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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 梧州
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是操控啦。指哪打哪的操控體驗，輕盈的過彎感受，車身強有力的支撐。1.2T的手動配置比其他車型的中配都高，無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動、倒車影像一個不少。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，非要說的話，顏色還是少了一些，希望后面可以多加一些像橙色，藍色這樣年輕活潑的顏色吧，我個人比較喜歡這兩種顏色，但是沒有這個選項所以我后來選了白色，畢竟定位年輕，顏色多一點炫一點的話肯定更受歡迎了。
外觀：外觀看起來很時尚，符合大眾的審美標準
內(nèi)飾：內(nèi)部配置比較良心，倒車視屏影像，中控臺彩色大屏都很不錯
空間：車子很適合家庭使用，有時候帶上家人去郊區(qū)自駕游也可以
配置：性價比高，同等合資車里這款最值當
動力：這個就得重點說說了，1.2T的發(fā)動機，起步直接渦輪介入，本來也算是老司機了，開手動檔還是很有心得的。只要舍得給油，推背還是有的。
操控：
操控性能非常滿意，油門和剎車反應都很快，行車記錄儀很實用
油耗：畢竟是1.2的發(fā)動機，手動檔油耗真的可以，第一次加油168元，直接跑了400公里。
舒適：舒適性很好，車輛的平順性也很好
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購買時間2016年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，做工很好，車門厚重。安全配備齊全，排量小，動力強，能耗比無敵。
缺點：說到最不滿意的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，不過正所謂人無完人，車無完車嘛。容我發(fā)現(xiàn)了再追加吧。
外觀：行車燈犀利，加分不少，后輪往后的外殼偏軟，摸起來掉檔次。后視鏡電動調(diào)節(jié)用起來很舒心車燈設(shè)計：全系標配led就好了，我的是鹵素燈，弱爆了車身造型：很有力量感，前臉很好看，法系車很多鍍鉻裝飾
內(nèi)飾：用料一般咯，比思域這些日本車還是有優(yōu)勢，但是設(shè)計沒有思域好看，比較中庸！不夠年輕化。儀表中控：沒液晶儀表，不過三筒炮式的儀表盤還不錯，就是右側(cè)的油表占了一個 感覺沒必要��！異味異響：副駕駛右車門感覺有小石頭在里面，偶爾會響。
空間：車子的空間大。
配置：性價比這一欄真的有很多說也說不完！ 這個價位，能買到這個配置的真的不多，比起同價位的速騰，威朗這些，一鍵啟動和無鑰匙進入這種實用功能都沒有裝備，更別說是定速巡航這些科技配置了，我也是通過多番對比下來才最終選擇了全新C4L。
動力：本人新手，沒開過幾輛車，這車感覺起步稍微有些肉，不過家用絕對是足夠了，適合溫柔駕駛。我開親戚家的思鉑睿，人家的車輕輕碰一下油門都竄出去，這車你得踩油門把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高才動得起來。
操控：
很精準，指哪打哪
油耗：目前接近3000公里，綜合看油耗6.4左右（車子自己統(tǒng)計）。上下班，島內(nèi)外來回，有一段走高速，島內(nèi)比較堵�？傮w說挺滿意這油耗。城市路段表現(xiàn)：堵車的時候油耗比較高，應該8~9個油，如果不堵估計在7個左右。沒單獨統(tǒng)計無法確切統(tǒng)計。高速路段表現(xiàn)：高速保持在80㎞左右的速度應該最省油，在5個多點，家里到公司走半段的高速 平均油耗5.4（道路暢通的情況下坐兩個大人）統(tǒng)計。
舒適：我的感覺不是很敏銳，反正感覺比單位的老帕沙特座著舒服，要說還能跟老點的A6比上一比，呵呵，算是愛屋及烏了吧座椅舒適性：前排座椅，老司機說跟開suv樣的，不知道是夸還是貶，個人覺著視野不錯，座著也算舒服，不過加上座墊后幸福指數(shù)下降明顯；后排那是灰常舒服的，靠背角度比較斜，坐上像半躺著，加上所謂的航空頭枕，我問老婆大人感覺可好？老婆說我沒看見坐后面就容易睡著么0.0空調(diào)：空調(diào)比較給力的，就是開熱風的時候，感覺有點悶不知為啥，不是說有空氣質(zhì)量控制的么噪音控制：低速基本感覺不到發(fā)動機的聲音，速度上來了就有點明顯了，不過音樂稍微開著1/3就無感了，害的我有幾次不小心在手動模式上4000多轉(zhuǎn)的抵擋跑，還好及時瞟了眼轉(zhuǎn)速表；后面開窗一半左右的話風燥就比較厲害了，不過那個車都一樣，只是有點震動耳膜的不愉快
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購買時間2016年12月
購買地點山東 日照
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置
缺點：后悔沒有多花4400選裝LED大燈和霧燈，有時候車道偏離提醒會叫的很大聲，已經(jīng)關(guān)掉的狀態(tài)，中控居然沒有改，和老款一樣。。
外觀：外觀不錯，不比德系車差。
內(nèi)飾：發(fā)動機啟停開關(guān)位置不好按，方向盤上/下一曲按鍵給人的感覺很虛，其他都滿意手感材質(zhì)：新車味道大，內(nèi)飾軟包偏少，硬塑料檔桿附近，車窗附近降低整車質(zhì)感異味異響：左前車窗半開情況時不時有異響，中控臺偶爾打火啟動后有小異響
空間：空間中規(guī)中矩。前排駕駛位寬度正常，后排大概一拳半的腿部空間。后備箱空間巨大，和B級車有得一比。頭部空間正常。后排座椅支持放倒，大大的拓展了車的載物能力。去超市大采購的時候，可以輕易的塞進后備箱，感覺很方便。
配置：十四五萬弄下來個這么高大上的車，還是不錯的，我走的是按揭，其實首付也沒話多少，畢竟貸了五年。
動力：1.2t夠用。單座高速超車很輕松。
操控：
精準指向性有點模糊，操控性還可以。
油耗：我主要是快速路和市區(qū)路段。本來以為小排量渦輪增壓會有五點幾的油耗（我不吹，之前開1.6的寶來能有4.9的油耗），但由于車重，目前表二有6.7的油耗。感覺還是比較接受的。
舒適：重點說下后排，頭枕確實舒服，就是因為后排頭枕，選擇了精英版�？上Ш笈胖虚g沒有頭枕，要不就完美了。
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購買時間2016年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.30萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的配置了，雖然說是低配車輛，但是該有的都有了，多功能方向盤，無鑰匙進入等，和一些車輛的高配配置差不多了
缺點：最不滿意的就是車輛的胎躁稍微有點大
外觀：外觀是我買這款車的第一因素，現(xiàn)在年輕人都是視覺動物，吸引了眼球才去了解他。車頭引擎蓋上面線條硬朗，一體式的前臉和大燈設(shè)計符合現(xiàn)代美學的理念，車身側(cè)面貫穿車頭車身到車尾的腰線，很流線，霸氣。反正是自己的車要我說是肯定都看到的漂亮點了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，就是再精美一點就完美了
空間：車子是三廂車，五個座位，乘坐空間和儲物空間都很不錯
配置：性價比高，同等合資車里這款最值當
動力：車子動力表現(xiàn)還是比較讓我滿意的，1.2T在市區(qū)行駛足夠了，而且還很省油
操控：
方向盤指向非常精準，沒有虛位。而且轉(zhuǎn)向特別靈活，半徑小，再小的巷子也能輕松調(diào)頭，高速上的體驗也是很棒，開到100多碼也不會有發(fā)飄的現(xiàn)象。開著非常安心。
油耗：車子燃油經(jīng)濟型還不錯，有時候一公里一塊錢不到
舒適：這個級別的車中間應該還可以吧，比國產(chǎn)的所謂的獨立懸掛感覺好多了，過90度彎40碼感覺不到明顯的擺動。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的大概就是舒適性了，各種安全提醒功能也很方便
缺點：并沒有。
外觀：外觀漂亮，第一眼我就喜歡上了，用料不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外，其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間：空間給四星，因為后排中間凸起太高了，不然空間還是很不錯的
配置：2016新款基本作多少打折，性價比不高。
動力：對于一個只開過捷達教練車和本田繽智的人來說，這動力可以了，1.2T渦輪介入的時候還是很有推背感的！
操控：
操控還行，尤其拐彎側(cè)傾控制的很不錯，剎車有異響，應該是正常聲音，需要磨合一段時間
油耗：目前1500公里，加了近1000的油，表上顯示還能跑500公里，
舒適：空間真的挺好的，大人小孩坐里面不擁擠，在車上座椅調(diào)整好之后，睡覺很舒適，我現(xiàn)在中午都在車里面睡覺，比在床上睡覺舒服多了，后排有杯架，前排也有，放東西很方便，對于居家旅行很方便，上下班開起來也很舒服
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子無鑰匙進入，整車系統(tǒng)配置豐富，基本無需另外增加其它配置。
缺點：目前還沒有，關(guān)注后續(xù)吧
外觀：外觀年輕，也挺耐看的。
內(nèi)飾：用料一般咯，比思域這些日本車還是有優(yōu)勢，但是設(shè)計沒有思域好看，比較中庸！不夠年輕化。儀表中控：沒液晶儀表，不過三筒炮式的儀表盤還不錯，就是右側(cè)的油表占了一個 感覺沒必要��！異味異響：副駕駛右車門感覺有小石頭在里面，偶爾會響。
空間：長、寬、高、還有車內(nèi)長、寬、高、車型頁面都有參數(shù)、在這里就不一一說了。 說一下自己的使用感受吧，本人身高176cm、75Kg、坐在駕駛位調(diào)整好駕駛坐姿、座椅上下高度調(diào)節(jié)也調(diào)到了中間位置、頭頂頂不到車頂、有10CM的樣子、還是比較滿意的了，前排座椅調(diào)整好后、坐到主駕駛的后排、標準坐姿做好、頭部空間有2、3指的樣子、腿部空間、膝蓋到主駕駛座椅背的空間有4指到一拳左右吧，這是乘坐空間，再說一下儲物空間和后備箱，前排儲物空間，左右車門門板上各一個儲物格、放兩瓶普通礦泉水沒問題、中央扶手箱就是略小一些、中央扶手前面還有一個儲物格、放兩瓶普通礦泉水也沒問題的、還有中控下面還有一個儲物槽、放個手機啊、或票據(jù)啊卡啊、再或者是發(fā)個煙都沒問題的，再有就是手套箱空間也夠大、沒問題、 再說一下后排儲物空間，左右后門門板上的儲物格、放一瓶普通礦泉水還有一些富余、也可以能接受、后排座椅左右兩邊各有2個小儲物格、雖然說空間不是多大、但是空間利用的挺好、立一瓶普通礦泉水或放一盒煙那也是沒問題的、這一點得值得表揚一下、別的車型到現(xiàn)在還沒見到過、做的不錯、 還有后備箱空間也很不錯，夠用了，總之空間方面就是這樣了、在我能接受的范圍內(nèi)，前后排不頂都夠用了，頭部也不頂，都還可以、比較滿意了。
配置：性價比其他的合資車型高出太多了，科技配備豐富，自帶導航，一鍵啟動這些標配，指導價砍下來1萬多的優(yōu)惠，感覺同級別已經(jīng)是最強的性價比了。
動力：最后悔的是當時沒有買1.6的，1.2的怎么說呢，用還是夠用的，就是深踩油門的時候，還是有一秒鐘左右的反應時間，新手開車嘛，也不會太暴力，反而是剎車踩得比較兇。。。動力平順性：1.2的怠速的時候還是會感覺到一點抖動的，開了自動啟停就好了，但是市區(qū)擁堵的時候，自動啟停就讓人很難受了，而且開關(guān)位置比較靠下，很難受，6at的變速箱，平順性是可以的，我也感覺不到換擋的時候，就是檔把太難看了。加速表現(xiàn)：新車加新手，也沒敢怎么開快，但是覺得發(fā)動機還是挺給力的，有個s檔，等磨合期過了試一試??。
操控：
精準指向性有點模糊，操控性還可以。
油耗：目前6.8的油耗，磨合期過后應該能邁進6以內(nèi)，算滿意的啦。但是看瞬時油耗的時候，能達到將近20
舒適：座椅舒適度非常好，包裹性極佳，符合我的需求，靜音還是很不錯的，就是連續(xù)爛路的時候聲音還是會傳進車內(nèi)的
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 伊春
裸車價格14.47萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技配置最滿意
缺點：檔把丑，雜物箱沒燈。后備箱不是液壓支架。
外觀：跟新上市的C6前臉比較像，比老款好看，對此非常滿意！車燈設(shè)計：前大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈及后尾燈全LED，比較給力，比老款鹵素等亮度提升太多。做工車漆：自己車是碧璽橙金屬漆，速成“騷紅”；色彩比較有活力，車身亮度不錯，但是如遇剮蹭噴漆成本較高，這種顏色的漆不好調(diào)，容易產(chǎn)生色差。
內(nèi)飾：最不喜歡檔把的造型，與這車的整體風格完全不搭調(diào)，還不如老款的好看！中控儀表臺上面用的是軟塑料，摸著不錯，但是看著不夠精致，紋理偏大、顏色不夠深！車內(nèi)味道不算大，放點活性炭包、柚子皮等可以較快的除味！
空間：空間很大，7個人可以擠擠！
配置：很好，比同價位車好太多。標配配置：加裝了LED大燈。很好！夜晚開車很清晰，還帶轉(zhuǎn)向輔助燈的。
動力：搭載渦輪增壓發(fā)動機，動力方面表現(xiàn)優(yōu)異
操控：
原地打方向偏重，跑起來就好了，高速時方向很穩(wěn)山路：云南的山路彎多坡陡，這車動、轉(zhuǎn)向和剎車都不錯，在山路上行駛較輕松底盤及懸架：底盤舒適性很好，高速轉(zhuǎn)彎時懸架支撐不錯、側(cè)傾較小
油耗：目前580公里，平均油耗表顯8.6
舒適：個人覺得很滿意。
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購買時間2016年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，做工很好，車門厚重。安全配備齊全，排量小，動力強，能耗比無敵。
缺點：儲物空間較少，黑色內(nèi)飾不耐臟
外觀：全系金屬漆，這點非常厚道，前進氣欄有改動，顯得更加精致，加上led日行燈，非常霸氣。腰部流線也是很流暢的，特別是尾燈的設(shè)計，給人一種高檔的感覺，朋友們都說尾燈漂亮，證明大家的審美觀是一樣的。
內(nèi)飾：沒有什么氣味，內(nèi)飾用料良心，大部分都是軟包材質(zhì)，特別是方向盤手感真心好，再加上是電子手剎，換擋桿這邊用了金屬質(zhì)感的裝飾物點綴，給人一種視覺沖擊感。
空間：空間比較大，畢竟2710的軸距擺在那里，175坐駕駛室后排再坐172的一點不壓抑。后背箱也比較大，家用足夠了，出去旅行什么的放幾個行李箱不在話下。
配置：性價比我還是很滿意的，比較配置高，同價位少有的高配置，比如并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進入啟動、超清行車監(jiān)控、四輪獨立胎壓監(jiān)測，13.7萬的價格，還真是沒哪一款車有這樣豐富的配置了。
動力：1.2t夠用。單座高速超車很輕松。
油耗：7.5L百公里目前，開車比較溫柔，1.2T確實省油！
舒適：法系車的底盤有法式魔毯之稱，即使是扭力梁非獨立懸掛也能讓人有很好的乘坐感受。再加上主攻靜音的米其林輪胎，胎噪控制的比較好，加之前排座椅加熱等配置使得舒適性很不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點福建 南平
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力
缺點：堵車時自動啟停有點麻煩，每次上車都會開，只能手動關(guān)閉
外觀：外觀還行看著順眼，比較中庸吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾很濃塑料感，有時候偶爾有點異響，車氣味基本沒有，總體還算可以，畢竟10多萬
空間：后排有隆起儲物空間：后備箱和門邊空間超級好，放水杯比較方便，前排腿部空間可以，后排有點小隆起
配置：性價比不錯，要是能在低上一萬估計賣的會很好，占時沒拍照片，等有了一定補上
動力：上面已經(jīng)說了、1.2T的全新C4L來說、可以了、超車、加速、動力隨叫隨到、已經(jīng)比較滿意了。
操控：
指向很好，給人信心，偶爾裝逼劈個彎還是可以的，畢竟是來自愛信的6AT，確實還是非常好用的。方向盤的手感和輕重也正好適合我，多向調(diào)節(jié)功能非常實用，畢竟老婆是個身材嬌小的人，不能多向調(diào)節(jié)的方向盤還真是不能調(diào)整到合適她的那個位置的。
油耗：目前行駛八百的公里，而且都是老婆學車開。時速20公里每小時8.5百公里還是比較滿意！城市路段表現(xiàn)：城市路段要高點油耗，1.2起步慢點，走走停停有點吃力！高速路段表現(xiàn)：高速比較輕松，也很省油，總體讓我改變了對法系車油耗大的毛病。
舒適：我的感覺不是很敏銳，反正感覺比單位的老帕沙特座著舒服，要說還能跟老點的A6比上一比，呵呵，算是愛屋及烏了吧座椅舒適性：前排座椅，老司機說跟開suv樣的，不知道是夸還是貶，個人覺著視野不錯，座著也算舒服，不過加上座墊后幸福指數(shù)下降明顯；后排那是灰常舒服的，靠背角度比較斜，坐上像半躺著，加上所謂的航空頭枕，我問老婆大人感覺可好？老婆說我沒看見坐后面就容易睡著么0.0空調(diào)：空調(diào)比較給力的，就是開熱風的時候，感覺有點悶不知為啥，不是說有空氣質(zhì)量控制的么噪音控制：低速基本感覺不到發(fā)動機的聲音，速度上來了就有點明顯了，不過音樂稍微開著1/3就無感了，害的我有幾次不小心在手動模式上4000多轉(zhuǎn)的抵擋跑，還好及時瞟了眼轉(zhuǎn)速表；后面開窗一半左右的話風燥就比較厲害了，不過那個車都一樣，只是有點震動耳膜的不愉快
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體綜合素質(zhì)均衡了應該。非要說一個面的話，那就1.2的發(fā)動機吧，雖然說機不要帶吧的，為了表示我的感情，還是帶上吧，-。-，怎么說是連續(xù)兩年獲得過國際最佳獎項的啦。哦，順帶說下
缺點：懸掛偏軟，可以稍微硬一點點！還有就是噪音，高速噪音有點偏大！
外觀：外觀很漂亮，有法系車的浪漫感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)部是最滿意的，整體很舒服！耐看，布局合理。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料對得起這價格，很多軟材質(zhì)！還有真皮座椅手感好。也顯高檔。異味異響：車內(nèi)味道不大，加上自己放了竹炭桔子皮�，F(xiàn)在基本上沒有氣味了。
空間：長、寬、高、還有車內(nèi)長、寬、高、車型頁面都有參數(shù)、在這里就不一一說了。 說一下自己的使用感受吧，本人身高176cm、75Kg、坐在駕駛位調(diào)整好駕駛坐姿、座椅上下高度調(diào)節(jié)也調(diào)到了中間位置、頭頂頂不到車頂、有10CM的樣子、還是比較滿意的了，前排座椅調(diào)整好后、坐到主駕駛的后排、標準坐姿做好、頭部空間有2、3指的樣子、腿部空間、膝蓋到主駕駛座椅背的空間有4指到一拳左右吧，這是乘坐空間，再說一下儲物空間和后備箱，前排儲物空間，左右車門門板上各一個儲物格、放兩瓶普通礦泉水沒問題、中央扶手箱就是略小一些、中央扶手前面還有一個儲物格、放兩瓶普通礦泉水也沒問題的、還有中控下面還有一個儲物槽、放個手機啊、或票據(jù)啊卡啊、再或者是發(fā)個煙都沒問題的，再有就是手套箱空間也夠大、沒問題、 再說一下后排儲物空間，左右后門門板上的儲物格、放一瓶普通礦泉水還有一些富余、也可以能接受、后排座椅左右兩邊各有2個小儲物格、雖然說空間不是多大、但是空間利用的挺好、立一瓶普通礦泉水或放一盒煙那也是沒問題的、這一點得值得表揚一下、別的車型到現(xiàn)在還沒見到過、做的不錯、 還有后備箱空間也很不錯，夠用了，總之空間方面就是這樣了、在我能接受的范圍內(nèi)，前后排不頂都夠用了，頭部也不頂，都還可以、比較滿意了。
配置：新款優(yōu)惠少，但配置比老款多了不少！原本打算14萬上路買個代步的，結(jié)果超預算了！
動力：開始還擔心1.2T 動力不足，但是開起來毫無壓力，目前新車磨合不敢開太快，城市里基本上想秒誰就秒誰。
油耗：前500公里，油耗為8個，希望后期能降低。
舒適：舒適性還可以吧，死黨的�？怂刮铱墒亲藘赡�，后排基本坐個180以上的人是腿都伸不直的，別談什么舒適性了，還是我的全新C4L坐的舒服，座椅包裹性也好，尤其是前排的駕駛位，往里面一卡開起車來我就會YY自己在開方程式賽車，那感覺�。�！倍爽兒~
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