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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.68萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子真的很大，外觀控的話，分數(shù)會比較高，另外識別度非常高，漂亮
缺點：內(nèi)飾做工不是特別滿意。
外觀：就是沖著外觀買的，全家老小都非常喜歡，一致同意買這車，開出去絕對拉風啊。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，很實用，還是符合自己內(nèi)心的期望的。
空間：空間是比較喜歡的，個人喜歡大氣的感覺，后排的空間感覺很夠啊。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了，相當可以，感覺輸出動力更棒了。
操控：
操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的，整體來說還算得心應(yīng)手。
油耗：目前開了三百多公里，因為處于磨合期，是初步估計11升多。
舒適：坐的挺舒服，走起來也行吧，舒服！
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購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常大氣，很適合年輕人開，在車內(nèi)的靜音效果很好。
缺點：沒有腰部支撐，不知道長途駕駛會不會比較累。
外觀：買它，首先就是看中它的外觀啦，誰叫我是外貌協(xié)會的成員。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很不錯，手可以摸到的地方都是軟的，做工還是很精致。
空間：空間我們家是夠的，平時上下班用，周末出游用都可以滿足需求。
配置：開車最應(yīng)該重視的就是安全問題了，這款車的安全配置也是很齊全的，剎車輔助、還有安全氣囊。
動力：動力方面還夠用，可以滿足日常駕駛需求。
操控：
操控精準，指哪打哪，方向盤輕重適中，握感也很不錯。
油耗：油耗差不多7.1升每百公里，磨合期過后應(yīng)該會降一將的。
舒適：在車內(nèi)，整體還是很舒服的，要是有腰部支撐會更加好的。
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購買時間2018年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：混合動力很節(jié)油，這一點是大家都有目共睹的，外觀方面也是很帥氣的。
缺點：細節(jié)方面的處理還不是很到位。
外觀：外觀除了沉穩(wěn)外，還有幾分霸氣的感覺，坐在路上有很多人都投來注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計，是我喜歡的，用料也很厚道。
空間：平時也就是我上下班開的，周末帶上老婆孩子出去，也是沒有問題的。
配置：配置方面還是很齊全的，沒有什么缺乏的，可以滿足我日常的所有需求。
動力：在市區(qū)開車，路況大家都是清楚的，這個動力是很夠用的。
操控：
操控精準，指哪打哪，上車很輕松。
油耗：由于剛買的新車，還沒有過磨合期，現(xiàn)在7.5個油。
舒適：空間寬敞，座椅舒適，感覺還是很舒適的，在車內(nèi)也是比較平穩(wěn)的。
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購買時間2017年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾簡約，進入車內(nèi)看到這種簡約卻不簡單的內(nèi)飾布置，就特別舒心。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了在來補充吧。
外觀：看到實車外觀還是挺霸氣的，挺適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：做工有點水，硬塑料很多，風格也老舊
空間：前排很寬敞，后排平均水平，座椅很寬厚，坐起來很舒服。
配置：配置方面沒有什么挑剔的，對于我來說什么都不缺。
動力：一腳油門，動力隨叫隨到。加速不突兀。
操控：
轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
油耗：剛開始開很費油。后來高速跑的多，油耗也不是很高。高速67左右吧�，F(xiàn)在綜合78
舒適：隔音效果很好，音響效果也不錯。座椅真的舒適
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形挺耐看的，油耗真的很低，我開了快500多公里了，還在磨合期哦！
缺點：隔音極差！底盤一般般，經(jīng)常碰底。
外觀：整車剛?cè)岵脑煨�。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性�?/span>
內(nèi)飾：對比了幾個同價位車型，還是最喜歡他。
空間：縱向空間不錯，我1米7調(diào)整好坐姿，后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點，從三個人有點幾擠。
配置：發(fā)動機電動防盜，遙控鑰匙，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)等等。
動力：在市區(qū)超車無壓力。起步的時候速度不錯，中期速度穩(wěn)定，很舒適。
操控：
現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成熟，感覺每個車子方向盤精準度都沒問題。
油耗：用95的油，油耗較低，我現(xiàn)在是12個左右。
舒適：真皮座椅，包裹性，舒適性還是不錯的。
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購買時間2017年11月
購買地點山西 太原
裸車價格16.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形炫酷，內(nèi)飾豪華。
缺點：目前沒有缺點，沒有缺點，沒有缺點，重要的事情說三遍。
外觀：情懷，喜歡的人會喜歡，不喜歡的人只會看看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，材質(zhì)方面相當?shù)暮谩?/span>
空間：前排很寬敞，后排就不行了，坐個小孩還可以，我一般后面放東西，很少坐人，因為我覺得一輛跑車嗎，后面怎么坐也不好坐
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：還可以吧，目前1000公里大概是10的油耗，95%都是在市內(nèi)短途擁堵的地方開，很滿足了，和我的其他幾臺車沒太大區(qū)別。
舒適：舒適性其實不錯，當然畢竟不是轎車，不能有太高的要求。
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購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工扎實，開起來穩(wěn)。
缺點：就是內(nèi)飾的做工問題有待提升。
外觀：不用說了。喜歡自然懂。不喜歡再說也沒用。本人是大大的喜歡。喲西。哈哈。不支持日貨哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺喜歡，但是做工有待大幅度提高�。。�！
空間：空間也比較大，特別是后備箱，小孩坐在后備箱都沒事
配置：配置挺好的，功能很不錯，而且都很實用。無鑰匙啟動系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動力：高速超車嘿嘿，你們懂得。借用一句話叫：只有肉人，沒有肉車，你要敢給油，拖拉機也給你開出保時捷的范，老子的車還沒過磨合啊。
操控：
隨心所欲，指哪打那。目前沒有發(fā)現(xiàn)操控不滿意的地方。安逸。
油耗：油耗肯定高，目前郊區(qū)9.2。
舒適：舒適性還可以，感覺減震、乘坐都有一個應(yīng)該有的感覺。
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海西上海安達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格18.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：會選擇1.6T旗艦，自然最看中的就是動力了，趁年輕不買輛動力夠勁的車浪一浪，怎么能叫無悔青春呢？
缺點：飾用料夠好了，搭配顏色選擇不夠多，我還是喜歡更多配色啊。
外觀：外觀就不用說了，見仁見智吧，也許有的車像18歲的少女讓人驚鴻一瞥，那全新C4L就是25歲的成熟女孩，你若盛開清風自來，耐看，耐人尋味。
內(nèi)飾：同級別里算不上最好的，也肯定不算差的，做工精致，大面積的軟包材質(zhì)加上大屏幕，科技感還是很強烈的。真皮多功能方向盤也給好手感加分不少。
空間：這個車現(xiàn)在我基本都一個人使用的，后排據(jù)朋友們說還可以吧，上次我們幾個出去聚聚，我朋友開我車子，我坐在后排才感覺到這個后排的頭部空間還是挺寬敞的，而且我車后排隆起很小，坐三個人中間的人也不會太難受。橫向?qū)Ρ龋簺]有我朋友威朗那樣坐在后面有些壓抑的感覺儲物空間：后備箱還沒有好好試驗過，放兩個行李箱應(yīng)該是沒有問題的全家出游時：還沒出游，有待驗證，平時出門聚會幾個大男人坐著也沒有壓抑
配置：在買全新C4L之前，考慮過朋友的威朗，最終因為沒有霧燈而且配置是在太坑（比如一鍵啟動非頂配統(tǒng)統(tǒng)沒有）而放棄，而速騰本身似乎是個不錯的選擇，然而我對于當初速騰XX門以后大眾對待車主的態(tài)度一直記憶猶新，所以肯定不會考慮大眾的車子，思域這車子各方面都很均衡，動力也和全新C4L不相伯仲，但是因為各種加價提車之類的條例弄的我很不爽，買輛車還加價？你以為你是X米手機啊，話說X米手機現(xiàn)在都不加價賣了好嗎。不過也好，正好讓我結(jié)緣全新C4L，配置應(yīng)有盡有，動力更是同級鮮有敵手，加上1萬6的優(yōu)惠，性價比還是可以的。
動力：雖然我也只跑了300多公里，但可以負責任地說，動力絕對在同級里面屬于佼佼者，超車只在一瞬間，還不需要什么地板油，更不需要開啟運動模式，加速很線性很高效，感受不到任何遲滯現(xiàn)象，動力平順性不錯，加速減速頓挫感基本沒有，油門和剎車的靈敏度都很高，1.6T加上愛信6AT的黃金搭檔組合，讓全新C4L開起來如同行云流水一般暢快，這點在高速上得到了很好的驗證。等過了首保我打算開啟運動模式去試一試，很期待。
操控：
轉(zhuǎn)彎緊湊性很強，指向性很精準，方向盤不輕不重剛剛好，總是能給我最精確的回饋，轉(zhuǎn)彎半徑也不算大，狹小的道路掉頭亦非難事，靈活，是全新C4L給我最大的感受。
油耗：油耗我覺得真心很神奇，1.6的自有排量加上渦輪增壓，怎么樣也得有8個以上的油耗吧？偏偏全新C4L僅僅只有7.1的油耗，還是在磨合期，我估摸著STT智能啟停技術(shù)起了不小的作用。不禁感嘆下，黑科技就是好。
舒適：雪鐵龍底盤調(diào)教無可爭議，舒適性敢說同級第二沒人敢說第一，以歐美系車的同級車速騰、威朗為例子，調(diào)教偏硬，過坑顛簸大給人感覺很不舒服，而日系的像思域，偏運動調(diào)校，過濾的不夠干凈，都不如全新C4L的底盤做到了既能過濾顛簸振動，又能有運動底盤的優(yōu)勢。
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購買時間2016年11月
購買地點西藏 那曲地區(qū)
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，皓月灰搭配LED大燈，白天的日間行車燈，外觀確實沉穩(wěn)大氣；座椅舒適，電動調(diào)節(jié)上檔次，配置豐富；城市道路超車基本無壓力，自動大燈、自動雨刮、無鑰匙進入鎖車啟動有逼格。反正優(yōu)點很多，要慢慢去感受。
缺點：不差錢絕對會上1.6T的那款車，那聲浪和推背感，口水！
外觀：外觀設(shè)計的不錯，珠光白，看著很漂亮，當初買這款車，車型外觀也是一個參考的很大部分，那天看了明銳斯柯達，科魯茲，英朗，朗逸，標志408，到最后還是覺得這款車漂亮，電動天窗也不錯，開開來透風，比開左右車窗要好很多
內(nèi)飾：感覺還多運動的，賽車方向盤，皮的包裹性非常好
空間：一個字，大。后排坐3個人也不擠。
配置：預(yù)算是看父母的，一開始說買個十萬左右的，后來又說二十萬的，我自己覺得十五萬左右的就好了，這車配置還是很不錯的性價比可以，當初買車的時候就是配置和顏值選擇了配置，現(xiàn)在感覺還是顏值比較重要。。。選裝配置：當時說送個導航，我給改成led大燈了，感覺手機導航比車載導航好用得多，我這人比較喜歡燈，可惜買不起奧迪，這個燈選了個人覺得還可以，亮度啟動速度都很不錯，可惜還是拼不過路上的遠光??，疝氣燈比led的還是要亮一些的。標配配置：發(fā)動機自動啟停吧，擁堵的時候真的很難受，還有所謂的安全配置，車道偏離，防碰撞，就是提醒你一下，盲區(qū)監(jiān)測挺好用的，變道挺好用，還有自帶行車記錄儀，這也是沒誰了，真是666。
動力：1.2t加6at的組合表現(xiàn)中規(guī)中矩，換擋基本在1800轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間，換擋很快很平順。但有一個問題，就是4擋升5擋時車速必須超過60邁，而且會有一下比較明顯的頓挫。
操控：
感覺手感有些虛，不像開親戚的車時那種指哪打哪。放正方向盤以后，位置沒跑偏。
油耗：開了300公里，越開油耗越高??，一開始七個多，現(xiàn)在快十個了，當初選1.2的就是想油耗低一點，這尼瑪，看看磨合期過了會不會好一些。城市路段表現(xiàn)：下雨天上班真痛苦，平均速度就8公里每小時，油耗17個，嚇死寶寶了，以后忙的時候還是坐公交吧，公交車畢竟有專道啊。。。
舒適：這車就是駕駛位沒有腰部支撐，時間長了會腰部酸痛，自己最好買個墊子
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.87萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀。大眾的套娃實在看不下去，多貴的車都一個樣，看不出區(qū)別和檔次，而且滿大街的車都長的一樣，停車場找個車都費勁。對于喜歡特立獨行車主來說，這車是一個不錯的選擇。另外，這車外觀因人而異，有人不喜歡，但我喜歡就行！其次是發(fā)動機。我的車是三缸1.2T。一提三缸小排量首先想到的就是動力不足和發(fā)動機抖動。但試駕以后我就發(fā)現(xiàn)，這車動力不錯，渦輪遲滯很少，點油門車就走，一點也不拖沓。至于三缸抖動，我覺得和同價位的四缸機沒什么區(qū)別，完全在接受的范圍內(nèi)。第三是輪胎。這個價位的車配的是米其林輪胎，好像是浩悅系列，據(jù)說800多一條。感覺還是靠譜的，比起某些品牌用個廉價的輪胎，不知道要強上多少。要知道，輪胎和噪音、剎車距離等都有直接關(guān)系。第四是用料很足�，F(xiàn)在的車都是減重，說好聽的是輕量化，實際都有點偷工減料。這車空載就有1.39噸，隨便坐幾個人就得1.5噸。這車車門很重，而且前后門一樣重，關(guān)車門的聲音很悶，不像某些品牌前門重后門輕。內(nèi)飾有很多軟質(zhì)材料覆蓋，配合鍍鉻裝飾條，顯得很有檔次，不會像某些品牌全是大塑料。最后就是這車有后防撞梁！還是金屬的！不是泡沫的！
缺點：偶爾有異響，不知道哪里的問題
外觀：外觀選擇的白色，白色顯得車大，但是特別顯臟，并容易氧化。沒辦法家里人都喜歡白色，只好勤洗車多打蠟了。全新的造型，比上一代車型的分開式大燈看起來好看多了。尾燈的設(shè)計感覺繼承了雪鐵龍家族式設(shè)計的那種的感覺，回字形狀的光源很是有感覺。整體的腰線，車頭，車尾的設(shè)計，都是非常有時尚感。怎么說呢，外觀應(yīng)該還是很符合中國人審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外，其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間：我覺得還是滿意了，如果再大一點就完美，這是給4分的原因。倒是夠用的。
配置：性價比肯定是妥妥的了，該有的全部都有了，比起同級別車型的配置性價比更高。
動力：買來后剛拿到證，平時開車沒開冷氣不好說影響大不大�？傮w說換擋及時，動力還算充足。沒感覺出來是低排量的車子。不足一點是怠速下移動車子，掉頭之類感覺動力不足，特別是有點坡度的情況，有時候不加油門車子不會動�？傮w行駛來說比較滿意。加速表現(xiàn)：個人開車溫柔，在低速下肯給力，動力還是不弱，提速表現(xiàn)還不錯，高速上100+以后提速感覺比較弱，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也比較高，后半段應(yīng)該比較弱。動力平順性：車子在小爬坡的時候，如果遇到堵車放緩車速往往會遇到減檔的頓挫，60、42㎞的時候都有，比較明顯。平時行駛很平順。跑高速：100㎞后提速感覺會稍微費勁，其他還好。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪！
油耗：跑了800多公里，平均油耗6.8，發(fā)動機啟停挺實用的。
舒適：舒適度家轎沒話說，一家人出去旅游應(yīng)該不感覺累
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