一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程31505公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2017年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
總體來說還可以(作為一臺代步車的話)。有時smart的操控十分靈動(中高速),由于軸距很短,一點點的方向盤動作都會直接釋義到車頭的轉(zhuǎn)向。但是有時smart的方向盤讓我很惱火,低速時的方向感非常模糊,有虛偽。不知道smart的方向助力是電子的還是什么,總覺的方向盤忽重忽輕,很難判斷車輪和車頭走向的關(guān)系。低速時方向盤從左到右的打死幅度很大,有的時候會覺得“怎么還沒有到底?”。方向盤指向并不精準(zhǔn)同時回中力基本沒有,有時候會覺得很納悶?偠灾抑荒芙osmart的操控性一個基本滿意分。但是拋開一切的不足,Smart是一臺極具而又集聚樂趣的一臺小車,寬闊的視野,比轎車更高更舒適的坐姿讓你駕駛起來不去在乎內(nèi)飾的做工用料、極短的車長讓我在停車場內(nèi)讓不可能成為可能、馬路上更是靈活的隨心所欲、無孔不鉆。再加上RR的設(shè)定讓他在出彎加速時有著不像他性格的運動體驗。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
總體來說還可以(作為一臺代步車的話)。有時smart的操控十分靈動(中高速),由于軸距很短,一點點的方向盤動作都會直接釋義到車頭的轉(zhuǎn)向。但是有時smart的方向盤讓我很惱火,低速時的方向感非常模糊,有虛偽。不知道smart的方向助力是電子的還是什么,總覺的方向盤忽重忽輕,很難判斷車輪和車頭走向的關(guān)系。低速時方向盤從左到右的打死幅度很大,有的時候會覺得“怎么還沒有到底?”。方向盤指向并不精準(zhǔn)同時回中力基本沒有,有時候會覺得很納悶?偠灾抑荒芙osmart的操控性一個基本滿意分。但是拋開一切的不足,Smart是一臺極具而又集聚樂趣的一臺小車,寬闊的視野,比轎車更高更舒適的坐姿讓你駕駛起來不去在乎內(nèi)飾的做工用料、極短的車長讓我在停車場內(nèi)讓不可能成為可能、馬路上更是靈活的隨心所欲、無孔不鉆。再加上RR的設(shè)定讓他在出彎加速時有著不像他性格的運動體驗。
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