一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致301
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置不差（324）+1 空間很大（293）+1 還蠻好（207）+1 外形大氣（61）+1缺點(diǎn)：
變速器不給力（1050）+1 噪音大（521）+1 沒有中間扶手（273）+1 加速動(dòng)力滯后（163）+1 配置差（71）+1 制動(dòng)發(fā)響聲（65）+1 內(nèi)飾味道大（57）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.12萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的整體感覺挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較靈敏，方向盤指哪打哪，單手操控比較輕快，對(duì)于新手和我老婆這種女司機(jī)來說很實(shí)用。行駛速度中低速時(shí)，方向盤較輕，上了高速以后，方向盤穩(wěn)重不少，安全性提升。過彎整體平穩(wěn)，如果猛一下打彎的話，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)甩，但是座位包裹性不錯(cuò)，所以感覺也還好。剎車反應(yīng)快，剎車踏板回饋靈敏。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價(jià)格10.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格10.67萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向靈敏，駕駛感不錯(cuò)，方向盤使用電子液壓助力，方向盤轉(zhuǎn)向低速輕盈，中高速逐漸加重，方向指向準(zhǔn)確，路感傳輸清晰，全系標(biāo)配4輪碟剎，剎車靈敏，前A柱會(huì)影響視線，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要多轉(zhuǎn)頭看路況；4速自動(dòng)變速箱1800轉(zhuǎn)到2100轉(zhuǎn)時(shí)換擋明顯感覺頓挫感，不夠平順。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格7.87萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真心談不上，至少比我哥凱越好點(diǎn)，跟其他豪車無法比底盤及懸架：法系底盤還是很有功底的，比較整，不會(huì)像有些車，給人很松散的感覺。山路：先說爬坡，因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所有，爬坡時(shí)應(yīng)該提前降檔，保持相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速，而不是原檔位大油門。下坡，我習(xí)慣低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng)，這個(gè)沒什么好說的，是個(gè)司機(jī)都會(huì)。彎道，前面說了，底盤很整，彎道可以給人足夠的信心。橫向?qū)Ρ龋哼�是跟家里的別克凱越比，底盤比凱越規(guī)整，操控性各方面都是非常優(yōu)異的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
