一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1769）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3499）+1 性價比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22036公里
綜合評分
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舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進(jìn)口會軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來支撐力度還是不錯的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格32.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進(jìn)口會軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來支撐力度還是不錯的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格33.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進(jìn)口會軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來支撐力度還是不錯的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格31.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個車都很渾厚 這個級別里面也算是上等貨啦！
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格31.92萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個車都很渾厚 這個級別里面也算是上等貨啦！
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個車都很渾厚 這個級別里面也算是上等貨啦！
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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舒適：同事說坐我的車感覺很穩(wěn)，但他說絕對不是我的技術(shù)好，而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下，都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi)，不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處，長途時乘坐不會嫌累，如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié)，那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點(diǎn)，就是高速轉(zhuǎn)彎時，車身傾斜較大，可能與其高重心有關(guān)。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格31.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實(shí)。靠背不同區(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認(rèn)的了。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格30.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個車都很渾厚 這個級別里面也算是上等貨啦！
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