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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比較喜歡，動力充足。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)硬，坐上沒有被包裹的感覺
外觀：小4的外觀設(shè)計(jì)的還是比較新穎時(shí)尚的，路上也有一定的回頭率，作為一輛法系車，怎么能在外觀上就輸給我們的競爭對手呢，其實(shí)第一次看到小4就喜歡上了，真是非它不選
內(nèi)飾：很帶運(yùn)動感，適合年輕人風(fēng)格
空間：本來180，前排調(diào)到比較舒服的位置（本來喜歡大空間駕駛），再回后排自己座著沒一點(diǎn)壓迫感。
配置：如果沒有優(yōu)惠的話性價(jià)比確實(shí)低了點(diǎn)，如果能優(yōu)惠5000起的話，性價(jià)比就非常高了
動力：特別兇。。。當(dāng)然 是 家用車范圍
操控：
感覺吧，這個(gè)方向盤有定緊，時(shí)間開長了手臂疼，真皮方向盤質(zhì)感不錯(cuò)。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，總不能又讓馬兒跑的快，又讓馬兒不吃草吧
舒適：懸掛偏硬，路感明顯，可能追求舒適的人不太適應(yīng)，一過溝溝坎坎的相當(dāng)明顯。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，駕駛靈便；空間大；外觀漂亮
缺點(diǎn)：就是油耗太高。比較發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，我現(xiàn)在跑下來要11.7~8的油耗，比起大眾和福特的車子是略微高一些。
外觀：適合年輕人 ，動感，時(shí)尚，開出去還是十分的有面子的。
內(nèi)飾：最早看到C4L的內(nèi)飾時(shí)感覺很臃腫，主要是由于方向盤的原因。之后越看越喜歡，中控的按鍵、顏色搭配顯得很有活力，做工也很精致。按鈕的操作也很簡便，多功能方向盤使用起來很方便，也很好看。如果中控能換個(gè)更大一些的彩屏就更完美了。再有就是檔把的設(shè)計(jì)也很簡單，如果能再繁瑣一些，會顯得更豪華上檔次。再有就是C4L的儲物空間很一般，如果能夠重新設(shè)計(jì)一下，相信會好很多。
空間：2710軸距發(fā)揮到極致，前后排均有足夠腿部和頭部空間，行李箱足夠家用。
配置：還可以吧。
動力：動力強(qiáng)勁
操控：
車身有點(diǎn)高，導(dǎo)致重心偏高，過彎時(shí)會有明顯側(cè)傾。
油耗：油耗稍微偏高點(diǎn)，不舍得給油就不買渦輪車了
舒適：超一流，特別座位的舒適度
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和空間給力，誰坐上誰夸獎，都說沒想到這個(gè)車空間這么舒適，提速還這么快。。。。 其實(shí)提速不算快但是動力確實(shí)隨叫隨到 真讓人爽翻天！
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪稍微大那么點(diǎn)，另外裝了原廠導(dǎo)航后U盤播放不能修改個(gè)性化設(shè)置，加不了重低音。
外觀：外觀很帥氣,我的是珠光白,漆很有質(zhì)感.要是排氣管能露出就更霸氣了.
內(nèi)飾：座位真皮，空調(diào)制冷快！還可以
空間：駕駛席視野開闊，側(cè)向盲區(qū)很小
配置：偏高點(diǎn)，可接受
動力：動力方面，已經(jīng)在最滿意的一點(diǎn)鐘提及了，進(jìn)口1.6T發(fā)動機(jī)陪6AT的組合技術(shù)領(lǐng)先并成熟，1.6T發(fā)動機(jī)已經(jīng)連續(xù)七年獲評，愛信6AT也經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)。相比干式雙離合，不會出現(xiàn)失去動力的情況（當(dāng)然這是極端情況），但是也不會出現(xiàn)因?yàn)殚L時(shí)D檔緩慢爬坡或者D檔緩慢練倒車入庫個(gè)把小時(shí)而造成雙離合溫度過高報(bào)警需要停車數(shù)分鐘的情況。
操控：
還算是比較可以的，就是方向有點(diǎn)輕，可坑的時(shí)候方向容易左右亂晃。
油耗：稍微高了點(diǎn)。
舒適：好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，掛上S檔太爽了
缺點(diǎn)：1、避震過高，轉(zhuǎn)彎傾斜，設(shè)計(jì)較繁瑣，自己在家換空濾空調(diào)機(jī)芯，很復(fù)雜。2、這個(gè)價(jià)格居然無原廠導(dǎo)航。3、杯架設(shè)計(jì)不合理，我的茶杯啊，幾個(gè)都放進(jìn)去。4、電源跟煙灰缸放在一起，插了電源煙灰缸就無法關(guān)閉，味道很大。5、主駕駛無腰枕可調(diào)試，大眾有，腰不好的人只能自己買個(gè)靠墊了。
外觀：仁者見仁，前臉感覺較為犀利，整體比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這個(gè)水平，應(yīng)該可以說在同級別車?yán)锸浅鲱惏屋偷模浰芰�，車門皮包裹，不作太多評論，因人而異，每個(gè)人喜歡的不一樣
空間：得益于2710mm的軸距，小四的空間真的沒話說，后排帶倆一米八的大漢毫無壓力。
配置：性價(jià)比現(xiàn)在很高了，有優(yōu)惠了，很值得入手啦，關(guān)鍵是在同級別的車?yán)锩媸切詢r(jià)比很高了
動力：動力非常好，只要人不肉，車絕對不肉，紅綠燈旁邊只要沒跑車絕對是第一個(gè)沖出去的
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤調(diào)較穩(wěn)當(dāng)
油耗：油耗偏高，市區(qū)均速26，油耗9.6，傷不起啊
舒適：很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動力， 當(dāng)初就是沖著1.6T的動力去的 。車子起步迅猛，加速也不錯(cuò)。外觀也很漂亮
缺點(diǎn)：就是油耗太高。比較發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，我現(xiàn)在跑下來要11.7~8的油耗，比起大眾和福特的車子是略微高一些。
外觀：很好
內(nèi)飾：同級別個(gè)人覺得最好
空間：乘坐空間非常滿意
動力：動力就是小四的強(qiáng)項(xiàng)了，市區(qū)超車信心慢慢，可以說只有你想不想超，沒有超不過去的車；有時(shí)候車子坐滿人時(shí)，開車時(shí)腳輕輕接觸油門動力就很強(qiáng)勁了，感覺動力輸出太強(qiáng)大了。高速上100碼以上深踩下油門，繼續(xù)提速也是相當(dāng)?shù)糜辛�，不會感覺動力不足的現(xiàn)象。由于是夏天提得車，整個(gè)夏天基本開著空調(diào)，不管是滿載還是上坡，根本不會感覺有動力不足的現(xiàn)象出現(xiàn)！只要踩油門下去，推背感還是非常明顯得。
操控：
很好
油耗：目前10800，油耗表顯示8.2L/100km,實(shí)際算下來7毛左右吧
舒適：真皮座椅的包裹性很好，很柔軟。后排航空座椅更是沒的挑剔，跑長途家人很舒服。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性較好，外觀比較顯眼，特別是日間行車燈比較拉風(fēng)，顯得像高檔車一樣，另外還有一鍵啟動系統(tǒng)非常方便，非鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)也非常好。
缺點(diǎn)：油耗偏高，偶爾掌握不好油門的話起步容易竄車！不錯(cuò)時(shí)間長了慢慢就適應(yīng)了
外觀：時(shí)尚大方 大燈是透鏡天使眼就更好了
內(nèi)飾：做工很棒！缺點(diǎn)：杯座設(shè)計(jì)的坑爹！
空間：空間高度不錯(cuò)，軸距合理。
配置：倒是很一般，我買的早沒什么優(yōu)惠
動力：1.6T發(fā)動機(jī)提速沒的說，跑起來也很穩(wěn)
操控：
液壓助力，方向盤特別輕
油耗：油耗不談了！剛才已經(jīng)吐過槽了。目前市區(qū)偶爾加高速，均速24，平均油耗11.5�？偟膩碚f，小四不是一輛省油的車。不過油耗這東西還真不好說，和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。希望出了磨合期油耗能再降點(diǎn)，目標(biāo)10個(gè)油！嘿嘿。如果一直糾結(jié)油耗的話還是選日系，但是日系不安全呀，太薄不厚道。
舒適：后排的舒適性是這個(gè)級別車型最好的了，前排自然毋庸置疑，我每次坐副駕或者后排的時(shí)候睡得特別快。。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 這個(gè)價(jià)格買不到更滿意的車了
缺點(diǎn)：急加速急減速后頭暈暈的。。
外觀：高端,大氣,上檔次
內(nèi)飾：二十萬內(nèi)的車來說應(yīng)該算是前茅了，就同SUTENG對比感覺一個(gè)是五星酒店一個(gè)是三星的，什么沒有住過，那就自己去網(wǎng)上找些圖片吧
空間：內(nèi)部空間因?yàn)闋奚塑囶^和后備箱的長度，所以顯得比較不錯(cuò)，一般身材的人坐在后排還能架起二郎腿，前排也還行。
配置：這個(gè)略差了點(diǎn)吧，但是誰叫我喜歡呢
動力：動力強(qiáng)勁，杠杠的，油門很靈，要熟悉段時(shí)間才能掌握好力度，要不起步很容易向前竄的感覺
操控：
轉(zhuǎn)向還好，就懸架太軟了，不知道這樣很容易托地嗎
油耗：偏高，530公里油耗12.6，一直這些，后來重新計(jì)算一次，還是12.6這個(gè)油耗。
舒適：后懸掛板車是硬傷
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格買到此種外形和性能的車
缺點(diǎn)：說實(shí)話,性價(jià)比確實(shí)不咋的,因?yàn)槲姨彳囘�算早,原價(jià)購車性價(jià)比太差了,不過現(xiàn)在聽說有些地方降一萬?不知道是不是.如果那樣的話,還是不錯(cuò)的.
外觀：太窄了 長度還行
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：總體空間足夠，另外就是總所周知的，小儲物空間不足。
配置：說實(shí)話性價(jià)比一般，買這款車就是沖著發(fā)動機(jī)去的，不過渦輪增壓的后期保養(yǎng)費(fèi)用比較高，目前來說還是物有所值的
動力：起步時(shí)渦輪1000轉(zhuǎn)即介入，瞬間動力強(qiáng)勁 100以上也
操控：
總體來說很不錯(cuò)，動力得心應(yīng)手，方向的指路感很準(zhǔn)確。多功能的方向盤操作也很方便。
油耗：北京郊區(qū)不到9個(gè)油，比較滿意，沒嘗試過長時(shí)間三環(huán)里面開，堵車情況油耗不太清楚
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，動力強(qiáng)勁，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：油耗~可能和我的暴力駕駛習(xí)慣有關(guān)系~不過也不去糾結(jié)了，既然開車了嘛就不去管了！自己開的舒服最重要！還有6000公里首保后就提示冷卻液不夠，一般冷卻液不會用那么快吧，后來果斷自己換了
外觀：視覺寬度不夠 有點(diǎn)矮胖子不協(xié)調(diào)的感覺。蘿卜青菜各有所愛。見人見智吧。
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，廠家使用了大量軟性材料，異味很小，功能也十分貼心，尤其是多媒體系統(tǒng)，能夠和我的IPHONE完美兼容！
空間：后排座兩人感覺真不錯(cuò)，做三人不可長途。
配置：性價(jià)比較高
動力：滿意！
操控：
方向盤 車速慢時(shí)輕松，車速快了變沉著 舒坦。
油耗：跑高速的話可以下來一點(diǎn)，據(jù)說首保后還可以下來很多，我拭目以待。
舒適：：不錯(cuò)，舒服。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：1.6T動力強(qiáng)勁，反應(yīng)快
缺點(diǎn)：說實(shí)話，對這車我是百分百滿意，如果硬要我選擇最不滿意的一點(diǎn)，相對來說油耗稍微高點(diǎn)，目前跑了2萬公里，市區(qū)23的均速油耗在10個(gè)油左右，現(xiàn)在夏天開空調(diào)跑市區(qū)正常在12到13左右，高速還是很省油的，正常6到7個(gè)油。
外觀：外觀犀利，特別是大燈和日行燈。這里要吐槽一下，感覺小四的隔音還是不是很好，速度上了80風(fēng)噪大。安全性嘛，先說我姑娘經(jīng)常推不開車門（可見門還是重），但是接下來我說的就是悲劇了，今年春節(jié)一個(gè)晚上我在市區(qū)沙沖路停車等紅綠燈的時(shí)候被一臺大貨車追尾（對方為了躲避出租車變道，剎車不急，往左邊拉，靠了上來、），躺著中槍，尼瑪！萬幸的是大車速度不快，力量不大，而且是空車，它的前保險(xiǎn)杠戳到我車保險(xiǎn)杠上面。
內(nèi)飾：清晰，規(guī)整，不張揚(yáng)，但有內(nèi)涵。
動力：1.8L的動力完全滿足需要。起步挺快的，很適合市內(nèi)駕駛。完全夠用。
操控：
我是5月份拿的證（以前沒開過車）9月份提的車，也不了解什么操不操控的，但是我覺得這車很好開，又平又穩(wěn)，操作簡單易懂，提車回來我都沒去練就直接上路，一點(diǎn)問題沒有。
油耗：油耗目前來說還能接受，畢竟還在磨合期，勻速也不高，到時(shí)候過了磨合期保養(yǎng)之后希望能夠下降。
舒適：座椅：包裹性很好，前后排乘坐都很舒適。特別是后排，同事乘坐我的車上班，坐后排很容易睡著，可調(diào)式頭枕的功勞不小。懸掛：個(gè)人感覺，20萬以下的車，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立的區(qū)別不大，包括在過坎的時(shí)候，所以也就沒必要糾結(jié)是否為獨(dú)立懸掛。音響：音質(zhì)一般，屬于能接受的范圍。噪音：速度高于70后，底盤傳來的噪音居多�？諝膺^濾：配備了負(fù)離子發(fā)生器和花粉過濾，能讓小女很好的避開PM2.5的污染。負(fù)離子發(fā)生器開啟后中控臺會有電流的聲音，這個(gè)小毛病希望可以改進(jìn)。
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