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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，可以和日系車相媲美，做功還算可以，也沒什么弊端。用車快兩年了沒出過什么毛病。
缺點(diǎn)：車的減震：有點(diǎn)硬，過減速坎，感覺不舒服。還有就是手剎跟前排扶手之間的沖突，剛開始用不太習(xí)慣，經(jīng)常忘松手剎。還有就是天線的事，加個(gè)鯊魚鰭都那么難。郁悶死我了，還有就是車漆，我的是板巖灰配個(gè)色都那么難，改裝都不知道怎么改了。
外觀：白色外觀挺好看，我停在樹底下，那個(gè)榕樹分泌物，滴在車上特別明顯，以為是鳥糞呢。一個(gè)星期不洗車，灰塵比較明顯，所以在家附件辦了個(gè)洗車卡，希望能每周洗一次。準(zhǔn)備打蠟?zāi)�，問了下�?00~5000的套餐隨便你選，我靠，在不了解水有多深的時(shí)候，果斷先放棄，等補(bǔ)充知識(shí)后在決定如何打蠟，鍍膜吧。
內(nèi)飾：唯一的亮點(diǎn)，我感覺就是空調(diào)出風(fēng)口了
空間：前排夠用，我身高183，老爸身高188，開車不頂頭。后排很差，坐著壓抑，老媽平時(shí)坐后排，只有她說不擠。
配置：總體來說性價(jià)比比較高，在同級(jí)別車當(dāng)中比較，方向也比較輕盈，比較舒適。
動(dòng)力：起初試駕的，還有剛提車的時(shí)候總是感覺一檔二檔有些肉，但隨著對(duì)車的熟悉，發(fā)現(xiàn)只要肯給油，想躥出去也不是難事，估計(jì)這種設(shè)計(jì)是為了節(jié)油吧。
操控：
不開快車，沒什么感覺，還行。其實(shí)真實(shí)的原因是因?yàn)椴欢嚕_了10年車還是不懂車，這東西太難懂了。
油耗：平均油耗5.7左右，已很滿意了
舒適：呵呵～～不咋地！�。�
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，特別省油。
缺點(diǎn)：噪音！不管是低檔還是高檔噪音都挺大，對(duì)于老款來講幾乎沒有改進(jìn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)前機(jī)蓋內(nèi)還沒有隔音棉。
外觀：外觀也算可以吧，大眾臉挺好看，我覺得比桑塔納好看
內(nèi)飾：我的是深色的 不是很滿意 太中規(guī)中矩了
空間：可以 家用滿足
配置：感覺價(jià)格還是有點(diǎn)高 一汽大眾應(yīng)該還能有下調(diào)空間。
動(dòng)力：一個(gè)人開的時(shí)候動(dòng)力還夠用，沒試過大油門（因?yàn)樾萝嚥桓也龋瑵M載的情況下稍稍有點(diǎn)吃力。只能說1.6的排量家用可以了。本人6年駕齡PK朋友4年駕齡的朋友的凱越也能完勝。
操控：
高速匝道時(shí)側(cè)向支撐不足，在上下高速的匝道時(shí)40的車速就能稍感側(cè)傾，如果車速到50，側(cè)傾就非常明顯，需要點(diǎn)剎車降速來保證安全了，這跟開帕薩特以60的速度上下匝道的感覺可是差距很大��！ 還有一點(diǎn)就是剎車時(shí)點(diǎn)頭明顯，我一直感覺這與捷達(dá)的前盤后鼓設(shè)計(jì)有關(guān)，剎車時(shí)前剎釋放了90%的剎車力度，而后輪的鼓剎貌似沒有什么大的功勞，不過這可能也與我對(duì)鼓剎的偏見有關(guān)，只是我個(gè)人認(rèn)為，因?yàn)殚_帕薩特時(shí)的剎車能明顯感覺到后輪剎車盤也釋放很大剎車力度，點(diǎn)頭現(xiàn)象很輕微。但是有一點(diǎn)值得贊揚(yáng)的就是捷達(dá)的剎車是非常線性的，踩多少有多少，給人很踏實(shí)的感覺！
油耗：比較理想，高速定速120每公里4毛3，一般我郊區(qū)市區(qū)一半半也才4毛5左右，沒讓我為了油耗買的它失望
舒適：不錯(cuò)，挺好的，
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，耐看空間滿足需求
缺點(diǎn)：提速慢，油箱蓋要下車開關(guān)，我的是第一批車，控制不了后車窗，比較麻煩，一年了車內(nèi)還有味道，不知道為什么。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與捷達(dá)簡(jiǎn)潔硬朗的車身融為一體，使前端、葉子板與側(cè) 身的結(jié)合更加完美。 前臉是最新的大眾家族式設(shè)計(jì)，大燈簡(jiǎn)潔犀利。車身腰線與整車造型完美結(jié)合。后部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，后尾燈 的設(shè)計(jì)與前大燈的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。 輪胎是鋼圈，雖然沒有鋁合金圈好看，但是堅(jiān)固耐用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就差點(diǎn)，我的后排還是手搖玻璃窗，還有隔音效果真的很差，在高速上開聽見車外的風(fēng)聲呼呼叫，不過這個(gè)價(jià)位也就這樣。
空間：對(duì)同款車型來說夠大寬敞
配置：油耗低 性價(jià)比高
動(dòng)力：可能是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校有關(guān)，一檔起步比較肉。相對(duì)駕校的愛麗舍來說比較肉�？赡苁谴蟊娨回灥娘L(fēng)格小排量低轉(zhuǎn)速油耗很經(jīng)濟(jì)。雪鐵龍標(biāo)志畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。死耗油。
操控：
操控方面很滿意，方向盤掌握舒適，彎道時(shí)視野阻礙不大，底盤較重所以行駛起來分流暢得手。
油耗：油耗最低到過3。2，是在平原上，效區(qū)。求超越。
舒適：家用不錯(cuò)，主駕駛座位還能高低調(diào)，空間夠大，但后排座位有點(diǎn)稍微直了一些坐久了有點(diǎn)累的感覺，后排中間的突起讓我很無語！如果后排中間長(zhǎng)時(shí)間坐人腿會(huì)很不舒服。本人吸煙而天窗是我的大愛，就是不知道時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)漏水。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗高速路低到4.5 城區(qū)6.8操控系統(tǒng)也特別優(yōu)秀。外觀也不錯(cuò) 后被箱超大。
缺點(diǎn)：大眾這一點(diǎn)真不厚道簡(jiǎn)配了后防撞梁，還有隔音棉，真操蛋
外觀：外觀比較“大眾化”符合大部分人的審美觀。簡(jiǎn)潔大方。不喜歡運(yùn)動(dòng)型的車身外觀。
內(nèi)飾：塑料件多而且黑色太不耐臟，頂是淺灰色更不耐臟都不敢開窗戶了，
空間：1.73的身高做夠
配置：購車時(shí)優(yōu)惠幅度不大，加上合資車的品牌價(jià)值較高，所以感覺性價(jià)比不高。
動(dòng)力：我的是1.6手舒型，感覺起車很慢，要想速度快只能狠踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)出咆哮聲這樣起車還算快！到2檔后加速還可以，我是新手加新車所以只開到80邁，100邁以上發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣還得慢慢測(cè)試。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，后懸掛的結(jié)構(gòu)等等因素注定捷達(dá)不是輛操控出眾的車，還是那句話，如果你以一輛家用車，人生的第一輛車的定位來審視，That‘s enough!!
油耗：這車的油耗是我最滿意的地方，本人是跑業(yè)務(wù)的，每天要跑很多路，路線也比較復(fù)雜，一般加200的油都可以跑到差不多500公里，
舒適：駕車的舒適感還不錯(cuò)，駕駛位的包裹感很好。后排因?yàn)榭臻g夠大，乘客感覺也比較舒服。唯有中間的地梁太高，如果坐三個(gè)人，感覺不爽。因?yàn)楸苷鸨容^硬（有人說是因?yàn)檩喬鈮哼^足導(dǎo)致），所以在城市或者路況好的地方感覺還不錯(cuò)，但走一些坑凹的地方就明顯看出減震的差距。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車性價(jià)比不錯(cuò)，外形比老款好看多了，后備箱也夠大。油耗真的很低，市區(qū)堵車也就7.2，一般路況6.5左右。8萬多合資車還是大眾的，我感覺挺滿意。
缺點(diǎn)：噪音大 速度快一點(diǎn)就很難受
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常滿意，剛提車走在路上回頭率非常高，在停車場(chǎng)也經(jīng)常有人圍著議論一番。
內(nèi)飾：都是中配了，感覺真的一般，唯一值得一提的那就是中控臺(tái)做的不錯(cuò)。
空間：沒得說，買車倆月以來基本都是我開，本人1.70——105斤左右。也許體型偏瘦吧，偶爾坐后面也感覺不出有壓抑的感覺啊。不過上班幾個(gè)同事，都是一米七幾。130~150斤左右的三個(gè)人坐后面總說空間不夠大。、
配置：高的沒法說，這就是神車一直暢銷的原因
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力也就這樣，別指望強(qiáng)烈推背啥的。一二檔動(dòng)力有點(diǎn)肉，特別是起步時(shí)比較明顯，當(dāng)然如果舍得狠踩油門也能竄出去。三檔以后的加速性還是不錯(cuò)的�？傊畡�(dòng)力方面做為家用車基本能滿足。
操控：
方向精準(zhǔn)，檔位清晰，因?yàn)槲议_過很多車下到面包上到奔馳，新捷達(dá)的操控相對(duì)來說是很不錯(cuò)的。
油耗：市區(qū)油耗怎么也要在7個(gè)左右``我5.1之前去了趟長(zhǎng)春`我是遼寧營(yíng)口的``來回一共1100公里`用了400元的油``高速行駛比較多``但是這也讓我很是震驚``畢竟還是在磨合期``很不錯(cuò)的新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)``
舒適：談不上有什么舒適性。但是開起來里面的的靜音效果是這個(gè)價(jià)位最佳。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，首先是空間，在緊湊級(jí)別的車?yán)锩婵臻g算是比較大的，包括后排、后備箱，頭部空間尚可，其次是油耗，真的比我想象的低，平常在市內(nèi)跑6個(gè)就下來了，當(dāng)然這個(gè)個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真心受不了啊
外觀：近看不錯(cuò)不管哪個(gè)角度，遠(yuǎn)看就稍微小了一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色滿意，適合居家，但是扶手、內(nèi)護(hù)板是布面的，材質(zhì)不好，容易粘灰，非常不好打理，建議自己換上仿皮質(zhì)的
配置：跟國(guó)產(chǎn)車比起來就沒有多少優(yōu)勢(shì)了，在合資品牌中競(jìng)爭(zhēng)力是比較強(qiáng)的。捷達(dá)皮糙肉厚，經(jīng)得住整，捷達(dá)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，這技術(shù)大眾還是對(duì)得了我們。
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)使用還算不錯(cuò) 前段來的有點(diǎn)慢 后端加速不錯(cuò)
操控：
方向是電子助力，指向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)，低速輕，這點(diǎn)很值得肯定；檔位很好操控，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車子速度都合適的話，離合輕輕一踩到底，檔桿那個(gè)一撥，輕松吸入。當(dāng)然，新捷達(dá)這個(gè)離合需要提出來，行程是有點(diǎn)長(zhǎng)了，問了4s點(diǎn)，還調(diào)不了，只能夠慢慢適應(yīng)。
油耗：重點(diǎn)是實(shí)在省啊，同事開車那個(gè)剩余燃油可行駛里程一直漲，基本不太堵車的情況下5.5，當(dāng)然我開始不行，那也是10個(gè)左右，畢竟我都是一、二擋來回走
舒適：車子的舒適性真的是只能算是一般般，前排是獨(dú)立懸掛倒還好，后面的減震就實(shí)在差太遠(yuǎn)了，過坑坑洼洼的路面的時(shí)候，顛簸感很強(qiáng)烈，不過好像這是大眾的一貫風(fēng)格，減震比較硬。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：輪胎與輪轂.后制動(dòng)
外觀：外觀這個(gè)東西看個(gè)人喜好了。過于中規(guī)中矩，而且是大眾套娃，我在沒買捷達(dá)之前，離遠(yuǎn)了也分不出來這一代的捷達(dá)、寶來、速騰。
內(nèi)飾：一般
空間：身高1米八大體格坐5個(gè)沒問題。我身高1米85。
配置：性價(jià)比很高啊，從1.14提車到現(xiàn)在3.26號(hào)，我的車跑到4377公里，平均百公里不到6個(gè)的油耗，那天和朋友去了別克4S店，那個(gè)銷售和我座到別克-凱越車?yán)锪模艺f已經(jīng)買下新捷達(dá)了，就說起來這個(gè)油耗，我告他不到6個(gè)，他都不敢相信，一遍又一遍的反問我說才6個(gè)的油耗？說凱越差不多得8個(gè)，但后來他說凱越比捷達(dá)重，哈哈，看著凱越就很老氣，不喜歡，雖然優(yōu)惠2萬但不喜歡就是不喜歡，便宜也不要，大家說我說的對(duì)嗎？以上謹(jǐn)代表個(gè)人看法，就算是不對(duì)，你能把我怎樣？
動(dòng)力：動(dòng)力1.6的感覺沒我老丈人的五菱宏光給力！
操控：
操控可以用一個(gè)詞來形容“流暢”，方向指示準(zhǔn)確且柔順，加速較舒緩。
油耗：油耗很不錯(cuò)，聽說是比較省的了。我走的都是國(guó)道和市區(qū)，高速?zèng)]走過，還在實(shí)習(xí)期，月底可以跑了，反正總共加了1900的油跑了三千六百多了，還有一半的油，反正差不多五毛一公里就這樣
舒適：扭力梁式懸掛系統(tǒng)，這種懸掛占用空間小，能給行李廂爭(zhēng)取更大的空間。但是舒適性也因此大大降低。比起朋友高爾夫6，明顯覺得新捷達(dá)的輪胎反饋更為直接，更為激烈！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，真不錯(cuò)，油耗不到六個(gè)，我的油耗是有媳婦練了一個(gè)禮拜的科二一直用一檔練費(fèi)了油有關(guān)的�，F(xiàn)在共加了2180的油，跑了4225公里，提車時(shí)里程表顯示27公里，現(xiàn)在油箱里的是剛加的300元的油，我這邊的油價(jià)是從1月14日的7.57元降到7.47接著又漲到現(xiàn)在的7.63
缺點(diǎn)：最不滿意有2點(diǎn)：一是正時(shí)皮帶那里不停的噠噠聲，讓人時(shí)不時(shí)有尿急的感覺；二是動(dòng)力感覺不那么強(qiáng)，紅綠燈整天被人催，也可能是手法問題，但1.6動(dòng)力確實(shí)找不到那種澎湃的感覺。
外觀：外觀很滿意， 買這車主要看中外觀。
內(nèi)飾：本人的是黑色內(nèi)飾，不錯(cuò)的。4s店給強(qiáng)加了真皮座椅。也還可以。
空間：軸距到2603,真心的不錯(cuò),不管是前排還是后排,太給力了,這還是捷達(dá),讓人發(fā)生錯(cuò)覺!沒錯(cuò),這是捷達(dá)!不過,是2013款新捷達(dá),顛覆傳統(tǒng)的捷達(dá)!
配置：自我感覺價(jià)位稍高哈，不過還能接受，綜合來說，值了。
動(dòng)力：可以，1.6的不那么肉，正常開夠用了。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤指向性很好，沒什么虛位，對(duì)于家用車來講游刃有余。
油耗：車身較輕，相對(duì)來講油耗就會(huì)降低，當(dāng)初選擇這款車也是看上它的油耗了，當(dāng)然EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是功不可沒地。 其實(shí)個(gè)人的駕駛習(xí)慣也是決定油耗高低的重要因素，這是公認(rèn)的。。。偶還是個(gè)新手，相信以后我的油耗還會(huì)有很大的降低空間。
舒適：大眾一貫的 風(fēng)格 談不上舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿的地方
外觀：滿意，家族臉，不細(xì)看還不知道是啥車。
內(nèi)飾：略顯簡(jiǎn)單了點(diǎn) 乏善可陳
空間：車內(nèi)使用空間方面算是最滿意的地方了！在沒打開車門之前怎么都沒有想到車內(nèi)空間有那么寬裕，行李箱空間也是超乎想象的，這方面絕對(duì)沒說的，滿意�。�
配置：和同價(jià)位車比較。我覺得還是捷達(dá)更適合我 ，德系車大氣上檔次，反正覺得比國(guó)產(chǎn)的同級(jí)別車要好，還保值！
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，1.6的不錯(cuò)
操控：
方向回正非常好，指向精準(zhǔn)，電子助力方向沒有想象中輕盈，稍微有點(diǎn)重。
油耗：200元的油，開了150公里了才掉一格，當(dāng)然這個(gè)不是很準(zhǔn)確。
舒適：座椅的舒適性感覺還可以，這個(gè)價(jià)位的感覺都這樣（不是真皮的也不是帶電動(dòng)的）必要的話自己加個(gè)電加熱，東北的冬天感覺比較實(shí)用。比較滿意的有這幾點(diǎn)1.后視鏡帶加熱，這對(duì)于東北的可以是比較不錯(cuò)的功能，新捷達(dá)能加上這個(gè)我確實(shí)感到有些意外，但不能電動(dòng)折疊（這個(gè)就不奢求了）2.增加了后面的出風(fēng)，去車展看車的時(shí)候銷售重點(diǎn)介紹了，開始我以為是在扶手箱后面，結(jié)果不是，是在前面座椅的下面有兩個(gè)出風(fēng)的地方（感覺很人性，贊一個(gè)）3.儲(chǔ)物空間比較多，扶手箱后面有一個(gè)，前面門兩側(cè)的設(shè)計(jì)也比較合理。說一說不足1.感覺減震效果一般，走石頭路晃的厲害。2.油箱得用鑰匙開的，每次加油麻煩些。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始看了K2，凱越包括國(guó)產(chǎn)車在10萬元左右的車，最終還是喜歡上捷達(dá)，整體比較滿意，尤其定速巡航，不到6個(gè)油的油耗，非常滿意，知足了，人生的第一輛車非常滿意，外形時(shí)尚優(yōu)雅，車身勻稱，線條柔和，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，安全配置豐富，性價(jià)比較高，生產(chǎn)工藝成熟，維修保養(yǎng)方便。
缺點(diǎn)：同級(jí)車配置低、尤其是 后鼓剎相當(dāng)不滿意。
外觀：外觀一般，都是大眾的套娃設(shè)計(jì)，沒有什么亮點(diǎn)的。我個(gè)人覺得新捷達(dá)沒有老捷達(dá)棱角分明。我個(gè)人是喜歡老捷達(dá)的。最主要得原因是考駕照對(duì)老捷達(dá)情有獨(dú)鐘。
內(nèi)飾：中控臺(tái)功能排版簡(jiǎn)單，雖然廉價(jià)硬塑，但搭配了其他的裝飾條還算可以。。。
空間：可以，夠用。
配置：高的沒法說，這就是神車一直暢銷的原因
動(dòng)力：12檔稍微有點(diǎn)肉，后面速度起來就很舒適了
操控：
采用了電子助力，原地轉(zhuǎn)向輕盈快捷，高速方向盤沉穩(wěn)。 檔位清晰，入檔流暢，無頓挫感。 底盤沉穩(wěn)，高速過彎車身沒有明顯傾斜。 剎車靈敏，軟硬適中。
油耗：油耗也是我買車所關(guān)注的重點(diǎn)之一，再次給小J個(gè)好評(píng)，一個(gè)月跑了5000公里，磨合期里跑了趟和田，540多公里的路加了400塊錢油，算了下告訴大概3角5分每公里 ，跑了個(gè)來回還有些許的油，對(duì)于這點(diǎn)，非常滿意
舒適：我本人喜歡座椅調(diào)得較高開車，這樣有時(shí)會(huì)碰到頭，舒適性基本還是滿意的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
