奧迪Q3車主點評

全部在售 2025款

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奧迪Q3

官方指導(dǎo)價：25.18-29.68萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

挺省油的（1769）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1

缺點：

保養(yǎng)貴（3499）+1 性價比不高（1662）+1 空間小（1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象

最新印象：

靈活好開+1 燒機油年檢難+1 物有所不值+1 內(nèi)飾太差+1 最高速度太小+1

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2025款綜合評分

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1.4T 2.0T

雙離合手動 -

車主平均油耗： 8.7L/100km 油耗柱狀圖

(509人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 9.1L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(69人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.7L/100km

雙離合 -

車主平均油耗： 10.2L/100km 油耗柱狀圖

(1076人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 8.3L/100km 油耗柱狀圖

(17人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

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排量：

全部

年款：

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奧迪Q3 2025款 quattro 45周年典藏版 45TFSI quattro 時尚動感型

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我要點評

taotao2005_2008
2017-01-27 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格31.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
4

舒適：舒適性方面奧迪的座椅非常舒服加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中，主駕駛位置包裹行很強每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺加速后靠在座椅上覺得很厚實，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個車都很渾厚這個級別里面也算是上等貨啦！

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673400779
2017-01-26 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格31.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5200公里

綜合評分

舒適
4

舒適：懸掛的調(diào)校軟硬度適中，一些小的顛簸還是能比較好的過濾。高速轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制的也比較好。做為中國化的部分，座椅用料是重新設(shè)計的，支撐和舒適還是不錯的。就是真皮感覺不是很好，本人喜歡“裸”的，所以發(fā)現(xiàn)座椅真皮比較會皺，而且皮質(zhì)也偏硬，不知道豪華版的真皮會不會更好。Q3的隔音效果還是很到位的，低速不用說，幾乎感覺不到發(fā)動機的聲音，高速120碼行駛?cè)绻汩_點音樂還是很容易進入夢鄉(xiāng)的，當然是后排和副駕的乘客。

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北京9000
2017-01-24 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
4

舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧。總體來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認的了。

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hunanbanzh
2017-01-24 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：同事說坐我的車感覺很穩(wěn)，但他說絕對不是我的技術(shù)好，而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下，都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi)，不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處，長途時乘坐不會嫌累，如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié)，那將更加完美。當然Q3在舒適性方面也有缺點，就是高速轉(zhuǎn)彎時，車身傾斜較大，可能與其高重心有關(guān)。

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sczgao36
2017-01-20 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9752公里

綜合評分

舒適
5

舒適：不錯。懸架軟硬適中，只是感覺隔音好像表現(xiàn)不是太出色。開過朋友的X１，顛簸路段的車內(nèi)明顯感覺比Q３要好。座椅包裹性挺好，比起日系車座椅還有些硬，頸部沒有支撐，想在車里躺一會兒的話脖子下面還得墊點兒東西。

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不知道怎么說
2017-01-18 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里

綜合評分

舒適
4

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迪車之家
2017-01-17 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格33.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
4

舒適：這輛車座椅的舒適度非常好，既柔軟又有包裹性，坐上去感覺很安全和舒適，帶有座椅加熱對于我們這高寒地區(qū)非常實用。

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cntrip1
2017-01-14 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17500公里

綜合評分

舒適
4

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mb9448992
2017-01-12 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
5

舒適：這輛車座椅的舒適度非常好，既柔軟又有包裹性，坐上去感覺很安全和舒適，帶有座椅加熱對于我們這高寒地區(qū)非常實用。

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醉美夕陽
2017-01-07 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格29.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
5

舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認的了。

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一汽奧迪-奧迪Q3