一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比較喜歡,動力充足。
缺點(diǎn):座椅有點(diǎn)硬,坐上沒有被包裹的感覺
外觀:小4的外觀設(shè)計(jì)的還是比較新穎時(shí)尚的,路上也有一定的回頭率,作為一輛法系車,怎么能在外觀上就輸給我們的競爭對手呢,其實(shí)第一次看到小4就喜歡上了,真是非它不選
內(nèi)飾:很帶運(yùn)動感,適合年輕人風(fēng)格
空間:本來180,前排調(diào)到比較舒服的位置(本來喜歡大空間駕駛),再回后排自己座著沒一點(diǎn)壓迫感。
配置:如果沒有優(yōu)惠的話性價(jià)比確實(shí)低了點(diǎn),如果能優(yōu)惠5000起的話,性價(jià)比就非常高了
動力:特別兇。。。當(dāng)然 是 家用車范圍
操控:
感覺吧,這個(gè)方向盤有定緊,時(shí)間開長了手臂疼,真皮方向盤質(zhì)感不錯(cuò)。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,總不能又讓馬兒跑的快,又讓馬兒不吃草吧
舒適:懸掛偏硬,路感明顯,可能追求舒適的人不太適應(yīng),一過溝溝坎坎的相當(dāng)明顯。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)勁,駕駛靈便;空間大;外觀漂亮
缺點(diǎn):就是油耗太高。比較發(fā)動機(jī)動力強(qiáng),我現(xiàn)在跑下來要11.7~8的油耗,比起大眾和福特的車子是略微高一些。
外觀:適合年輕人 ,動感,時(shí)尚,開出去還是十分的有面子的。
內(nèi)飾:最早看到C4L的內(nèi)飾時(shí)感覺很臃腫,主要是由于方向盤的原因。之后越看越喜歡,中控的按鍵、顏色搭配顯得很有活力,做工也很精致。按鈕的操作也很簡便,多功能方向盤使用起來很方便,也很好看。如果中控能換個(gè)更大一些的彩屏就更完美了。再有就是檔把的設(shè)計(jì)也很簡單,如果能再繁瑣一些,會顯得更豪華上檔次。再有就是C4L的儲物空間很一般,如果能夠重新設(shè)計(jì)一下,相信會好很多。
空間:2710軸距發(fā)揮到極致,前后排均有足夠腿部和頭部空間,行李箱足夠家用。
配置:還可以吧。
動力:動力強(qiáng)勁
操控:
車身有點(diǎn)高,導(dǎo)致重心偏高,過彎時(shí)會有明顯側(cè)傾。
油耗:油耗稍微偏高點(diǎn),不舍得給油就不買渦輪車了
舒適:超一流,特別座位的舒適度
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力和空間給力,誰坐上誰夸獎,都說沒想到這個(gè)車空間這么舒適,提速還這么快。。。。 其實(shí)提速不算快但是動力確實(shí)隨叫隨到 真讓人爽翻天!
缺點(diǎn):高速上風(fēng)噪稍微大那么點(diǎn),另外裝了原廠導(dǎo)航后U盤播放不能修改個(gè)性化設(shè)置,加不了重低音。
外觀:外觀很帥氣,我的是珠光白,漆很有質(zhì)感.要是排氣管能露出就更霸氣了.
內(nèi)飾:座位真皮,空調(diào)制冷快!還可以
空間:駕駛席視野開闊,側(cè)向盲區(qū)很小
配置:偏高點(diǎn),可接受
動力:動力方面,已經(jīng)在最滿意的一點(diǎn)鐘提及了,進(jìn)口1.6T發(fā)動機(jī)陪6AT的組合技術(shù)領(lǐng)先并成熟,1.6T發(fā)動機(jī)已經(jīng)連續(xù)七年獲評,愛信6AT也經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)。相比干式雙離合,不會出現(xiàn)失去動力的情況(當(dāng)然這是極端情況),但是也不會出現(xiàn)因?yàn)殚L時(shí)D檔緩慢爬坡或者D檔緩慢練倒車入庫個(gè)把小時(shí)而造成雙離合溫度過高報(bào)警需要停車數(shù)分鐘的情況。
操控:
還算是比較可以的,就是方向有點(diǎn)輕,可坑的時(shí)候方向容易左右亂晃。
油耗:稍微高了點(diǎn)。
舒適:好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力,掛上S檔太爽了
缺點(diǎn):1、避震過高,轉(zhuǎn)彎傾斜,設(shè)計(jì)較繁瑣,自己在家換空濾空調(diào)機(jī)芯,很復(fù)雜。2、這個(gè)價(jià)格居然無原廠導(dǎo)航。3、杯架設(shè)計(jì)不合理,我的茶杯啊,幾個(gè)都放進(jìn)去。4、電源跟煙灰缸放在一起,插了電源煙灰缸就無法關(guān)閉,味道很大。5、主駕駛無腰枕可調(diào)試,大眾有,腰不好的人只能自己買個(gè)靠墊了。
外觀:仁者見仁,前臉感覺較為犀利,整體比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:這個(gè)水平,應(yīng)該可以說在同級別車?yán)锸浅鲱惏屋偷模浰芰,車門皮包裹,不作太多評論,因人而異,每個(gè)人喜歡的不一樣
空間:得益于2710mm的軸距,小四的空間真的沒話說,后排帶倆一米八的大漢毫無壓力。
配置:性價(jià)比現(xiàn)在很高了,有優(yōu)惠了,很值得入手啦,關(guān)鍵是在同級別的車?yán)锩媸切詢r(jià)比很高了
動力:動力非常好,只要人不肉,車絕對不肉,紅綠燈旁邊只要沒跑車絕對是第一個(gè)沖出去的
操控:
指向精準(zhǔn),底盤調(diào)較穩(wěn)當(dāng)
油耗:油耗偏高,市區(qū)均速26,油耗9.6,傷不起啊
舒適:很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動力, 當(dāng)初就是沖著1.6T的動力去的 。車子起步迅猛,加速也不錯(cuò)。外觀也很漂亮
缺點(diǎn):就是油耗太高。比較發(fā)動機(jī)動力強(qiáng),我現(xiàn)在跑下來要11.7~8的油耗,比起大眾和福特的車子是略微高一些。
外觀:很好
內(nèi)飾:同級別個(gè)人覺得最好
空間:乘坐空間非常滿意
動力:動力就是小四的強(qiáng)項(xiàng)了,市區(qū)超車信心慢慢,可以說只有你想不想超,沒有超不過去的車;有時(shí)候車子坐滿人時(shí),開車時(shí)腳輕輕接觸油門動力就很強(qiáng)勁了,感覺動力輸出太強(qiáng)大了。高速上100碼以上深踩下油門,繼續(xù)提速也是相當(dāng)?shù)糜辛,不會感覺動力不足的現(xiàn)象。由于是夏天提得車,整個(gè)夏天基本開著空調(diào),不管是滿載還是上坡,根本不會感覺有動力不足的現(xiàn)象出現(xiàn)!只要踩油門下去,推背感還是非常明顯得。
操控:
很好
油耗:目前10800,油耗表顯示8.2L/100km,實(shí)際算下來7毛左右吧
舒適:真皮座椅的包裹性很好,很柔軟。后排航空座椅更是沒的挑剔,跑長途家人很舒服。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性較好,外觀比較顯眼,特別是日間行車燈比較拉風(fēng),顯得像高檔車一樣,另外還有一鍵啟動系統(tǒng)非常方便,非鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)也非常好。
缺點(diǎn):油耗偏高,偶爾掌握不好油門的話起步容易竄車!不錯(cuò)時(shí)間長了慢慢就適應(yīng)了
外觀:時(shí)尚大方 大燈是透鏡天使眼就更好了
內(nèi)飾:做工很棒!缺點(diǎn):杯座設(shè)計(jì)的坑爹!
空間:空間高度不錯(cuò),軸距合理。
配置:倒是很一般,我買的早沒什么優(yōu)惠
動力:1.6T發(fā)動機(jī)提速沒的說,跑起來也很穩(wěn)
操控:
液壓助力,方向盤特別輕
油耗:油耗不談了!剛才已經(jīng)吐過槽了。目前市區(qū)偶爾加高速,均速24,平均油耗11.5?偟膩碚f,小四不是一輛省油的車。不過油耗這東西還真不好說,和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。希望出了磨合期油耗能再降點(diǎn),目標(biāo)10個(gè)油!嘿嘿。如果一直糾結(jié)油耗的話還是選日系,但是日系不安全呀,太薄不厚道。
舒適:后排的舒適性是這個(gè)級別車型最好的了,前排自然毋庸置疑,我每次坐副駕或者后排的時(shí)候睡得特別快。。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 這個(gè)價(jià)格買不到更滿意的車了
缺點(diǎn):急加速急減速后頭暈暈的。。
外觀:高端,大氣,上檔次
內(nèi)飾:二十萬內(nèi)的車來說應(yīng)該算是前茅了,就同SUTENG對比感覺一個(gè)是五星酒店一個(gè)是三星的,什么沒有住過,那就自己去網(wǎng)上找些圖片吧
空間:內(nèi)部空間因?yàn)闋奚塑囶^和后備箱的長度,所以顯得比較不錯(cuò),一般身材的人坐在后排還能架起二郎腿,前排也還行。
配置:這個(gè)略差了點(diǎn)吧,但是誰叫我喜歡呢
動力:動力強(qiáng)勁,杠杠的,油門很靈,要熟悉段時(shí)間才能掌握好力度,要不起步很容易向前竄的感覺
操控:
轉(zhuǎn)向還好,就懸架太軟了,不知道這樣很容易托地嗎
油耗:偏高,530公里油耗12.6,一直這些,后來重新計(jì)算一次,還是12.6這個(gè)油耗。
舒適:后懸掛板車是硬傷
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格買到此種外形和性能的車
缺點(diǎn):說實(shí)話,性價(jià)比確實(shí)不咋的,因?yàn)槲姨彳囘算早,原價(jià)購車性價(jià)比太差了,不過現(xiàn)在聽說有些地方降一萬?不知道是不是.如果那樣的話,還是不錯(cuò)的.
外觀:太窄了 長度還行
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:總體空間足夠,另外就是總所周知的,小儲物空間不足。
配置:說實(shí)話性價(jià)比一般,買這款車就是沖著發(fā)動機(jī)去的,不過渦輪增壓的后期保養(yǎng)費(fèi)用比較高,目前來說還是物有所值的
動力:起步時(shí)渦輪1000轉(zhuǎn)即介入,瞬間動力強(qiáng)勁 100以上也
操控:
總體來說很不錯(cuò),動力得心應(yīng)手,方向的指路感很準(zhǔn)確。多功能的方向盤操作也很方便。
油耗:北京郊區(qū)不到9個(gè)油,比較滿意,沒嘗試過長時(shí)間三環(huán)里面開,堵車情況油耗不太清楚
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適,動力強(qiáng)勁,外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):油耗~可能和我的暴力駕駛習(xí)慣有關(guān)系~不過也不去糾結(jié)了,既然開車了嘛就不去管了!自己開的舒服最重要!還有6000公里首保后就提示冷卻液不夠,一般冷卻液不會用那么快吧,后來果斷自己換了
外觀:視覺寬度不夠 有點(diǎn)矮胖子不協(xié)調(diào)的感覺。蘿卜青菜各有所愛。見人見智吧。
內(nèi)飾:高端大氣上檔次,廠家使用了大量軟性材料,異味很小,功能也十分貼心,尤其是多媒體系統(tǒng),能夠和我的IPHONE完美兼容!
空間:后排座兩人感覺真不錯(cuò),做三人不可長途。
配置:性價(jià)比較高
動力:滿意!
操控:
方向盤 車速慢時(shí)輕松,車速快了變沉著 舒坦。
油耗:跑高速的話可以下來一點(diǎn),據(jù)說首保后還可以下來很多,我拭目以待。
舒適::不錯(cuò),舒服。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::1.6T動力強(qiáng)勁,反應(yīng)快
缺點(diǎn):說實(shí)話,對這車我是百分百滿意,如果硬要我選擇最不滿意的一點(diǎn),相對來說油耗稍微高點(diǎn),目前跑了2萬公里,市區(qū)23的均速油耗在10個(gè)油左右,現(xiàn)在夏天開空調(diào)跑市區(qū)正常在12到13左右,高速還是很省油的,正常6到7個(gè)油。
外觀:外觀犀利,特別是大燈和日行燈。這里要吐槽一下,感覺小四的隔音還是不是很好,速度上了80風(fēng)噪大。安全性嘛,先說我姑娘經(jīng)常推不開車門(可見門還是重),但是接下來我說的就是悲劇了,今年春節(jié)一個(gè)晚上我在市區(qū)沙沖路停車等紅綠燈的時(shí)候被一臺大貨車追尾(對方為了躲避出租車變道,剎車不急,往左邊拉,靠了上來、),躺著中槍,尼瑪!萬幸的是大車速度不快,力量不大,而且是空車,它的前保險(xiǎn)杠戳到我車保險(xiǎn)杠上面。
內(nèi)飾:清晰,規(guī)整,不張揚(yáng),但有內(nèi)涵。
動力:1.8L的動力完全滿足需要。起步挺快的,很適合市內(nèi)駕駛。完全夠用。
操控:
我是5月份拿的證(以前沒開過車)9月份提的車,也不了解什么操不操控的,但是我覺得這車很好開,又平又穩(wěn),操作簡單易懂,提車回來我都沒去練就直接上路,一點(diǎn)問題沒有。
油耗:油耗目前來說還能接受,畢竟還在磨合期,勻速也不高,到時(shí)候過了磨合期保養(yǎng)之后希望能夠下降。
舒適:座椅:包裹性很好,前后排乘坐都很舒適。特別是后排,同事乘坐我的車上班,坐后排很容易睡著,可調(diào)式頭枕的功勞不小。懸掛:個(gè)人感覺,20萬以下的車,獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立的區(qū)別不大,包括在過坎的時(shí)候,所以也就沒必要糾結(jié)是否為獨(dú)立懸掛。音響:音質(zhì)一般,屬于能接受的范圍。噪音:速度高于70后,底盤傳來的噪音居多?諝膺^濾:配備了負(fù)離子發(fā)生器和花粉過濾,能讓小女很好的避開PM2.5的污染。負(fù)離子發(fā)生器開啟后中控臺會有電流的聲音,這個(gè)小毛病希望可以改進(jìn)。
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