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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰也沒拿到獎(jiǎng)品�；氐秸}上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰也沒拿到獎(jiǎng)品�；氐秸}上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9522公里
綜合評(píng)分
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油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰也沒拿到獎(jiǎng)品�；氐秸}上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰也沒拿到獎(jiǎng)品�；氐秸}上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰也沒拿到獎(jiǎng)品。回到正題上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
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油耗：上下班經(jīng)常在郊區(qū)和城際公路跑，平均速度在30公里，電腦顯示油耗大體保持在6.1-6.3之間，很省油的。超車的瞬時(shí)油耗就有點(diǎn)嚇人，基本就在13L左右。跑高速更省，但是據(jù)我判斷最佳速度在90km/h，基本就在4-5個(gè)油，達(dá)到油耗和速度的均衡。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗要視路況而定，個(gè)人駕駛習(xí)慣也是一個(gè)方面，每個(gè)人開同一輛車的油耗都不相同，不管你是開哪種路況，只要你不激進(jìn)，不亢奮，少踩剎車，順其行駛，油耗自然會(huì)很低。當(dāng)然小四1.6L的油耗，在市區(qū)還是中規(guī)中矩的，百公里7個(gè)多都是正常范圍，甚至有大神在帖子里發(fā)過6.0個(gè)油，看來真的是駕駛技術(shù)還有待提高，望塵莫及！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰也沒拿到獎(jiǎng)品�；氐秸}上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰也沒拿到獎(jiǎng)品�；氐秸}上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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油耗：上下班經(jīng)常在郊區(qū)和城際公路跑，平均速度在30公里，電腦顯示油耗大體保持在6.1-6.3之間，很省油的。超車的瞬時(shí)油耗就有點(diǎn)嚇人，基本就在13L左右。跑高速更省，但是據(jù)我判斷最佳速度在90km/h，基本就在4-5個(gè)油，達(dá)到油耗和速度的均衡。
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