一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8863公里
綜合評分
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內(nèi)飾:小四內(nèi)飾設計還是很漂亮的,我選的是深色內(nèi)飾,個人覺得比淺色的好看很多,深色內(nèi)飾是上面頂部是米色灰色的,下面都是炭黑色的,沒有全用黑色,這是最令我滿意的地方,如果頂也是黑的,就會感覺好壓抑,頭部還是陽光點好。車內(nèi)部選擇的材料比較好,我買的低配,新車時候里面味道就很小,然后散的很快,一般停地下停車場,第二天上車車里是沒什么味道的。當然太陽下暴曬出甲醛的時候另算。做工還是比較精細的,再好的材料,配上糟糕的做工也一樣會影響整體效果,內(nèi)飾主要還是一看材料二看做工,小四的做工就比較細致,全黑的地方設計師也花心思用鍍鉻條來提亮細節(jié),透氣之余也提升內(nèi)部空間的檔次。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.14萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:小四內(nèi)飾設計還是很漂亮的,我選的是深色內(nèi)飾,個人覺得比淺色的好看很多,深色內(nèi)飾是上面頂部是米色灰色的,下面都是炭黑色的,沒有全用黑色,這是最令我滿意的地方,如果頂也是黑的,就會感覺好壓抑,頭部還是陽光點好。車內(nèi)部選擇的材料比較好,我買的低配,新車時候里面味道就很小,然后散的很快,一般停地下停車場,第二天上車車里是沒什么味道的。當然太陽下暴曬出甲醛的時候另算。做工還是比較精細的,再好的材料,配上糟糕的做工也一樣會影響整體效果,內(nèi)飾主要還是一看材料二看做工,小四的做工就比較細致,全黑的地方設計師也花心思用鍍鉻條來提亮細節(jié),透氣之余也提升內(nèi)部空間的檔次。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 南充
裸車價格13.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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內(nèi)飾:這點是我最想吐槽的,低配的內(nèi)飾一般般,要說亮點也只能說布局很大氣,但是具體到每個部件,就跟高配有相當大的差距了,其實C4L的內(nèi)飾幾乎完全拷貝了上一代DS,并不是新鮮貨物了,只是接觸DS的人少。C4L低配版本下個人感覺內(nèi)飾最有詬病的是方向盤,好在14款換成多功能了,只有我們13年的這些勁享老車主還在用著卡車方向盤。其次就是儀表了,低中配之間。就幾個數(shù)字,一圈鍍鉻,一個小箭頭幾塊錢的成本,還要把低配車主的這些東西拆掉,使得整個方向盤區(qū)域完全是黑乎乎一整塊。真皮座椅和電動座椅就不談了,一般低配都沒有。但是鍍鉻裝飾條、門板碳纖維飾條、點煙器總成碳纖維飾條、可調(diào)扶手箱、負離子發(fā)生器、自動空調(diào)、后座出風口、航空頭枕。這些東西低配上是一樣都沒配備的,其實東西也能買到更換,也不貴,光這一點個人覺得不太厚道。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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