一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1014)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(324)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸,有一塊小屏幕,但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸,有一塊小屏幕,但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸,有一塊小屏幕,但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸,有一塊小屏幕,但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸,有一塊小屏幕,但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸,有一塊小屏幕,但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸,有一塊小屏幕,但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸,有一塊小屏幕,但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸,有一塊小屏幕,但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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配置:我認(rèn)為指導(dǎo)價(jià)定的是有點(diǎn)高了,沒什么性價(jià)比可言。不過目前各地應(yīng)該都有一萬多的優(yōu)惠,個(gè)人認(rèn)為如果優(yōu)惠力度在2萬以上,性價(jià)比就比較不錯(cuò)了,前提是沒有簡配。
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