一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9846)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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越野:
開車唯一的遺憾就是沒有全景影像,雖然作為一個(gè)有多年駕齡的老司機(jī),不管有沒有全景影像都可以把車開好,但我還是想試試這個(gè)功能,現(xiàn)在,十輛車中有五輛是全景圖像,但CX-5不屬于這一半,我覺得其他方面沒什么問題,剎車靈敏,腳感好,線條性感,后備箱是電動(dòng)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野:
可能大家覺得超越是不一樣的,因?yàn)槲衣犨^有車友說,百公里加速根本談不上超越,然后我感覺超越的不一定是綜合速度,而是方向的靈敏度,油門響應(yīng)的速度,剎車的制動(dòng)靈敏度,不僅僅是加速的速度,所有控制的好的車都能開的很輕松,原因是方向準(zhǔn)確,沒有空位。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程471公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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越野:
因?yàn)槲沂且粋(gè)有十幾年駕齡的老司機(jī),也開過很多車,這輛車確實(shí)是我開過的suv,駕駛感覺最像轎車,平順包括過彎的姿勢,過彎時(shí)給油的態(tài)度,快速,以及我們平時(shí)上下班不走路,在城市里自然駕駛真的很有好處,它非常光滑,給油很準(zhǔn)嗎?而且不會(huì)說突然有渦輪感,這是我最大的滿足,剎車性能:我對這車的剎車性能不是很滿意,我也在網(wǎng)上看到了評價(jià),剎車距離是42米或者44米,感覺前部有點(diǎn)軟。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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越野:
操控很棒也很穩(wěn),符合SUV的沉穩(wěn),也基本符合一個(gè)轎車的運(yùn)動(dòng),當(dāng)握住方向盤的時(shí)候,心里會(huì)有種感覺,它沒想象中的那么大,那么難駕馭 可能這就是馬自達(dá)追求的什么人馬一體的感覺吧,很神奇 開其他同級別車的時(shí)候都沒這么強(qiáng)烈的感覺,這也是我滿意它的地方之一,方向盤沒虛位 剎車很靈甚至很舒服,開車的時(shí)候都?需要輕輕帶一點(diǎn),都能很迅速的做出反應(yīng),打方向的時(shí)候也及時(shí),正常的路口拐彎,方向盤單手都能帶過去,我現(xiàn)在開車偶爾也喜歡一個(gè)手開,另一個(gè)手就放在方向盤下側(cè),穩(wěn)著點(diǎn)方向就行,還有上坡輔助功能,上車庫那個(gè)陡坡,哪怕松剎車沒有第一時(shí)間踩,也不會(huì)后溜,會(huì)頂住2-3秒讓你反應(yīng),操控我最喜歡的還是一個(gè)人的時(shí)候 切手動(dòng)模式開車,因?yàn)槭肿砸惑w的,切換為手動(dòng)后不像真的手動(dòng)擋一樣操作繁瑣,但又能體會(huì)下手動(dòng)擋的樂趣,比如降2補(bǔ)1這種巨爽的操作
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野:
操控一流,跑高速的時(shí)候很平穩(wěn),一點(diǎn)都不晃蕩。還有在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤并不需要特別的實(shí)力,很平滑的就轉(zhuǎn)過去了,很自然;而且過彎的時(shí)候側(cè)傾不嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6620公里
綜合評分
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越野:
除了外觀之外,操控也非常重要。我記得在試車的時(shí)候,一腳油門踩下去,嚇了我一跳,這是一種很好的推背感,開了一段時(shí)間之后,我明顯感覺到了動(dòng)力的流暢感,雖然CX5是 SUV,但在彎道上卻非常穩(wěn)定,這是我沒有想到的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野:
馬自達(dá)CX-5,AT自手一體變速箱。操控一流,方向精準(zhǔn),剎車靈敏,輕松一踮腳立馬減速,智能雷達(dá)感應(yīng)并自動(dòng)報(bào)警提示,前對行車安全 起到很大的幫助。方向盤反應(yīng)靈活,指那打那,轉(zhuǎn)圈半徑小。SUV黑騎士的體積比之前的馬六轎車大很多,總體感覺上手很快,比較符合本人口味,如量身定做,絕對是真愛、喜歡、滿意。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性好剎車表現(xiàn):行駛中能強(qiáng)制快速地降低車速,做到“跑得快,停得快”,能依據(jù)本人意圖,動(dòng)作連貫,正如銷售所說的人馬一體吧,充分發(fā)揮制動(dòng)的隨動(dòng)性,保障行車安全。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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