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寶馬3系GT
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時(shí)尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（196）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格43.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀，我覺(jué)得我買這輛車的第一個(gè)原因，就是外觀。溜背造型，性感的屁股，無(wú)框的車窗，光是這三點(diǎn)，就足夠讓人上癮了，再配上電動(dòng)尾翼，簡(jiǎn)直太香了！其次是動(dòng)力，252！總覺(jué)得184不夠。個(gè)人喜好和需求，我更喜歡激進(jìn)一點(diǎn)的車，所以直接選了最好的，如果是日常家用，320就足夠了，不需要330，畢竟外觀都是一樣的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有太多的科技感，還是手剎，但我對(duì)這方面的要求不高。還有后視鏡鎖車，并不是一鍵折疊，而是自動(dòng)折疊（長(zhǎng)按鎖車鍵）。而且360，還需要手動(dòng)操作，感覺(jué)就是坑爹，畢竟這是最好的配置，至少要有更高的科技感才行……
外觀：溜背，尾翼，無(wú)框，這輛車最大的賣點(diǎn)，就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾勉強(qiáng)算得上是三星，畢竟太老了，如果能配上三系的話，那就完美了。
空間：空間很大，后排也很寬敞，我一百八十，體重一百八十。
配置：性價(jià)比不算太高，330 i落地就能買525。
動(dòng)力：速度太快了，一百八十度不飄，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)！
操控：
方向打得越多，大家就越有信心。感覺(jué)反饋不錯(cuò)
油耗：感覺(jué)油耗比較高；
舒適：座椅很舒服，前排坐著舒服，后面的感覺(jué)就差了一些。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格45.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一輛寶馬X4，因?yàn)楣β实�，所以一直想要一輛大功率的車，看了很多車，包括A5，最后還是選擇了寶馬3 GT,3 GT的空間比很多車都要大，動(dòng)力也很好，可以隨叫隨到。而且4s店有很多優(yōu)惠，但頂配車型的車源不多，無(wú)錫的汽貿(mào)店基本都是白外紅內(nèi)，紅內(nèi)白，紅內(nèi)黑，黑內(nèi)黑，去4s店看，也是20年10月出廠，12月22日才到中國(guó)，非常滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是老樣子，不是很滿意，看了一眼新3系和5系的內(nèi)飾，比3 GT要好太多了。
外觀：外觀嘛，我覺(jué)得老一代比G20好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不怎么樣了，老款的外觀，G20的內(nèi)飾，真的很香。
空間：后排空間還算寬敞，前排空間還可以，但儲(chǔ)物空間有點(diǎn)�。�
配置：物有所值，43塊錢一臺(tái)525塊錢，不過(guò)進(jìn)口的車和尾翼還是物有所值，但少了四驅(qū)，我還是有點(diǎn)失望。
動(dòng)力：大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，基本上隨叫隨到，超車也是信心十足。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，手剎也很少見(jiàn)。
油耗：高速8.6新車一直保持在900公里左右左右，我開(kāi)車也比較猛，基本上紅綠燈先出。
舒適：座椅稍微硬了點(diǎn)，后排的座位有點(diǎn)凸起，不是很舒服，但是腿部的空間還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格44.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：B48動(dòng)力強(qiáng)勁，598輪轂和熏黑套件，實(shí)用性強(qiáng)，藍(lán)天白云。
缺點(diǎn)：取消四驅(qū)20款，車身略窄，但重量較重，現(xiàn)車沒(méi)有艾斯托藍(lán)色
外觀：蘿卜青菜各有千秋，除了正面看起來(lái)有點(diǎn)窄之外，其他的都很適合我，前臉拉長(zhǎng)，熏黑套件，598，大溜背，小尾翼等等。唯一可惜的是，這輛車并不是他想要的艾斯托藍(lán)和冰河銀，白色其實(shí)也不錯(cuò)，寬大的車身是礦石白，像是寶馬的白色，但總覺(jué)得白色太大了，不符合3 GT的風(fēng)格。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾確實(shí)是塑料材質(zhì)，但是做工和按鍵都很不錯(cuò)。珊瑚紅的座椅和內(nèi)部都很沉悶，新車的味道也很難聞。氛圍燈很簡(jiǎn)單，只有兩種顏色，橘紅色和白色都不夠亮。手剎還好說(shuō)，除了手剎和方向盤之外，整個(gè)中控臺(tái)都是軟的，手感還不錯(cuò)。而且寶馬的 i Drive和互聯(lián)駕駛也很好用，雖然是ID6系統(tǒng)，但是操作起來(lái)還是很方便的。
空間：前排的空間比425要小一些，畢竟雙門車型的空間是不一樣的。儲(chǔ)物空間一般，門板的寬度和長(zhǎng)度都比較小，根本放不下任何東西，甚至連中控臺(tái)下面都沒(méi)有合適的地方放手機(jī)。不過(guò)后排空間還算寬敞，頭上也不悶，后備箱的容積堪比同級(jí)的 SUV。
配置：在預(yù)算中，3系 GT的后期優(yōu)惠比較大，3306萬(wàn)左右，再加上店里的強(qiáng)制裝修費(fèi)用，裸車的價(jià)格不到39，再加上保險(xiǎn)和購(gòu)置稅43左右。這個(gè)價(jià)格跟525差不多，雖然檔次低了一些，舒適性也差了一些，但是動(dòng)力、配置、實(shí)用性都很不錯(cuò)，最重要的是330 i的尾標(biāo)，這是一種虛榮心的滿足，不是淘寶上幾塊錢就能買到的。很多時(shí)候，只要能感動(dòng)自己，就足夠了。
動(dòng)力：剛買車沒(méi)多久，我還沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)+ S擋，還有彈射起步，以后再試一試。B48的功率很大，再加上祖?zhèn)鞯牟砂ｆ? AT，日常使用肯定沒(méi)問(wèn)題。沒(méi)了老款的四驅(qū)系統(tǒng)，他能跑出6秒嗎？
操控：
他不是專業(yè)的賽車手，開(kāi)過(guò)的車也不多，所以他不敢妄下定論。老四系的減震確實(shí)很硬，高速過(guò)彎也很穩(wěn)，方向盤很沉，指向也很準(zhǔn)，寶馬的操控性很好，開(kāi)過(guò)幾次車都能感覺(jué)到。
油耗：剛開(kāi)了八百公里，本人開(kāi)車有點(diǎn)費(fèi)油，希望過(guò)了首保后油耗能降到9以下�？粗搲系拇罄袀冮_(kāi)出了七點(diǎn)以上的價(jià)格，他是真的想要請(qǐng)教一下！
舒適：沒(méi)有邊框的車門加防爆胎的隔音效果并不是很好。不過(guò)我個(gè)人并不是很推薦，因?yàn)榛旧隙际窃谲嚿下?tīng)歌。說(shuō)實(shí)話，16號(hào)喇叭的哈曼感覺(jué)還不錯(cuò)，音效也不怎么樣，可能是我不會(huì)調(diào)吧。前排座椅的調(diào)節(jié)功能基本都有，唯獨(dú)后排坐墊太短，支撐不住大腿。底盤很結(jié)實(shí)，減震還是比較硬的，坐久了還是不舒服。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格40.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)框車門座椅加熱方向盤加熱性感小尾翼哈曼卡頓我選了一輛摩卡內(nèi)飾非常喜歡
缺點(diǎn)：這輛車的真皮，一點(diǎn)都不耐臟！油耗比我以前的A3要高很多，省油城市用油，大概10個(gè)。
外觀：喜歡就喜歡，討厭就說(shuō)丑！但是對(duì)于我不想隨波逐流的國(guó)產(chǎn)3系爛大街不愿給別人一樣但是我覺(jué)得選擇 GT的人都是有品位的人
內(nèi)飾：真皮桌椅摩卡色，就是不滿意一些鋼琴烤漆的裝飾條非常耐臟空間感覺(jué)很舒服我開(kāi)過(guò)朋友的4系很壓抑， GT沒(méi)問(wèn)題我個(gè)子1.8
空間：儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，后排還能放！寬大的后背可以裝很多東西
配置：說(shuō)實(shí)話，這車不值當(dāng)！我還加了強(qiáng)暴包和冬季包，沒(méi)辦法，看上一臺(tái)就買一臺(tái)，難得這么啰嗦！
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車都是開(kāi)著 Vo模式的？換過(guò) sport確實(shí)很酷。
操控：
剎車比較軟，比我以前的A3要舒服得多。
油耗：說(shuō)實(shí)話，油耗有點(diǎn)高，我朋友那輛四系滿油能跑八百公里，而我的車只有六百八十公里，可我在市區(qū)里開(kāi)得比他還快！
舒適：真皮座椅很不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)！有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，過(guò)彎時(shí)懸掛很舒服，就像日本車一樣，以前的A3都是硬邦邦的。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速足夠快，方向準(zhǔn)確，前排舒適。珊瑚紅的內(nèi)飾，上等的材料，完美的音響效果！
缺點(diǎn)：首先，360全景影像很雞肋，做的并不好，只有雷達(dá)，而且畫面太窄，只能在車子周圍轉(zhuǎn)一圈，司機(jī)擔(dān)心下一秒就會(huì)跟不上奧迪360，第三，360攝像頭也不方便啟動(dòng)。當(dāng)然，就算不需要360度的倒車影像，也能看的清清楚楚。其次是后座，坐起來(lái)很不舒服，后面的座椅可以調(diào)節(jié)，但只能往前調(diào)節(jié)，座椅本來(lái)就是筆直的，再往前調(diào)整會(huì)很難受。
外觀：漂亮的大溜背。這輛車的尾部設(shè)計(jì)的非常成功，給人一種厚實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，軟綿綿的。做工精細(xì)，喜歡！特別喜歡它的紅珊瑚，比火山紅好看多了。
空間：前排很舒服，后排空間很大，但是坐在里面就不舒服了。
配置：我覺(jué)得物有所值，全進(jìn)口的德國(guó)，并非我媚外，德國(guó)的產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)。踏實(shí)來(lái)自于不偷工減料、表里一致。老百姓要的，就是安穩(wěn)。說(shuō)白了，就是長(zhǎng)期積累。目前的信任；
動(dòng)力：目前的磨合期還不到2000公里，轉(zhuǎn)速?gòu)膩?lái)沒(méi)有超過(guò)2000轉(zhuǎn)。每次開(kāi)到1800轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)感覺(jué)到強(qiáng)勁的動(dòng)力，加速就可以了。所以磨合期一過(guò)，只要給油加速就行了。
操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候，他還不太習(xí)慣，一打方向盤，車子就跟著動(dòng)了起來(lái)，一點(diǎn)空隙都沒(méi)有，很穩(wěn)，很準(zhǔn)。
油耗：上海市區(qū)11號(hào)上下班，不堵車，基本平均20公里。長(zhǎng)達(dá)5.7公里，平均時(shí)速為65公里。我上了車就關(guān)機(jī)了，這玩意兒沒(méi)用，反正我也不喜歡。
舒適：總體舒適性還不錯(cuò)，就是前排下車時(shí)經(jīng)常碰觸，習(xí)慣要調(diào)整，雖然沒(méi)什么大礙，但我覺(jué)得設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)考慮到上下車習(xí)慣和門邊高度。不管怎么說(shuō)，后排不舒服，我老婆總是說(shuō)大家都習(xí)慣了。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格38.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這可是德國(guó)丁格芬工廠的原裝進(jìn)口車型，而德國(guó)的丁格芬工廠，就是寶馬最大的工廠之一。無(wú)框車門，電動(dòng)尾翼，帥氣逼人，寶馬F35的底盤，運(yùn)動(dòng)性能第一。后排可以蹺二郎腿，非常滿意，非常滿意，相當(dāng)滿意。前兩輛是奧迪，最后一輛是奧迪的奧迪A32.0發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是EA888和濕式雙離合變速箱，整體感覺(jué)不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，減速帶過(guò)濾性差，加速快內(nèi)飾科技感不錯(cuò)，而3 gt很多人會(huì)問(wèn)，買這個(gè)耀夜配置為啥不上5系，那我就只能說(shuō)你不懂嘍，第一，5系不運(yùn)動(dòng)，不時(shí)尚，不適合我這個(gè)年紀(jì)，現(xiàn)在開(kāi)5系的都是油膩大叔，而我！年輕，年輕，年輕，二來(lái)，進(jìn)口能比得上國(guó)產(chǎn)嗎？德系車在國(guó)產(chǎn)車型上太吃虧了，比如奔馳的1.3-1.5排量，國(guó)產(chǎn)的奧迪和寶馬，技術(shù)和質(zhì)量都很差，缺點(diǎn)也很多，而3 GT在40萬(wàn)以內(nèi)，質(zhì)感好，操控好，是進(jìn)口車的首選。年輕人就是要年輕，無(wú)框玻璃，大后背，電動(dòng)尾翼，空間大，這樣的車，哪個(gè)品牌能同時(shí)兼顧？真的假的？答案是否定的！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有，四十多萬(wàn)的車，哪有那么多不滿意的？
外觀：大溜背，電動(dòng)尾翼。太帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較少，真皮包裹較多，個(gè)人喜歡簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，最好是把雞腿換成水晶。
空間：空間比X3-X4還要大，而且是全景天窗。
配置：以前是奧迪A3，現(xiàn)在是寶馬3系，我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，除了1.3-1.5的奔馳，其他的寶馬和奧迪都不錯(cuò)。
動(dòng)力：油門響應(yīng)良好，加油加速無(wú)頓挫壓力！
操控：
寶馬、奔馳、奧迪崩直線。寶馬的操控，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：油耗應(yīng)該還行吧，今天買了29.9的車，第三天就在市區(qū)了現(xiàn)在14.2。
舒適：我覺(jué)得3 GT的舒適性很好，奔馳、寶馬、奔馳這些國(guó)產(chǎn)品牌都有很大的減配，我覺(jué)得1.3-1.5排量的車，傻子才會(huì)買�，F(xiàn)在奔馳除了那塊大屏幕和氛圍燈還有什么？
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：礦石灰外觀進(jìn)口專屬，內(nèi)部珊瑚紅亮麗不浮夸，電動(dòng)尾翼，無(wú)框玻璃窗。面對(duì)停產(chǎn)的大減價(jià)，空間大，哈曼卡頓動(dòng)力不減，發(fā)動(dòng)機(jī)不減，引擎不減，引擎蓋隔音棉也不減，有人說(shuō)內(nèi)飾不如新三系，內(nèi)飾太主觀了，首先，我不覺(jué)得3 GT有多老，第二，再過(guò)十年，新三系的內(nèi)飾還有什么優(yōu)勢(shì)嗎？如果買車時(shí)特別注重內(nèi)飾，每年都能買到更好的車，活在當(dāng)下，買車不虧。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在還不是特別滿意，一開(kāi)始覺(jué)得機(jī)械手剎沒(méi)什么檔次，后來(lái)發(fā)現(xiàn)帕加尼也是機(jī)械手剎，花了半個(gè)億的價(jià)格，果斷給了手剎。
外觀：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)品牌，這個(gè)外觀，簡(jiǎn)直就是做夢(mèng)都想不到的事情。
內(nèi)飾：新三系的酒紅色太過(guò)暗淡，內(nèi)飾因人而異，隨便選吧。
空間：跨界車和越級(jí)空間，多說(shuō)無(wú)益，想買還是不買，可以試一試。
配置：在面臨停產(chǎn)的情況下，3 GT保留了三系減配的內(nèi)容！另外，我問(wèn)過(guò)維修零件，至少可以使用8年以上，不會(huì)出現(xiàn)后期維修問(wèn)題。有了這輛車，我晚上做夢(mèng)都會(huì)開(kāi)心的。
動(dòng)力：畢竟沒(méi)買330的頂配，動(dòng)力不是滿分，但對(duì)于80的3 GT車主來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是綽綽有余了，別告訴我，你要買一輛3 GT去賽道，而且寶馬車的實(shí)際動(dòng)力值是0.85除以0.85，所以320分還是很劃算的。
操控：
不玩車，不懂車，經(jīng)常會(huì)有人因?yàn)檫@事吵起來(lái)，我個(gè)人覺(jué)得，如果真要玩車的話，最起碼也得是M3。
油耗：穩(wěn)重得像一條老狗，尊重事實(shí)，用儀表盤上的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。
舒適：當(dāng)天就開(kāi)了三百多公里，老爸老媽和老婆都說(shuō)很舒服，想開(kāi)這輛車的人可以去體驗(yàn)一下。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷炫，四十萬(wàn)性價(jià)比最高的無(wú)窗轎跑
缺點(diǎn)：上一輛車是 NX，已經(jīng)安裝了電子駐車，現(xiàn)在換了手剎，感覺(jué)有點(diǎn)別扭，內(nèi)飾也沒(méi)啥質(zhì)感，不過(guò)改裝一下，感覺(jué)還行。
外觀：雖然外表看起來(lái)不怎么樣，但外表戰(zhàn)勝了內(nèi)心……
內(nèi)飾：不過(guò)改造之后，他還是很滿意的，整個(gè)人的格調(diào)都提升了好幾個(gè)檔次。
空間：空間還行，就是太窄了，坐三個(gè)人都有點(diǎn)吃力……
配置：畢竟四五年前五十萬(wàn)的車，現(xiàn)在不到四十就能買到，而且還是進(jìn)口血統(tǒng)，物有所值；
動(dòng)力：我不需要?jiǎng)恿Α灰獕蛴镁托辛�，比我以前�?NX動(dòng)力強(qiáng)多了。
操控：
比他預(yù)想的要好得多，畢竟他還沒(méi)試過(guò)車呢。
油耗：剛買車不久，油耗不穩(wěn)定，又是在市區(qū)開(kāi)的。
舒適：還行吧，就是沒(méi)奔馳舒服，可能是前排加了腰包吧？感覺(jué)比以前的 nx座椅舒服多了
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款無(wú)邊框的 GT車型讓我無(wú)法拒絕，而且還有一個(gè)小尾翼，每次下車都要回頭看一眼。后排的空間也讓我大吃一驚，這么好的空間，這么好的開(kāi)陽(yáng)境界。
缺點(diǎn)：低俗確實(shí)有點(diǎn)挫敗感，有點(diǎn)拖泥帶水。除此之外，再也沒(méi)有什么可困的了。
外觀：哈哈哈！沒(méi)有邊框的尾翼，還有那好聽(tīng)的排氣。這也太夸張了吧！
內(nèi)飾：有些人不喜歡手剎，但是我覺(jué)得很爽，我老婆也是這么想的。
空間：誰(shuí)坐過(guò)就知道了，真的很驚喜，我覺(jué)得進(jìn)口的真的不一樣，德國(guó)工藝的用心這個(gè)價(jià)位真的很不錯(cuò)
配置：這個(gè)價(jià)格不像去年那么漂亮，也許今年會(huì)有很多人買。我要說(shuō)的是，3 GT前面的車牌很難弄到，因?yàn)樯厦娴目撞粚?duì)稱，所以大家買這輛車的時(shí)候，一定要去車管所，或者找外面的修車師傅，不然的話，會(huì)很崩潰的。
動(dòng)力：184 p已經(jīng)夠用了，他還沒(méi)開(kāi)過(guò)車呢。
操控：
操控非常精確，我非常喜歡。說(shuō)什么就打什么，可能以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么好的車，所以感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：12.2的油耗有點(diǎn)高，但因?yàn)槭沁M(jìn)口車型，所以重量很大，用料也很好。所以他并不在意。
舒適：整體車身剛性更好，底盤更扎實(shí)。所以我覺(jué)得這挺好的。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，無(wú)框車門和尾翼非常符合當(dāng)下潮流，喜歡掀背式大氣（三廂小開(kāi)口不會(huì)讓人覺(jué)得），而且非常適合裝。寶馬的操控還是很不錯(cuò)的，我覺(jué)得底盤軟硬適中，坑坑洼洼的過(guò)濾效果很好，但還是能給你一些反饋。動(dòng)力滿足日常生活需要，超車和起步都很快（184馬力感覺(jué)就像是我朋友的269馬力 XTS）�？臻g方面，全家老少都說(shuō)空間很大，坐久了腰也不會(huì)酸腿軟。
缺點(diǎn)：剎車，這是寶馬車的通病，而且比較軟，下坡的時(shí)候要減速。但是在運(yùn)動(dòng)模式中，感覺(jué)剎車變硬了。
外觀：外觀絕對(duì)是完美的，無(wú)框、尾翼、掀背、夜空…開(kāi)出去，回頭率翻倍。原本喜歡藍(lán)色的，但是看了看藍(lán)色的 GT，還是選擇了灰色，有很強(qiáng)的結(jié)構(gòu)感。高亮的車衣，襯托得更加飽滿。
內(nèi)飾：有人說(shuō)她丑，但我覺(jué)得還行，挺好看的。4S只能打半屏，后面全屏更香。唯一的缺點(diǎn)，就是車機(jī)系統(tǒng)還沒(méi)有升級(jí)到第七代。
空間：前排和后座空間都很大，原本還在為溜背空間發(fā)愁，現(xiàn)在看來(lái)是自己多慮了。岳父看著這輛車的后備箱，口水直流。
配置：現(xiàn)在降價(jià)這么多，肯定物有所值。（以前不打折， GT的路上沒(méi)幾輛）
動(dòng)力：在城市里超車并不是什么難事，動(dòng)力模式下的推背感已經(jīng)足夠了。不過(guò)如果你想飆車的話，建議還是買點(diǎn)別的吧。
操控：
過(guò)彎和超車都是滿分，但是剎車真的很軟，讓人感覺(jué)不到安全感。
油耗：我在市區(qū)行駛了500公里才12個(gè)油。廣州的路況一般吧。在高速上確實(shí)省油，能開(kāi)到6-7，這輛車還真是旅行用的。
舒適：無(wú)框的車門對(duì)隔音效果沒(méi)有任何影響，從130開(kāi)始，風(fēng)聲就變大了。胎噪還算可以接受。座椅有很好的包裹性。底盤調(diào)教也很不錯(cuò)，在保持路感的同時(shí)，濾震效果很好。
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