一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1773）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（518）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3507）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1252）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（234）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.76萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
我以前的車是奇瑞A3，操控型還算不錯。但Q3給我的操控感覺只比A3強(qiáng)了點(diǎn)，方向盤轉(zhuǎn)向非常清晰，指哪打哪的感覺。但過彎的時候，SUV還是比轎車差很多，重心偏高，比如像A3在山路上60、70時速過彎我是信心滿滿的，Q3就有點(diǎn)HOLD不住，而且轉(zhuǎn)彎半徑感覺大很多，真心不敢快速過彎。2、3檔的輕微頓挫是更人最不爽的，拖后腿的感覺，駕駛樂趣大打折扣。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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越野：
Q3的操控性是較高的，無論體積、方向盤靈活度或是視野，都有著非常不錯的駕馭感。前段時間遇到一緊急情況，對面車越實(shí)線開遠(yuǎn)光借道超車且速度非�？欤劭炊家錾狭�，Q3一把盤就輕松避開，足可見其操控性能的優(yōu)越。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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越野：
最直觀的感受就是方向盤輕盈，握著它真的有種人車合一的感受。自動檔在低速行車過程中，偶爾踩剎車時會出現(xiàn)頓挫感，當(dāng)然這可能是自己對新車的熟悉程度不夠所造成的，目前來說比剛開始的時候好很多了。試過一次手動模式，準(zhǔn)確的說叫半手動吧，因?yàn)闇p檔基本是電腦在控制的，你唯一要做的就是操作手動撥片進(jìn)行加檔而已，相比自動檔，手動模式在你需要的時候更能將它的動能發(fā)揮到最大。目前大部分時間都在城里行駛，所以對操控的考驗(yàn)還不明顯，下一步的山路才是真正考驗(yàn)它的時候。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
Q3的方向盤很輕，但是指向還是很清晰的。高速并線時，只需輕輕轉(zhuǎn)動一點(diǎn)方向即可完成并線。過彎時，車身的側(cè)傾不是很明顯，懸掛對車身的支撐還是令人滿意的。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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越野：
我以前的車是奇瑞A3，操控型還算不錯。但Q3給我的操控感覺只比A3強(qiáng)了點(diǎn)，方向盤轉(zhuǎn)向非常清晰，指哪打哪的感覺。但過彎的時候，SUV還是比轎車差很多，重心偏高，比如像A3在山路上60、70時速過彎我是信心滿滿的，Q3就有點(diǎn)HOLD不住，而且轉(zhuǎn)彎半徑感覺大很多，真心不敢快速過彎。2、3檔的輕微頓挫是更人最不爽的，拖后腿的感覺，駕駛樂趣大打折扣。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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越野：
操控的話指向精準(zhǔn)，方向盤低速不重，高速沉穩(wěn)，十分舒服（以前開過Q5，比這車方向盤重多了）。城市里穿梭靈活自如，高速則給人很大信心。一款男女皆宜的車吧。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
Q3的方向盤很輕，但是指向還是很清晰的。高速并線時，只需輕輕轉(zhuǎn)動一點(diǎn)方向即可完成并線。過彎時，車身的側(cè)傾不是很明顯，懸掛對車身的支撐還是令人滿意的。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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越野：
沒開過寶馬，也不知道什么叫操控性是最好的，我覺得這個跟駕駛員的技術(shù)很有關(guān)系，現(xiàn)在我基本能做到人車合一，開著Q3在街上行駛，遇到散步的車就二話不說，S彎超之！
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程39890公里
綜合評分
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越野：
操控的話指向精準(zhǔn)，方向盤低速不重，高速沉穩(wěn)，十分舒服（以前開過Q5，比這車方向盤重多了）。城市里穿梭靈活自如，高速則給人很大信心。一款男女皆宜的車吧。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控的話指向精準(zhǔn)，方向盤低速不重，高速沉穩(wěn)，十分舒服（以前開過Q5，比這車方向盤重多了）。城市里穿梭靈活自如，高速則給人很大信心。一款男女皆宜的車吧。
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