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寶馬5系GT
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2015款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格53.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格84.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11680公里
綜合評(píng)分
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操控：
前面說(shuō)過(guò)底盤支撐性沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)會(huì)有點(diǎn)硬，但是由于低配版本缺少整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向，我只能說(shuō)談?wù)揋T的操控的時(shí)候應(yīng)該分開(kāi)來(lái)評(píng)論，豪華的操控絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，除豪華以外的版本操控跟7系，5系加長(zhǎng)之類的沒(méi)有特別大的區(qū)別，就讓人覺(jué)得笨重，多彎的山路或者地庫(kù)倒車會(huì)比較吃力。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2015款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程848公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，輕松駕馭，人車合一，還有什么嗎？原諒我詞語(yǔ)匱乏！高速上轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺(jué)不明顯，又快又穩(wěn)。城里走走停停有自動(dòng)啟停和AUTOHOLD這對(duì)好基友，開(kāi)起來(lái)也是輕松寫意。方向盤回饋力度適中，是我最喜歡的力度。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2015款 528i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格57.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，其他都是非常好，一如既往的bmw，只是厚重的屁股有時(shí)候讓人無(wú)奈。接受，并慢慢習(xí)慣，不能改變的是她，那就讓我們的方式，適合并融入她。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2015款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2015款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格66.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2015款 528i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格61.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2233公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖說(shuō)寶馬操控在3系身上，車身長(zhǎng)了寬了沒(méi)啥操控談了，像開(kāi)船似的；我個(gè)人覺(jué)得挺好，穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2015款 528i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格60.10萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前開(kāi)邁騰感覺(jué)也挺好開(kāi)。要特意去體會(huì)，可能感覺(jué)不明顯。 有幾點(diǎn)，一是過(guò)彎確實(shí)比較靈活，不像邁騰老態(tài)龍鐘的感覺(jué)。二是方向盤，感覺(jué)和輪子是貼在一起的，路的作用力會(huì)到方向盤上，方向盤是跟著車輪，車輪是跟著路走的，所以不同的路方向的輕重、跳動(dòng)（路不平方向會(huì)動(dòng)）都會(huì)不一樣，就是所謂的路感吧。以前邁騰不管什么路方向都是一樣的，感覺(jué)就是一根彈簧連著方向盤，和輪子沒(méi)啥關(guān)系。 開(kāi)多了，會(huì)覺(jué)得越開(kāi)越好開(kāi)，越想開(kāi)，底盤的反饋，車身質(zhì)感、方向的回饋，再加上舒適的座椅，方便的導(dǎo)航，愜意的空調(diào)，開(kāi)著是一種享受。對(duì)了開(kāi)長(zhǎng)途不累，不知不覺(jué)就會(huì)超速。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2015款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程657公里
綜合評(píng)分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
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眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
