一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格和高級(jí)感
缺點(diǎn):只有收音機(jī),連Usb接口都沒有
外觀:大眾家族外形,審美疲勞
內(nèi)飾:垃圾,尤其中控臺(tái)空調(diào)的那幾按鈕,看著真心沒檔次感。。。
空間:空間不錯(cuò)。挺大的
配置:總體性價(jià)比很高、畢竟出租車使用的神車質(zhì)量沒得說!
動(dòng)力:說實(shí)話,1.4.L的排量,動(dòng)力肯定稍微差點(diǎn)。一檔起步的時(shí)候我每次都是轟油,等車沖起來再逐急升檔。
操控:
沒問題,精準(zhǔn)
油耗:目前6.6偏高,可能新手原因吧!老司機(jī)就好了
舒適:挺好的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低,品牌好,皮實(shí)耐用!
缺點(diǎn):離合器太高,后排座椅不能放倒。套坐墊特別麻煩!
外觀:很喜歡外觀設(shè)計(jì) 前后大燈也特別喜歡
內(nèi)飾:空調(diào)旋扭太落伍了,全是硬塑料后門竟然沒有儲(chǔ)物的
配置:五星不解釋。!
動(dòng)力:一,二檔起步提速動(dòng)力弱,有點(diǎn)肉,像面包車車一樣,提速慢,把速度提升上去了,駕駛感覺也不錯(cuò)!1.4的排量不能要求太高,1.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為66千瓦,最大扭矩為132牛米,對(duì)于家庭日常出行足以,還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出溫和細(xì)膩,當(dāng)作一臺(tái)家用汽車來說剛好合適,線性的油門踏板使得它更合適在城市中駕駛。
操控:
方向指哪打哪,特管用,低速方向盤輕,高速偏沉。低盤調(diào)校好,路感請(qǐng)晰,同價(jià)位底盤可以說數(shù)數(shù)二。離合又高又沉,需要改進(jìn)。
油耗:油耗是我想象中的。太滿意了。55升油跑了800多公里。不錯(cuò)的表現(xiàn)。現(xiàn)在手藝不是很精。以后熟悉了,更會(huì)省油。
舒適:座椅還行吧
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間大,底盤穩(wěn)。
缺點(diǎn):噪聲大點(diǎn),有時(shí)候車有異響,問了老司機(jī),他們說是掛檔沒到位,以后注意了,真呢這個(gè)有關(guān)
外觀:外觀好,越看越喜歡
內(nèi)飾:減配的太厲害了,我就不夸了。
空間:空間相當(dāng)滿意,家用完全夠用。
配置:我買的是低配車,性價(jià)比還算不錯(cuò),高配性價(jià)比就不高了,不過跟韓系和國(guó)產(chǎn)比的話就沒法比了。
動(dòng)力:紅綠燈起步1.4發(fā)動(dòng)機(jī)起步確實(shí)有點(diǎn)肉,換入2擋之后稍微好點(diǎn),3擋之后才能超越其它車子,感覺4擋最好用,車速40-80之間都可以用4擋,超過80之后換5擋車子還有加速感(深踩油門)。高速公路輕松最快跑到150,因?yàn)槟ズ掀跊]敢跑太快。除了捷達(dá),我還開過科魯茲,感覺1.4捷達(dá)提速比1.5科魯茲快一點(diǎn),也算給大家一個(gè)參考吧!
操控:
指向比較精準(zhǔn),感覺不到方向盤虛位,但是過彎如果不收油的話,側(cè)傾非常嚴(yán)重。
油耗:4.5的油,跑了1817公里,目前還有半箱多點(diǎn),我還會(huì)開空調(diào)哦,空調(diào)的話基本5個(gè)多點(diǎn)吧,我經(jīng)常會(huì)空擋滑行,非常好。
舒適:座椅稍微偏后,腳踏比較深,這樣坐著非常舒服,而且前排座椅都可以根據(jù)自己需求去調(diào)節(jié)!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和空間吧
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,畢竟價(jià)位在這兒擺著呢,也不能苛求太多。若是非要找一個(gè)不滿意的地方,就是四個(gè)車轱轆太小了,而且還是鐵輪轂,現(xiàn)在滿大街跑的還有幾個(gè)鐵輪轂的車啊。若是換成15寸的輪胎,外加鋁輪轂就完美了。(關(guān)于車轱轆我不得不說一下,我在網(wǎng)上關(guān)注捷達(dá)很長(zhǎng)一段時(shí)間了,四個(gè)輪胎是韓泰的輪胎呀,怎么我提的車是錦湖的輪胎呢。問4S店的銷售,給出的回答是一汽大眾有好幾個(gè)輪胎合作廠商,不同批次的車所用的輪胎可能不是同一個(gè)牌子,有的是韓泰,有的是佳通,有的是錦湖。貌似也有些道理,不過我還是想要韓泰的輪胎。。
外觀:低配連霧燈都沒有 唉
內(nèi)飾:這價(jià)位內(nèi)飾肯定不會(huì)有什么亮點(diǎn),意料之中,所以高科技或者高大上配置基本跟捷達(dá)無緣,看重配置的消費(fèi)者就不要考慮捷達(dá)了……
空間:空間很滿意很能裝貨,后備箱也很給力。后排做四個(gè)人沒什么壓力
配置:高
動(dòng)力:動(dòng)力上來說家用足夠了,畢竟不是賽車么,日常買菜車而已,能夠遮風(fēng)擋雨就很好啦,而且還是那句老話,沒有肉車只有肉人,只要舍得踩油門就動(dòng)力充沛,需要補(bǔ)充的是起步油離配合一定不要著急,剛開始開的時(shí)候一段路就熄火三次,現(xiàn)在基本上不會(huì)熄火了,我一般是先踩下點(diǎn)油門,再慢慢松離合器,還是比較容易找離合器的結(jié)合點(diǎn)的,而且二檔升三檔的時(shí)候要注意,速度上來一點(diǎn)再升檔,千萬別著急,要不然頓挫會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控不錯(cuò)
油耗:還不錯(cuò)比較滿意的
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,座椅比較硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛座椅坐著不舒服,其他都很滿意!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):中控太丑了,空調(diào)口是園的,時(shí)尚版保險(xiǎn)杠霧燈直接是封死的,車看側(cè)面很好看,特別是四十五度角,自己粘的車窗亮條,但是瞅前臉好窄
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾,塑料塑料塑料,重要的事情說三遍!
空間:空間我覺得夠用了,我家沒大個(gè)子
配置:6萬多買個(gè)合資品牌車還是不錯(cuò)的,看中的是捷達(dá)的老款車口碑,皮實(shí)耐用,毛病少,故障少,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,新款能否延續(xù)老款捷達(dá)的傳奇,省油,實(shí)用,雖沒有什么高大上,但家庭實(shí)用還是都能滿足的,皮實(shí)耐用,才是實(shí)惠之選!
動(dòng)力:1檔起步較肉,2檔順滑,3檔以后漸入佳境。滿載時(shí)爬坡要舍得給油。跑高速:100~120邁發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)3000左右,比較省油。150邁發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪、胎噪明顯加大,油耗上升。
操控:
操控性很好,方向指向準(zhǔn)確,總之就是大眾入門級(jí)的操控啦,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說還是比較滿意的。
油耗:最滿意的就是油耗了,200元的油跑了500多公里 還有剩余 ,真心省錢啊 。
舒適:長(zhǎng)時(shí)間開車腰部會(huì)累,舒適性一般,可疑自行加裝一個(gè)腰部支撐會(huì)好一點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
購買商家
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,油耗還行
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,起步提速稍慢,超速要提前踩油門儲(chǔ)備動(dòng)力
外觀:外感設(shè)計(jì)嗎,還可以,比起現(xiàn)在一些流行車行外感還差點(diǎn)意思,但也比較耐開,反正現(xiàn)在是越看越順眼!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾嗎,中規(guī)中距,沒有什么好值得夸獎(jiǎng)之處
空間:空間嗎,畢竟是緊湊行車,比起同級(jí)別車,也不算大的,也不算小的,還好,夠用
配置:不想說太多,減配挺嚴(yán)重!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還好,對(duì)我一個(gè)不是很要求太高速度的人,適合溫柔駕駛
操控:
有一定的虛位感,轉(zhuǎn)向精度和響應(yīng)性還好
油耗:這個(gè)方面就是值得贊的地方了,我的油耗還可以了。百公里5.5個(gè)油
舒適:總的來說還是一輛挺不錯(cuò)的車了,不然也不會(huì)選擇它了,用著還可以,但還有很多值得改進(jìn)的地方
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來挺舒服 底盤不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的就是大燈太暗了,,,
外觀:我覺得捷達(dá)的造型是大眾車最經(jīng)典的設(shè)計(jì),線條硬朗,車身大氣,深得各個(gè)年齡層的車友的喜愛,我就是其中之一!
內(nèi)飾:一般
空間:空間還是可以 后備箱還是有那么大
配置:同級(jí)別,定速巡航,花粉過濾都有了。
動(dòng)力:起步肉,起步肉,過了三擋就比較順暢了,可能在磨合期的緣故吧,過了磨合期,保養(yǎng)后再看
操控:
方向盤定位準(zhǔn)確!
油耗:320元97油顯示只能跑510公里,不知道算多么!
舒適:基本夠用,座椅換真皮就好了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格9.56萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,因?yàn)檐嚿聿淮,所以操控起來很靈活,一只手把著方向盤就夠了,但不可快速轉(zhuǎn)彎,因?yàn)檐嚿硖p,每次快速入彎都有一種要翻車的感覺
缺點(diǎn):起步肉還不是傳說中的那么省油(要不肉特別省油,要不省油肉店也行,現(xiàn)在是既肉還不是特別省油)
外觀::很好看!
內(nèi)飾:有點(diǎn)小小的不滿意,就是常用件不是皮的!比如四門扶手跟手套箱,根本不耐臟!
空間:空間有那么大,就是后排中間凸起的太高了
配置:高性價(jià)比的配置!
動(dòng)力:充沛強(qiáng)勁 特別在高速狀態(tài)下
操控:
這個(gè)不用多說,相當(dāng)給力,對(duì)于地面的情況能夠很好的傳到方向盤上,感覺整車很緊實(shí),沒有哪怕一點(diǎn)點(diǎn)松散的感覺
油耗:捷達(dá)油耗很低,跑長(zhǎng)途最省油。市區(qū)的話還是可以的,我的車是1.6的,肯定比1.4的要費(fèi)油,不過,捷達(dá)的省油是眾所周知的。
舒適:舒適性也還可以,看著蠻小,其實(shí)里面空間還蠻大的
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,空間表現(xiàn)出色
缺點(diǎn):車輛起步有點(diǎn)肉,空調(diào)有異味,換擋有頓挫,
外觀:超滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的是黑色比較適合我吧。
空間:中規(guī)中矩,后排凸起很遺憾!外面看起來很小,里面還行!要是寬度在加點(diǎn)就好了!
配置:不錯(cuò)的,價(jià)格核算合適的。
動(dòng)力:充沛強(qiáng)勁 特別在高速狀態(tài)下
操控:
沒玩過性能車不做評(píng)價(jià)
油耗:滿意。同一級(jí)別的車我感覺捷達(dá)絕對(duì)是很省油的,我的自動(dòng)擋跑市區(qū)不到8個(gè)油,跑高速降到六個(gè),這個(gè)油耗我覺得大家都能接受吧
舒適:還可以,就是座椅比較硬而且還是布椅,如果是皮質(zhì)坐椅起碼看起來會(huì)高大上很多!
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗真心很低,維修成本也低
缺點(diǎn):感覺油耗有點(diǎn)大,目前才跑800公里,有一半國(guó)道
外觀:大氣
內(nèi)飾:整體比較喜歡,但儲(chǔ)物空間缺少人性化處理,有點(diǎn)少,尤其是放水杯子的地方很不合理,希望大眾公司以后可以改進(jìn)。
空間:家庭夠用了
配置:同價(jià)格同級(jí)別中 這車是性價(jià)比之王 油耗適中 后續(xù)動(dòng)力足 操控精準(zhǔn) 主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)十分的耐磨 車身也堅(jiān)固
動(dòng)力:沒過傳說中的磨合期?暫時(shí)不太敢深踩油門,轉(zhuǎn)速很少超過3000,但是不深踩動(dòng)力還真是不行。自動(dòng)D擋基本上2000轉(zhuǎn)左右換擋,6擋變速箱換擋相對(duì)來說還算積極,對(duì)油耗降低有一定作用,目前未使用S擋,過了磨合期之后可以試試,應(yīng)該有不小的驚喜。
操控:
操控那是沒得說,德系車向來都是對(duì)底盤要求嚴(yán)格,穩(wěn)扎穩(wěn)打,轉(zhuǎn)向力度合理指向精確,整體性非常好。
油耗:油耗是目前最滿意的
舒適:舒適性還不錯(cuò),都能滿足基本需求
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