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寶馬3系GT車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
寶馬3系GT
官方指導(dǎo)價(jià):35.98-69.80萬元
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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
寶馬3系GT 2018款 320i 時(shí)尚型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.39萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
38.39萬元
11.6L/100km
寶馬3系GT 2017款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 46.50萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
46.50萬元
10.2L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i 時(shí)尚型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.98萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
36.98萬元
8.5L/100km
寶馬3系GT 2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.88萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.67
43.88萬元
8.1L/100km
寶馬3系GT 2016款 328i xDrive 設(shè)計(jì)套裝型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 46.11萬元 車主平均油耗: 13.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.64
4.65
46.11萬元
13.4L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.98萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
38.98萬元
8.4L/100km
寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.40萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.44
4.50
39.40萬元
5.5L/100km
寶馬3系GT 2017款 320i 時(shí)尚型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.80萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.67
4.50
33.80萬元
9.5L/100km
寶馬3系GT 2018款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 50.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
50.26萬元
11.3L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.62萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.50
38.62萬元
9.4L/100km
寶馬3系GT 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 44.17萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.47
44.17萬元
7.8L/100km
寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.04萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.21
4.46
36.04萬元
8.9L/100km
寶馬3系GT 2014款 328i xDrive 設(shè)計(jì)套裝型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 50.89萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.44
50.89萬元
10.2L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i 豪華設(shè)計(jì)套裝
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.98萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
41.98萬元
11.0L/100km
寶馬3系GT 2013款 320i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.23萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.50
4.42
45.23萬元
10.2L/100km
寶馬3系GT 2014款 320i 領(lǐng)先型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 37.64萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.29
4.38
37.64萬元
9.4L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.08萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.38
35.08萬元
9.3L/100km
寶馬3系GT 2016款 335i xDrive 設(shè)計(jì)套裝型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 59.50萬元 車主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.38
59.50萬元
12.2L/100km
寶馬3系GT 2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.29萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.35
43.29萬元
9.1L/100km
寶馬3系GT 2017款 320i M運(yùn)動(dòng)型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.20萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.43
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.71
4.34
40.20萬元
9.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):12月31日提的車,趕上過年啊什么的,現(xiàn)在已經(jīng)默默開了1500KM才來和大家分享感受。與車無關(guān)的我就少說點(diǎn),比人85后,愛車一族,留法五年,第一輛愛車是在法國買的96年的seat ibiza,之后一發(fā)不可收拾,回國后先后開過邁騰1.8T,雅閣7代半,頂配途觀,邁銳寶2.0 ...但是一直還是想買一輛自己心儀的車,其實(shí)我選車還是比較感性的,自從13年看到3gt上市的消息就覺得沒誰了,他的外觀、空間、動(dòng)力、甚至面子上都無可挑剔,無框車門、自動(dòng)尾翼、掀背外觀、6秒加速、四驅(qū)、M套件、19寸輪轂等等等等,除了所謂的性價(jià)比,實(shí)在是找不出什么缺點(diǎn)。下面就分塊說說吧。
缺點(diǎn):都是通病吧,就是單邊雙出的尾喉哈!!車輛停止怠速的時(shí)候,如果沒有開啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的話,發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定的抖動(dòng),車內(nèi)還是有一定的感覺的!不知道換了新發(fā)動(dòng)機(jī)了之后這個(gè)問題有沒有得到改善,如果可以的話那還是挺好的!
外觀:外形非常帥,線條優(yōu)美。不足的是正前方和正方后看起來比較窄。當(dāng)然寶石青不是特別突出。
內(nèi)飾:和普通3系一模一樣,不過花2W加個(gè)M套還是有很多地方會(huì)有不同,總之加了M套好很多,不加M套嘛,就真的是毫無新意可言了……
空間:前排空間沒什么問題,無論腿部還是頭部都很充裕,后排腿部空間也沒問題,頭部空間一般般肯定是沒辦法跟GUV相比較,還有就是跟廣大3GT車友反饋的情況一樣,后排的坐墊比普通三系還要短,不知道寶馬是怎么考慮的,這樣長途實(shí)時(shí)性肯定要受到影響。橫向空間也不太大,畢竟是三系的底子,做三個(gè)人就稍微擠一擠吧。
配置:什么叫性價(jià)比?一直沒明白!你認(rèn)為好性價(jià)比就高!哈弗性價(jià)比高!(不是說哈弗不好,我想能買寶馬的不會(huì)去買哈弗,不是錢的問題!)
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,也試過彈射,不過在舒適模式如果深踩油門,車子會(huì)慢個(gè)半秒左右才會(huì)反應(yīng)過來……
操控: 寶馬的確實(shí)不用多說,指哪兒打哪兒!精確到位,很舒服!
油耗:沒出磨合期,油耗偏高
舒適:跑到130(交車專員告訴我2000公里以內(nèi)別超過130),風(fēng)噪還行,胎燥稍微有點(diǎn)大(因?yàn)槭欠辣ィ?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀外觀外觀,重要的事情說三遍!就沖著樣子買的,帥到?jīng)]朋友
缺點(diǎn):新車味道超級(jí)大!做工不怎么樣 發(fā)動(dòng)機(jī)裸露的線 中控臺(tái)上面都是塑料 這個(gè)價(jià)位應(yīng)該可以使用真皮 手套箱空間很小 配置很低 對(duì)于大家說的手剎 我自己認(rèn)為比較好 個(gè)人覺得有安全感= = 還可以漂移 不過居然沒有前置雷達(dá) 和后視鏡自動(dòng)折疊 覺得50萬的車這些配置都沒有 很差勁唉 布局之類的都與其他寶馬產(chǎn)品相同,無法給視覺提供什么新鮮感 不過奧迪的也是
外觀:選車的時(shí)候也是被超美的流線吸引了,比5GT臃腫的尾部好看太多,加上炫酷的尾翼,無框車門,外觀必須是全五星。唯一的遺憾是風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的銀灰色套件不如領(lǐng)先或M套黑色中網(wǎng)和側(cè)進(jìn)氣孔漂亮,近期打算噴黑。如果預(yù)算足夠建議直接上M套,2W多的價(jià)格非常超值。天使眼細(xì)節(jié)做的很棒,車前俯視很霸氣,個(gè)人感覺比普通3系的少了份犀利,多了份厚重霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很喜歡,雖然豪華性和做工比不上奔馳,可是不覺得廉價(jià),中控大屏手寫NBT系統(tǒng)加上互聯(lián)駕駛感覺還是很高端(原諒本人沒開過什么好車嘿嘿)。比起奔馳的山寨味十足的大屏,好看不止一點(diǎn)。。儲(chǔ)物的地方較少,中控的兩種木紋都很漂亮。車剛買的時(shí)候氣味較大,沒有可以暴曬,慢慢的就沒了。
空間:非常實(shí)用,最能裝的也是最能裝X的車
配置:自從買完之后,很多人都問為什么不上5系,3系畢竟和5系不是一個(gè)級(jí)別的。原因是我和老婆已經(jīng)有了快2歲的娃娃,平時(shí)很喜歡開車到周邊郊游,3系GT的后備箱足夠大,可以放進(jìn)一輛大款嬰兒車或者四驅(qū)電瓶車,后備箱放平老婆和娃娃在長途旅行也可以躺下休息。5系的外觀過于老氣,不到30歲的年齡還是選個(gè)個(gè)性舒適的。其實(shí)最喜歡瓦罐,可是C旅到現(xiàn)在還沒上市,其他都不喜歡
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于我來說2.0T184馬力已經(jīng)足夠了,我不太過于去追求那種所謂的推背感或者提速有多快,但是這款車它能滿足我想超車就能超車的這個(gè)需求。所以我在動(dòng)力方面給5分。
操控: 開寶馬坐奔馳 個(gè)人覺得說的不錯(cuò) 3系gt是在3系長軸距版的操基礎(chǔ)上開發(fā)而來的 操控是指哪打哪 反應(yīng)很快! 適合玩運(yùn)動(dòng)的朋友們!我對(duì)操控很滿意
油耗:油耗確實(shí)也是一大驚喜,開到現(xiàn)在1w公里,9.6L/100KM,平時(shí)市里和高速路各百分之五十,本人開車比較適中,不會(huì)很暴力,也不會(huì)很肉。油耗相當(dāng)滿意。PS.一直舒適模式,沒用過ECO模式。
舒適:乘坐的舒適性來說呢這款車的座椅就偏硬點(diǎn)了,畢竟人家屬于偏運(yùn)動(dòng)型嘛。座椅硬點(diǎn)自己還是可以接受的,但是如果要拿它跟奔馳或者美系車輛來對(duì)比的話,舒適性肯定是比不上同級(jí)別的別的車型。但是各有各的優(yōu)點(diǎn)所在嘛,所以對(duì)于舒適性我還是給了一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績4分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,油耗
缺點(diǎn):原車配備的馬牌輪胎,因?yàn)轳R牌輪胎膠質(zhì)偏硬所以跑起來就感覺到胎噪有點(diǎn)大。
外觀:選車的時(shí)候也是被超美的流線吸引了,比5GT臃腫的尾部好看太多,加上炫酷的尾翼,無框車門,外觀必須是全五星。唯一的遺憾是風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的銀灰色套件不如領(lǐng)先或M套黑色中網(wǎng)和側(cè)進(jìn)氣孔漂亮,近期打算噴黑。如果預(yù)算足夠建議直接上M套,2W多的價(jià)格非常超值。天使眼細(xì)節(jié)做的很棒,車前俯視很霸氣,個(gè)人感覺比普通3系的少了份犀利,多了份厚重霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很喜歡,雖然豪華性和做工比不上奔馳,可是不覺得廉價(jià),中控大屏手寫NBT系統(tǒng)加上互聯(lián)駕駛感覺還是很高端(原諒本人沒開過什么好車嘿嘿)。比起奔馳的山寨味十足的大屏,好看不止一點(diǎn)。。儲(chǔ)物的地方較少,中控的兩種木紋都很漂亮。車剛買的時(shí)候氣味較大,沒有可以暴曬,慢慢的就沒了。
空間:空間是我最喜歡最滿意的一個(gè)地方,前排空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),主駕駛的位置坐起來感覺像開SUV的感覺,畢竟我以前是開SUV的車主。喜歡可以完全的看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的那種感覺,而且視野很寬闊。我一米七幾的人坐在主駕駛的位置把等子打到最高都沒有問題隨便還有個(gè)一拳四指左右的空間。后排空間更加不用所了,那個(gè)寬敞得~!人完全的放直雙腳是一點(diǎn)問題都沒有。就是有點(diǎn)小遺憾,坐四個(gè)人這款車是相當(dāng)?shù)目沼嗟娜绻笈乓齻(gè)的話坐中間的那個(gè)就不怎么舒適了。但是整體來說內(nèi)部空間來給5分。
配置:自從買完之后,很多人都問為什么不上5系,3系畢竟和5系不是一個(gè)級(jí)別的。原因是我和老婆已經(jīng)有了快2歲的娃娃,平時(shí)很喜歡開車到周邊郊游,3系GT的后備箱足夠大,可以放進(jìn)一輛大款嬰兒車或者四驅(qū)電瓶車,后備箱放平老婆和娃娃在長途旅行也可以躺下休息。5系的外觀過于老氣,不到30歲的年齡還是選個(gè)個(gè)性舒適的。其實(shí)最喜歡瓦罐,可是C旅到現(xiàn)在還沒上市,其他都不喜歡
動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力要求不高,畢竟市里開比較多,來回老家高速超車感覺很有信心,平時(shí)帶著老婆孩子老人,不會(huì)開太快,自己如果要激情以下,換成運(yùn)動(dòng)模式效果還是很明顯!
操控: 寶馬操控一直是精髓所在,方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,因?yàn)闆]開過普通3系,沒比較過,比起家里的日產(chǎn),雪佛蘭精準(zhǔn)度提升太多。
油耗:油耗確實(shí)也是一大驚喜,開到現(xiàn)在1w公里,9.6L/100KM,平時(shí)市里和高速路各百分之五十,本人開車比較適中,不會(huì)很暴力,也不會(huì)很肉。油耗相當(dāng)滿意。PS.一直舒適模式,沒用過ECO模式。
舒適:前排座椅還算舒適,后排就有點(diǎn)偏硬了,座椅包裹性可打四星,最頭疼的就是風(fēng)燥,高速一上130,基本就啥都挺聽不見了,開音樂也會(huì)收到強(qiáng)烈噪音的影響。路感清晰,剛開3GT的時(shí)候不太適應(yīng),原來的車懸掛太軟了。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,我選配了M套,前臉沒得說,無框車門,自動(dòng)尾翼。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:回頭率杠杠滴!
內(nèi)飾:糙!也許廠家有自己的考慮,說實(shí)話我更喜歡奔馳、雷克薩斯的手能觸及到的地方有皮子的質(zhì)感。
空間:家用接送小孩足夠,前排駕駛室位置寬敞,座椅包裹很棒!副駕駛可以調(diào)整可以特別舒服!后排空間寬敞!翹起二郎腿也沒有問題,應(yīng)該有老款5系的后排寬敞度吧!后備箱,放幾個(gè)行李箱還是沒有啥問題,一般的家用來說,足夠了!
配置:還算能接受,也不算太便宜,但是挺不錯(cuò)了!
動(dòng)力:路上大多數(shù)車都能超吧,市區(qū)開車基本上把腳放油門上就行了。運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng),深踩油門有飛機(jī)起飛的感覺。
操控: 寶馬的確實(shí)不用多說,指哪兒打哪兒!精確到位,很舒服!
油耗:沒出磨合期,油耗偏高
舒適:4S坑爹的把胎壓打到3以上,過個(gè)坎各種硬,后到改裝店放氣,現(xiàn)前輪2.4,后輪2.7,感覺不錯(cuò)……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):無框車門,小尾翼,藍(lán)外紅內(nèi)挺好看,掀背側(cè)面完美
缺點(diǎn):沒有眼鏡盒,單邊雙菊花稍丑,駕駛側(cè)無框門升降偶有咯吱咯吱聲
外觀:外觀相當(dāng)滿意,不論去哪里都是超高的回頭率,今天上班途中偶遇一輛教練車,我左拐后發(fā)現(xiàn)教練車停下來搖下車窗目送我遠(yuǎn)去,哈哈,這種感覺超級(jí)好,埃蘭紅內(nèi)誰見了都說騷,可不是嘛,年輕時(shí)候不騷一下,年紀(jì)大了就不合適咯。在看看那無框車門,那性感的小尾翼,滿足你一切裝逼的需求。
內(nèi)飾:買328gt前從沒開過bmw,只是坐過,然而發(fā)現(xiàn)坐別人的車與自己親自駕駛有著別樣的感覺,一上車,按下start鍵,音樂響起,感覺很帶感,相當(dāng)舒服。老婆的奔馳頓時(shí)感覺不過爾爾,都說bmw內(nèi)飾不行,我覺得剛好相反,紅色座椅配idrive,怎一個(gè)爽字了得。
空間:四星吧,170/52苗條身材,坐5個(gè)位都沒問題。但是不能用舒適形容它,坐后排真的是受罪,座椅很平很硬。橫向空間一般,B級(jí)車嘛?v向空間我認(rèn)為很出色了。尾箱開口大,好裝東西。實(shí)際上容積跟一般B級(jí)車是差不了多少的!
配置:不少人在同品牌上與x3或者5系比較,在競爭對(duì)手品牌中比較的車型就更多了,誠然,在那些人眼里看來,花五十多萬買一輛3系似乎人傻錢多,其實(shí)吧,這問題仁者見仁智者見智,我花了這樣的價(jià)錢買了輛三系也許在你看來用這價(jià)錢可以買更高一級(jí)別的車,但是這車即實(shí)用(空間大,載人拉貨樣樣精通)又拉風(fēng)(無框尾翼溜背)還滿足虛榮心,那么給我一個(gè)不買他的理由?買了就不后悔,哈哈,去他的性價(jià)比。
動(dòng)力:官方給出的加速成績6.1秒,試駕過同樣提速的TT感覺旗鼓相當(dāng),舒適模式足以滿足日常使用,超車輕松,運(yùn)動(dòng)模式有明顯區(qū)別,動(dòng)力隨叫隨到,一腳油門推背感就來了!同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲傳來,感覺還是不錯(cuò)的,雖然2.0的渦輪機(jī)器聲音并沒那么美妙但并不讓人反感。
操控: 開了BMW再開家里別的車,明顯感覺到轉(zhuǎn)向手感的區(qū)別!感覺很舒服,反正開了這個(gè)車現(xiàn)在很喜歡轉(zhuǎn)彎,喜歡這種精準(zhǔn)的感覺!雖說由于定位原因,操控不及3系轎車,但比起市面上大多數(shù)車也是很好的了!可能因?yàn)橐郧俺i_的是日產(chǎn),所以感覺懸掛還是有點(diǎn)硬邦邦,不過在過彎的時(shí)候優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。高速比日本車穩(wěn),但是還沒穩(wěn)到A6L那種程度!尾翼起到了不小的作用吧!
油耗:和預(yù)期基本相同,雖然沒有像部分網(wǎng)友那樣9個(gè)甚至更低,但是兩萬多公里跑下來,大概有三分之一的市區(qū)道路,其他是高速和快速路之類,10.1的油耗還算滿意了,畢竟我們這城市擁堵程度可不輸首都!
舒適:包裹性不錯(cuò),選配了m套,主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶,前排加熱腿撐,腰撐等配置很實(shí)用。不足的地方就是座椅偏薄、偏硬,時(shí)間長了不太舒服。P.S 選裝的HUD很好用
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),無框車門,自動(dòng)尾翼,后備箱空間,后排空間,轎跑風(fēng)格
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料一般,音響一般
外觀:外觀拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾人機(jī)工程學(xué)很好,材質(zhì)一般
空間:十分寬敞
配置:性價(jià)比比不上三系或者5系入門,但有優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,性價(jià)比就有了,而且肯定比三系更能體會(huì)到寶馬的駕駛樂趣
動(dòng)力:起步有點(diǎn)發(fā)肉,轉(zhuǎn)速上來,動(dòng)力就源源不斷了,超車無壓力,市區(qū)開完全夠用
操控: 換擋有遲滯現(xiàn)象出現(xiàn),轉(zhuǎn)彎傾斜角度過大,整體操控很棒,指哪打哪
油耗:行駛里程8300,油耗平均在8.3左右,堵車油耗要多一些
舒適:減震一般,偏硬
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)和操控性
缺點(diǎn):高速聲音太大了。時(shí)間坐長了腰真的受不了。
外觀:尾翼和無框車門很拉風(fēng)有跑車的范
內(nèi)飾:一慣的寶馬風(fēng)格
空間:后備箱的空間比五系能裝,就是后排乘客空間差一點(diǎn)
配置:個(gè)性不是能用性價(jià)比來量的。
動(dòng)力:我買的是320設(shè)計(jì)加M套。有錢人可以上328,城市日常生活動(dòng)力夠用了,跟大排量還是沒辦法比。
操控: 比三系大好多,但操控性能不比三系差太多。能享受到一定樂趣
油耗:可以是我開車比較快,油耗11個(gè),比其它2.0的車還是好一點(diǎn)的
舒適:比五系差。但總體能來說還是不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全景天窗、無框車門
缺點(diǎn):時(shí)速在120以上,噪音就很大
外觀:全景天窗,無框車門,電尾,電耳。電動(dòng)尾翼,拉風(fēng)。帥,但單菊花不能忍。
內(nèi)飾:一般。比不上5系。比較老氣,但深愛小雞腿!
空間:滿分,不亞于5系。真皮座椅,后排可以弄二郎腿
配置:性價(jià)比跟5系不能提,畢竟是進(jìn)口,價(jià)格不算優(yōu)惠
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式可以,算不上卓越。只要你肯給油,能得到你想要的!
操控: 指那打那,操控不錯(cuò),不好的是方向盤偏重
油耗:滿足預(yù)期,百公里8.1左右。平均5毛一公里!
舒適:座椅包裹性一般。噪音可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格38.86萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛
缺點(diǎn):沒有吖
外觀:滿意
空間:空間夠了,我又不需要多大面子,自己認(rèn)為足夠了。剛開始還想買一輛5系520典雅版,后來到店里一看,根本看不上眼,只好增加預(yù)算,買下了他,雖然預(yù)算超了很多,其實(shí)一點(diǎn)也不后悔,因?yàn)橹档?!
配置:
動(dòng)力:夠用了,超車一點(diǎn)不費(fèi)力,現(xiàn)在到處限速,試過,如果想超車,總是很容易的樣子。
操控: 120碼是隨便的,想超就超,方向感十足,指哪打哪。
油耗:跑了近3000公里,感覺還是有點(diǎn)多,大概10個(gè)多點(diǎn)。還是高速喲。
舒適:音響效果還欠了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):328i的動(dòng)力不是蓋的!老婆開挺好,空間很好,操控其實(shí)我也不懂,比我的明銳好多了,哈哈…(勿噴!)掀背車的后備箱不用多說,如果你想,它就能!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:回頭率杠杠滴!
內(nèi)飾:糙!也許廠家有自己的考慮,說實(shí)話我更喜歡奔馳、雷克薩斯的手能觸及到的地方有皮子的質(zhì)感。
空間:三口或者四口之家足矣。
配置:什么叫性價(jià)比?一直沒明白!你認(rèn)為好性價(jià)比就高!哈弗性價(jià)比高。ú皇钦f哈弗不好,我想能買寶馬的不會(huì)去買哈弗,不是錢的問題。
動(dòng)力:328動(dòng)力,4S小MM告訴我是玩車人才買的,所以你還用擔(dān)心動(dòng)力嗎?
操控: 寶馬操控你懂得
油耗:9.3四驅(qū)328i,很滿意
舒適:可以,沒什么可挑剔的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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