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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格32.76萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:Q3的舒適性還算不錯(cuò),主駕駛和副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅一定能調(diào)到適合你的最舒適位置,短途和長(zhǎng)途都不會(huì)讓人疲憊。懸掛調(diào)教是偏舒適的,在駕駛過(guò)程中,過(guò)坡過(guò)坎的時(shí)候,即使速度不慢,也不會(huì)有太大的沖擊感。隔音效果也還是不錯(cuò),開(kāi)窗和關(guān)窗后噪音對(duì)比非常明顯。唯一最大的問(wèn)題就是風(fēng)噪共振,后窗單側(cè)開(kāi)啟的時(shí)候,只有速度一上50時(shí)速,那風(fēng)噪共振簡(jiǎn)直可以把人震暈……這個(gè)我認(rèn)為算得上設(shè)計(jì)缺陷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性感覺(jué)尚可,座椅感覺(jué)不錯(cuò),而且?guī)в屑訜峁δ,遺憾的是沒(méi)有通風(fēng)功能,這可是韓系18W的車(chē)?yán)锒佳b備的!另外再就是感覺(jué)方向盤(pán)伸出的距離有點(diǎn)短,有時(shí)候我想稍微躺著開(kāi)車(chē),座椅往后倒一倒就不太能舒服地操作方向盤(pán)了,所以一直都是坐著開(kāi),也不感太往后倒。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),掛上定速巡航,再躺著開(kāi),怕是一會(huì)兒就會(huì)睡覺(jué)了啊,對(duì)于安全真是極大的威脅。后排我只有短時(shí)間坐過(guò),感覺(jué)也還不錯(cuò),稍有壓抑感,不過(guò)比途觀那短短的座椅是好多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:Q3的舒適性還算不錯(cuò),主駕駛和副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅一定能調(diào)到適合你的最舒適位置,短途和長(zhǎng)途都不會(huì)讓人疲憊。懸掛調(diào)教是偏舒適的,在駕駛過(guò)程中,過(guò)坡過(guò)坎的時(shí)候,即使速度不慢,也不會(huì)有太大的沖擊感。隔音效果也還是不錯(cuò),開(kāi)窗和關(guān)窗后噪音對(duì)比非常明顯。唯一最大的問(wèn)題就是風(fēng)噪共振,后窗單側(cè)開(kāi)啟的時(shí)候,只有速度一上50時(shí)速,那風(fēng)噪共振簡(jiǎn)直可以把人震暈……這個(gè)我認(rèn)為算得上設(shè)計(jì)缺陷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性感覺(jué)尚可,座椅感覺(jué)不錯(cuò),而且?guī)в屑訜峁δ,遺憾的是沒(méi)有通風(fēng)功能,這可是韓系18W的車(chē)?yán)锒佳b備的。×硗庠倬褪歉杏X(jué)方向盤(pán)伸出的距離有點(diǎn)短,有時(shí)候我想稍微躺著開(kāi)車(chē),座椅往后倒一倒就不太能舒服地操作方向盤(pán)了,所以一直都是坐著開(kāi),也不感太往后倒。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),掛上定速巡航,再躺著開(kāi),怕是一會(huì)兒就會(huì)睡覺(jué)了啊,對(duì)于安全真是極大的威脅。后排我只有短時(shí)間坐過(guò),感覺(jué)也還不錯(cuò),稍有壓抑感,不過(guò)比途觀那短短的座椅是好多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)是經(jīng)過(guò)“中國(guó)化”的調(diào)校,懸掛相比進(jìn)口會(huì)軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)支撐力度還是不錯(cuò)的,乘坐舒適性?xún)?yōu)秀,感覺(jué)和Q5差不多,雖然比A6的轎車(chē)懸掛硬朗一些,但又不是SUV的硬派,算是比較中庸吧。過(guò)個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過(guò)濾掉,風(fēng)噪也小,車(chē)廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國(guó)產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    1
舒適:據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)是經(jīng)過(guò)“中國(guó)化”的調(diào)校,懸掛相比進(jìn)口會(huì)軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)支撐力度還是不錯(cuò)的,乘坐舒適性?xún)?yōu)秀,感覺(jué)和Q5差不多,雖然比A6的轎車(chē)懸掛硬朗一些,但又不是SUV的硬派,算是比較中庸吧。過(guò)個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過(guò)濾掉,風(fēng)噪也小,車(chē)廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國(guó)產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.56萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)是經(jīng)過(guò)“中國(guó)化”的調(diào)校,懸掛相比進(jìn)口會(huì)軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)支撐力度還是不錯(cuò)的,乘坐舒適性?xún)?yōu)秀,感覺(jué)和Q5差不多,雖然比A6的轎車(chē)懸掛硬朗一些,但又不是SUV的硬派,算是比較中庸吧。過(guò)個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過(guò)濾掉,風(fēng)噪也小,車(chē)廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國(guó)產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:Q3的舒適性還算不錯(cuò),主駕駛和副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅一定能調(diào)到適合你的最舒適位置,短途和長(zhǎng)途都不會(huì)讓人疲憊。懸掛調(diào)教是偏舒適的,在駕駛過(guò)程中,過(guò)坡過(guò)坎的時(shí)候,即使速度不慢,也不會(huì)有太大的沖擊感。隔音效果也還是不錯(cuò),開(kāi)窗和關(guān)窗后噪音對(duì)比非常明顯。唯一最大的問(wèn)題就是風(fēng)噪共振,后窗單側(cè)開(kāi)啟的時(shí)候,只有速度一上50時(shí)速,那風(fēng)噪共振簡(jiǎn)直可以把人震暈……這個(gè)我認(rèn)為算得上設(shè)計(jì)缺陷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程39890公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)是經(jīng)過(guò)“中國(guó)化”的調(diào)校,懸掛相比進(jìn)口會(huì)軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)支撐力度還是不錯(cuò)的,乘坐舒適性?xún)?yōu)秀,感覺(jué)和Q5差不多,雖然比A6的轎車(chē)懸掛硬朗一些,但又不是SUV的硬派,算是比較中庸吧。過(guò)個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過(guò)濾掉,風(fēng)噪也小,車(chē)廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國(guó)產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)是經(jīng)過(guò)“中國(guó)化”的調(diào)校,懸掛相比進(jìn)口會(huì)軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)支撐力度還是不錯(cuò)的,乘坐舒適性?xún)?yōu)秀,感覺(jué)和Q5差不多,雖然比A6的轎車(chē)懸掛硬朗一些,但又不是SUV的硬派,算是比較中庸吧。過(guò)個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過(guò)濾掉,風(fēng)噪也小,車(chē)廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國(guó)產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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