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一鍵砍遍全城
標(biāo)致301
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置不差（324）+1 空間很大（293）+1 還蠻好（207）+1 外形大氣（61）+1缺點(diǎn)：
變速器不給力（1050）+1 噪音大（521）+1 沒有中間扶手（273）+1 加速動(dòng)力滯后（163）+1 配置差（71）+1 制動(dòng)發(fā)響聲（65）+1 內(nèi)飾味道大（57）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、性能。
缺點(diǎn)：噪聲很大 空調(diào) 開大了 風(fēng)聲很大 發(fā)動(dòng)機(jī) 噪音 也很大 隔音做的 真心不怎么樣 還有待改進(jìn)
外觀：第一感覺就是大氣，外形整體顯得非常大氣有檔次，相信很多人買車都是比較注重外觀的，我當(dāng)然也不例外。側(cè)面45度角看去是我最喜歡的，線條流暢，尾部車燈的設(shè)計(jì)造型也搭配的非常好，顏色也很好看。我選擇了棕色，幾個(gè)月用下來(lái)，覺得這個(gè)顏色非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬膠材料太多，車門顯得單調(diào)，但是中控布局合理漂亮，電動(dòng)空調(diào)顯得頗有檔次，真皮方向盤手感舒適，外觀高端漂亮。下黑上白全車內(nèi)飾搭配，符合大多數(shù)人的審美觀。
空間：前排座椅沒什么問題，空間可調(diào)，兩個(gè)座椅都能夠放倒，高低合適有空余，后排空間高度點(diǎn)不足，反正男的個(gè)子稍大點(diǎn)就要頂頭，腿的空間還是夠的，感覺設(shè)計(jì)上完全可以把座椅設(shè)計(jì)矮點(diǎn)或則將車頂再設(shè)計(jì)高點(diǎn)，也花不了多少成本，165以下的女的坐應(yīng)該沒有什么問題，夠用，最滿意的是儲(chǔ)物箱，確實(shí)夠大，開始看了幾款掀背的如科魯茲，感覺空間差不多，可能后排空間的不足全都給后備箱了。
配置：綜合外觀、空間、配置、性能、消耗比較下來(lái)，我覺得301是十萬(wàn)級(jí)別的車中最適合現(xiàn)階段的我了。如果說(shuō)遺憾，我覺得是當(dāng)初沒去雪鐵龍4S店看看自動(dòng)低配的世嘉，當(dāng)初聽說(shuō)優(yōu)惠也很大，有這遺憾是因?yàn)榍岸螘r(shí)間偶然看到拆車坊對(duì)新老世嘉的對(duì)比評(píng)測(cè)，越看越覺得PSA用料厚道。
動(dòng)力：雖然是1.6的小排量，不過(guò)我感覺動(dòng)力還是可以的。起步的時(shí)候只要踩，推背剛剛的。紅燈只要狠踩，絕對(duì)第一。又一次踩的狠了，居然還有了一點(diǎn)燒胎的聲音啊。上120很輕松，不過(guò)120以后再超車，就感覺有點(diǎn)吃力了。總體來(lái)說(shuō)，家用，夠了！
操控：
搭載EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤，低速輕高速重，單手倒車挪庫(kù)、轉(zhuǎn)個(gè)彎什么的，輕松精準(zhǔn)，自動(dòng)回正效果也令人舒服，比朗逸和凱越的液壓助力愜意太多了！但方向盤的一點(diǎn)點(diǎn)虛位一開始會(huì)給人不夠精準(zhǔn)的感覺，不過(guò)跑高速時(shí)不小心挪動(dòng)了一點(diǎn)方向盤，車不至于就跑偏了。 301四輪盤剎，厚道！踏板前半段軟，跟開過(guò)的朗逸有點(diǎn)像，輕踩不會(huì)太敏感但制動(dòng)感不強(qiáng)，而朗逸的軟有線性的制動(dòng)感，重踩線性也剎得住，舒適的調(diào)校。
油耗：油耗現(xiàn)在可以接受的，畢竟自動(dòng)擋，雖然油耗高，但是還算能接受，9.5的油耗也不算太高，但是有時(shí)候經(jīng)常走市區(qū)油耗基本都在10個(gè)以上了，畢竟市區(qū)太堵了，上下班都是堵車的點(diǎn)，所以感覺市區(qū)油耗還是蠻高的。
舒適：乘坐舒適性高，車輛避震舒適，坐椅柔軟寬大，腿部空間充足，主副駕側(cè)門有扶手臺(tái)，中間加裝中央扶手后舒適性得到進(jìn)一步提高，但是原車音響欠佳，喇叭設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上，限制了喇叭的安裝尺寸，密封效果也不及車門安裝，再加上喇叭音質(zhì)一般，所以整體效果一般，本人自行改裝后，效果提升好幾個(gè)檔次。
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購(gòu)買車型標(biāo)致301 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：裝逼利器，外形好看，空間夠大，
缺點(diǎn)：噪音，各種噪音，胎噪、風(fēng)燥、各種的異響。
外觀：小508，雖然沒有過(guò)多的亮點(diǎn)但是耐看，前臉很秀氣，側(cè)身線條很飽滿，很喜歡，與同級(jí)別的大眾神車相比，個(gè)人感覺完勝它，如果小獅子能夠像新款車型一樣站起來(lái)，會(huì)更漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人看著挺舒服的
空間：空間不錯(cuò)，載物空間也很好，2652的軸距可以了，后排腿部空間舒適，寬度也不錯(cuò)，在小車?yán)锖芎�，而且后備箱容積大，載物多！
動(dòng)力：我是1.6手動(dòng)自然吸氣的，動(dòng)力很足
操控：
方向在原地和低速時(shí)超級(jí)輕，速度上去以后方向變重，這點(diǎn)我很喜歡！離合器行程有點(diǎn)長(zhǎng)
油耗：還行吧，市區(qū)基本保持在7.5個(gè)左右，高速差不多6個(gè)左右，我也基本不怎么可以去省油，改怎么開就怎么開，油耗基本滿意。
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購(gòu)買車型標(biāo)致301 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常寬敞，載物空間也很大，外觀也很耐看，當(dāng)然動(dòng)力和操控也是非常滿意的，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：副駕駛沒有拉手。
外觀：耐看喜歡，不喜歡也不能買哈哈
配置：同級(jí)別，同價(jià)位里面，我覺得是無(wú)敵了。前段時(shí)間，幫親戚買的幸福版，性價(jià)比更是高的沒話說(shuō)，我都有點(diǎn)后悔買豪華版了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.6L的小車，起步有力，初段加速迅捷，后段一般，畢竟小排量家用轎車。怠速偏低，起步需要注意，否則容易熄火。
操控：
操控精準(zhǔn)指哪打哪
油耗：新車還在磨合中，但是油耗我不是很關(guān)心，也不是越野也不是皮卡在費(fèi)油能費(fèi)多少！
舒適：空間大，座椅舒適度還不錯(cuò)，空調(diào)效果很好，降溫速度挺寬的，靜音方面可以在接受范圍之內(nèi)，而且都知道地盤調(diào)校法系車是大哥，連寶馬都來(lái)跟他合作地盤技術(shù)，真不是吹的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.12萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要說(shuō)性價(jià)比了，比某些神車后排開關(guān)車窗還是手搖的強(qiáng)太多��！外形也不錯(cuò)大氣，跟愛麗舍比起來(lái)，我更喜歡301的外觀！買車的時(shí)候沒少在汽車之家做各種比較，車的長(zhǎng)度尺寸也是滿意的，長(zhǎng)度比凱越，桑塔納短上那么一丁點(diǎn)，但車的寬度，軸距，比凱越，桑塔納的還要長(zhǎng)，在這里不得不提一下，2652mm！
缺點(diǎn)：鐵皮太薄，一按一個(gè)坑！
外觀：外觀，前臉是最滿意的，看著太霸氣了！側(cè)面看著也不錯(cuò)！個(gè)人感覺外觀比它的同胞兄弟愛麗舍要好看點(diǎn)�。▽徝啦煌瑦埯惿彳囉褎e介意�。。┍旧硐胍厣珱]現(xiàn)車，就提了論壇里很少見到的黑色，看習(xí)慣了感覺黑色也很霸氣�。�
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，加上座椅也是用的黑色！個(gè)人感覺很好，但老姐說(shuō)感覺太壓抑，這也證明了一點(diǎn)，蘿卜咸菜各有所愛！加送的原廠導(dǎo)航，瞬間感覺中控高大上了，比以前好了N倍！但裝的時(shí)候還是不要看了，新車啊，那拆的叫慘不忍睹！
空間：后排空間最寬敞，超贊
配置：性價(jià)比簡(jiǎn)直莫得說(shuō)啊，七萬(wàn)多塊錢買這么一輛車，不知道價(jià)格的人乍看著都覺得是十萬(wàn)以上的車哦！哄親戚朋友倍有面，哈哈，這輛車是cng版本，原廠改氣，比起在外面改的不知好哪里去了，一句話，實(shí)惠！
動(dòng)力：1擋肉肉的3擋以上還是不錯(cuò)的
操控：
沒得說(shuō)，真心不錯(cuò)，感覺很好。
油耗：目前綜合油耗6.7，我開車比較猛，我覺得還有很大的下降空間！論壇里有大神開出5點(diǎn)幾的油耗，膜拜中.....
舒適：前排座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，開車時(shí)還是很舒服的，就是后排由于省了后排的頭枕，大人坐在后排頭部不怎么舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉最滿意，漂亮！
缺點(diǎn)：鐵皮太薄，一按一個(gè)坑！
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，個(gè)人比較喜歡，特別是前面大進(jìn)氣格，看著非常霸氣，側(cè)身車線比較完美�？粗囌w流線型非常舒服，動(dòng)感實(shí)十足。非常適合年輕人。
內(nèi)飾：你懂的，都是塑料
空間：空間數(shù)據(jù)性的東西查官網(wǎng)有！正副駕駛室就不用說(shuō)了，N多證明多大都不是問題，絕對(duì)能夠把你包容下！我最喜歡的是后排，后排放腳那中間也不算高起很多，幾乎是平的！本人兄弟姐妹比較多，幾乎每次聚會(huì)后排就坐5個(gè)人，算是可以接受，4個(gè)人就松動(dòng)點(diǎn)，難道很苗條么？有一個(gè)160斤的自己想想！不過(guò)這點(diǎn)別學(xué)我啊，超載�。。� 車尾箱，長(zhǎng)途旅行，5個(gè)行李箱塞進(jìn)去了還很松！反正我是很夠用了，提車兩個(gè)多月，長(zhǎng)途旅行，甚至上次回老家出來(lái)就沒有裝滿過(guò)！
配置：性價(jià)比感覺在合資車?yán)镞�是較高的，前、后輪盤剎，霧燈，遙控鑰匙，這些比神車要厚道一些。但是可國(guó)產(chǎn)車比，可就差遠(yuǎn)了……
動(dòng)力：1.6的家庭黃金比例！完美！1500公里之內(nèi)都加的是95，好家伙，一檔都是可以竄出來(lái)的，動(dòng)力非常夠！起步是非常快速！超車變道神速，嚴(yán)重滿足我的開車感覺！不過(guò)這后面的400多公里，好像加的92動(dòng)力夠也是夠，好像沒有95的猛！加完這一箱我再加回95的做做測(cè)試吧！2000公里還不到的車，反正都是磨合和測(cè)試階段！
操控：
操控很滿意，開起來(lái)隨心所欲
油耗：市區(qū)基本上十個(gè)油，80公里加了九個(gè)油，500公里的高速加了32個(gè)油，相信過(guò)了磨合期會(huì)好些
舒適：舒適型一般，我是站在司機(jī)的角度看問題，離合跟剎車挨的太緊，離合太偏右，踩離合的時(shí)候左腿使勁往右并，這一點(diǎn)不好
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購(gòu)買車型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外觀大氣，棕色穩(wěn)重，油耗也在可接受范圍。
缺點(diǎn)：白色油漆層太薄，要很小心呵護(hù);沒有后防撞鋼梁，很沒安全感;皮薄洗車按起有點(diǎn)尷尬.
外觀：：低調(diào)，收斂，有內(nèi)涵 如同上面所說(shuō)，301的外觀是我最滿意的，家族水滴式的前臉設(shè)計(jì)韻味十足；凸顯的標(biāo)致獅子LOGO讓小獅子的眼睛看上去炯炯有神；尾部3C式尾燈體現(xiàn)了法國(guó)人深厚而浪漫的設(shè)計(jì)功底；側(cè)身線條讓車更富有力量感。 金屬漆明亮有光澤，雖然很多車友都說(shuō)標(biāo)致的白色系好看，但是我的琥珀棕更能體現(xiàn)出高貴和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬膠材料太多，車門顯得單調(diào)，但是中控布局合理漂亮，電動(dòng)空調(diào)顯得頗有檔次，真皮方向盤手感舒適，外觀高端漂亮。下黑上白全車內(nèi)飾搭配，符合大多數(shù)人的審美觀。
空間：后備箱儲(chǔ)物空間大，自駕游基本夠用，唯一遺憾的是后排空間，冬季加厚坐墊后1.75以上人員乘坐壓抑，只能靠躺，直立坐頭部快頂著車頂了，好在家人基本都是170以下小個(gè)子，這個(gè)缺陷對(duì)我不重要。
配置：：配置豐富，值得擁有 全系標(biāo)配霧燈，4輪碟剎，相當(dāng)厚道，豪華版增加了天窗，真皮方向盤，多功能操作桿，電動(dòng)空調(diào)，前排安全氣囊，鋁合金輪廓，個(gè)人感覺相當(dāng)劃算了。 如果你和我一樣是個(gè) “屌絲”，購(gòu)車預(yù)算在10W左右，傾向合資車，駕駛樂趣和乘坐舒適兩不誤，那么標(biāo)致301你值得擁有。
動(dòng)力：經(jīng)常跑平路，偶爾也跑過(guò)山路。一是滿載上40度的大坡感覺沒有太大的壓力，車上的比較輕松。二是因?yàn)椴幌矚g開快車，所以感覺動(dòng)力很滿足，超車時(shí)也很自信提速能達(dá)到我的要求。
操控：
操控的整體感覺挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較靈敏，方向盤指哪打哪，單手操控比較輕快，對(duì)于新手和我老婆這種女司機(jī)來(lái)說(shuō)很實(shí)用。行駛速度中低速時(shí)，方向盤較輕，上了高速以后，方向盤穩(wěn)重不少，安全性提升。過(guò)彎整體平穩(wěn)，如果猛一下打彎的話，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)甩，但是座位包裹性不錯(cuò)，所以感覺也還好。剎車反應(yīng)快，剎車踏板回饋靈敏。
油耗：國(guó)慶期間去了趟西安，一路的高速，油耗是8.2，平時(shí)在市區(qū)開著上下班，油耗是8.8左右，我粗略的計(jì)算了一下，平均油耗可能有個(gè)8.4左右，自動(dòng)檔的這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：：乘坐舒服，配置實(shí)用方便，減震略硬，胎噪大 織坊座椅的質(zhì)感和軟硬程度還是很合適的，腰部支撐也比較到位，主駕座椅可以高低調(diào)整，調(diào)整方式方便；真皮包裹的方向盤手感相當(dāng)好，質(zhì)感細(xì)膩不打滑；自動(dòng)天窗讓車內(nèi)光線和空氣得到保證，自動(dòng)防夾設(shè)計(jì)足夠體現(xiàn)人性化；豪華版以上的藍(lán)牙電話系統(tǒng)非常方便，配合方向盤下方的多功能按鈕，行車時(shí)候接個(gè)電話等心應(yīng)手！ 不足之處是地盤減震略硬，當(dāng)過(guò)減速帶的時(shí)候感覺抖得厲害；佳通的221論壇主要講究的是省油和防滑，所以車內(nèi)胎噪聲音比較大，車內(nèi)隔音效果不是很好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致301 2016款 1.6L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.77萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)夠用，外觀時(shí)尚，自動(dòng)最高配，天窗，真皮座椅很舒服，一鍵啟動(dòng)非常好用，倒車?yán)走_(dá)也非常靈敏，底盤調(diào)教不錯(cuò)，減震很好。
缺點(diǎn)：起步噪音有一點(diǎn)，感覺有點(diǎn)肉，但是只要給油門，力量還是不錯(cuò)的，另外發(fā)動(dòng)機(jī)下邊沒有護(hù)板，要自己找人加裝，有點(diǎn)坑。音響一般
外觀：外觀很漂亮，車身線條較為流暢，類似于風(fēng)中水滴的前臉造型，配合漣漪式的c形尾燈，比較有法系車的浪漫感覺，讓人看起來(lái)很舒服，很有感覺。雖然大家對(duì)外觀的認(rèn)知度可能不同，審美觀不同，但是個(gè)人覺得，總是要比某些品牌的套娃前臉要好看了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是中規(guī)中矩，以塑料材質(zhì)為主，設(shè)計(jì)方面也沒什么大的特色，這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾也就這樣，相互之間并沒有多大的差距，都是普普通通，不會(huì)給人帶來(lái)眼前一亮的感覺。
空間：空間絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)，行李廂也是非常大
配置：中控沒有大屏幕和倒車影像，有點(diǎn)可惜，不過(guò)可以后期加裝。11萬(wàn)不到的裸車價(jià)，可以接受，性價(jià)比也可以。
動(dòng)力：301的動(dòng)力比較一般，畢竟動(dòng)力本身也不是這個(gè)車的強(qiáng)項(xiàng)，尤其作為自動(dòng)擋的車型起步會(huì)有肉的感覺，雖然它是六檔自動(dòng)變速箱，配合1.6L的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率，扭矩方面的數(shù)據(jù)并不突出，實(shí)際駕駛過(guò)程中也會(huì)感覺到動(dòng)力的一般。不過(guò)由于用車主要是市區(qū)代步，偶爾跑長(zhǎng)途，上高速，所以動(dòng)力方面還是可以接受的。雖然起步會(huì)有些肉肉的感覺，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，踩下油門以后，還是可以做到超車的。
操控：
操控比較舒適，虛偽較少，還是比較舒服的
油耗：還達(dá)不到6個(gè)油，慢慢磨合吧
舒適：座位舒適性不錯(cuò)，隔音肯定沒有中級(jí)車好，不過(guò)還過(guò)得去，目前沒跑過(guò)高速，市區(qū)行走還可以接受
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購(gòu)買車型標(biāo)致301 2016款 1.6L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價(jià)格10.17萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)夠用，外觀時(shí)尚，自動(dòng)最高配，天窗，真皮座椅很舒服，一鍵啟動(dòng)非常好用，倒車?yán)走_(dá)也非常靈敏，底盤調(diào)教不錯(cuò)，減震很好。
缺點(diǎn)：起步噪音有一點(diǎn)，感覺有點(diǎn)肉，但是只要給油門，力量還是不錯(cuò)的，另外發(fā)動(dòng)機(jī)下邊沒有護(hù)板，要自己找人加裝，有點(diǎn)坑。音響一般
外觀：外觀很漂亮，車身線條較為流暢，類似于風(fēng)中水滴的前臉造型，配合漣漪式的c形尾燈，比較有法系車的浪漫感覺，讓人看起來(lái)很舒服，很有感覺。雖然大家對(duì)外觀的認(rèn)知度可能不同，審美觀不同，但是個(gè)人覺得，總是要比某些品牌的套娃前臉要好看了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是中規(guī)中矩，以塑料材質(zhì)為主，設(shè)計(jì)方面也沒什么大的特色，這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾也就這樣，相互之間并沒有多大的差距，都是普普通通，不會(huì)給人帶來(lái)眼前一亮的感覺。
空間：空間絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)，行李廂也是非常大
配置：中控沒有大屏幕和倒車影像，有點(diǎn)可惜，不過(guò)可以后期加裝。11萬(wàn)不到的裸車價(jià)，可以接受，性價(jià)比也可以。
動(dòng)力：301的動(dòng)力比較一般，畢竟動(dòng)力本身也不是這個(gè)車的強(qiáng)項(xiàng)，尤其作為自動(dòng)擋的車型起步會(huì)有肉的感覺，雖然它是六檔自動(dòng)變速箱，配合1.6L的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率，扭矩方面的數(shù)據(jù)并不突出，實(shí)際駕駛過(guò)程中也會(huì)感覺到動(dòng)力的一般。不過(guò)由于用車主要是市區(qū)代步，偶爾跑長(zhǎng)途，上高速，所以動(dòng)力方面還是可以接受的。雖然起步會(huì)有些肉肉的感覺，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，踩下油門以后，還是可以做到超車的。
操控：
操控比較舒適，虛偽較少，還是比較舒服的
油耗：還達(dá)不到6個(gè)油，慢慢磨合吧
舒適：座位舒適性不錯(cuò)，隔音肯定沒有中級(jí)車好，不過(guò)還過(guò)得去，目前沒跑過(guò)高速，市區(qū)行走還可以接受
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購(gòu)買車型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格10.67萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：油耗 雖然我是新手 磨合還沒過(guò) 不好的習(xí)慣也已經(jīng)糾正了 從剛提車開始的一星期幾乎一天100塊錢 我是純市區(qū) 也沒跑多少 油耗居然高達(dá)13個(gè)油 嚇?biāo)廊? 現(xiàn)在降到12個(gè)又了 標(biāo)致的車本來(lái)油耗就高 加上我是純市內(nèi)跑 在等等看吧
外觀：：低調(diào)，收斂，有內(nèi)涵 如同上面所說(shuō)，301的外觀是我最滿意的，家族水滴式的前臉設(shè)計(jì)韻味十足；凸顯的標(biāo)致獅子LOGO讓小獅子的眼睛看上去炯炯有神；尾部3C式尾燈體現(xiàn)了法國(guó)人深厚而浪漫的設(shè)計(jì)功底；側(cè)身線條讓車更富有力量感。 金屬漆明亮有光澤，雖然很多車友都說(shuō)標(biāo)致的白色系好看，但是我的琥珀棕更能體現(xiàn)出高貴和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：301中控臺(tái)大方圓潤(rùn)，不太滿意的地方是前門與中控接合處過(guò)渡得不自然，中控臺(tái)部分高于前車門內(nèi)飾板。至于內(nèi)飾用料就相當(dāng)樸素了，除了車門扶手旁之外，其它地方都是硬梆梆的塑料，雖然做工接縫紋理處理得不錯(cuò)，大多數(shù)同價(jià)位合資車都是硬塑，但想到價(jià)格低一點(diǎn)的兩廂307和優(yōu)惠后與豪華版301價(jià)格相近的308和世嘉，中控是大面積軟質(zhì)搪塑，這點(diǎn)301小氣了些。
空間：不錯(cuò)，適合我們?nèi)谥�，�?gòu)物、自駕游很合適。
配置：綜合外觀、空間、配置、性能、消耗比較下來(lái)，我覺得301是十萬(wàn)級(jí)別的車中最適合現(xiàn)階段的我了。如果說(shuō)遺憾，我覺得是當(dāng)初沒去雪鐵龍4S店看看自動(dòng)低配的世嘉，當(dāng)初聽說(shuō)優(yōu)惠也很大，有這遺憾是因?yàn)榍岸螘r(shí)間偶然看到拆車坊對(duì)新老世嘉的對(duì)比評(píng)測(cè)，越看越覺得PSA用料厚道。
動(dòng)力：提速超車感覺OK，就是在緩起步的時(shí)候1換2到很肉搓頓感很強(qiáng)，不過(guò)4AT是真的過(guò)時(shí)了，動(dòng)力上真的沒優(yōu)勢(shì)
操控：
指向靈敏，駕駛感不錯(cuò)，方向盤使用電子液壓助力，方向盤轉(zhuǎn)向低速輕盈，中高速逐漸加重，方向指向準(zhǔn)確，路感傳輸清晰，全系標(biāo)配4輪碟剎，剎車靈敏，前A柱會(huì)影響視線，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要多轉(zhuǎn)頭看路況；4速自動(dòng)變速箱1800轉(zhuǎn)到2100轉(zhuǎn)時(shí)換擋明顯感覺頓挫感，不夠平順。
油耗：偏高（純市區(qū)），油耗一直都沒下過(guò)10，很大原因是因?yàn)殚_的少吧，就算開起來(lái)距離也短，一般就去超市開開，偶爾帶小孩去公園玩下，都是幾公里的路，再加上開空調(diào)和聽歌，油耗確實(shí)高的離譜，不過(guò)由于很少開，所以一個(gè)月的油費(fèi)也用不了多少！
舒適：影響舒適性的因素有人駕駛習(xí)慣的因素和也有車輛配置的因素，相同的車，駕駛者過(guò)彎變道不漂、加速制動(dòng)平緩會(huì)更舒適。301的座椅軟硬適中，油門剎車線性，尾箱和駕乘空間寬敞、底盤懸掛支撐扎實(shí)、電動(dòng)助力方向盤愜意、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足。我認(rèn)為影響301舒適性的地方有三個(gè)：較大的胎噪；發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻隔音不太好，上高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大后容易傳到車內(nèi)；4AT變速箱換擋平順性一般。另外，幾乎全硬的內(nèi)飾也一定程度上影響了駕乘品質(zhì)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致301 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格7.87萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以，后備箱夠大，高速120不飄，很穩(wěn)的一部車，前臉好看，車內(nèi)長(zhǎng)度和英朗差不多，動(dòng)力對(duì)比英朗1.5的完勝啊，油門踏板反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格值。
缺點(diǎn)：車短了點(diǎn)，車燈不夠亮，油耗大了些，速度到80車內(nèi)噪音大，還有車內(nèi)不夠?qū)�，后排兩個(gè)胖子就滿了，這車我覺得最大的缺點(diǎn)是空調(diào)不夠涼，夏天開內(nèi)循環(huán)依舊很熱啊，后排更是蒸桑拿。油耗略高了點(diǎn)。
外觀：小508，雖然沒有過(guò)多的亮點(diǎn)但是耐看，前臉很秀氣，側(cè)身線條很飽滿，很喜歡，與同級(jí)別的大眾神車相比，個(gè)人感覺完勝它，如果小獅子能夠像新款車型一樣站起來(lái)，會(huì)更漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人看著挺舒服的
空間：空間給力非常給力，車震都沒問題哈哈
配置：性價(jià)比簡(jiǎn)直莫的說(shuō)啊，七萬(wàn)多塊錢買到這么一輛車，不知道價(jià)格的人乍看都覺得是十萬(wàn)以上的車哦！
動(dòng)力：我是1.6手動(dòng)自然吸氣的，動(dòng)力很足
操控：
操控真心談不上，至少比我哥凱越好點(diǎn)，跟其他豪車無(wú)法比底盤及懸架：法系底盤還是很有功底的，比較整，不會(huì)像有些車，給人很松散的感覺。山路：先說(shuō)爬坡，因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所有，爬坡時(shí)應(yīng)該提前降檔，保持相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速，而不是原檔位大油門。下坡，我習(xí)慣低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)，這個(gè)沒什么好說(shuō)的，是個(gè)司機(jī)都會(huì)。彎道，前面說(shuō)了，底盤很整，彎道可以給人足夠的信心。橫向?qū)Ρ龋哼�是跟家里的別克凱越比，底盤比凱越規(guī)整，操控性各方面都是非常優(yōu)異的。
油耗：新車還在磨合中，但是油耗我不是很關(guān)心，也不是越野也不是皮卡在費(fèi)油能費(fèi)多少！
舒適：談不上很舒服吧，我身高181，體重60KG，很難找到舒服的坐姿，尤其腰部支撐差勁，坐一會(huì)就感覺腰疼，加了靠墊以后，占用了座椅長(zhǎng)度，腿部支撐又短了。 其他座位目前還沒試過(guò)，沒有發(fā)言權(quán)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
