一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮時尚
缺點:這款車沒有什么明顯的缺點,論壇中涉及的電流聲以及風燥聲在行駛中真的感覺不出,畢竟十幾萬的車不能等同幾十萬車的駕駛感受,但是發(fā)動機聲音和同平臺車型比較還是略微有點大,特別因為動力的原因急加速的時候發(fā)動機在駕駛室中感覺明顯,但是如果起步較緩,慢加速的話發(fā)動機聲音還是很輕,速度上來后80碼的聲音最小
外觀:總體感覺胖嘟嘟的,尤其是黑色車,其實我個人比較喜歡修長點的。相對來說我更喜歡速騰的外觀。不過怎么說呢,這個車也完全不會有難看的感覺,還是很耐看的。
空間:非常滿意,但是選車比較側重就是空間和內(nèi)飾,嘿嘿,明顯是比較享受型的,小四的空間在同級車里數(shù)一數(shù)二了,后排坐家里三個老人完全沒問題,相比之下朋友的?怂咕筒恍欣瞺后備箱的空間也可以滿足一般家庭需要!
配置:一般,同樣價格可以買b級車
動力:挺好的,1.8L的舍得給油,還是有推背感的哦!
操控:
人生第一輛車,沒開過好車,只開過駕校的老爺車,小4的操控還好啦。
油耗:我在郊區(qū)跑,沒咋堵車,也沒敢開好快,油耗現(xiàn)在9.1
舒適:懸架稍有點硬,不過絕對在可以接受的范圍
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,配置豐富,
缺點:方向盤沉,沒有放置杯子等小東西的地方,手機藍牙不是很好使,不知道是不是我手機的問題,反正經(jīng)常斷線。而且車啟動后每次都要自己手動連接才行。
外觀:外觀沒得說,開始覺得車不夠?qū),輪胎不夠大,后來發(fā)現(xiàn)這樣的設計既實用,又顯得不那么臃腫。后來怎么看怎么舒服,越看看上眼。相信,上路以后回頭率能超過10%,比大眾、現(xiàn)代很多車都高,唯一有些遺憾的是后視鏡不夠大。
內(nèi)飾:最喜歡的就是內(nèi)飾了,黑內(nèi)配鍍鉻裝飾條是我最喜歡的風格
空間:空間比同級別都大,夠用。
配置:買的早,感覺性價比一般
動力:拖6個人剛剛滴!1.8完全夠用。!紅綠燈起步油門反應比較快!
操控:
不管是彎道還是山路操作起來時刻都能感覺到結實放心的底盤發(fā)揮的作用,讓你自信滿滿,剎車,油門都是比較靈敏,特別適合我這種比較敏感型的人,不像其他的車,踩下去半截了才有剎車。無鑰匙啟動只要你適應了,你就再也離不了了哈哈!自動擋不用說,基本沒有頓挫,定速巡航十分實用。
油耗:基本就是7-8個油,每天往返60公里左右,有高速路和擁堵路段各一半吧。
舒適:同款車型中很不錯的感覺
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動力不錯。
缺點:油耗稍高,發(fā)動機聲音有點大但是能接受,車漆稍有點軟。
外觀:給人的第一印象這部車簡潔大方,日行燈和尾燈是個亮點,群里的阿花和懶豬把尾燈貼了什么煙熏膜,我感覺有點傻傻的,這么漂亮的尾燈硬要貼那玩意干嘛呢?其實法系車設計還是偏向浪漫的,小4的側面基本屬于完美,唯一不喜歡的就是那兩個反光鏡,感覺就像招風耳朵一樣的!還有就是車燈亮度有點不夠,夜間開車的時間有點偏暗。看了好多改燈的案列,群里的哥哥們也改了很多,什么歐司朗、Q5、海拉3,雖然完全不懂他們再說什么,但是看到他們的燈好亮,心里也有點癢癢的!
內(nèi)飾:真皮座椅很舒適,led炮筒式數(shù)字儀很霸氣,美中不足的是13年款沒有中控大屏,因為自己當時記著要用車,等不及14年新款了,敗筆!
空間:很大
配置:一般,有條件還是上1.6T吧
動力:完全夠用
操控:
操控還是很好就是方向盤有點低,也有可能是方向盤大的問題。
油耗:這個偏高。同級里算廢油的
舒適:市區(qū)水泥路噪音大,開點音樂好多了,高速120很穩(wěn),給人又很大的 信心,方向也好把握,特別高速上,你開過后就知道了,不是一個爽字了的。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18084公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,后排舒服,買車就是為了家里,空間這個蠻看中的。內(nèi)飾用的軟質(zhì)材料,比較舒服。駕駛位置視野不錯。
缺點:談不上最不滿意,有些小問題都是可以接受的,畢竟價格在哪兒。
外觀:外觀是我見過緊湊級中非常漂亮的一款,不然也不會買它
內(nèi)飾:完美,全黑內(nèi)飾漂亮, 完全的脫胎換骨了,完全和雪鐵龍家族做了脫離,沒有了那固定式的方向盤就是好看,3炮筒的設計漂亮。
空間:空間沒得講了,2710mm的軸距帶來的后排空間是很爽的,雖然比不了其5阿哥后排的舒適感,但人家那叫B級車呀,總要給5阿哥留點活口吧。這個空間在緊湊級車里面還是沒有什么可以再挑剔的了。
配置:還行
動力:發(fā)動機表現(xiàn)還算可圈可點,在4000轉以下超越同排量其他車型動力,這有賴于低轉高扭的動力總成,變速箱換擋還算積極,加速也比較順暢
操控:
很好,但是方向盤稍輕,影響了行車時打方向的感覺,油門稍輕(我喜歡稍重一點的油門,踩著很有力的那種感覺)。
油耗:基本就是7-8個油,每天往返60公里左右,有高速路和擁堵路段各一半吧。
舒適:座椅很舒服,頭枕是航空頭枕,就是后排中間沒有頭枕,坐人跑長途會比較杯具。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:LP說外觀漂亮,我倒是沒有感覺。當時我是看好大眾速騰1.4T的,但神車要等3月還不一定有車,而且一毛不少,被嚇到了,就轉定C4l,哎,這就是傳說中的大眾饑餓銷售法蠻,淡定一下就是大眾啦。不過現(xiàn)在買了小4也不后悔。
缺點:異響,呼嚕呼嚕,拖拉機聲
外觀:回頭率高。車看起來肥肥的感覺。日行燈帥氣,安全。
內(nèi)飾:白色黑內(nèi),那就是絕配!內(nèi)飾總體來說還算不錯,該有的全有了。儀表盤方向盤對于我個女孩子來說也說不出個什么,就感覺科技感很強,總有股想把按鈕全部按一遍的沖動。同級別的車系里面基本都是塑料感很強,而小4就和它們有著天壤之別,在A+級的車里應該沒有什么對手了吧!還是要小小的吐槽一下,男人們都喜歡小4里面的什么仿碳纖維條,我就不怎么喜歡 感覺有點雞肋。
空間:可滿足一般家庭用車需要
配置:一般
動力:1.8夠用了,1.6T沒有米
操控:
法國車的操控能力延續(xù)了一貫的特別方向清晰,指哪就到哪。
油耗:油耗有點高,沒有達到預期的期望,如果降到8升左右就滿意了
舒適:沒得說,直接滿分,后排出風口,航空頭枕,大空間,加上雪鐵龍的調(diào)校,您還能找出什么不滿意的么?
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞
缺點:發(fā)動機急加速的時候噪音有點大,不過溫柔駕駛的時候還是挺安靜的。還有就是中央扶手前的那個杯座,確實太小了,對水杯、飲料瓶的大小要求太高了,門上的儲物盒到可以解決問題,但放里面又會造成異響。
外觀:我是很喜歡c4l的外觀,朋友也夸流線好看,特別是車頂?shù)募す夂附犹煲聼o縫,贊!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,我的大愛。完全超過了某些中級車的內(nèi)部裝飾。硬裝修搞得好,軟裝修只要稍加修飾就體現(xiàn)出低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
空間:空間沒得講了,2710mm的軸距帶來的后排空間是很爽的,雖然比不了其5阿哥后排的舒適感,但人家那叫B級車呀,總要給5阿哥留點活口吧。這個空間在緊湊級車里面還是沒有什么可以再挑剔的了。
配置:值得擁有。買了車的就來我們四川車友會吧(224820225呵呵打廣告了).
動力:1.8L發(fā)動機低速扭矩大,適合城市內(nèi)使用
操控:
操控還可以,方向不大回盤
油耗:一直在市區(qū)行駛,一直還是12個油
舒適:座椅舒適,視野很開闊,長時間開車不易疲勞
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是小四的外表和空間,外表很有流線感,特別是從側面看的時候,買的時候路上幾乎看不到,還是有點新鮮感。還有滿意的就是空間,空間非常大,我180的個子一點都沒問題,可以把腳伸的很長。儀表盤很有科技感,內(nèi)飾看起來也很有檔次。
缺點:油耗高
外觀:我很喜歡的類型,很喜歡這個車的外形,就是因為外形我才買的這車,哈哈
內(nèi)飾:白色的車子,黑色的內(nèi)飾,真的非常贊。C4L的方向盤沒有采用雪鐵龍一貫的飛機的操控,我倒是覺得蠻好的,這樣轉動方向盤的時候中間的LOGO也會隨之而轉了,呵呵。另外,大面積的采用了軟性材料,感覺還是比較上檔次的。
空間:車子的空間還是比較滿意的,當然一般我都是坐在前排,只是在把車停下來之后自己坐到后排去感受一下,感覺還是不錯的。
配置:一般
動力:路口變燈永遠是沖第一,但是在緩慢行走時,加速略顯延遲。
操控:
這價位的車沒什么操控吧。都差不太多。
油耗:還在磨合期,平時在市內(nèi)開,油耗在12升每百公里,這樣的油耗還是能接受的,畢 竟還在磨合,我想過了磨合期會有改變的
舒適:最看好的就是這個車的舒適性,所有的一切都是為了舒適性,坐進去才知道真心舒服
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.85萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:精致的內(nèi)飾,充沛的動力,制動能力出色。后排兩個座位舒適度,空間都很不錯尤其是兩個航空頭枕,可惜我還沒機會感受感受,全系esp,很厚道,后排出風口好像同級里也不是很多。215的輪胎雖說胎噪不小,但我還是喜歡寬胎,。
缺點:油耗偏高,另外鎖車不自動降玻璃、沒有放置水杯的位置。
外觀:空間夠大,前后排都比較滿意。
內(nèi)飾:還在磨合期,感覺這個車在80公里以下,動力一般,1000轉提速有頓挫。也許是因為高速發(fā)動機的原因,上了90公里就像撒開韁繩的野馬一樣?傮w感覺這個車比較適合長途奔跑。
空間:上班道路一半市區(qū)一半高速,各種道路狀況下操控都很好,方向指向清晰
配置:基本就是7-8個油,每天往返60公里左右,有高速路和擁堵路段各一半吧。
動力:很不錯
操控:
比較喜歡,很符合中國人的審美
油耗:黑色的內(nèi)飾看起來大氣,用了很多的軟性材料加上漂亮的銀色鍍鉻運動感十足,符合年輕人的口味兒。
舒適:選擇了不會后悔
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:A級車做出準B級車的標準
缺點:都挺滿意的,說實話買這車到現(xiàn)在一年了,沒錯過任何問題,非要寫點什么不滿意的就是油耗吧,稍高那么一點點,畢竟車有那么重,希望后期能降一點呢。
外觀:同級別的車橫向比較會發(fā)現(xiàn),空間比英朗/科魯茲/朗逸大,比408小
內(nèi)飾:起步和加速都不錯,因為我不是開賽車的,對我來說足夠了
空間:操控還是很好就是方向盤有點低,也有可能是方向盤大的問題。
配置:一般,目前4000公里,10.6L/100km。
動力:座位挺舒服的,減震什么的不太懂,反正覺得還行。
操控:
線條勾勒的恰到好處,充滿力量與氣質(zhì)。動人+時尚+漂亮,
油耗:除了厚道,還是厚道,中控臺的設計布局很合理,符合國人的使用習慣和審美標準,整個內(nèi)飾,軟性材料使用較多,細節(jié)處處理的不錯,另外后排一坐進去,就讓人不想出來的感覺,真皮座椅,后排航空頭枕。
舒適:很高,無鑰匙進去、一鍵啟動、后視鏡折疊和加熱、ESP等等沒有邊了。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一眼外觀很漂亮,年輕又不張揚,內(nèi)飾、配置也不錯。
缺點:其實我一姑娘家開開車也就代代步,說到不滿意還真沒有。硬要說的話,就是儲物空間有點小了,姑娘家家東西太多,有時候不夠放。經(jīng)常被同事說后排東西太多,還有就是A柱這一塊有點檔視線,左轉彎的時候要特地避開 A 柱才能看清。
外觀:家用完全夠了
內(nèi)飾:開過1.6T和1.8L的車,除了起步上T車型比較快,感覺兩者相差不大,T車型發(fā)動機聲音大,不過可以接受。
空間:精準一詞足以描述
配置:偏高一點。
動力:舒適性不錯,如果后排中間加個枕頭就更好了。
操控:
當初毅然決然的選擇C4L,就是看中它的外觀,犀利的眼神,動感的腰線,俏麗的車尾,都深深的吸引了我,本人藍色控,看到深海藍實車后就深深的中毒了,從原計劃的皓月灰毅然改成了深海藍,非常的滿意。
油耗:內(nèi)飾用料都不錯,比起同級別的車,算是用料厚道。
舒適:算是高的了,這個價位的車居然后一鍵啟動和后視鏡折疊!
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