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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：發(fā)動機加速異響，影響駕駛情緒
外觀：空間是這個車比極大的一個賣點，空間很不錯。后排空間和副駕駛，以及駕駛員的空間，都感覺很不錯。但細微的設(shè)計方面，可能還是略顯的疏忽了。如駕駛席的杯托，還有后排中間的杯托，都略顯小，而且比較淺。
內(nèi)飾：動力充足，一點就有
空間：因為開的還不是太多，目前也就是90公里，請參考新車評網(wǎng)對本車的評價吧。
配置：油耗基本滿意，高速6個，溫州市區(qū)12-13個，屬于我能接受的區(qū)間。
動力：后排的頭枕非常棒，座椅的軟硬度也恰到好處。獨立雙區(qū)自動空調(diào)，加后出風(fēng)口都是很厚道的配置，另外還有空氣凈化和負離子發(fā)生器，在實際使用過程中也不止是個噱頭，確實有很好的空氣優(yōu)化作用。
操控：
總體感覺胖嘟嘟的，尤其是黑色車，其實我個人比較喜歡修長點的。相對來說我更喜歡速騰的外觀。不過怎么說呢，這個車也完全不會有難看的感覺，還是很耐看的。
舒適：性價比高，同價位配置最高，空間最好
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這個級別沒有對手
缺點：油耗稍高
外觀：：后排，老婆對后排空間非常滿意，認為不輸于現(xiàn)在的B級，傳說中的太空枕因為目前為些沒跑過遠路，更沒人在上面睡過，所以這方面的回饋沒有。前排，這么說坐在駕駛座有我有時會有做在SUV上的感覺，妹呀這感覺太爽了。
內(nèi)飾：1.8排量在那里放起，雖然看發(fā)動機的參數(shù)和其他的一些車型沒法比，但家用足夠了，超個車什么的，動力還是能做到隨叫隨到。開起空調(diào)對動力有不有影響還不知道，因為天冷還沒試過，不過覺得差別應(yīng)該不大。
空間：本人新手，也沒有多大感覺，還可以吧
配置：油耗偏大，可能和本人駕駛習(xí)慣有關(guān)，期望磨合期后有所降低
動力：真皮座椅，前后高低調(diào)節(jié)，挺好的。
操控：
外型時尚，前臉動感的家族式鍍鉻標(biāo)志和這個級別少有的LED日間行車燈很拉風(fēng)。后屁股的紅色尾燈與前大燈遙相呼應(yīng)很年輕。
油耗：內(nèi)飾不如一些中型車差。
舒適：還可以吧，開始看中的是英朗GT，后來選了c4l覺得比英朗值。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，朋友們都說看著比較結(jié)實，好看。
缺點：發(fā)動機加速異響，影響駕駛情緒
外觀：空間在這一級別車型來說，的確不錯，美中不足的是駕駛位右邊空間略顯不足，后排空間和后備箱空間比較令人滿意。
內(nèi)飾：動力總體來說還是相當(dāng)滿意的，開過其他的車不是太多，感覺比朋友那個帕薩特的動力還是弱點，那個是1.8T的。總體來說動力還是灰常滿意的。
空間：指向相對精準(zhǔn)，方向盤較輕，力度始終，方向盤略大。
配置：平均油耗也從最初的14.3降到現(xiàn)在的10.3個，還不錯
動力：總體不錯，但是你要拿啥子奔馳 寶馬這些來比 那你就只有再攢點錢咯。
操控：
外觀還是很不錯的，比較拉轟，雖然沒有DS那么屌，但...你懂得。
油耗：我覺得C4L內(nèi)飾絕對堪稱經(jīng)典，越看越耐看，做工可以說很精致，很有個性，法國設(shè)計的嘛，這個就不必多說了。
舒適：在目前有些地方能優(yōu)惠兩萬的情況下,性價比還是可以的,只是國人普遍從眾隨大流心理較強,雪鐵龍需要加強營銷了
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較滿意，內(nèi)飾非常滿意，動力相當(dāng)夠用。
缺點：價格高 油耗高
外觀：空間是我最滿意的地方了，本人1.78,140斤，不論怎么調(diào)節(jié)座椅都不會感覺局促，這個車主打的后座還一直沒有機會體驗，沒辦法司機的命。
內(nèi)飾：給點油動力就上去了，很大滿足了我需要提速的要求，我很滿意這個車的動力
空間：：雖然我已經(jīng)開了7年車了，但本人對操控?zé)o特殊要求，所以本人就純個感覺來說一下，轉(zhuǎn)向力度挺隨意的無壓力不會讓我覺得太輕或太重。一般過彎時沒有側(cè)傾的感覺，過顛簸路段時沒有獨立懸掛路段來的舒服，最明顯就是單邊車輪過坎時，獨立懸掛感覺很小，C4L的感覺就來的大了不少。
配置：9成市區(qū)工況的油耗9.9，勻速22；可以接受吧，畢竟1.5T的車重，215的寬胎，加上又是自動擋的車。
動力：座椅很舒服，頭枕是航空頭枕，就是后排中間沒有頭枕，坐人跑長途會比較杯具。
操控：
比較前衛(wèi)，有特色。
油耗：滿意
舒適：在同級車中性價比還是比較高的。
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購買時間2013年01月
購買地點山西 呂梁
裸車價格14.79萬元
平均油耗18.8L/100km
行駛里程121公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足
缺點：油耗有點高，勁智的輪胎不是米胖子的，還有就是機艙漏水！
外觀：緊湊型車子中，算比較大的。家里老人坐到后排，說空間大。
內(nèi)飾：本人是1.8的，家用足以，推背感也有的，要超車也是比較容易的，油門一給，速度很快上來
空間：：雖然我已經(jīng)開了7年車了，但本人對操控?zé)o特殊要求，所以本人就純個感覺來說一下，轉(zhuǎn)向力度挺隨意的無壓力不會讓我覺得太輕或太重。一般過彎時沒有側(cè)傾的感覺，過顛簸路段時沒有獨立懸掛路段來的舒服，最明顯就是單邊車輪過坎時，獨立懸掛感覺很小，C4L的感覺就來的大了不少。
配置：由于上下班幾乎全程80左右，所以對我來說，能夠接受，但是比起老婆開出5.8油耗的騏達來說，還是略有一些小小的遺憾的，由于昨天才提車，也沒實測過油耗，所以不敢做太大的評論。
動力：空間夠舒適性O(shè)K
操控：
外觀這個事情太主觀仁者見仁的事。
油耗：舒適
舒適：對比同級車中，同配置同價位的，還真不多，還有很大的優(yōu)惠。。。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間動力都不錯，還有車體比較敦實，用料值得肯定。配置豐富。
缺點：平心而論，網(wǎng)上說的異響我的車也有，至于發(fā)動機的響聲我反而覺得在接受范圍內(nèi)，畢竟車無完車。但車窗玻璃異響，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)哨聲等小毛病希望廠家能夠重視，多下功夫改進。
外觀：很滿意，帶著家人出去絕對比較舒服。
內(nèi)飾：城市開足夠，提速輕快，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速就有力，6速變速箱調(diào)校得很聰明，換擋平順，一改以往高轉(zhuǎn)速發(fā)動機+4AT的坑爹表現(xiàn)，值得肯定。
空間：很不錯 地盤很扎實 超車 轉(zhuǎn)彎 彎道的表現(xiàn)都不錯有著歐洲車一貫的表現(xiàn)跟日系不一樣的感覺
配置：油耗還可以了，主要看你怎么開，我的自動1.8的在8.0左右，開的時候還是比較給力了
動力：前檔寬大視眼好，駕駛中感覺舒適
操控：
不耐看，第一眼好看。
油耗：內(nèi)飾完全仿造DS車，全黑的內(nèi)飾我很稀罕，不得不說，當(dāng)時愛上這車，有一半是因為愛上了這車的內(nèi)飾。
舒適：就車的配置來說，性價比算不錯，貌似比打死奧拓實在點。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別車型里，空間、外觀和內(nèi)飾是最滿意的!無鑰匙進入加無鑰匙啟動很上檔次。日行燈很漂亮，不過沒有和大燈設(shè)計在一起，感覺有些像后期加裝的一樣！
缺點：油耗比較高，在市區(qū)轉(zhuǎn)了幾次就上到8.5了
外觀：在同級車中，空間相當(dāng)?shù)拇螅?/span>
內(nèi)飾：還可以吧
空間：電子液壓轉(zhuǎn)向雖然沒有電動阻力轉(zhuǎn)向輕盈，但是其優(yōu)點就是操控精準(zhǔn)，“指哪打哪”。
配置：相對1.8的排量，7.8的油耗還是比較可以接受的，但主要還是因為上下班路況較好，市區(qū)感覺油耗大概在9左右.
動力：市區(qū)水泥路噪音大，開點音樂好多了，高速120很穩(wěn)，給人又很大的 信心，方向也好把握，特別高速上，你開過后就知道了，不是一個爽字了的。
操控：
每個人審美都不一樣 C4L的外觀在我看來 還是很不錯的 除了正面看起來有點窄 其他一切都很好 線條流暢 前后門比例很舒服
油耗：布局合理，也適度用了一些鍍鉻件，配合真皮座椅，看上去很高檔。
舒適：性價比不高，覺的沒得大眾的保值，品牌效應(yīng)。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間是我選4仔的原因
缺點：品牌和噪音不好。小毛病多。
外觀：同級別的車橫向比較會發(fā)現(xiàn),空間比英朗/科魯茲/朗逸大,比408小
內(nèi)飾：1.8L的排量足夠了
空間：操控稍顯遲鈍，有點肉，但是可以接受
配置：還算滿意，長途的話一箱油能跑小1000.市區(qū)一般就是600左右。
動力：相當(dāng)好,內(nèi)部乘坐空間很舒服,但是座椅的包裹性還沒打到最好
操控：
看著比較敦實，不算清秀苗條。但側(cè)面線條確實好看。改氙氣大燈后前臉攻擊性明顯加強。
油耗：內(nèi)飾用料都不錯，比起同級別的車，算是用料厚道。
舒適：2013款1.8車型4月底剛上市，我5月初就提的，15.79一分沒便宜，性價比對我來說一點沒有，不過看怎么比，同樣的錢看看別的車，有些地方得知足，比如用料上，主動安全被動安全上，就連輪胎都是215寬的，神車才是205，足見法國人厚道，所以心里也算是平衡，現(xiàn)在應(yīng)該全系降2萬以上了吧，性價比目前來說應(yīng)該是最高的了，誰叫我當(dāng)時太喜歡她了，沒憋住呢。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車非常舒適，外觀內(nèi)飾、空間自我感覺都很滿意。
缺點：油耗偏高，另外鎖車不自動降玻璃、沒有放置水杯的位置。
外觀：車子軸距達到了2710mm，空間完全能打敗同級別車、媲美部分中級車，即便是高個子的人坐在其中也完全無壓力，后排坐三人仍比較舒適，橫向縱向空間都比較大，當(dāng)初就是為了空間問題舍棄了FKS.......。
內(nèi)飾：動力充足，時速100公里后面的還感覺有力
空間：新手不懂操控哇
配置：純市區(qū)開，修路，路非常擁堵，所以油耗略高，現(xiàn)在13個油不到，基本1公里1塊錢不到的樣子。
動力：個人的感覺，過小坑和減速帶的時候，反饋還是很明顯的，
操控：
外觀是我最滿意的一點，第一臺車，說起來很有緣，一次偶然的機會在大街上看到了小四，真是第一眼就愛上了她，外觀與眾不同，很漂亮，有活力又不失穩(wěn)重。
油耗：內(nèi)飾做工相對精致，用料講究。但是儲物空間以及杯架完全是一大敗筆！別的不說，眼鏡盒放不進墨鏡，水杯架最大只能放聽裝飲料。完全無語
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8853公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較滿意，內(nèi)飾非常滿意，動力相當(dāng)夠用。
缺點：售后，保養(yǎng)在本地臨汾糟糕��！首保掏錢不說還是只換機油其他不管！
外觀：同級別中很不錯
內(nèi)飾：動力是亮點，提速很爽，平時超個車變個線還是很有自信的。
空間：指向清晰，（“鬼探頭”硬是急轉(zhuǎn)方向盤躲過了，并且轉(zhuǎn)動時順滑不吃力）
配置：新車磨合期，勻速19左右，油耗快11了。不過高速很省油，6個油左右。
動力：避震軟硬適中，后排的舒適性可圈可點。座椅用料很足，填充物的分量很到位，并且后排的頭枕也很舒服，空間也十分寬裕。單拿后排舒適性來說，可以像此級別的舒適標(biāo)桿軒逸發(fā)起挑戰(zhàn)了。
操控：
當(dāng)年買的時候?qū)π∷囊灰婄娗椋戳艘荒炅�，還是覺得好看，外觀很有造型感，顏控的首選。日間行車燈也能體現(xiàn)這車的高大上啦，哈哈哈（是不是太膚淺了）
油耗：最愛的黑色裝飾 大氣的中控 ，中控室我比較喜歡的，簡約而 時尚，不知道大家伙看過別克英朗車的中控沒有，看得人比較眼花繚亂的，現(xiàn)在我都走簡約的路線
舒適：較高。
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