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北斗星X5
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型北斗星X5 2015款 1.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油！停車方便！買這車不為別的，好出入家門！我家農(nóng)村的，胡同窄。買三廂車根本進(jìn)不去，而且不如北斗星實(shí)用！能載人，亦能載貨！對(duì)得起全能小車稱號(hào)！
缺點(diǎn)：噪音大 特別是高速的時(shí)候噪音特別大
外觀：簡(jiǎn)單不失大氣， 十分陽(yáng)剛。
空間：還算可以吧，后座能放平確實(shí)不錯(cuò)，就是后座不能后移
配置：五萬(wàn)左右的車低油耗性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以。就是跑高速稍微差點(diǎn)。平時(shí)市區(qū)還是很牛的.市區(qū)提速很快
操控：
跟好車肯定比不了，這個(gè)配置的車就不要求操控性了，要說(shuō)一下的，就是離合有些高，堵車時(shí)腿累，方向和剎車還都挺靈敏的，方向盤也省力，不會(huì)像以前開(kāi)沒(méi)有助力的面包車，開(kāi)一天胳膊都要斷了，這個(gè)車姑娘開(kāi)都沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗很低，很好
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕駛腿會(huì)不舒服，
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購(gòu)買車型北斗星X5 2015款 1.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格4.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬他的油耗，剛開(kāi)始時(shí)7個(gè)多，現(xiàn)在是油耗會(huì)在6.5以下，等出了磨合期應(yīng)該會(huì)更低，原來(lái)想著能到6.5就很滿意啦，結(jié)果比預(yù)期還好。我個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣還是屬于那種比較費(fèi)油的，聽(tīng)說(shuō)有的網(wǎng)友能開(kāi)到5個(gè)的油耗，在我看來(lái)油耗能到6個(gè)就已經(jīng)很低了
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾，減震，冬天內(nèi)飾響，減震硬
外觀：外觀方面也是我沒(méi)有選擇北斗星的原因，X5相對(duì)于北斗星外觀改進(jìn)還是挺大的，更圓潤(rùn)了，沒(méi)有那么方方正正了，設(shè)計(jì)上無(wú)論是大燈還是前臉都更顯得時(shí)尚了，讓沒(méi)什么預(yù)算的我也能選個(gè)外觀相對(duì)漂亮的車了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了。。
空間：空間的夠大，滿意
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)無(wú)壓力。
操控：
在市里開(kāi)操控很好 特別是進(jìn)停車位。
油耗：油耗不錯(cuò)了，并不算高
舒適：舒適性說(shuō)實(shí)話比轎車相比 有點(diǎn)差
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購(gòu)買車型北斗星X5 2015款 1.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 盒子車空間就是大.后排空間都可以和面包車相比
外觀：方方正正的硬漢子風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾垃圾，大家都說(shuō)的檔把處的真皮其實(shí)是假的，是人造革的，副駕駛的皮囊是假的，
空間：后備箱很滿意，后排座放倒釣魚累了可以睡覺(jué)??！��！
配置：比歐力威發(fā)動(dòng)機(jī)好！僅此一點(diǎn)，也是買這款車最重要的一點(diǎn)！沾了發(fā)動(dòng)機(jī)的光，要不不好賣！
操控：
轉(zhuǎn)彎車子擺動(dòng)厲害，減震器太硬了，電子助力轉(zhuǎn)向還是太重了，尤其倒車掉頭時(shí)，感覺(jué)方向盤很重，高速時(shí)還可以
油耗：剛開(kāi)始時(shí)7個(gè)多，現(xiàn)在是油耗會(huì)在6.5以下，等出了磨合期應(yīng)該會(huì)更低，原來(lái)想著能到6.5就很滿意啦，結(jié)果比預(yù)期還好。我個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣還是屬于那種比較費(fèi)油的，聽(tīng)說(shuō)有的網(wǎng)友能開(kāi)到5個(gè)的油耗，在我看來(lái)油耗能到6個(gè)就已經(jīng)很低了
舒適：一般！比面包車強(qiáng)一點(diǎn)，找不到一絲小車的駕駛感覺(jué)��！
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購(gòu)買車型北斗星X5 2015款 1.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺省油 算下來(lái)每公里不到五角錢，后備箱空間 挺不錯(cuò)的，能放下很多東西，外形也可以！看著挺好看，也很耐看，論壇里車友們碰到的什么各種異響以及各種小毛病，我到目前都沒(méi)碰到過(guò)，不知是還沒(méi)到時(shí)間還是我幸運(yùn)？
外觀：北斗星的外觀比原來(lái)的看上去要年輕化一些，大燈的造型也還算漂亮，整車看上去也很厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾隔音不好，材質(zhì)也不行
空間：空間方面可以算是X5的一個(gè)亮點(diǎn)了，尺寸方面比北斗星更大，無(wú)論是前排空間還是后備箱都足夠?qū)挸�，尤其是后備箱，放倒之后可以�?dāng)面包車用，一車兩用很符合我的日常需求，平時(shí)代步偶爾拉貨都能勝任。
配置：五萬(wàn)左右的車低油耗性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.4的 排量家庭用輕松加愉快
操控：
轉(zhuǎn)彎車子擺動(dòng)厲害，減震器太硬了，電子助力轉(zhuǎn)向還是太重了，尤其倒車掉頭時(shí)，感覺(jué)方向盤很重，高速時(shí)還可以
油耗：還沒(méi)過(guò)首保，6個(gè)多油。
舒適：舒適性不錯(cuò)，做下去感覺(jué)包裹性很強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程41800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低是北斗星系列及鈴木K系列發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期積累下來(lái)的良好口碑，這個(gè)外人一般都知道。當(dāng)然油耗低的車型也不少，但是如果要油耗低還要空間大，那么選擇的范圍就大大減少。在這個(gè)基礎(chǔ)上還要?jiǎng)恿?qiáng)，能同時(shí)兼顧中低速和高速的加速性能還能保持較低的油耗不變，合適的車型就鳳毛麟角了。北斗星X5作為北斗星的加長(zhǎng)版，加大了空間，前面采用了類似E+系列前臉設(shè)計(jì)減少高速風(fēng)阻增加高速巡航的穩(wěn)定性，而且巡航版采用了VVT技術(shù)的K14-D發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步降低了油耗，把北斗星系列的這些特點(diǎn)發(fā)揮到了極致，這是我選擇她的原因。這些優(yōu)點(diǎn)在我實(shí)際駕駛中也得了驗(yàn)證，是我最為滿意的地方。
缺點(diǎn)：少許小毛病
外觀：：有型！車如人，人如車！愛(ài)憎分明原則性較強(qiáng)。“火柴盒”式的外形，凸顯年輕人應(yīng)有的剛性。
內(nèi)飾：PU皮座椅是亮點(diǎn)，方便打理。車內(nèi)黑灰搭配也挺流行的，跟派喜差不多的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，主駕和副駕腿部有分隔，置身其中，轎車的味道更濃厚。比北斗星老款要好得多了，無(wú)奈是因?yàn)槌杀究刂频脑�，塑料感較強(qiáng)，做工也稍感粗糙。這個(gè)價(jià)位也只能這樣了。
空間：空間方面，其他微型車不能與之相提并論了，不放倒后排的情況下后備箱容積已經(jīng)很寬敞，放張小孩睡的小床都沒(méi)有問(wèn)題，或都拉點(diǎn)水果、放個(gè)老人用的輪椅折疊一下都是可以的，放倒座椅后面可得到一個(gè)平坦的平臺(tái)更是可以當(dāng)小貨車用了！當(dāng)然我不做生意可能不用拉那么多的貨，但它靈活的空間組合加上高車身設(shè)計(jì)確實(shí)使車的用途更加廣泛，宜商宜家說(shuō)得并不過(guò)份。有點(diǎn)遺憾的是后排不能前后移動(dòng)，但是我看過(guò)另一品牌能前后移動(dòng)的設(shè)計(jì)后，我又覺(jué)得北斗星這樣設(shè)計(jì)更合理，回為本來(lái)就是小型車，能移的距離也有限，繁瑣的軌道設(shè)計(jì)，增加了額外的部件，安全帶的固定位置也變得難以兼顧，即使也能放倒后排座位，但平臺(tái)沒(méi)有本車那么平坦，而且操作上也多了步驟，沒(méi)有北斗星設(shè)計(jì)得那么簡(jiǎn)便，無(wú)論是人在車上還是車下，側(cè)門外還是背門外，都能隨時(shí)調(diào)整。其實(shí)北斗星后排背靠能往后調(diào)節(jié)角度還是可以增加一些腿部空間的，對(duì)于正常身材的人，即使不調(diào)節(jié)角度，后排空間無(wú)論是頭部還是腿部空間都已經(jīng)夠用的，中間沒(méi)有突起后排中間坐人也不壓抑，超贊！總之空間方面北斗星系列一直做得很好，這也是我長(zhǎng)期關(guān)注并選擇它的原因，但是副駕坐位下面取消了貯物籃（老款是掀開(kāi)座位便可看到）我有點(diǎn)不理解，當(dāng)然座位下面空空如也，自己加個(gè)盒子也是很方便的。另外要是前排也能完全放平下來(lái)就更好了，呵呵。
配置：當(dāng)時(shí)巡航版作為北斗星在售的最高配置，性價(jià)比確實(shí)很高。除下節(jié)能補(bǔ)貼和店家優(yōu)惠，大約5.3萬(wàn)的成交價(jià)，雙氣囊+ABS、EBD+定速巡航+多功能方向盤+皮質(zhì)座椅+鋁合金14寸輪轂+1.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)+印刷天線+行李架，這個(gè)價(jià)位你再看看其他車型看有沒(méi)有這么高的配置。
動(dòng)力：保持1500轉(zhuǎn)正常形式動(dòng)力不錯(cuò)，但是五檔車速八十在深踩油門加速很慢。
操控：
新車磨合期換擋時(shí)確實(shí)感覺(jué)有些生澀�，F(xiàn)在里程超過(guò)5000公里后，覺(jué)得比以前順滑了許多。1、3、5檔行程感覺(jué)比掛2、4、倒檔時(shí)行程略長(zhǎng)，習(xí)慣了就好，離合結(jié)合點(diǎn)位置偏低起步易熄火的問(wèn)題首保時(shí)4S店主動(dòng)幫調(diào)好，半聯(lián)動(dòng)容易多了。定速巡航也好用易用，一般是要在好的路面車少的時(shí)候才用順帶釋放一下右腳。如果地面不平坦，速度還是有些瞬間的小波動(dòng)的，當(dāng)然說(shuō)明書也有詳細(xì)說(shuō)明的。
油耗：這個(gè)主要看自己路況和駕駛習(xí)慣，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)如果你將轉(zhuǎn)速保持在一千二百上下是最為省油的，但是中國(guó)的油品令人擔(dān)憂，如果是夏天轉(zhuǎn)速在1200，百公里油耗應(yīng)該是6個(gè)左右，目前冬天轉(zhuǎn)速保持1500油耗略高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度只有4個(gè)，車速50后就只有三格半，大概70度左右導(dǎo)致油耗偏高。
舒適：舒適性一般，由于三個(gè)踏板設(shè)計(jì)和一般轎車不太一樣，駕駛員坐姿要比較直，長(zhǎng)途駕駛不能半躺著那么舒服，當(dāng)然反過(guò)來(lái)也可以說(shuō)讓司機(jī)保持集中精力的狀態(tài)，最好隔三個(gè)小時(shí)到服務(wù)區(qū)下來(lái)活動(dòng)休息一下，由于座椅角度可調(diào)，其他乘坐者無(wú)論是前排還是后排應(yīng)該可以找到坐得舒服的半躺角度。另外在地面不平時(shí)，由于設(shè)計(jì)者考慮到車身高防止側(cè)翻，減震彈簧的作用使得里面的乘坐者覺(jué)得有點(diǎn)晃，穩(wěn)定性不如普通轎車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格5.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)相比其他同級(jí)別車型較為可靠耐用
缺點(diǎn)：：沒(méi)有買到自己想要的綠色或者白色，因?yàn)槲疫@邊這個(gè)區(qū)域最高配就剩一輛，而且以后都是該款的了。后來(lái)感覺(jué)星空灰還可以。
外觀：有人說(shuō)好，有人說(shuō)丑，也有人說(shuō)冬瓜標(biāo)不如S標(biāo)好看，但我不是外觀控，買這車就圖它實(shí)用的。當(dāng)然現(xiàn)在是越看越順眼，越看越喜歡，另類個(gè)性低調(diào)符合本人個(gè)性。
內(nèi)飾：PU皮座椅是亮點(diǎn)，方便打理。車內(nèi)黑灰搭配也挺流行的，跟派喜差不多的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，主駕和副駕腿部有分隔，置身其中，轎車的味道更濃厚。比北斗星老款要好得多了，無(wú)奈是因?yàn)槌杀究刂频脑颍芰细休^強(qiáng)，做工也稍感粗糙。這個(gè)價(jià)位也只能這樣了。
空間：空間方面，其他微型車不能與之相提并論了，不放倒后排的情況下后備箱容積已經(jīng)很寬敞，放張小孩睡的小床都沒(méi)有問(wèn)題，或都拉點(diǎn)水果、放個(gè)老人用的輪椅折疊一下都是可以的，放倒座椅后面可得到一個(gè)平坦的平臺(tái)更是可以當(dāng)小貨車用了！當(dāng)然我不做生意可能不用拉那么多的貨，但它靈活的空間組合加上高車身設(shè)計(jì)確實(shí)使車的用途更加廣泛，宜商宜家說(shuō)得并不過(guò)份。有點(diǎn)遺憾的是后排不能前后移動(dòng)，但是我看過(guò)另一品牌能前后移動(dòng)的設(shè)計(jì)后，我又覺(jué)得北斗星這樣設(shè)計(jì)更合理，回為本來(lái)就是小型車，能移的距離也有限，繁瑣的軌道設(shè)計(jì)，增加了額外的部件，安全帶的固定位置也變得難以兼顧，即使也能放倒后排座位，但平臺(tái)沒(méi)有本車那么平坦，而且操作上也多了步驟，沒(méi)有北斗星設(shè)計(jì)得那么簡(jiǎn)便，無(wú)論是人在車上還是車下，側(cè)門外還是背門外，都能隨時(shí)調(diào)整。其實(shí)北斗星后排背靠能往后調(diào)節(jié)角度還是可以增加一些腿部空間的，對(duì)于正常身材的人，即使不調(diào)節(jié)角度，后排空間無(wú)論是頭部還是腿部空間都已經(jīng)夠用的，中間沒(méi)有突起后排中間坐人也不壓抑，超贊！總之空間方面北斗星系列一直做得很好，這也是我長(zhǎng)期關(guān)注并選擇它的原因，但是副駕坐位下面取消了貯物籃（老款是掀開(kāi)座位便可看到）我有點(diǎn)不理解，當(dāng)然座位下面空空如也，自己加個(gè)盒子也是很方便的。另外要是前排也能完全放平下來(lái)就更好了，呵呵。
配置：當(dāng)時(shí)巡航版作為北斗星在售的最高配置，性價(jià)比確實(shí)很高。除下節(jié)能補(bǔ)貼和店家優(yōu)惠，大約5.3萬(wàn)的成交價(jià)，雙氣囊+ABS、EBD+定速巡航+多功能方向盤+皮質(zhì)座椅+鋁合金14寸輪轂+1.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)+印刷天線+行李架，這個(gè)價(jià)位你再看看其他車型看有沒(méi)有這么高的配置。
動(dòng)力：北斗星X5巡航版用的是帶VVT技術(shù)的K14-D發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，由于車身較輕，中低車速時(shí)候加速感強(qiáng)，高速行駛時(shí)提速也不錯(cuò)，動(dòng)力夠強(qiáng)，過(guò)路口排隊(duì)等車時(shí)掛1擋起步時(shí)稍遲滯，這個(gè)好像是所有VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，電子油門確實(shí)沒(méi)有豪華版的拉線油門直接，掛檔熟練的可以盡快掛上2擋后，提速就很快。在市內(nèi)常用的三、四檔變線超車非常輕松自如。高速公路上試過(guò)110碼以上的5檔超車也不覺(jué)得遲滯。
操控：
新車磨合期換擋時(shí)確實(shí)感覺(jué)有些生澀�，F(xiàn)在里程超過(guò)5000公里后，覺(jué)得比以前順滑了許多。1、3、5檔行程感覺(jué)比掛2、4、倒檔時(shí)行程略長(zhǎng)，習(xí)慣了就好，離合結(jié)合點(diǎn)位置偏低起步易熄火的問(wèn)題首保時(shí)4S店主動(dòng)幫調(diào)好，半聯(lián)動(dòng)容易多了。定速巡航也好用易用，一般是要在好的路面車少的時(shí)候才用順帶釋放一下右腳。如果地面不平坦，速度還是有些瞬間的小波動(dòng)的，當(dāng)然說(shuō)明書也有詳細(xì)說(shuō)明的。
油耗：無(wú)論是高速還是市內(nèi)油耗維持在6升左右，按現(xiàn)在的油價(jià)是5毛一公里左右吧，我是新手，開(kāi)車也沒(méi)刻意地追求溫柔駕駛，該轟油是就轟油，該剎車時(shí)就剎車，高速公路上也不會(huì)停留在所謂最省油的60到80這個(gè)速度區(qū)間，這樣的油耗真是很難得的。
舒適：舒適性一般，由于三個(gè)踏板設(shè)計(jì)和一般轎車不太一樣，駕駛員坐姿要比較直，長(zhǎng)途駕駛不能半躺著那么舒服，當(dāng)然反過(guò)來(lái)也可以說(shuō)讓司機(jī)保持集中精力的狀態(tài)，最好隔三個(gè)小時(shí)到服務(wù)區(qū)下來(lái)活動(dòng)休息一下，由于座椅角度可調(diào)，其他乘坐者無(wú)論是前排還是后排應(yīng)該可以找到坐得舒服的半躺角度。另外在地面不平時(shí)，由于設(shè)計(jì)者考慮到車身高防止側(cè)翻，減震彈簧的作用使得里面的乘坐者覺(jué)得有點(diǎn)晃，穩(wěn)定性不如普通轎車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：超大空間，我一家四口（嘿嘿），每每出門，后面兩個(gè)座位放到，鋪上褥子之類的就是床了，備好吃的，用的，玩的。兩個(gè)孩子可以盡情的玩耍，吃東西，甚至打鬧，小家伙經(jīng)常抓住后扶手“蕩秋千”，老婆陪著照顧安全。累了也可以小憩一會(huì)。可苦了我了（嗚嗚），就我自己會(huì)開(kāi)車，這車就我自己開(kāi)，不管多遠(yuǎn)多近。有時(shí)候連續(xù)開(kāi)車8個(gè)小時(shí)（除了防水一小會(huì)兒），當(dāng)然不在高速上。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商前后態(tài)度差距太大，車鈑金粗糙特別是引擎蓋一邊高一邊低，后備箱門右邊縫比左邊大好多還有新年有劃痕和掉漆。
外觀：外觀比老款進(jìn)步了很多如果能加強(qiáng)車身工藝車頭在高一點(diǎn)略長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，更換全尺寸散熱器會(huì)更好，車身因?yàn)樵靸r(jià)和空間的閑置全車無(wú)防撞鋼梁基本是在裸奔，奉勸開(kāi)北斗星的車主要小心駕駛
內(nèi)飾：PU皮座椅是亮點(diǎn)，方便打理。車內(nèi)黑灰搭配也挺流行的，跟派喜差不多的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，主駕和副駕腿部有分隔，置身其中，轎車的味道更濃厚。比北斗星老款要好得多了，無(wú)奈是因?yàn)槌杀究刂频脑�，塑料感較強(qiáng)，做工也稍感粗糙。這個(gè)價(jià)位也只能這樣了。
空間：空間方面，其他微型車不能與之相提并論了，不放倒后排的情況下后備箱容積已經(jīng)很寬敞，放張小孩睡的小床都沒(méi)有問(wèn)題，或都拉點(diǎn)水果、放個(gè)老人用的輪椅折疊一下都是可以的，放倒座椅后面可得到一個(gè)平坦的平臺(tái)更是可以當(dāng)小貨車用了！當(dāng)然我不做生意可能不用拉那么多的貨，但它靈活的空間組合加上高車身設(shè)計(jì)確實(shí)使車的用途更加廣泛，宜商宜家說(shuō)得并不過(guò)份。有點(diǎn)遺憾的是后排不能前后移動(dòng)，但是我看過(guò)另一品牌能前后移動(dòng)的設(shè)計(jì)后，我又覺(jué)得北斗星這樣設(shè)計(jì)更合理，回為本來(lái)就是小型車，能移的距離也有限，繁瑣的軌道設(shè)計(jì)，增加了額外的部件，安全帶的固定位置也變得難以兼顧，即使也能放倒后排座位，但平臺(tái)沒(méi)有本車那么平坦，而且操作上也多了步驟，沒(méi)有北斗星設(shè)計(jì)得那么簡(jiǎn)便，無(wú)論是人在車上還是車下，側(cè)門外還是背門外，都能隨時(shí)調(diào)整。其實(shí)北斗星后排背靠能往后調(diào)節(jié)角度還是可以增加一些腿部空間的，對(duì)于正常身材的人，即使不調(diào)節(jié)角度，后排空間無(wú)論是頭部還是腿部空間都已經(jīng)夠用的，中間沒(méi)有突起后排中間坐人也不壓抑，超贊！總之空間方面北斗星系列一直做得很好，這也是我長(zhǎng)期關(guān)注并選擇它的原因，但是副駕坐位下面取消了貯物籃（老款是掀開(kāi)座位便可看到）我有點(diǎn)不理解，當(dāng)然座位下面空空如也，自己加個(gè)盒子也是很方便的。另外要是前排也能完全放平下來(lái)就更好了，呵呵。
配置：：一個(gè)字：“高”。當(dāng)然看個(gè)人的買點(diǎn)了，我是買的空間及出色油耗及價(jià)位。這也是X5的賣點(diǎn)。這不就成了嗎？
動(dòng)力：保持1500轉(zhuǎn)正常形式動(dòng)力不錯(cuò)，但是五檔車速八十在深踩油門加速很慢。
操控：
新車磨合期換擋時(shí)確實(shí)感覺(jué)有些生澀�，F(xiàn)在里程超過(guò)5000公里后，覺(jué)得比以前順滑了許多。1、3、5檔行程感覺(jué)比掛2、4、倒檔時(shí)行程略長(zhǎng)，習(xí)慣了就好，離合結(jié)合點(diǎn)位置偏低起步易熄火的問(wèn)題首保時(shí)4S店主動(dòng)幫調(diào)好，半聯(lián)動(dòng)容易多了。定速巡航也好用易用，一般是要在好的路面車少的時(shí)候才用順帶釋放一下右腳。如果地面不平坦，速度還是有些瞬間的小波動(dòng)的，當(dāng)然說(shuō)明書也有詳細(xì)說(shuō)明的。
油耗：這個(gè)主要看自己路況和駕駛習(xí)慣，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)如果你將轉(zhuǎn)速保持在一千二百上下是最為省油的，但是中國(guó)的油品令人擔(dān)憂，如果是夏天轉(zhuǎn)速在1200，百公里油耗應(yīng)該是6個(gè)左右，目前冬天轉(zhuǎn)速保持1500油耗略高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度只有4個(gè)，車速50后就只有三格半，大概70度左右導(dǎo)致油耗偏高。
舒適：舒適性一般，由于三個(gè)踏板設(shè)計(jì)和一般轎車不太一樣，駕駛員坐姿要比較直，長(zhǎng)途駕駛不能半躺著那么舒服，當(dāng)然反過(guò)來(lái)也可以說(shuō)讓司機(jī)保持集中精力的狀態(tài)，最好隔三個(gè)小時(shí)到服務(wù)區(qū)下來(lái)活動(dòng)休息一下，由于座椅角度可調(diào)，其他乘坐者無(wú)論是前排還是后排應(yīng)該可以找到坐得舒服的半躺角度。另外在地面不平時(shí)，由于設(shè)計(jì)者考慮到車身高防止側(cè)翻，減震彈簧的作用使得里面的乘坐者覺(jué)得有點(diǎn)晃，穩(wěn)定性不如普通轎車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)相比其他同級(jí)別車型較為可靠耐用
缺點(diǎn)：：沒(méi)有買到自己想要的綠色或者白色，因?yàn)槲疫@邊這個(gè)區(qū)域最高配就剩一輛，而且以后都是該款的了。后來(lái)感覺(jué)星空灰還可以。
外觀：有人說(shuō)好，有人說(shuō)丑，也有人說(shuō)冬瓜標(biāo)不如S標(biāo)好看，但我不是外觀控，買這車就圖它實(shí)用的。當(dāng)然現(xiàn)在是越看越順眼，越看越喜歡，另類個(gè)性低調(diào)符合本人個(gè)性。
內(nèi)飾：PU皮座椅是亮點(diǎn)，方便打理。車內(nèi)黑灰搭配也挺流行的，跟派喜差不多的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，主駕和副駕腿部有分隔，置身其中，轎車的味道更濃厚。比北斗星老款要好得多了，無(wú)奈是因?yàn)槌杀究刂频脑颍芰细休^強(qiáng)，做工也稍感粗糙。這個(gè)價(jià)位也只能這樣了。
空間：：足夠的使用，不管拉人還是載物。一個(gè)字：大！我認(rèn)為在微轎里面這個(gè)空間，而且后排座椅放倒成平面。
配置：當(dāng)時(shí)巡航版作為北斗星在售的最高配置，性價(jià)比確實(shí)很高。除下節(jié)能補(bǔ)貼和店家優(yōu)惠，大約5.3萬(wàn)的成交價(jià)，雙氣囊+ABS、EBD+定速巡航+多功能方向盤+皮質(zhì)座椅+鋁合金14寸輪轂+1.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)+印刷天線+行李架，這個(gè)價(jià)位你再看看其他車型看有沒(méi)有這么高的配置。
動(dòng)力：北斗星X5巡航版用的是帶VVT技術(shù)的K14-D發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，由于車身較輕，中低車速時(shí)候加速感強(qiáng)，高速行駛時(shí)提速也不錯(cuò)，動(dòng)力夠強(qiáng)，過(guò)路口排隊(duì)等車時(shí)掛1擋起步時(shí)稍遲滯，這個(gè)好像是所有VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，電子油門確實(shí)沒(méi)有豪華版的拉線油門直接，掛檔熟練的可以盡快掛上2擋后，提速就很快。在市內(nèi)常用的三、四檔變線超車非常輕松自如。高速公路上試過(guò)110碼以上的5檔超車也不覺(jué)得遲滯。
操控：
新車磨合期換擋時(shí)確實(shí)感覺(jué)有些生澀。現(xiàn)在里程超過(guò)5000公里后，覺(jué)得比以前順滑了許多。1、3、5檔行程感覺(jué)比掛2、4、倒檔時(shí)行程略長(zhǎng)，習(xí)慣了就好，離合結(jié)合點(diǎn)位置偏低起步易熄火的問(wèn)題首保時(shí)4S店主動(dòng)幫調(diào)好，半聯(lián)動(dòng)容易多了。定速巡航也好用易用，一般是要在好的路面車少的時(shí)候才用順帶釋放一下右腳。如果地面不平坦，速度還是有些瞬間的小波動(dòng)的，當(dāng)然說(shuō)明書也有詳細(xì)說(shuō)明的。
油耗：無(wú)論是高速還是市內(nèi)油耗維持在6升左右，按現(xiàn)在的油價(jià)是5毛一公里左右吧，我是新手，開(kāi)車也沒(méi)刻意地追求溫柔駕駛，該轟油是就轟油，該剎車時(shí)就剎車，高速公路上也不會(huì)停留在所謂最省油的60到80這個(gè)速度區(qū)間，這樣的油耗真是很難得的。
舒適：舒適性一般，由于三個(gè)踏板設(shè)計(jì)和一般轎車不太一樣，駕駛員坐姿要比較直，長(zhǎng)途駕駛不能半躺著那么舒服，當(dāng)然反過(guò)來(lái)也可以說(shuō)讓司機(jī)保持集中精力的狀態(tài)，最好隔三個(gè)小時(shí)到服務(wù)區(qū)下來(lái)活動(dòng)休息一下，由于座椅角度可調(diào)，其他乘坐者無(wú)論是前排還是后排應(yīng)該可以找到坐得舒服的半躺角度。另外在地面不平時(shí)，由于設(shè)計(jì)者考慮到車身高防止側(cè)翻，減震彈簧的作用使得里面的乘坐者覺(jué)得有點(diǎn)晃，穩(wěn)定性不如普通轎車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.55萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排放倒空間爆表
缺點(diǎn)：外觀尚可但是做工較差因?yàn)檐嚿礅k金的問(wèn)題造成拆封很大尤其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋直接導(dǎo)致ABS進(jìn)水，ABS報(bào)錯(cuò)無(wú)法使用。
外觀：有人說(shuō)好，有人說(shuō)丑，也有人說(shuō)冬瓜標(biāo)不如S標(biāo)好看，但我不是外觀控，買這車就圖它實(shí)用的。當(dāng)然現(xiàn)在是越看越順眼，越看越喜歡，另類個(gè)性低調(diào)符合本人個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也比老款有了很大的進(jìn)步但因?yàn)檐嚿韺挾鹊脑驌Q擋時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到副駕駛做的人，而且很不自然車身略窄，中央控制臺(tái)下面的煙灰缸以及點(diǎn)煙器的位置十分的不方便，當(dāng)煙灰缸換擋和駕駛，點(diǎn)煙器旁邊的各自又太淺太小，這個(gè)部分應(yīng)該多參考大眾車做一個(gè)交大的儲(chǔ)物格。
空間：后排三個(gè)人有些擠，坐姿完美
配置：當(dāng)時(shí)巡航版作為北斗星在售的最高配置，性價(jià)比確實(shí)很高。除下節(jié)能補(bǔ)貼和店家優(yōu)惠，大約5.3萬(wàn)的成交價(jià)，雙氣囊+ABS、EBD+定速巡航+多功能方向盤+皮質(zhì)座椅+鋁合金14寸輪轂+1.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)+印刷天線+行李架，這個(gè)價(jià)位你再看看其他車型看有沒(méi)有這么高的配置。
動(dòng)力：北斗星X5巡航版用的是帶VVT技術(shù)的K14-D發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，由于車身較輕，中低車速時(shí)候加速感強(qiáng)，高速行駛時(shí)提速也不錯(cuò)，動(dòng)力夠強(qiáng)，過(guò)路口排隊(duì)等車時(shí)掛1擋起步時(shí)稍遲滯，這個(gè)好像是所有VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，電子油門確實(shí)沒(méi)有豪華版的拉線油門直接，掛檔熟練的可以盡快掛上2擋后，提速就很快。在市內(nèi)常用的三、四檔變線超車非常輕松自如。高速公路上試過(guò)110碼以上的5檔超車也不覺(jué)得遲滯。
操控：
可能是我技術(shù)不好吧，起步老熄火，還有1檔進(jìn)2檔老頓幾下，希望磨合以后能改善
油耗：無(wú)論是高速還是市內(nèi)油耗維持在6升左右，按現(xiàn)在的油價(jià)是5毛一公里左右吧，我是新手，開(kāi)車也沒(méi)刻意地追求溫柔駕駛，該轟油是就轟油，該剎車時(shí)就剎車，高速公路上也不會(huì)停留在所謂最省油的60到80這個(gè)速度區(qū)間，這樣的油耗真是很難得的。
舒適：感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是比較累的，我說(shuō)的是市區(qū)哈，郊區(qū)基本上比較舒服的了 ，和一般的轎車沒(méi)有什么不同。我可能是運(yùn)氣好吧，雖然鈑金有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，我特意請(qǐng)我的同事去試駕了現(xiàn)場(chǎng)所有的x5只有我這個(gè)最安靜包括其它噪音，現(xiàn)在沒(méi)有異響出現(xiàn)，也沒(méi)有漏水漏風(fēng)之類的，這點(diǎn)我好意外啊，都不用花錢做隔音啦！圍觀有點(diǎn)越野味道，反正我是越看越覺(jué)得漂亮，空間絕對(duì)厲害，我擺地?cái)偫浐?jiǎn)直不費(fèi)吹灰之力，這點(diǎn)是我當(dāng)初買它的一大原因。說(shuō)了優(yōu)點(diǎn)說(shuō)說(shuō)問(wèn)題了，鈑金說(shuō)了不均勻，新車前保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有掉漆，行李架有擦傷。4兒子剛開(kāi)始說(shuō)會(huì)搞好結(jié)果是補(bǔ)漆筆。。。還有我差點(diǎn)推著去加油站啊，太小氣了，4兒子底盤漆200一瓶啊，外面同樣的90，果斷外面噴了4瓶，我也在論壇發(fā)了帖子的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很滿意，在就是小北的載貨能力。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商前后態(tài)度差距太大，車鈑金粗糙特別是引擎蓋一邊高一邊低，后備箱門右邊縫比左邊大好多還有新年有劃痕和掉漆。
外觀：：有型！車如人，人如車！愛(ài)憎分明原則性較強(qiáng)�！盎鸩窈小笔降耐庑危癸@年輕人應(yīng)有的剛性。
內(nèi)飾：：我是PU座椅，感覺(jué)不錯(cuò)，中間用了一段時(shí)間，后來(lái)考慮萬(wàn)一損壞了就不好了，于是經(jīng)常帶上網(wǎng)購(gòu)的幾百元的“套套”，安全、美觀，為彰顯個(gè)性添上一筆！
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)空間夠用了，主要接送孩子和帶孩子出去玩，其他時(shí)間拉點(diǎn)小貨物，很滿意。
配置：當(dāng)時(shí)巡航版作為北斗星在售的最高配置，性價(jià)比確實(shí)很高。除下節(jié)能補(bǔ)貼和店家優(yōu)惠，大約5.3萬(wàn)的成交價(jià)，雙氣囊+ABS、EBD+定速巡航+多功能方向盤+皮質(zhì)座椅+鋁合金14寸輪轂+1.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)+印刷天線+行李架，這個(gè)價(jià)位你再看看其他車型看有沒(méi)有這么高的配置。
動(dòng)力：一檔起步有點(diǎn)慢，換2檔后不夠平穩(wěn)（不是我技術(shù)問(wèn)題每年60000公里必須的職業(yè)就不用說(shuō)了）3檔以后就很好提速很快
操控：
比駕校的好了不止一點(diǎn)半點(diǎn)啊，特別是方向盤一點(diǎn)都不曠，檔位也算好掛，偶爾倒檔掛不好，希望磨合后能改善。
油耗：：基本上5毛多點(diǎn)。一次150塊錢的油跑了350公里左右。慢慢發(fā)現(xiàn)最好別超過(guò)110碼，超過(guò)后明顯費(fèi)油。當(dāng)然我試過(guò)140多碼，坐四個(gè)人。感覺(jué)還有潛力，只是不敢再提了。
舒適：也行是我開(kāi)好車開(kāi)多了，舒適性真的沒(méi)感覺(jué)到，這個(gè)價(jià)位就這樣了
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