一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
尾箱很大(127)+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特(94)+1 兼具時(shí)尚實(shí)用(85)+1 帥氣(56)+1 操控很不錯(cuò)(43)+1缺點(diǎn):
屁股不好看(196)+1 頭燈不好看(103)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.49萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亮騷的埃斯托藍(lán)色,無(wú)框車門(mén)加自動(dòng)尾翼M套件,見(jiàn)了都說(shuō)好看;M方向盤(pán)的手感和觀感都異常性感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)用了就放不下;245馬力的動(dòng)力充足,加速明顯推背感,乘坐空間大,配置齊全,舒適進(jìn)入非常方便
缺點(diǎn):內(nèi)飾觸感太硬,拉低不少檔次;這個(gè)價(jià)位居然沒(méi)有眼鏡盒不能理解;后排座椅偏硬且座墊偏短
外觀:流線造型,悶騷的藍(lán)色,全景天窗,M套件以及個(gè)性的無(wú)框車門(mén),自動(dòng)尾翼,加上選裝的598M大輪轂,怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾大家都說(shuō)得比較多了,其實(shí)加了M套的內(nèi)飾視覺(jué)效果我還是比較滿意,布局合理,有運(yùn)動(dòng)感,鋁板加藍(lán)色飾條顯得年輕生動(dòng),但是摸上去就比較失望,大部分都是硬塑料,這種生硬的觸感顯得廉價(jià)了一些,這也是寶馬內(nèi)飾通病,用料不足,豪華感欠缺。
空間:2920長(zhǎng)軸距加上掀背造型,家用已經(jīng)非常足夠,頭部腿部空間都很充足;后排座椅放倒后就是1.8M的大床,躺人拉貨皆相宜,后備箱底板下面還有儲(chǔ)物空間可以放一些零散的物件,而上隔板也可以收納到下底板下面,可以更好的提高空間利用率,這樣的空間表現(xiàn)實(shí)在沒(méi)什么可挑剔的了。
配置:對(duì)于3GT這樣的進(jìn)口車型,談不上什么性價(jià)比,雖然我訂車時(shí)拿到的優(yōu)惠還算不錯(cuò),但有國(guó)產(chǎn)車型的標(biāo)桿,就還是只能是小眾只選,首先要喜歡才會(huì)接受這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:平常駕駛基本用舒適模式,動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)足夠用了,變道超車一踩就有,絲毫沒(méi)覺(jué)得這是一部車身長(zhǎng)度超過(guò)4.8米重量超過(guò)1.8噸的大車;唯一一次SPORT模式,一腳油門(mén)下去,轉(zhuǎn)速就到4000了,推背感強(qiáng)烈,磨合期不敢多踩,但試過(guò)一次也就清楚這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力了,和寶馬老直六N52相比這個(gè)4缸甚至感覺(jué)更暴力,更直接。
操控:
操控是寶馬的看家本事,所以盡管3GT車身較大,懸掛較軟,而底盤(pán)重心也比普通3系高,但駕駛起來(lái)還是得心應(yīng)手,轉(zhuǎn)向精確,整體感強(qiáng),加上M方向盤(pán)出眾的手感,還是有很好的駕駛感受,快速過(guò)彎也能給駕駛者很強(qiáng)的信心。另外就是所搭配8速自動(dòng)變速箱邏輯清晰,換擋順暢,使得操控駕駛上更增添了車隨心動(dòng)的感覺(jué)。唯一遺憾是因?yàn)橐w現(xiàn)舒適性側(cè)傾略大,相比大多數(shù)家用車來(lái)說(shuō)這樣操控已是一流。
油耗:開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),基本都是上下班,高峰時(shí)間段在魔都可想而知,就這樣,油耗也只有11.2,比起老X1,這樣的油耗還是可以接受,估計(jì)能跑兩次高速,應(yīng)該可以10以內(nèi)。
舒適:跟日系和奔馳還有差距,但跟老X1(E90底盤(pán))比,舒適性已經(jīng)提升了不止2個(gè)檔次,最直接的懸掛底盤(pán)變軟,隔音更好和更大空間,對(duì)路面坑洼的震動(dòng)過(guò)濾也很到位,明顯沒(méi)有了顛飛起的囧況。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)包裹性很好,還有可拉長(zhǎng)腿部支撐,整體還是還舒適。后排座椅比前排略硬,加上座墊偏短腿部支撐不足,乘坐長(zhǎng)時(shí)間會(huì)有點(diǎn)疲勞。因?yàn)榧友b了舒適進(jìn)入,所以有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),腳踢開(kāi)關(guān)后備箱功能非常方便,建議都加選上。其他還有一些就是HUD抬頭顯示,互聯(lián)駕駛,座椅加熱,手機(jī)藍(lán)牙連接等,也有助提高便捷舒適的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速還可以,車身蠻靈活,感受到一些駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn):單菊花一直是痛,之前一直糾結(jié)沒(méi)前雷達(dá)跟電耳朵。
外觀:個(gè)人非常喜歡,前臉不像3系那么犀利,比較優(yōu)雅隨和,很符合這款車的氣質(zhì)。車頂?shù)轿膊康倪^(guò)渡還自然,尾部線條比5GT成功得多,不顯得笨重,車尾線條顯得很短,使得整個(gè)車尾看起來(lái)飽滿有張力。最近幾年在奧迪的帶領(lǐng)下,大家都開(kāi)始玩燈了。寶馬的天使眼很漂亮,3GT的日間行車燈不光有天使眼,還有燈眉上一道細(xì)細(xì)的LED日間行車燈。第一次著車看到這個(gè)眉燈的時(shí)候,真的被小小地驚艷了一下。
內(nèi)飾:除了中控按鈕周邊一圈,幾乎都是真皮包裹。不知道是不是寶馬粉的愛(ài)屋及烏,感覺(jué)內(nèi)飾味道很好聞。最大的亮點(diǎn)是實(shí)木飾條,造型、材質(zhì)、手感都上佳,贊一個(gè)!
空間:只能用很大來(lái)形容了
配置:剛上市的車,性價(jià)比不會(huì)很高。為追求性價(jià)比,差點(diǎn)買了普通3系的328運(yùn)動(dòng),最后換成320GT,不后悔。千金難買我喜歡!
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求不高,小3完全能夠滿足我的需要,平時(shí)大多時(shí)間用的普通模式,雖然起步稍微肉點(diǎn),但提速快,超車更是不在話下,節(jié)能模式?jīng)]用過(guò),運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)很爽,處于這個(gè)模式的時(shí)候,感覺(jué)整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞被激活,時(shí)刻處于蓄勢(shì)待發(fā)狀態(tài),只要你敢踩油門(mén),她就敢?jiàn)^不顧身的朝前沖。
操控:
我沒(méi)開(kāi)過(guò)其他豪華車,不能橫向?qū)Ρ龋室荼绕饋?lái),指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就能夠感受到她的轉(zhuǎn)向回饋。ZF8速自動(dòng)變速箱,換擋平順,感覺(jué)不到任何的頓挫,升檔積極,當(dāng)需要超車時(shí),降檔有一點(diǎn)點(diǎn)的的遲鈍,但過(guò)后是猛烈的爆發(fā)。由于小3懸掛偏軟,轉(zhuǎn)彎我覺(jué)得還是有點(diǎn)傾斜,只要速度不要太快,還是很有信心。
油耗:變速箱有8個(gè)前進(jìn)檔,所以在各個(gè)速度區(qū)間里,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)都比較低,50-70km/h大概1200rpm左右,80-90km/h大概1500rpm,燃油經(jīng)濟(jì)性可想而知。目前一直是開(kāi)空調(diào),考慮到磨合期,又包括LD長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)倒車入庫(kù)等非常態(tài)工況,綜合油耗11L,相當(dāng)滿意。出了磨合期,不開(kāi)空調(diào),正常開(kāi)的話應(yīng)該更低,希望能到9
舒適:我覺(jué)得小3的前排座椅包裹性不錯(cuò),但沒(méi)有腰部支撐,后排座椅偏硬,如果長(zhǎng)途旅行屁股會(huì)有一些不舒服。懸掛偏軟,但韌性十足,舒適性有所提升,隔音我覺(jué)得還不錯(cuò),車內(nèi)基本沒(méi)有什么異味。至于無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排座椅加熱、互聯(lián)駕駛等高科技配置,確實(shí)好用,也很方便,我用得最多的是導(dǎo)航,在車載導(dǎo)航上直接搜目的地很不方便,但如果先在百度或者高德地圖找到目的地,再發(fā)送到車載導(dǎo)航上就方便多了。自動(dòng)啟停,就我個(gè)人而言可有可無(wú),主要是怕剛停止發(fā)動(dòng)機(jī)馬上啟動(dòng)會(huì)有損傷,所以干脆就關(guān)閉了,油耗也沒(méi)覺(jué)得省多少,但是不得不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)停止后車內(nèi)確實(shí)很安靜。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀耐看,不怕?tīng)大街。
缺點(diǎn):后排座椅太硬太短,胎噪很大。
外觀:很好,越看越好看。個(gè)性不會(huì)爛大街。
內(nèi)飾:雖然跟普通3系一樣,但我覺(jué)得很不錯(cuò),很多人覺(jué)得新C好看,我只想說(shuō)3系只是出得早而已。反正使用起來(lái)很順手。
空間:乘坐空間還可以,至于后備箱在不放倒座椅的情況下不會(huì)很大,放倒座椅又拉少人,座椅不要被名字給忽悠,畢竟中級(jí)車不會(huì)有太大空間。
配置:完全沒(méi)性價(jià)比,很多選配在國(guó)產(chǎn)3系上是標(biāo)配的。
動(dòng)力:28動(dòng)力很不錯(cuò)的,大多情況完全夠用了,就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不行。
操控:
寶馬就不用擔(dān)心操控了,只是比普通3系差。
油耗:看人家都很省的,我自己就要11多···跟3.0自吸差不多。
舒適:不行 不行 不行。吵 吵 吵。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)框車門(mén) 后掀背 自動(dòng)尾翼 外觀吊炸天
缺點(diǎn):作為一個(gè)將近 40萬(wàn)的車 沒(méi)有定速巡航 也沒(méi)有導(dǎo)航 加裝口都留好等你來(lái)?yè)Q
外觀:我只能所很拉風(fēng)... 回頭率杠杠的。!
內(nèi)飾:隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年01月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《選擇320GT 意外驚喜 各方面都很優(yōu)秀》
空間:當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候就感覺(jué)比寶馬3系空間大 之后坐到后面的人也說(shuō)過(guò)不比寶馬五系的空間小 作為一個(gè)GT 我很滿意啦
配置:我感覺(jué)性價(jià)比很好的 , 空間 外觀都可以 油耗是自己的意外驚喜 。
動(dòng)力:目前新車沒(méi)有上過(guò)4000轉(zhuǎn) 一般在市區(qū)不到3000轉(zhuǎn)動(dòng)力就杠杠的了 秒殺街車
操控:
操控就不用說(shuō)啦 寶馬的操控毋庸置疑
油耗:目前加了1500元的油 現(xiàn)在跑了3100 還有一個(gè)格 一公里算下來(lái)不到5毛 還是很意外的
舒適:座椅包裹性一般 坐著還可以吧 沒(méi)有太多講究
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它的空間,外形,當(dāng)然還有那集操控及舒適與一身的均衡感受,之前開(kāi)英朗和邁騰,真是不比不知道,等我開(kāi)了GT之后再開(kāi)邁騰,明顯感覺(jué)駕駛感受比GT差得太多太多,這是我最深刻的感受,雖然GT調(diào)教偏舒適,但是開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的,操控怎么說(shuō)呢,介于3和5之間吧,至于風(fēng)燥嘛,試了一下120碼,最起碼我覺(jué)得是可以接受的,既然愛(ài)它當(dāng)然也要包容它一些小小的缺點(diǎn),是吧,總之我覺(jué)得GT是一款適合家用的好車!
缺點(diǎn):最不滿意的地方可能是它的動(dòng)力吧,不知道是不是對(duì)動(dòng)力要求太高了,目前還沒(méi)有過(guò)磨合期,等過(guò)了磨合期之后再試試運(yùn)動(dòng)模式,希望不要讓我失望吧,期待它的表現(xiàn),嘿嘿嘿
外觀:滿分,逼格、逼格、逼格,總要的話說(shuō)三遍
內(nèi)飾:這個(gè)要吐槽一下,內(nèi)飾比較一般,不像30多萬(wàn)的車,哎
空間:空間與邁騰相比稍稍小了那么一點(diǎn),后備箱真實(shí)完全碾壓同級(jí)別車型啊,想想以后出去旅游的場(chǎng)景,那叫一個(gè)愜意啊,哈哈哈哈
配置:看你怎么想,既然喜歡就別談性價(jià)比了,要性價(jià)比的話,真心推介ATSL!
動(dòng)力:動(dòng)力家用肯定夠的,買菜車嘛,由于還沒(méi)有過(guò)磨合期,運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)用過(guò),等過(guò)了磨合期之后再來(lái)試試
操控:
指向很精準(zhǔn),操控怎么說(shuō)呢,偏舒適吧,雖然不及3那么運(yùn)動(dòng),但是我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很舒服
油耗:目前11個(gè)油能接受,比我預(yù)期的要好很多,之前的英朗都要10個(gè)油
舒適:這個(gè)到目前來(lái)看必須給滿分,高速還沒(méi)上過(guò),不知道風(fēng)燥胎噪怎么樣,應(yīng)該能接受,畢竟是開(kāi)過(guò)瑞虎上過(guò)告訴的人,哈哈哈
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀獨(dú)特,無(wú)框車門(mén),自動(dòng)尾翼,溜背造型,進(jìn)口品質(zhì)。動(dòng)力總成平順性很高,低速很穩(wěn),高速也有力
缺點(diǎn):風(fēng)噪嚴(yán)重,由于是無(wú)框車門(mén),相當(dāng)于少了一圈密封膠,車速一百時(shí)風(fēng)噪幾乎完全壓住了胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。后排座椅硬得不行,前排沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)途累
外觀:人各有愛(ài),就差異性來(lái)說(shuō)這外觀很吸引人,我去辦手續(xù),車放在提車區(qū),我看到每個(gè)來(lái)提車的人都來(lái)圍觀了的,小尾翼很騷
內(nèi)飾:沒(méi)有什么豪華感,沒(méi)有什么科技感,設(shè)計(jì)感還可以,很協(xié)調(diào),氛圍燈很加分,橘黃色氛圍燈繞內(nèi)飾一圈
空間:三系長(zhǎng)軸加旅行車血統(tǒng),這空間自己想想吧
配置:15個(gè)點(diǎn)的純進(jìn)口車,還有一兩年出新3系,應(yīng)該還可以便宜一點(diǎn)
動(dòng)力:本來(lái)這2.0t地功率版書(shū)面數(shù)據(jù)只有三星吧,多的一醒是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪延遲很低,用的小號(hào)渦輪機(jī),沒(méi)有自吸的低轉(zhuǎn)無(wú)力,也沒(méi)有什么渦輪增壓的渦輪延遲。加上zf8的換擋邏輯和速度以及平順,很舒心的動(dòng)力總成
操控:
寶馬操控,聽(tīng)說(shuō)方向機(jī)很容易壞,但為了保持手感寶馬不惜減少了方向機(jī)壽命,長(zhǎng)軸后輪有點(diǎn)跟不上,但普通人開(kāi)起方向盤(pán)輕,很準(zhǔn)就夠了
油耗:油耗似乎比320l高,油耗還是信仰日系,三星就算合格不過(guò)分
舒適:最舒服的是副駕駛,主駕駛座椅沒(méi)有腰部支撐,累,后排座椅硬得壓不出窩,不知高配換了座椅材料變軟了沒(méi)有,還很大風(fēng)噪。作為一個(gè)旅行車說(shuō)不過(guò)去,本來(lái)是兩星,但平順性和側(cè)傾小加分
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀肯定是讓每一個(gè)見(jiàn)到的人都能覺(jué)得滿意的,無(wú)框車窗,自動(dòng)尾翼都是能夠提升逼格和眼球的利器!
缺點(diǎn):落地40萬(wàn)的車了居然還沒(méi)有倒車影像
外觀:外觀無(wú)需多言了吧,被它第一眼吸引,而且也相當(dāng)耐看,家人朋友們都說(shuō)好看。
內(nèi)飾:有的人覺(jué)得寶馬內(nèi)飾比較low,我個(gè)人覺(jué)得很好,弄的太花哨但沒(méi)實(shí)際意義的反而不符合我的要求。
空間:空間肯定讓人放心,超級(jí)奶爸車的稱號(hào)不是浪得虛名的。
配置:這個(gè)價(jià)位如果宜家宜商科技配置高的話那5系應(yīng)該是不二之選,但整車德國(guó)原裝進(jìn)口的身份外加無(wú)框車窗及自動(dòng)尾翼我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位相當(dāng)值。
動(dòng)力:市區(qū)2.0T低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用了,高速上的提速也讓人放心,總之符合我的用車要求。
操控:
提到寶馬讓人第一個(gè)想到的就是什么?無(wú)需多言了吧~
油耗:買這級(jí)別的車了肯定不會(huì)太在意油耗方面的問(wèn)題了吧,上海市區(qū)賭成這鳥(niǎo)樣了現(xiàn)在油耗是11.2,過(guò)了磨合再拉幾次高速應(yīng)該還能再下來(lái)些,沒(méi)有特別在意這方面的因素平時(shí)該怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
舒適:幾乎都是在駕駛座,沒(méi)碰到網(wǎng)上說(shuō)的腰疼的現(xiàn)象。后排的話腿部空間完全足夠,寬度和座椅的舒適性及底盤(pán)調(diào)教方面肯定是5系的更舒服,就看每個(gè)人的需求了。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是外觀了 掀背 無(wú)框車門(mén) 自動(dòng)升降尾翼 泡妞裝逼利器.
缺點(diǎn):沒(méi)有電兒差評(píng).上次去自動(dòng)洗車的地方真是糗大了.以前的老馬六都有電兒 我的寶馬既然下車手動(dòng)掰.以后只能人工洗車了.還有就是內(nèi)飾簡(jiǎn)陋 沒(méi)有真皮不說(shuō)了 沒(méi)有大屏就不說(shuō)了 沒(méi)有導(dǎo)航我也不在乎 但是你至少給個(gè)倒車影像吧差評(píng).
外觀:外觀必須5星好評(píng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般.做工一般.
空間:裝貨能力爆表
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比蠻高的.這個(gè)價(jià)位能買個(gè)既能家用 又能拉貨 還能裝逼泡妞的車性價(jià)比難道不高嗎.搞不懂那些拿五系做對(duì)比說(shuō)性價(jià)比低的人是什么心態(tài).雖然五系宜家宜商但是五系有無(wú)框車門(mén)嗎?五系有升降尾翼嗎?五系能后備箱載二部自行車去西湖邊騎車嗎?
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車 所以對(duì)于320GT我只能說(shuō)只要舍得給油 動(dòng)力隨叫隨到 超車無(wú)壓力.五星好評(píng)
操控:
還是那句話沒(méi)開(kāi)過(guò)好車 對(duì)于這輛3GT上手很快.五星好評(píng)
油耗:提車半個(gè)月50%是開(kāi)國(guó)道 40%是開(kāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 10%是走高速 油耗9.4.五星好評(píng)
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)好車 但是至少咋們做過(guò)呀.感覺(jué)對(duì)于同價(jià)位的其他車型來(lái)說(shuō) 座椅有點(diǎn)硬吧 感覺(jué)支撐也不太好 隔音也不好.
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是造型了,因?yàn)楸救撕芟矚g掀背車型,買車的時(shí)候本來(lái)是奔著5系去的。當(dāng)時(shí)展廳里擺著3gt,一見(jiàn)鐘情,無(wú)法自拔。操控對(duì)我來(lái)說(shuō)真的不知道怎么形容,因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)很多不同的車,所以感覺(jué)不出什么來(lái),只能說(shuō)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):不滿意的地方有三點(diǎn)。一內(nèi)飾,寶馬的內(nèi)飾真的沒(méi)什么可說(shuō)的了,看看人家奔馳,哎啥都不說(shuō)了。二是為啥沒(méi)有電耳?為啥沒(méi)有電耳?雖然我是屌絲低配……三有時(shí)候倒車?yán)走_(dá)和前雷達(dá)后面沒(méi)有障礙物,為啥還叫?
外觀:大愛(ài)跨界溜背,這就是我買它的理由。
內(nèi)飾:寶馬你懂的。
空間:我身高182開(kāi)車的時(shí)候把座椅放到最低,頭部空間很大。2900多的軸距,后排輕松二郎腿。
配置:低配,價(jià)格方面我承認(rèn)我被宰了~配置本人對(duì)這方面沒(méi)多少要求,我感覺(jué)低配就夠用。
動(dòng)力:2.0低功率完全夠用。8速變速箱頓挫很小,除非你可以去感覺(jué),要不然感覺(jué)不到。
操控:
操控不是寶馬的精髓么?指哪打哪666666
油耗:高速5個(gè)多油,市區(qū)猶豫濟(jì)南堵車堵的不亞于北京,9.6的油耗也算是相當(dāng)滿意
舒適:有了操控還要啥自行車?要舒適去買5系!!
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)尾翼和后尾門(mén),無(wú)框車門(mén),動(dòng)力足夠,八檔ZF變速箱,點(diǎn)點(diǎn)滴滴等等等等愛(ài)不釋手,油耗也還可以,目前大概八毛這樣子,畢竟還是磨合期內(nèi),空調(diào)也偶爾在開(kāi)。全進(jìn)口品質(zhì)口碑很好,具體還有待時(shí)間考驗(yàn),寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,雖然新款馬上換裝B48但是N20畢竟是經(jīng)過(guò)這么多年市場(chǎng)驗(yàn)證過(guò)的,希望不要跟壇子里其他同學(xué)一樣出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
缺點(diǎn):沒(méi)有倒車影像,導(dǎo)航和單邊單出排氣顯得小氣。去改又擔(dān)心改裝質(zhì)量和會(huì)影響原車質(zhì)保。冷車啟動(dòng)會(huì)聲音大點(diǎn)不過(guò)在可接受范圍內(nèi)。
外觀:帝王藍(lán)顏色大愛(ài),而且寶馬天使眼雙腎前臉不怒自威
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的沒(méi)什么好說(shuō)的,就這樣吧。
空間:空間很大,個(gè)人感覺(jué)比長(zhǎng)軸320Li更大,可能因?yàn)楦叩年P(guān)系。
配置:性價(jià)比就一般啦,小眾車型的性價(jià)比都很低,不過(guò)我的想法是買自己喜歡就好
動(dòng)力:320我開(kāi)開(kāi)是夠了,當(dāng)然有米肯定要往上。價(jià)格限制了,不過(guò)目前320沒(méi)有感覺(jué)吃力過(guò)。
操控:
寶馬的操控毋庸置疑
油耗:目前磨合期八毛左右,希望以后能降低點(diǎn)。
舒適:后排沒(méi)坐過(guò),朋友說(shuō)比C200L舒服。
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿