)飾給予人舒適與愉悅，舒適性首屈一指，獲得親戚朋友一致稱贊。
缺點(diǎn)：頂配不是同時(shí)上市 不知道能不能再加裝頂配的一些東西
外觀：很多人選了白色的小四。我爸爸堅(jiān)決不同意，所以退而選了皓月灰，就是俗稱的香檳金。其實(shí)這個(gè)顏色更耐看，也耐臟。另日間行車燈很吊~
內(nèi)飾：味道有點(diǎn)重，一年多了還是有味道，前陣子去換了個(gè)什么小零件，把后座給扒了，里面的汽油味道好久沒(méi)有散盡。也許是我用車太少了
空間：2710軸距，空間妥妥的！A+級(jí)別中的佼佼者
配置：一般
動(dòng)力：1.6THP的動(dòng)力不是蓋的,由于還處在磨合期，還沒(méi)測(cè)試高速加速的能力，但前段加速絕對(duì)的推背感。
操控：
虛位不多，指向還算精準(zhǔn)，反正我感覺(jué)操控還可以，就是方向盤(pán)略大略沉，女生開(kāi)著略微不太舒服，比如我媳婦，哈哈，我自己開(kāi)著還好些了。
油耗：偏高，這個(gè)是硬傷，我基本是1公里1塊錢，可能和機(jī)油偏高的毛病有關(guān)系
舒適：開(kāi)篇我就說(shuō)過(guò)，我對(duì)小四最滿意的部分就是在于它給我的家庭帶來(lái)的舒適性，我對(duì)車的舒適性的要求可能比較特殊吧：家中老婆待產(chǎn)，由于平時(shí)要帶著老婆去醫(yī)院或者超市，所以特別看重這方面。小四的地盤(pán)調(diào)教的比較不錯(cuò)，在過(guò)一般大的減速帶以及路況較差的地面時(shí)，只需放慢車速便無(wú)大礙，后排的空間非常寬敞，加上后排航空睡眠頭枕，老婆沒(méi)有怨言。天熱開(kāi)車基本空調(diào)不停，配真皮沙發(fā)倒也不錯(cuò)。綜上所述，小四絕對(duì)頂級(jí)的舒適度。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：目前已跑了2年多，不滿意的就是長(zhǎng)途時(shí)候駕駛時(shí)間和距離較長(zhǎng)，感覺(jué)駕駛座后背支撐不夠，還希望廠家能根據(jù)實(shí)際情況加以改進(jìn)。
外觀：外觀從側(cè)面看流線型很好，正面看一般
內(nèi)飾：灰常滿意呵，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理、用料扎實(shí)，科技感十足，中央扶手可前后滑動(dòng)，黑色真皮座椅軟銀適中，非常舒適。
空間：很夠用,后排很舒服
配置：性價(jià)比現(xiàn)在很高了，有優(yōu)惠了，很值得入手啦，關(guān)鍵是在同級(jí)別的車?yán)锩媸切詢r(jià)比很高了
動(dòng)力：至今還沒(méi)踩過(guò)紅區(qū)，紅綠燈路口都是第一個(gè)殺出去。其實(shí)用手動(dòng)模式更哈屁*罒▽罒*買THP的不都是沖著這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的么，既然買了就的狠狠的操練，不然對(duì)不起這發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
方向盤(pán) 車速慢時(shí)輕松，車速快了變沉著 舒坦。
油耗：行駛了3320公里（其中約1200公里是高速，其余為市區(qū)），平均油耗8.6L/100km（97#），平均時(shí)速29km/h。前1000km平均油耗約9.3L，總體來(lái)說(shuō)比較滿意，在我接受的范圍以內(nèi)，畢竟自重1.4+噸。像我這樣有一定路怒癥的人來(lái)說(shuō)，見(jiàn)不得前面的人開(kāi)慢車，即使這樣，該車油耗都控制得還算理想。我的目標(biāo)油耗是8.5以下，距離不遠(yuǎn)了。
舒適：真皮坐椅挺舒服的，跟沙發(fā)似的，挺軟。中控臺(tái)上面采用的是軟質(zhì)塑料，現(xiàn)在很流行，C4L也算是很時(shí)髦了。方向盤(pán)的真皮質(zhì)感不是那么突出，總感覺(jué)似皮非皮的感覺(jué)。鍍鉻裝飾基本也恰到好處，不多不少。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力出色，舒適性與操控并重，全面高手
缺點(diǎn)：油門(mén)板彈腳，在鎖車的時(shí)候彈一下，開(kāi)到30-35公里的時(shí)也彈下，不知是不是通病，希望大家有問(wèn)題的同學(xué)都反映一下。
外觀：這車的外觀也是最吸引我的地方，買的早用的早，很多人都看我這車很大氣很運(yùn)動(dòng)，聽(tīng)著實(shí)在是太有feel了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部份全是用的軟性材質(zhì)非常高檔！
空間：接下來(lái)說(shuō)一說(shuō)該車的空間，其實(shí)我一直喜歡的是像富康這樣兩廂車，在這個(gè)日益擁堵的城市里面，不管是駕駛還是停車，兩廂車都有不凡的表現(xiàn)。但人過(guò)30，已有家庭，現(xiàn)在購(gòu)車更著重的是家庭出行和商務(wù)接送。小4的空間正好滿足了我的需求。本人1.8的個(gè)子，平時(shí)開(kāi)車也喜歡“躺”這開(kāi)，就我的駕駛位置，我坐在后面依然能夠伸展自如。后排坐3個(gè)大胖子也毫無(wú)壓力。后備箱的空間也是奇大無(wú)比，商務(wù)接送時(shí)，后面裝4-5個(gè)登記箱也是輕輕松松。
配置：根據(jù)目前市場(chǎng)降價(jià)幅度來(lái)看，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：這里動(dòng)力分為兩個(gè)階段來(lái)說(shuō)說(shuō)：第一階段為提車到首保更換機(jī)油前，發(fā)動(dòng)機(jī)聲很輕快，聲浪也明顯，超車提速一氣呵成，城市里完全是專為插隊(duì)生的，油門(mén)稍微控制不好車會(huì)射出去！高速上一定用手動(dòng)模式（2500轉(zhuǎn)后3000轉(zhuǎn)前換擋），最好不要超過(guò)5檔，特別是高速超車60~80公里時(shí)用4檔，80公里以上用5檔，車完全是按照你的意志在行駛~山路時(shí)10度以內(nèi)的長(zhǎng)坡路段用S檔或手動(dòng)擋完全和走平路沒(méi)有區(qū)別，可以稱得上真正的山路之王（僅限于同級(jí)別A級(jí)內(nèi)，越野和柴油不討論~），成都龍泉山隧道的兩個(gè)2KM長(zhǎng)的長(zhǎng)坡隧道，在4大人1小孩的情況下毫無(wú)壓力；第二階段為首保換機(jī)油后，由于出廠時(shí)的機(jī)油偏向磨合，首保換油后機(jī)油更粘一些，行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲明顯減小，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略顯沉悶，最哭笑不得的是在等紅綠燈和路邊不熄火等人時(shí)，常常忘記發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)沒(méi)，肢體感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的抖動(dòng)，聲音也聽(tīng)不到，就算關(guān)閉所有車窗都沒(méi)感覺(jué)，除了在晚上環(huán)境噪音低于40分貝時(shí)能感覺(jué)到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲，但是加速明顯沒(méi)有首保前靈敏，如果控制好油門(mén)起步不會(huì)穿出去~城市道路D檔行車時(shí)很平穩(wěn)，如果突然半腳油門(mén)下去會(huì)明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。另外排氣筒尾氣聞沒(méi)有異味（完全沒(méi)有汽油味，機(jī)油味，等等證明燃燒還是很完全哈~啊~我一氧化碳中毒了...）。
操控：
操控指向還是蠻不錯(cuò)的,基本上做到指哪走哪,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較重,有穩(wěn)重感,跑高速也不會(huì)出現(xiàn)飄的感覺(jué),給人很強(qiáng)的安全感
油耗：油耗同級(jí)別偏高
舒適：開(kāi)篇我就說(shuō)過(guò)，我對(duì)小四最滿意的部分就是在于它給我的家庭帶來(lái)的舒適性，我對(duì)車的舒適性的要求可能比較特殊吧：家中老婆待產(chǎn)，由于平時(shí)要帶著老婆去醫(yī)院或者超市，所以特別看重這方面。小四的地盤(pán)調(diào)教的比較不錯(cuò)，在過(guò)一般大的減速帶以及路況較差的地面時(shí)，只需放慢車速便無(wú)大礙，后排的空間非常寬敞，加上后排航空睡眠頭枕，老婆沒(méi)有怨言。天熱開(kāi)車基本空調(diào)不停，配真皮沙發(fā)倒也不錯(cuò)。綜上所述，小四絕對(duì)頂級(jí)的舒適度。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)真心好，加速快且平順，較大的空間和厚實(shí)的座椅、負(fù)離子空氣進(jìn)化等提供令人滿意的乘坐舒適度，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等高科技的配置讓人感覺(jué)有檔次，提升性價(jià)比。
缺點(diǎn)：隔音與同級(jí)相比差了不少。
外觀：外觀不錯(cuò)，家族式前臉和日間行車燈比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是在用料還是工藝上都是A級(jí)車的標(biāo)桿，杜銘條，軟質(zhì)的儀表臺(tái)，皮質(zhì)的門(mén)扶手，皮質(zhì)的方向盤(pán)，皮座椅，雙區(qū)空調(diào)，車內(nèi)空氣處理系統(tǒng)，無(wú)不體貼入微的想著乘坐著的感受。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也非常適應(yīng)潮流，炮筒式設(shè)計(jì)，大數(shù)字和指針的混合顯示，也不缺乏運(yùn)動(dòng)感。
空間：車子尺寸，剛好適合家用。頭部空間充足，后備箱也很充足。整個(gè)內(nèi)飾顏色是黑色的，非常適合時(shí)尚的年輕人，另外黑色起碼不太容易臟，哈哈 將來(lái)有小孩子了也不用怕！前后排坐進(jìn)去不會(huì)讓人感覺(jué)壓抑，腿部空間夠用，蹺二郎腿毫無(wú)壓力。后排坐著的時(shí)候兩條腿也能很舒適，不會(huì)有頂?shù)角芭抛慰勘车臄D壓感。從舒適性的角度來(lái)說(shuō)，個(gè)人很喜歡后排的航空頭枕，而且坐在后排身體不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)彎而兩邊倒。車子的儀表盤(pán)也非常清晰，特別是打開(kāi)Led燈的時(shí)候儀表盤(pán)的白色背景光也會(huì)比點(diǎn)亮。我們?cè)谥锌嘏_(tái)這邊裝了一個(gè)多媒體的屏，集Mp4，導(dǎo)航，行車記錄儀。非常高端大氣的一個(gè)裝置，讓整部車的內(nèi)飾添色不少。
配置：在同級(jí)車中無(wú)論空間、配置、動(dòng)力都具有較高的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：充沛澎湃給力
操控：
1）先說(shuō)避震調(diào)教，先軟后硬，有人說(shuō)側(cè)傾嚴(yán)重，沒(méi)關(guān)系，放開(kāi)去推進(jìn)，懸掛彈簧壓縮到一定程度就顯現(xiàn)出韌性了，不過(guò)這樣過(guò)大的側(cè)傾角度對(duì)整車抓地力有所影響，如果原廠車給換上KYB銀桶就操控就好很多了，有人說(shuō)會(huì)影響到舒適性，我要說(shuō)偏軟的避震調(diào)教對(duì)不起那臺(tái)“七冠王”發(fā)動(dòng)機(jī)。 2）再說(shuō)說(shuō)電子穩(wěn)定系統(tǒng)吧，ESP無(wú)法關(guān)閉，非常遺憾，嚴(yán)重削弱了彎道性能，做過(guò)實(shí)測(cè)，時(shí)速80公里進(jìn)入高架環(huán)形彎道，車速立馬降級(jí)到時(shí)速60公里多，因此也就無(wú)法準(zhǔn)確掌握彎道中車身的動(dòng)態(tài)平衡，摸索它的脾氣性格，雖然是所謂的舒適調(diào)教，但C4L的極限應(yīng)該要比ESP限定的高。 3）再說(shuō)下剎車，這可能是C4L所有機(jī)械配件中最好的一塊了，有人說(shuō)它軟，其實(shí)嚴(yán)格說(shuō)腳感軟而已，那和剎車油壓設(shè)定有關(guān)，C4L的整車制動(dòng)性能非常出色，它的剎車盤(pán)，剎車片、輪胎都不算是“名門(mén)”，不屬于高性能配件，但是搭配在一起確實(shí)很好，剎車表現(xiàn)靈敏，30萬(wàn)以內(nèi)，估計(jì)也就�？怂筍T可以勝過(guò)它，有過(guò)實(shí)測(cè)，時(shí)速80公里直線行駛，前方50米不到的地方路口綠燈，前方路口逆向道奧迪A8L突然大轉(zhuǎn)彎，濕地情況下C4L緊急制動(dòng)，成功避開(kāi)了一次可能會(huì)出現(xiàn)的碰撞，優(yōu)秀的剎車表現(xiàn)令人稱贊。唯一要注意的是它的石墨剎車粉塵，很容易弄臟輪轂，不介意就好。4）操控的其他方面吧，方向盤(pán)尺寸很大，喜歡單手打把的同志要當(dāng)心了，可能會(huì)有難度。
油耗：可以接受，這么強(qiáng)的動(dòng)力多喝點(diǎn)油也無(wú)可厚非。
舒適：不錯(cuò)，
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